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Sujet officiel

[Topic Officiel] La Clio II en général : phases 1,2 et Campus.

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Profil : Vétéran confirmé
geraldexeter
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  1. Posté le 09/10/2016 à 16:48:21  
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Reprise du message précédent :

jojo337 a écrit :

Des boutons warning ça tombe en panne certes mais vu le nombre de clio 2 en casse tu trouvera facilement d'autres boutons. Y'en a même surement des neufs sur ebay à pas cher.

En plus c'est super facile à démonter.
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j'avais payé 50e chez Renault, pièce + montage ..

Sujets relatif
Profil : Vétéran confirmé
geraldexeter
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  1. Posté le 09/10/2016 à 16:49:25  
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Au top, magnifique et très bien conservée. bon achat [:dalpin:7]

Profil : Routard confirmé
filou901
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  1. Posté le 25/10/2016 à 20:59:27  
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Bonjour a tous

Heureux propriétaire de 4 clios 2.2, une "noserie", une luxe privilège, une campus et une extreme.

Je rencontre un petit souci esthétique sur la petite dernière, une extrême de 2003, tandis que je rénovais le volant cuir j'ai commencer a nettoyer le plastique de l'airbag qui avait quelques traces et y'a une sorte de cire dessus qui est partie par endroits...

Quelqu'un a déjà rencontrer ce problème, est ce que c'est la surface du plastique qui s'épluche ? Y'a t'il une solution ?

merci

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Invité
  1. Posté le 06/12/2016 à 17:59:57  
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Bonjour,

Je suis l'heureux propriétaire d'une clio 2 phase 2 1.2 16V de 2003, 170000km acheté récemment afin de remplacer feu ma twingo...

J'ai récemment fait acquisition d'ampoule LED HEADLIGHT type H7 afin de remplacer les halogènes qui me gênait vraiment lors de conduite de nuit.

Hors comme les connaisseurs doivent le savoir, la LED à un faisceau relativement très dissipé, alors certes je vois beaucoup mieux mais les véhicules en face de moi aussi.

Ma question est la suivante :

Est-ce que l'adaptation d'une lentille (optique xenon) pourrait concentrer et donc réguler le faisceau lumineux produite par la LED, afin d'avoir réellement ce contraste bas=lumière - haut=noir et donc de ne pas éblouir les personnes en face de moi, ou cela ne changerait rien due aux 2 cellule produisant la lumière au lieu d'une pour les ampoules halogènes et xénon.

Merci
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Profil : Pilote addict
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titmate974
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  1. Posté le 11/12/2016 à 14:40:42  
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Petite photo depuis la Reunion :) ça me fait bizarre de voir des "Clio Sedan", soit symbol. Et il y en a pas mal!2016-12-11_16:40Voir l'image en grand0 vote


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- Depuis le 20/06/18 -----> Mazda 2 Exclusive Edition BVA 90ch :love:
- Avant -----> Mon tuk tuk Celerio
- La Tipo du Padre (27/05/16) --->Fiat Tipo 4P easy 1,4 95ch et La Corsa de la Madre (17/11/17) --->Opel Corsa E enjoy 1,4 90ch
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Rentré à vélo...
Profil : Spécialiste Turbo-Diesel '17
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simon-dcipower
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  1. Posté le 11/12/2016 à 19:43:38  
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Salut,
J'apporte ma contribution malgré qu'un peu tard,
C'est une de mes voitures préférés, car c'est celle qui fut ma "vraie" première voiture, une Clio 2 phase 1 en 1.2 D7F 55cv édition MTV.
Un plaisir à conduire malgré que ça ramait comme pas possible et que ça tossait à mort... Je l'ai tout de même poussé à 280k kilomètres. Je l'ai lâchée en septembre après 6 ans de loyaux services, le pont avant se barrait en couille et elle me faisait son deuxième joint de culasse [:djibyoun:5] [:avantime52:4] .

Avant de la vendre à un mec qui allait changer le bloc motopropulseur, je l'ai poussée une dernière fois sur ma départementale favorite. Le pont avant qui faisait un bruit du diable et je cramponnais le volant car elle dansait comme pas possible. Le joint commençait à lâcher, elle fumait et l'aiguille de tmp d'eau oscillait dangereusement vers le rouge, tout cela à 5000 trm/s et 140 km/h. Un dernier rupteur et c'était la fin d'une époque, le triste passage au mazout et à une mocheté infâme qu'est la modus. J'en ai lâché une larme à la vente.


