[Sujet Officiel] Renault 19 (1988-1997)

[Invité §ren646SP]

Je reviens de chez mon gargiste le coup de bambou en tout 900 euros , pour la boite à vitesse ( occaz ) , l'embrayage ( neuf ) , les joints de cardan , la vidange moteur + boite le circuit de refroidissement , je toruve ca cher vous en pensez quoi raisonable ?

 

en tout pour combien de temps de main do'euvre vous estimez tout ca ???

un petit up pour ma question

 

[Invité §ren646SP]

J'oubliai il m'a fait aussi la couroie de distribution en +

[Invité §DAX274Iz]

Salut pour le tupe de la voiture c L53705 ......... MERCI

[Invité §sno773bP]

le 1.4 energy c'est 80 ch.

Mes parents avait une chamade 1.4 (gts). Très bonne caisse, avec pas mal de pêche, autre chause que la 1.9 D storia achetée après, un vrai tracteur!!

[Invité §ren646SP]

up pour ma question

[Invité §cd1654fL]

Salut pour le tupe de la voiture c L53705 ......... MERCI

 

Pour ce type mine, le moteur est bien un 1.4 80cv.

[Invité §lud318cb]

salut

 

Je recherche une R19 TD en phase 2 pas trop chere... en 5 portes et pas trop de kilometre !!!

[Invité §DAX274Iz]

Et combien il consomme en moyenne ce 1l4 80cv ???? 6/7 litres ??? et ca monte acombien cette bestiole ?

 

 

[Invité §ren646SP]

Et combien il consomme en moyenne ce 1l4 80cv ???? 6/7 litres ??? et ca monte acombien cette bestiole ?

va voir sur theperf

[Invité §Nic223tv]

salut

 

Je recherche une R19 TD en phase 2 pas trop chere... en 5 portes et pas trop de kilometre !!!

 

Compte 3500€ pour une en bonne état assez bien équipée

[Invité §ren646SP]

Je reviens de chez mon gargiste le coup de bambou en tout 900 euros , pour la boite à vitesse ( occaz ) , l'embrayage ( neuf ) , les joints de cardan , la vidange moteur + boite le circuit de refroidissement , je toruve ca cher vous en pensez quoi raisonable ?

 

en tout pour combien de temps de main do'euvre vous estimez tout ca ???

upi

[Invité §DAX274Iz]

the perf ?????

[Invité §via445mn]

Et combien il consomme en moyenne ce 1l4 80cv ???? 6/7 litres ??? et ca monte acombien cette bestiole ?

 

Si je me souvient bien, le 0 à 100 doit être dans les 11.5-12s et la vitesse de pointe, environ 175-180km/h.

Le moteur enregy est assez sympa car plutôt rageur dans les tours ce qui est assez marrant.

[Invité §The610eH]

Et combien il consomme en moyenne ce 1l4 80cv ???? 6/7 litres ??? et ca monte acombien cette bestiole ?

 

 

Si je me souvient bien, le 0 à 100 doit être dans les 11.5-12s et la vitesse de pointe, environ 175-180km/h.

Le moteur enregy est assez sympa car plutôt rageur dans les tours ce qui est assez marrant.

 

 

Pour ma part j'ai une storia 1.4e et les 80cv ils montent bien à 185-190 km/h !

J'en suis très satisfait surtout qu'elle a même pas passé la barre des 50.000 km

[Invité §Le-788Cb]

J'en suis très satisfait surtout qu'elle a même pas passé la barre des 50.000 km

:eek: Tu la sors une fois par an ? :eek:

 

[Invité §oxd601Ck]

 

 

C'est clair déjà que la mienne avec 255000 km en 12 ans je trouve que ça fais pas tellement pour un diesel mais 50000 km.....

[Invité §Le-788Cb]

J'ai acheté la mienne en 02/2003 avec 110 000 km (elle est du 10/92) et elle a aujourd'hui 125 000 km...

Pour une voiture de 12 ans, c'est pas bien énorme non plus... mais 50 000

Enfin elle fait peut etre parti des dernieres R19 sorties... mais bon

 

[Invité §via445mn]

Pour ma part j'ai une storia 1.4e et les 80cv ils montent bien à 185-190 km/h !

J'en suis très satisfait surtout qu'elle a même pas passé la barre des 50.000 km

 

Je parle réel pas compteur

 

Edit: ici http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=1283&pr=Renault

ils donnent ça:

vmax: 176 km/h

0-100: 13 s

0-400m: 18.2s

0-1000m: 34.2s

[Invité §The610eH]

:eek: Tu la sors une fois par an ? :eek:

 

LoL et bien je l'ai achetée en avril 2004 avec 43.000 km , et elle en a 49.000 à ce jour

 

Je parle réel pas compteur [/quotemsg]

Evidemment lol ... mais moi c'est ce qu'il y a d'indiqué sous mes yeux qui me fait tripper

[Invité §via445mn]

LoL et bien je l'ai achetée en avril 2004 avec 43.000 km , et elle en a 49.000 à ce jour

 

 

Evidemment lol ... mais moi c'est ce qu'il y a d'indiqué sous mes yeux qui me fait tripper

 

Dans ce cas, changes ton fond de compteur, avec un autre fond, à 160 réel tu auras indiqué 220

 

Edit: elle est de quelle année?

[Invité §The610eH]

Elle est de 1995 , modèle Storia , donc c'est une des dernières

 

Dans ce cas, changes ton fond de compteur, avec un autre fond, à 160 réel tu auras indiqué 220 [/quotemsg]

 

ca fait quand même flag nan ?

