[Sujet Officiel] Renault Clio II (1998-2012)

[Invité §mic275jK]

merci oui c est sur que bon la clim ce n est pas non plus indispensable en fait j en ai vu 2 et c est exatement les memes mises a part :les kms ; 60 000kms pour l une 120 000 et quelques pour l autres année ; 2004 toutes les deux 1.5 l dci les deux aussi ancienne voiture societé la 1ere me revient a 5000€ et l autre a peu prés pareil

l autre a le double de km quasiment mais a la clim je ne devrais pourtant pas hesiter et prendre la 1ere car elle est quasiment neuve mais je voulais savoir si d apres vous la clim est si bien que ça

 

 

merci ben c sur que la premiere me correspondrai mieux alors car 60 000km ce n est rien pour un diesel je pense et je ne veux pas prendre une voiture qui a 120 000km et faire des frais dessus , ça ne vaut pas le coup, autant que je garde la mienne sinon la j ai rendez vous mercredi a ma banque car etant donné que la voiture depasse le budget que j m etais fixé ...mais bon on ne peux pas tout avoir non plus une voiture de 3 ans avec si peu de km ça vaux le coup je pense ensuite moi j ai été habitué a un diesel et je ne sais pas trop quelles sont les differences avec une essence

 

 

Bsr à tous, ....OK pour les 2 Clio II qui te font hésiter ; 120 ooo kms, ce n'est pas énorme pour un moteur 1.5 dci 65 ch ; faut voir l'état et essayer d'évaluer comment elles ont été menées Il me semble que la 1ière te reviens plus cher, car tu laisses ta Punto !! Sinon, tu peux essayer de vendre celle-ci par les P.A. et discuter un peu le prix des 2 autres Sinon 2oo4, c'est très bien comme millésime ; mais quelle est la finition ?? Le bon compromis est la Dynamique,

qui existe avec ou sans Clim. En essence, comme équivalente, je te conseille la Clio II 1.2 16v ; qui reste économique en conso, sauf si tu fais plus de 20 ooo kms par an En occas, c'est moins cher qu'un diesel Bonne réflexion et @ +

[Invité §nin622Fr]

je ne sais pas quel est la finition

comment fait on pour le savoir ?

 

je pense que les clio de toute maniere sont de bonne voiture donc je ne le regretterai surement pas

je vous tiendrai au courant suite a mon entretien avec ma banquiere lol .. le plus dure reste a faire

[Invité §mic275jK]

je ne sais pas quel est la finition comment fait on pour le savoir ? je pense que les clio de toute maniere sont de bonne voiture donc je ne le regretterai surement pas je vous tiendrai au courant suite a mon entretien avec ma banquiere lol .. le plus dure reste a faire

 

 

Salut Nini16, .....pour la finition, tu prends 3 Tofs ; 1 de 3/4 AV, 1 de 3/4 AR et une int. où l'on voit sièges et tableau de bord ; tu les mets sur ce Topic et je te dirai quelle finition c'est !! Comme ça, je te dirai aussi la valeur Argus de ce modèle 2oo4 ; qui est un élément pour le prix de vente Si tu as la volonté de bosser pour payer la Clio II, ça devrait être OK avec la banquière !! @ +

[Invité §bar001Ew]

merci

oui c est sur que bon la clim ce n est pas non plus indispensable

en fait j en ai vu 2 et c est exatement les memes mises a part :

les kms ; 60 000kms pour l une 120 000 et quelques pour l autres

année ; 2004 toutes les deux

1.5 l dci les deux aussi

ancienne voiture societé

la 1ere me revient a 5000€ et l autre a peu prés pareil

l autre a le double de km quasiment mais a la clim

je ne devrais pourtant pas hesiter et prendre la 1ere car elle est quasiment neuve mais je voulais savoir si d apres vous la clim est si bien que ça

 

 

 

salut pour moi je prendrais la premiere moi je n'ai pas de clim dans la mienne et je pense tres bien car la clim c'est bien mais c'est un entretien en plus a faire donc faut voir ca aussi par contre je me suis fait poser des vitres teintées et la chaleur passe moins bon c'est sur ca fait pas l'effet d'une clim mais c'est deja ca puis l'autre voiture a 12000KM et la clim pour 5000euros cherche pas prend l'autre qui a 60000KM en plus pour un diesel c'est neuf pour ainsi dire apres c'est mon opinion mais a toii de choisir car ca sera ta voiture pas la notre

bon courage

[Invité §bar001Ew]

merci

ben c sur que la premiere me correspondrai mieux alors car 60 000km ce n est rien pour un diesel je pense et je ne veux pas prendre une voiture qui a 120 000km et faire des frais dessus , ça ne vaut pas le coup, autant que je garde la mienne sinon

la j ai rendez vous mercredi a ma banque car etant donné que la voiture depasse le budget que j m etais fixé ...