Clio_MTV_profil_TVoir l'image en grand0 voteune yole 2Voir l'image en grand0 voteIMG_20140614_152302IMG_20140614_152302Voir l'image en grand0 vote
Ma meilleure voiture et de loin, mais mercredi je reçoit mon Kadjar dCi 130, et mon amour pour Renault revient [:captaintaz:5]


[:captaintaz:5] [:captaintaz:5] [:captaintaz:5]






RENAULT VAINCRA LE TDI
Message édité par Simon/DCIPoweR le 11/12/2016 à 19:49:23

---------------
{Renault Kangoo dCi 60 utilitaire, Renault Kadjar 1.6 dCi 130, Renault B90 et Citroen Berlingo 4X4 1.6 HDI, Isuzu D'Max 3.0 TD 163 LS, Renault Scenic RX4 2.0 16v}
Bédomatic option stop&start
Profil : As du volant
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medo02
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  1. Posté le 20/01/2017 à 20:09:46  
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Bonsoir,

Sur la Clio II phase II de ma soeur, équipée de la clim auto, depuis quelques jours et ces épisodes de grand froid, sa ventilation ne souffle plus d'air chaud mais l'écran fonctionne bien.

Après quelques recherches sur internet, quelques possibilités:

* soit le ventilateur est grippé à cause d'une non-utilisation prolongée, mais ma soeur me confirme qu'elle n'a jamais éteint la ventilation.
* soit une histoire de fusible mais ils ont vérifié les fusibles de l'habitacle et RAS.
* soit une histoire de transistor, mais là j'ai pas trop compris cette histoire.

Si ça tombe je suis passé à coté d'autres hypothèses, sachant que je suis déjà perdu au milieu de cette multitude d'informations concernant les sympthomes (certains ont de la ventilation seulement au max, d'autres ont que du chaud même quand la ventilation est en "OFF", etc...), diverses générations de Clio et de Renault, ainsi que suivant l'équipement de ventilation (pas de clim/clim manuelle/clim auto...)

Est-ce je m'aventure sur de bonnes hypothèses ou est-ce que je me plante? Et si quelqu'un à un tuto clair et précis pour m'aider à démonter le transistor le cas échéant?

Merci d'avance.


---------------
~ La voiture de Papy (Volvo S80) ~ Le Summer Road (MX5) ~
"Les jeunes en bmw? ça dépend lesquels, entre ceux qui les paient en liquides, le cadeau des parents, ou celui qui a fait un crédit." ©autoquirou​lcool
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bmal
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  1. Posté le 23/01/2017 à 14:25:26  
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vérifies également si le calorstat ne serait pas HS ? ( dans ton cas "grand ouvert" et donc difficulté à monter en t° ? )

Bédomatic option stop&start
Profil : As du volant
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medo02
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  1. Posté le 23/01/2017 à 16:03:04  
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J'y ai pensé, mais d'après ma soeur l'aiguille de température d'eau monte comme d'habitude, je testerais et je vois ça.


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b0njour
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  1. Posté le 16/02/2017 à 20:42:50  
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16602762_1​5309809469​30268_6657​1636626434​26792_n


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1986 Renault Super 5, 1987 Volvo 460 Turbo, 1988 Peugeot 405 SR, 1992 FIAT Uno 60 SX, 1996 BMW 520i, 2000 Mitsubishi Pajero, 2003 Peugeot 206 SW, 2008 Nissan Qashqai
Actuellement: 2014 Renault Captur 90 TCe Exclusive Bi-Ton Blanc Ivoire/Toit Noir Etoilé; 2015 Peugeot 208 Phase II 1.2 PureTech 110 EAT6 GT Line Noir
Je ne suis pas Français, alors pardonnez mes erreurs d'écriture. Merci beaucoup.
Vieux motard que jamais
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caloumthai
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  1. Posté le 16/02/2017 à 23:07:08  
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Bonsoir à vous :jap:

Un sondage a été lancé en section Renault : Réseau Renault France : satisfactions, déceptions...

N'hésitez pas à y indiquer votre opinion/votre ressenti sur le réseau Renault

merci ;)


---------------
avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
Big Body Benzo
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mimi-92
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  1. Posté le 30/04/2017 à 22:35:25  
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Bonjour tous le monde,

Je possède une Clio 2 Phase 2 Privilège essence 1.6 16V 110ch de 2002. Ça va elle a de la patate mais par contre je trouve ça consommation beaucoup trop élevée. En effet, en ville je tourne à environ 11L et sans avoir le pied (très) lourd. Perso j'trouve ça éxagéré pour une p'tite caisse comme ça. À croire que j'roule en V6...

J'ai des potes qui roulent en Polo GTi et autres modèles similaires, leurs consos est plus faible et pourtant ils ont plus de puissance et roule plus "fort".

Ma question : Est-ce normale une conso aussi élevée ?

Niveau moteur tout est à jour : courroie de distributon remplacée il y a quelques semaines avec la pompe à eau, courroie d'alternateur, vidange + tous les filtres, bobines et bougies aussi. Je vois pas d'autres trucs...

Merci d'avance ;)


---------------
C300 CDi 4MATIC Pack AMG
Corsa E 1.4 Turbo Design Edition
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mimi-92
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  1. Posté le 30/04/2017 à 22:40:07  
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Anonyme-Zsthekno a écrit :

Bonjour,

Je suis l'heureux propriétaire d'une clio 2 phase 2 1.2 16V de 2003, 170000km acheté récemment afin de remplacer feu ma twingo...