[Invité §via445mn]

Elle est de 1995 , modèle Storia , donc c'est une des dernières

 

 

 

ca fait quand même flag nan ?

 

Ben tu auras "l'impression" de rouler vite alors que tu roules normalement.

Par contre, sur nationnale ça peut être marrant pour tes passagers (voir que le compteur indique une vitesse de 120-130 alors que tu roules à 95-100, ça peut les faire flipper ).

Par contre, faut bien repérer avant pour savoir à quelle vitesse tu dois rouler pour être à 30-50-70-90-110 et 130.

[Invité §The610eH]

Ben tu auras "l'impression" de rouler vite alors que tu roules normalement.

Par contre, sur nationnale ça peut être marrant pour tes passagers (voir que le compteur indique une vitesse de 120-130 alors que tu roules à 95-100, ça peut les faire flipper ).

Par contre, faut bien repérer avant pour savoir à quelle vitesse tu dois rouler pour être à 30-50-70-90-110 et 130.

 

Et comment je fais cette réalisation, faut que je scanne mon tableau de bord ? :s

[Invité §via445mn]

Et comment je fais cette réalisation, faut que je scanne mon tableau de bord ? :s

 

Dans la section tuning doit bien y en avoir qui l'on déja fait je pense. Tu dois pourvoir remplacer le fond de compteur (et juste le fond de compteur) par celui d'une 16s par exemple (ou d'un autre modéle de la marque gradué à une plus grande vitesse sur la même circonférence).

Mais attention, aprés ne raconte pas que tu roules à plus de 220 avec une R14 1.4e car personne ne te croira.

[Invité §The610eH]

Dans la section tuning doit bien y en avoir qui l'on déja fait je pense. Tu dois pourvoir remplacer le fond de compteur (et juste le fond de compteur) par celui d'une 16s par exemple (ou d'un autre modéle de la marque gradué à une plus grande vitesse sur la même circonférence).

Mais attention, aprés ne raconte pas que tu roules à plus de 220 avec une R14 1.4e car personne ne te croira. [/quotemsg]

 

Merci je vais aller y faire un tour

[Invité §The610eH]

Dans la section tuning doit bien y en avoir qui l'on déja fait je pense. Tu dois pourvoir remplacer le fond de compteur (et juste le fond de compteur) par celui d'une 16s par exemple (ou d'un autre modéle de la marque gradué à une plus grande vitesse sur la même circonférence).

Mais attention, aprés ne raconte pas que tu roules à plus de 220 avec une R14 1.4e car personne ne te croira.

 

STP ne me met pas plus bas que je ne suis

 

[Invité §lud318cb]

Compte 3500€ pour une en bonne état assez bien équipée

 

C'est ce que je pense mettre pour une phase 2.

[Invité §ren646SP]

C'ets le même prix qu'une 19 cab alors reflechi

[Invité §via445mn]

STP ne me met pas plus bas que je ne suis

 

désolé

[Invité §BRU200JS]

Depuis 15 jours, je possede aussi une R19! Comme je ne m'y connais pas trop en Renault, je voudrais vous demander plus de détails. Sur la carte grise c'est inscrit Type B53305A, puissance administrative 10cv, cylindre 1721 cm3, année 1988. Merci de m'en dire plus! et bien le bonjour de Madagascar.

[Invité §via445mn]

Depuis 15 jours, je possede aussi une R19! Comme je ne m'y connais pas trop en Renault, je voudrais vous demander plus de détails. Sur la carte grise c'est inscrit Type B53305A, puissance administrative 10cv, cylindre 1721 cm3, année 1988. Merci de m'en dire plus! et bien le bonjour de Madagascar.

 

C'est le moteur F2N (j'ai le même)

92ch carburateur double corps.

Ca marche pas mal mais faut faire attention à la semelle de carbu qui sur certain se déforme.

Pour la conso, il n'y a pas de miracle, 1.7 carbu double corps. Cependant, bien réglé ça reste correct, je fais du 8-8.5l/100 avec 70% ville et 30% route.

Sur autoroute à 150 compteur ça donne environ 7.5l.

[Invité §ren646SP]

Je reviens de chez mon gargiste le coup de bambou en tout 900 euros , pour la boite à vitesse ( occaz ) , l'embrayage ( neuf ) , les joints de cardan , la vidange moteur + boite le circuit de refroidissement , je toruve ca cher vous en pensez quoi raisonable ?

 

en tout pour combien de temps de main do'euvre vous estimez tout ca ???

[Invité §sam666zL]

Je reviens de chez mon gargiste le coup de bambou en tout 900 euros , pour la boite à vitesse ( occaz ) , l'embrayage ( neuf ) , les joints de cardan , la vidange moteur + boite le circuit de refroidissement , je toruve ca cher vous en pensez quoi raisonable ?

 

en tout pour combien de temps de main do'euvre vous estimez tout ca ???

 

Je trouve pas ça cher rien la boite en occaz y en a pour 150€ l'embrayage neuf ça coute 130€ et refair un embrayage y en a au moins pour 400€ chez un petit garagiste .

[Invité §sic300qZ]

Bonjour à tous!

J'ai eu recement une R19 GTS et j'aimerais en savoir un peu plus sur ma voiture.

Elle date d'aout 90, le type c: B53705, elle fait 7 CV fiscaux .

ce serait gentil de m'en dire un peu plus sur cette voiture.

 

[Invité §sic300qZ]

Je voudrais aussi l'habillée de jantes alu pas trop moches, pas trop chères,et en 15" si possible.

merci d'avance pour les conseils!!!!