mais bon on ne peux pas tout avoir non plus

une voiture de 3 ans avec si peu de km ça vaux le coup je pense

ensuite moi j ai été habitué a un diesel et je ne sais pas trop quelles sont les differences avec une essence

 

 

le prix a la pompe a essence tu voit la difference apres tout depend si tu fais beaucoup de kilometres ou pas

[Invité §mic275jK]

le prix a la pompe a essence tu voit la difference apres tout depend si tu fais beaucoup de kilometres ou pas

 

 

Ca c'est bien vrai Séverine !! ; car l'entretien d'un diesel est tjrs plus cher et les révisions plus rapprochées @ +

[Invité §tra737Ob]

 

 

salut pour moi je prendrais la premiere moi je n'ai pas de clim dans la mienne et je pense tres bien car la clim c'est bien mais c'est un entretien en plus a faire donc faut voir ca aussi par contre je me suis fait poser des vitres teintées et la chaleur passe moins bon c'est sur ca fait pas l'effet d'une clim mais c'est deja ca puis l'autre voiture a 12000KM et la clim pour 5000euros cherche pas prend l'autre qui a 60000KM en plus pour un diesel c'est neuf pour ainsi dire apres c'est mon opinion mais a toii de choisir car ca sera ta voiture pas la notre

bon courage

 

Le mien a 51 000 et il péte la forme parfois trop

[Invité §bon380GG]

Bonjour

 

je suis possesseur d'une clio 2 de 2003 privilège 80 ch 1.5 dci de 80000 km.

 

Hier par temps de brouillard je me suis aperçu que mes 2 feux arrières ne fonctionnait pas, j'ai alors démonté les optiques mais les ampoules fonctionnent ( je les ai permutées ), j'ai vérifié le fusible mais ce n'est pas ça, pourtant tout est normal, antibrouillard avant ok les témoins sur le compteur ok......... si quelqu'un a déjà eu ce genre de problème...

 

Ensuite, un souci qui me tracasse un peu plus:

 

Ca fait plusieurs fois que je remets du liquide de refroidissement et au bout de 2 semaines il se retrouve à chaque fois au mini, je n'ai aucune fuite ( pas de trace le matin sur le sol avant de partir, par contre j'ai remarqué une plaque juste derrière le radiateur qui était bien humide, je pense que ce doit être l'intercooler, à quoi cela correspond-il ?

 

Je vous remerci par avance pour les réponses données à ce sujet

 

 

[Invité §bar001Ew]

Bonjour

 

je suis possesseur d'une clio 2 de 2003 privilège 80 ch 1.5 dci de 80000 km.

 

Hier par temps de brouillard je me suis aperçu que mes 2 feux arrières ne fonctionnait pas, j'ai alors démonté les optiques mais les ampoules fonctionnent ( je les ai permutées ), j'ai vérifié le fusible mais ce n'est pas ça, pourtant tout est normal, antibrouillard avant ok les témoins sur le compteur ok......... si quelqu'un a déjà eu ce genre de problème...

 

Ensuite, un souci qui me tracasse un peu plus:

 

Ca fait plusieurs fois que je remets du liquide de refroidissement et au bout de 2 semaines il se retrouve à chaque fois au mini, je n'ai aucune fuite ( pas de trace le matin sur le sol avant de partir, par contre j'ai remarqué une plaque juste derrière le radiateur qui était bien humide, je pense que ce doit être l'intercooler, à quoi cela correspond-il ?

 

Je vous remerci par avance pour les réponses données à ce sujet

 

 

salut c'est peut etre un fusible qui a laché sinon pour ton liquide ca peut etre du a une micro fuite sur mon ancienne voiture ca me l'as fait demande a un garagiste de regardé

[Invité §bon380GG]

Ok merci

[G-0427]

Il existe des produits que l'on peut mettre dans le vase d'expension pour étancher les très petite fuites sur le radiateur...

