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Problèmes à répétition Meg II

 

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 Sujet :

Problèmes à répétition Meg II

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gar52jb
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gar52jb
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  1. Posté le 16/03/2011 à 14:56:58  
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:cry:
Je vous fais part de tous les problèmes rencontrés en 37 000 km sur Mégane II 85 dci de 2008.

Roulements arrières désserés suite manque de goupilles 5000 km !  Carlorstat HS 12000 km, support moteur et détecteur de pluie HS 15000 km, capteur électronique de l'accélérateur et embrayage HS 15000 km ,
Problème de régime moteur entre la première et la seconde, qui reste bloqué à 2500 tr/mn JAMAIS RESOLU !!! changement récepteur / émmeteur de l'embrayage 29000 km changement de boite  et embrayage  36000 km, panne de carte Renault, et centrale fermeture HS 36000 km, et stop. Sans parler du jeu dans les portières au freinage, des grillons permanents dans le tableau de bord, des feux auto qui s'allume quand il le souhaite dans l'obscurité.
PAS MAL NON, faut-il rester chez Renault, à ce jour elle est chez Renault pour une semaine afin de trouver ou est la panne électronique qui ne gère pas le régime moteur entre le 1ere et la 2nde.
Pas bonne la série Meg II.Déçu et invendable sur le marché de l'occasion, voyez le boncoin ça regorge.
Salut.
 :non:
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Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
oukoumi_59
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  1. Posté le 17/03/2011 à 07:07:37  
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gar52jb a écrit :
:cry:
Je vous fais part de tous les problèmes rencontrés en 37 000 km sur Mégane II 85 dci de 2008.

Roulements arrières désserés suite manque de goupilles 5000 km !  Carlorstat HS 12000 km, support moteur et détecteur de pluie HS 15000 km, capteur électronique de l'accélérateur et embrayage HS 15000 km ,
Problème de régime moteur entre la première et la seconde, qui reste bloqué à 2500 tr/mn JAMAIS RESOLU !!! changement récepteur / émmeteur de l'embrayage 29000 km changement de boite  et embrayage  36000 km, panne de carte Renault, et centrale fermeture HS 36000 km, et stop. Sans parler du jeu dans les portières au freinage, des grillons permanents dans le tableau de bord, des feux auto qui s'allume quand il le souhaite dans l'obscurité.
PAS MAL NON, faut-il rester chez Renault, à ce jour elle est chez Renault pour une semaine afin de trouver ou est la panne électronique qui ne gère pas le régime moteur entre le 1ere et la 2nde.
Pas bonne la série Meg II.Déçu et invendable sur le marché de l'occasion, voyez le boncoin ça regorge.
Salut.
 :non:
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Salut,
Vraiment pas de bol pour toi  :(
C'est ce qu'on appelle un mauvais numéro.
Néanmoins, essayons de pas faire une généralité, la mégane n'est pas parfaite c'est sûr mais il y en a beaucoup qui sont satifait de leur voiture.
Ceci dit, je te comprend, j'ai eu pas mal de soucis sur ma Meg I.2 et c'est ch*ant de ne pas pouvoir compter sur sa voiture.


---------------
Suzuki Vitara 1.6 VVT GLX - 41000Km
Profil : Routard
bougie22k
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  1. Posté le 17/03/2011 à 14:22:41  
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les réparations ont elle été pris en charge par renault !!!
fait une lettre à renault en détail en RAR

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Profil : Retraité
  1. homepage
chaced
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  1. Posté le 17/03/2011 à 14:44:43  
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C'est la voiture fabriquée un vendredi soir ou quoi ...
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---------------
Mongarage
I believe I can fly
Profil : Pilote d'essai
ttchoc
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  1. Posté le 17/03/2011 à 19:21:04  
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chaced a écrit :
C'est la voiture fabriquée un vendredi soir ou quoi ...
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Ou un lundi matin    :D

Enfin pas de chance pour garch 45 :cry:
A ça place j'aurais aussi les boules et surtout pas envie de racheter une mégane  :o

le dindon le dindon!!!!!
Profil : Pilote pro
buuzz
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/03/2011 à 19:24:50  
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moi la mienne a ete fabriquée juste avant les vacances :lol:
Message édité par buuzz le 17/03/2011 à 19:24:58

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