J'ai récemment fait acquisition d'ampoule LED HEADLIGHT type H7 afin de remplacer les halogènes qui me gênait vraiment lors de conduite de nuit.

Hors comme les connaisseurs doivent le savoir, la LED à un faisceau relativement très dissipé, alors certes je vois beaucoup mieux mais les véhicules en face de moi aussi.

Ma question est la suivante :

Est-ce que l'adaptation d'une lentille (optique xenon) pourrait concentrer et donc réguler le faisceau lumineux produite par la LED, afin d'avoir réellement ce contraste bas=lumière - haut=noir et donc de ne pas éblouir les personnes en face de moi, ou cela ne changerait rien due aux 2 cellule produisant la lumière au lieu d'une pour les ampoules halogènes et xénon.

Merci
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Bonjour,

J'te conseil d'opter directement pour un bloc optique xénon issus d'une Clio Initiale ou RS. Tu y verra beaucoup mieux et ça sera plus jolie. Pour ses blocs normalement il faut impérativement un correcteur d'assiette automatique et des laves phares pour être aux normes et passer le contrôle technique mais avec un bon réglage tu seras au top ;)

En tous cas c'est largement mieux que des kit HID ou des ampoules avec des soit disants perfs haut de gamme etc...


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Profil : Nouveau membre
cyrille553
  1. Posté le 29/08/2017 à 19:13:32  
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Salut, une petite question, les pièces carrosserie et optique sont identiques sur la clio 2 et la campus ?

Presqu' amputé d' or 2013 Fractu
Profil : Pilote d'essai
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frederick-59
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  1. Posté le 30/08/2017 à 11:48:31  
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les pares chocs diffèrent de même que le hayon arriere.
pour les phares, me semble que le font n' est pas de la même couleur.


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Le mépris est la meilleure réponse à la connerie, mais un bon "j' t' emmerde", ça fait du bien aussi. Frederick 59, philosophe nordiste.

Quand une poule est constipée, est-ce qu' elle pond des oeufs durs ????
Profil : Routard
bmal
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  1. Posté le 04/12/2017 à 11:22:44  
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bon ben j'ai mon Mastervac en vrac! ça fait un bruit dans l'habitacle !
Message édité par bmal le 04/12/2017 à 11:25:07
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gonthier
  1. Posté le 07/11/2018 à 21:05:55  
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Bonjour ou bonsoir,

Ma clio 2 phase 1 rencontre un problème de verrouillage central. je l'ai achetée avec l'option fermeture centralisée avec une clé qui fait télécommande. Depuis quelques mois, la clé ne déverrouille plus la voiture, que ce soit en appuyant dessus ou en ouvrant la serrure d'une portière :( Pour la déverrouiller, il faut ouvrir une des portières, et pour verrouiller, il faut d'abord appuyer sur le bouton de fermeture centralisée quand on est encore dans la voiture, portière conducteur ouverte, puis sortir et fermer manuellement la portière conducteur.

La clé est OK, la lampe rouge s'allume.

Savez-vous ce qui est en panne ? Comment réparer ? Puis-je réparer moi-même simplement, dois-je acheter une pièce (neuve ou d'occasion) ? Dois-je passer par une concession et payer plusieurs centaines d'euros ?

Merci de vos réponses :)

PS : je précise que j'ai effectué ces actions :

CLIO II RF RESYNCHRONISING

1. Turn Ignition OFF.
2. Press the central door locking button for more than 5 seconds. Note: the door should lock then unlock.
3. When this happens, 10 seconds is allowed and the immobiliser warning light illuminates.
4. Press the remote control once, the doors should lock and unlock.
5. Repeat for second remote if required.
6. Check the remote control unlocks and locks the doors.

De 1 à 4, tout fonctionne : le témoin rouge reste fixe au lieu de clignoter. Puis ma clé déverrouille bien les portes.
Mais ensuite, au deuxième appui, 3e, 4e... aucune fois les portes ne se déverrouillent par la clé (ou se reverrouillent)....

C'est à n'y rien comprendre...

Merci de vos aides :)
Message édité par Gonthier le 07/11/2018 à 23:25:05
Profil : Nouveau membre
clio2campus
  1. Posté le 31/12/2018 à 19:24:06  
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Bonjour a tous,
j'ai une Clio 2 campus 16v 1.2L avec un reservoir de 50Litres en version 2 portes.
elle est de 2011 je crois (ou 2010) et elle a trés peu roulé 44 000km.
est ce qu'il serai intéressant de mettre de l'éthanol dedant? j'avais pensé 10 litres éthanol et 40 de SP95 et ce pendant 1an.

il parrait que les joints et durites des clio n'aime pas l'éthanol .... est ce vrai?
qui a une clio2 campus 1.2litre 16v et met de l'ethanol? .

bonne année en avance a tous
Message édité par clio2campus le 31/12/2018 à 22:02:07
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