[Invité §mic275jK]

Bonjour je suis possesseur d'une clio 2 de 2003 privilège 80 ch 1.5 dci de 80000 km. ..... je me suis aperçu que mes 2 feux arrières ne fonctionnait pas,..... mais les ampoules fonctionnent..., j'ai vérifié le fusible mais ce n'est pas ça,... antibrouillard avant ok les témoins sur le compteur ok.........

Ensuite, un souci qui me tracasse un peu plus: Ca fait plusieurs fois que je remets du liquide de refroidissement et au bout de 2 semaines il se retrouve à chaque fois au mini, je n'ai aucune fuite ....., je pense que ce doit être l'intercooler....Je vous remerci par avance pour les réponses ....

 

 

Bjr à tous, ....pour ta question 1, je ne vois pas bien ; ça ne doit pas être bien grave ; peut-être un simple faux contact ou un fusible comme te dis Barmaid.

Tu as bien raison de t'inquiéter pour la question 2, car s'il n'y a pas de fuite, je crains que ce soit ton moteur qui chauffe parfois :q ; dont il faut chercher la cause et VITE réparer, avant de faire un JDC ou plus....

Vérifies tout ; Calorstat, sonde moteur, sonde ventilo, fonctionnement ventilo.....ça peut être aussi la pompe à eau qui est fatiguée ou le liquide de refroid a besoin d'être vidangé..... Donc quand le moteur chauffe plus que la normale, la soupape de VE fait son boulot et laisse échapper du liquide ; tu peux contrôler, en t'arrêtant moteur très chaud....car ensuite il rescend : au mini s'il en est parti bcp !! :q Sur les Clio II dci 80 ch le Turbo est refroidi, mais je ne connais pas le principe (????) Bon courage et @ +

[Invité §bon380GG]

merci pour toute ces réponses, je vais controler tout çà.

[Invité §nin622Fr]

bon et bien voila

rendez vous avec ma banquiere cette aprem

credit ok

elle a meme appelé le garage pour baissé la voiture et m'offrir la carte grise (car moi et les negociations...)

j'espere vraiment que ce sera une bonne affaire

je vais samedi signer les papiers et verser 250e d accompte et je l aurai dans deux semaines le temps de debloquer les fonds

[G-0427]

Bonsoir ninis16,

 

Bon, et bien maintenant on attend les photos !

[Invité §nin622Fr]

lol oui ne vous inquietez pas

mais alors maintenant il y a plus ou moins un doute sur le garagiste en fait mon copain a été passé sa voiture au controle technique et il discuté avec le monsieur et il a mentionné le nom du garage

le gars lui a dis qu'il bosserai jamais avec un arnaqueur comme ça , qu'il passe les voitures au ct la ou il connait les gens et qu'a chaque fois le ct est vierge alors qu'en vrai les voitures ont des problemes

ensuite mon copain lui a dis l annnée et le nombre de km et le mec a dis " a pour une societé 60 000km , le compteur a été trafiqué" super rassurant quoi

ensuite le mec a aussi dis que les clio au niveau electronique il y avait pas mal de probleme

 

aprés je me dis que certaines personnes peuvent aussi bien tombé sur des bonnes ou des mauvaises occaz

moi au debut on ma dis n achete pas fiat et resultat j en suis tres satisfaite

ça me fait un peu douté maintenant car bon c'est le 1er credit que je fait alors autant que ce soit pour une bonne voiture ...

de plus je ne vois pas trop pourquoi le garage ferais une garantie de 6 mois si la voiture a des problemes

 

vous trouvez ça un peu louche vous aussi qu'il n y ai que 60 000km pour une societé ?

aprés comme je dis de toute maniere il y a partout des mauvais vendeurs mais autant que ça arrive pas a moi lol

[Invité §mic275jK]

lol oui ne vous inquietez pas mais alors maintenant il y a plus ou moins un doute sur le garagiste en fait mon copain a été passé sa voiture au controle technique et il discuté avec le monsieur et il a mentionné le nom du garagele gars lui a dis qu'il bosserai jamais avec un arnaqueur comme ça , qu'il passe les voitures au ct la ou il connait les gens et qu'a chaque fois le ct est vierge alors qu'en vrai les voitures ont des problemes ensuite mon copain lui a dis l annnée et le nombre de km et le mec a dis " a pour une societé 60 000km , le compteur a été trafiqué" super rassurant quoi ensuite le mec a aussi dis que les clio au niveau electronique il y avait pas mal de probleme aprés je me dis que certaines personnes peuvent aussi bien tombé sur des bonnes ou des mauvaises occaz moi au debut on ma dis n achete pas fiat et resultat j en suis tres satisfaite

ça me fait un peu douté maintenant car bon c'est le 1er credit que je fait alors autant que ce soit pour une bonne voiture ...de plus je ne vois pas trop pourquoi le garage ferais une garantie de 6 mois si la voiture a des problemes

vous trouvez ça un peu louche vous aussi qu'il n y ai que 60 000km pour une societé ? aprés comme je dis de toute maniere il y a partout des mauvais vendeurs mais autant que ça arrive pas a moi lol

 

 

Bsr ninis16, ....en effet si c'est ça, il vaut mieux que tu prennes celle qui a 120 ooo kms

Ceux qui "tombent les compteurs" prennent bcp de risque, car s'ils se font chopper, ça peut leur couter très cher :q C'est rare de voir une Clio II Société 2oo4 de 60 ooo kms ; mais ça peut arriver, suivant la profession de l'ancien proprio et sa forme de comptabilité, car parfois c'est avantageux de changer assez souvent d'auto pour une petite entreprise Les loueurs de voitures renouvellent très souvent leur parc aussi

Pour moi, le plus grâve pour une auto, c'est si elle a tapé fort ou si la mécanique a été malmenée :q

En tous cas, si ce Garage a mauvaise réputation, dans la profession elle même ; n'achètes pas cette auto !!

Bon courage pour l'autre que tu as en vue ou une nouvelle recherche et @ +

[Invité §Dam765AB]

Bonjour

 

je suis possesseur d'une clio 2 de 2003 privilège 80 ch 1.5 dci de 80000 km.

 

Hier par temps de brouillard je me suis aperçu que mes 2 feux arrières ne fonctionnait pas, j'ai alors démonté les optiques mais les ampoules fonctionnent ( je les ai permutées ), j'ai vérifié le fusible mais ce n'est pas ça, pourtant tout est normal, antibrouillard avant ok les témoins sur le compteur ok......... si quelqu'un a déjà eu ce genre de problème...

 

Ensuite, un souci qui me tracasse un peu plus:

 

Ca fait plusieurs fois que je remets du liquide de refroidissement et au bout de 2 semaines il se retrouve à chaque fois au mini, je n'ai aucune fuite ( pas de trace le matin sur le sol avant de partir, par contre j'ai remarqué une plaque juste derrière le radiateur qui était bien humide, je pense que ce doit être l'intercooler, à quoi cela correspond-il ?

 

Je vous remerci par avance pour les réponses données à ce sujet

 

 

Fusible dans l'habitacle n°F23 15Amperes

[Invité §bon380GG]

non ce n'est pas le fusible, je l'ai changé mais rien n'y fait, je finirai bien par trouver......

[Invité §nin622Fr]

bonsoir

En regardant sur la photocopie de la carte grise il est marqué cofiparc dans la rubrique de l'ancien proprietaire

c'est une entreprise de location de voiture il est peut etre logique qu'il n'y ai que 60 000km et qu'elle soit de 2004 car il renouvel souvent leur parc

j'espere que je ne vais pas me plannter ça m enerve

 

[Invité §joj568Ex]

Effectivement, les sociétés de location renouvelle souvent leur parc.. C'est le cas de Lease plan celle de ma boit ca c'est sur.. 3 ans ou 100000km, ils nous les changent, hop!

[Invité §nin622Fr]

Et tu pense que ça vaut le coup?

car d un coté mon oncle me dis oui une voiture de societé elle a certainement portée des charges lourdes et tu peux avoir des problemes aprés et le coup du mec d hier avec sa reflexion du style je ne travaille pas avec les arnaqueurs

ça n'a rien pour me rassurer pour l instant

je ne veux pas quitter ma voiture et en prendre une a problemes

je suis a deux doigts d'annuler mon credit la lol

[G-0427]

Bonsoir ninis16,

 

Il faudrait voir si c'est juste un ptit litige entre eux deux ou si il a une réputation d'arnaqueur en général.

 

Une voiture de société ne porte pas forcément des charges très lourdes et en plus on est limité au niveau du volume avec la Clio.

 

Moi je pense que si la société a besoin de transporter des trucs très lourds il prenent plutot un Kangoo, un trafic...

[Invité §joj568Ex]

Bonsoir ninis16,

 

Il faudrait voir si c'est juste un ptit litige entre eux deux ou si il a une réputation d'arnaqueur en général.

 

Une voiture de société ne porte pas forcément des charges très lourdes et en plus on est limité au niveau du volume avec la Clio.

 

Moi je pense que si la société a besoin de transporter des trucs très lourds il prenent plutot un Kangoo, un trafic...

 

 

Tout a fait, les clios c'est souvent des voitures de services.. donc c'est pas pour transporter des charges.. en revanche comme c'est pour se deplacer elles sont tres souvent sur les routes, donc pour certaines, beaucoup de kilometre et/ou pas toujours bien traitée..

[Invité §mic275jK]

bonsoirEn regardant sur la photocopie de la carte grise il est marqué cofiparc dans la rubrique de l'ancien proprietaire c'est une entreprise de location de voiture il est peut etre logique qu'il n'y ai que 60 000km et qu'elle soit de 2004 car il renouvel souvent leur parcj'espere que je ne vais pas me plannter ça m enerve

 

 

Bsr à tous, ....OK ninis16 pour la voiture de location ; comme je t'ai déjà dit c'est logique qu'ils les renouvellent très souvent. Mais dans ton cas, un truc me semble qd même bizarre ,; pourquoi cette Clio II de location était-elle une Société 2 ; 2 places, ça n'a aucun intêret ??? Essaies d'en savoir plus sur le passé de cette auto avant de l'acheter et n'oublies pas de nous mettre 2 ou 3 tofs pour voir de quelle finition il s'agit : Authentique, Dynamique......???? @ Bientôt......

[Invité §joj568Ex]

 

Bsr à tous, ....OK ninis16 pour la voiture de location ; comme je t'ai déjà dit c'est logique qu'ils les renouvellent très souvent. Mais dans ton cas, un truc me semble qd même bizarre ,; pourquoi cette Clio II de location était-elle une Société 2 ; 2 places, ça n'a aucun intêret ??? Essaies d'en savoir plus sur le passé de cette auto avant de l'acheter et n'oublies pas de nous mettre 2 ou 3 tofs pour voir de quelle finition il s'agit : Authentique, Dynamique......???? @ Bientôt......

 

 

Les voitures de services, donc deux places, sont pour la plupart aujourdhui des voitures de locations.. les entreprises les louent (location longue durée), ce qui leur permet de les changer beaucoup plus souvent.. Apres, il y a aussi des 5 places mais c'est quasimment que chez les locatiers comme hertz, europcar etc..tournés aussi vers les particuliers, en ce qui concerne les voitures auquel tu pensais..

 

Par exemple, les vehicules de services de la Poste, d'EDF du conseil général etc.. sont pour la plupart louées a des parc de locations.. et ce sont des vehicules dit "de société", avec deux places, et les plaques rappellant le PTAC, PV etc..

 

Les deux places restent donc ainsi des vehicules de sociétés, donc défiscalisées et interresantes pour les entreprises, qui les louent moins chères que des cinq places..

 

Aussi, voilà pourquoi il y a une différence entre voiture de service et voiture de fonction, c'est pas la même chose.. à ne pas confondre..

[Invité §joj568Ex]

Autant une voiture de fonction peut etre interressante à acheter (car utiliser par un seul utilisateur), alors qu'un vehicule de service (une clio société 2 places par ex. ) sert parfois jusqu'a 5 ou 6 personnes et donc même si souvent révisé - il est vrai - , subit beaucoup au niveau de la mécanique..

 

En règle générale, une voiture ca n'aime pas passer entre les mains de plusieurs conducteurs, au niveau mécanique (carrosserie aussi parfois d'ailleurs ), un peu comme un stylo a plume finalement..

 

Donc pour finir, dans le cas de ninis16, il vaut mieux être bien sur que la voiture n'est passé dans 15000 mains, et qu'elle à été régulièrement entretenue..

 

 

 

 

[Invité §mic275jK]

Les voitures de services, donc deux places, sont pour la plupart aujourdhui des voitures de locations.. les entreprises les louent (location longue durée), ce qui leur permet de les changer beaucoup plus souvent.. Par exemple, les vehicules de services de la Poste, d'EDF du conseil général etc.. sont pour la plupart louées a des parc de locations.. et ce sont des vehicules dit "de société", avec deux places, et les plaques rappellant le PTAC, PV etc..Les deux places restent donc ainsi des vehicules de sociétés, donc défiscalisées et interresantes pour les entreprises, qui les louent moins chères que des cinq places..Aussi, ... à ne pas confondre..

 

 

Merci pour tes commentaires et précisions Jojokim ; car je n'avais pas pensé à tout ça !! @ +

[Invité §joj568Ex]

 

Merci pour tes commentaires et précisions Jojokim ; car je n'avais pas pensé à tout ça !! @ +

 

 

[Invité §los257hG]

Bonjour les voisins cliotistes.

 

J'ai une petite question, j'ai reçu il y a quelques mois, une clio II campus commercial 2 place comme voiture de société perso.

 

Le soucis étant que j'aimerai bien aller chez mon bébé le soir chez la nounou mais de ce que j'en ai vu, je ne peux pas desactivé l'airbag passager.

 

Existe il un moyen reversible, claire net et précis pour le desactiver momentanément ???

 

Grand merci à tous pour votre attention.

[chaced]

Enleve le fusible ?

 

Mais tu perds aussi le tient d'airbag.

[Invité §nin622Fr]

ok merci a tous de me renseigner c est tres sympa

oui donc une voiture de location n est pas forcement une bonne affaire car meme si elle n a que 60 000kms peut etre que les pieces sont trés usées et qu'elle a été conduite par des personnes ne fesant pas forcement attention

je pense alors que je vais aller voir ailleurs car cela me fait un peu peur

 

pour repondre a micheR1907 je ne sais pas trop non plus pourquoi c'etait une societé a l origine car moi ossi je pensais que c 'etait tout simplement une societé et en regardant mieux sur la carte grise il est marqué (c1) COFIPARC est le proprietaire du vehicule

(C3) Accés locations..

pour ce qui est de la finition je ne peux pas t envoyer de photos car je n en ai pas prise et le garage est a 1h30 de chez moi mais c est la meme que celle de toxic car (photos page 26 clio blanche)

mis appart que celle que j ai vu n a pas la clim et a les petites barres electroniques indiquant le niveau de gazoil

aprés il faut aussi que je sache si elle a été bien entretenue et revisé car mois je vais laissé ma voiture au garagiste ainsi que tout le dossier indiquant les frais de l autre proprietaire et les miens et je ne veux pas prendre une autre voiture sans avoir son suivi mecanique car c est important pour moi

la mienne je sais exactement tout ce qui a été fait et je ne veux pas m aventuré avec une autre voiture

je suis compliquée comme fille lol excusez moi

 

 

[G-0427]

Salut ninis16,

 

Ta réaction est normale, on achète pas une voiture comme si on achetait une baguette de pain... à moins d'être pété de tune, ce qui n'est pas le cas pour la plupart des gens.

 

Des Clio II ce n'est ce qui manque sur le marché de l'occasion, continue tes recherches.

 

@ +

 

 

[Invité §nin622Fr]

Oui c'est ce que je vais faire

car etant donné que c'est la 1ere que j essaie ce serai dommage de se baser sur une seul , il faut en voir plusieurs pour ensuite faire son choix

merci beaucoup a vous tous en tout cas

[Invité §mic275jK]

ok merci a tous de me renseigner c est tres sympa

pour repondre a micheR1907 je ne sais pas trop non plus pourquoi c'etait une societé a l origine car moi ossi je pensais que c 'etait tout simplement une societé et en regardant mieux sur la carte grise il est marqué (c1) COFIPARC est le proprietaire du vehicule (C3) Accés locations.....pour ce qui est de la finition je ne peux pas t envoyer de photos car je n en ai pas prise et le garage est a 1h30 de chez moi mais c est la meme que celle de toxic car (photos page 26 clio blanche) mis appart que celle que j ai vu n a pas la clim et a les petites barres electroniques indiquant le niveau de gazoil aprés il faut aussi que je sache si elle a été bien entretenue et revisé ..je ne veux pas prendre une autre voiture sans avoir son suivi mecanique car c est important pour moi je suis compliquée comme fille lol excusez moi

 

 

Bsr à tous, .....merci / ta réponse Ninis16 ; la Clio II de Toxicar est une "Authentique" de 2oo3, une finition très courante aussi en version " Société ". En principe ces véhicules sont bien suivis et très bien entretenus car : les frais passent en Compta avec récup de TVA, pour être rentables elles ne doivent jamais être immobilisées pour pannes et leurs proprios pensent à la revente !!! Bon courage et @ +

P.S. : les filles sont tjrs assez compliquées ; de nos jours elles ne veulent plus recevoir de directives des mecs, mais ont besoin de leurs conseils éclairés .....alors, comment s'y retrouver ?????