[Sujet Officiel] Renault Clio IV (2012-2020)

[Invité §Jul162cu]

Humour ?

 

http://www.youtube-nocookie.com/v/EzFNRsK7Knw?version=3&hl=fr_FR&rel=0

[Invité §ren532lg]

http://www.youtube-nocookie.com/v/EzFNRsK7Knw?version=3&hl=fr_FR&rel=0

 

 

 

Oui oui .....

 

le Z de Sarkozy.....

 

Bon revenons à la CLIO IV avant que je me lasse .....................

 

 

(Donc tu t'es dit dans ta tête il manque un Z ...tien si je trouvais une vidéo du générique de Zoro .......incroyable ...)

[Invité §raf078pU]

Renaultboy : Le mec qui défend l'utilisation des freins à tambour sur un véhicule qui va être commercialiser fin 2012....

 

JulienCar : Drôle d'humour, le coup de zoro ....

[Invité §ren532lg]

Renaultboy : Le mec qui défend l'utilisation des freins à tambour sur un véhicule qui va être commercialiser fin 2012....

 

JulienCar : Drôle d'humour, le coup de zoro ....

 

 

 

quel est le rapport entre fin 2012 et les tambours ?

 

Je peux dire aussi que fin 2012 les volants sont toujours rond ........

[cliomax]

 

Je peux dire aussi que fin 2012 les volants sont toujours rond ........

 

 

Tu oublies les roues aussi. Patience les voitures volantes c'est pour 2015.

[krcarbo59200]

Il veut dire par là que les tambours sont dépassés et "dangereux" comparés aux disques.

Une endurance moins importante, une usure pas toujours régulière et une efficacité moindre. En 2011/2012 c'est regrettable que ce soit encore monté !!

[cliomax]

Il veut dire par là que les tambours sont dépassés et "dangereux" comparés aux disques.

Une endurance moins importante, une usure pas toujours régulière et une efficacité moindre. En 2011/2012 c'est regrettable que ce soit encore monté !!

 

 

C'est vrai et si c'est le cas la Clio sera biensur la seule voiture à encore en posséder...

[Invité §raf078pU]

 

 

quel est le rapport entre fin 2012 et les tambours ?

 

Je peux dire aussi que fin 2012 les volants sont toujours rond ........

 

 

Réponse ci-dessous

 

Il veut dire par là que les tambours sont dépassés et "dangereux" comparés aux disques.

Une endurance moins importante, une usure pas toujours régulière et une efficacité moindre. En 2011/2012 c'est regrettable que ce soit encore monté !!

 

 

 

 

 

 

 

Tu oublies les roues aussi. Patience les voitures volantes c'est pour 2015.

 

 

 

Sans commentaire c'est trop bas pour que je prenne la peine de réagir à sa ...

 

 

 

[Invité §raf078pU]

 

C'est vrai et si c'est le cas la Clio sera biensur la seule voiture à encore en posséder...

 

 

 

 

 

[krcarbo59200]

Je pense qu'il y a peut être un mal-entendu ...

 

Je ne dis pas que la Clio III et la futur IV, sont de mauvaises voitures parce qu'elle ont tambours ! La III est bien classée dans son segment et espérons pour Renault, que la IV fasse pareil ou mieux. Juste que pour le peu d'économie (si il y a), il y a beaucoup plus de choses "mauvaises" qui en découlent. (Voir mon post précédent).

[krcarbo59200]

 

C'est vrai et si c'est le cas la Clio sera biensur la seule voiture à encore en posséder...

 

 

Je ne sais pas si elle sera la seule. Et je ne l'ai pas affirmé non plus ! Mais comme nous sommes en section Renault, on parle de la Clio (IV et III ...) et pas de ses (futures) concurrentes. .

[cliomax]

Sans commentaire c'est trop bas pour que je prenne la peine de réagir à sa ...

 

 

Je m'adressais pas à toi.

[Invité §car448kt]

Je pense qu'il y a peut être un mal-entendu ...

 

Je ne dis pas que la Clio III et la futur IV, sont de mauvaises voitures parce qu'elle ont tambours ! La III est bien classée dans son segment et espérons pour Renault, que la IV fasse pareil ou mieux. Juste que pour le peu d'économie (si il y a), il y a beaucoup plus de choses "mauvaises" qui en découlent. (Voir mon post précédent).

 

 

comme la finition peut être

[Invité §raf078pU]

 

Je m'adressais pas à toi.

 

 

Sa reste toujours un commentaire de merde

[cliomax]

 

Sa reste toujours un commentaire de merde

 

 

[krcarbo59200]

 

Je m'adressais pas à toi.

 

 

 

Sa reste toujours un commentaire de merde

 

 

Les gars, vous pourriez vous recentrer sur le sujet? Car la ça devient un fight entre vous deux. Ca ne fait pas avancer les choses ! Battez vous intelligemment

[cliomax]

 

Je ne sais pas si elle sera la seule. Et je ne l'ai pas affirmé non plus ! Mais comme nous sommes en section Renault, on parle de la Clio (IV et III ...) et pas de ses (futures) concurrentes. .

 

 

Je voulais dire par là que les disques arrières existent depuis longtemps... sur des citadines qui se vendent en grand majorité en dCi75 ou 90 voir en 1.2 16v, je ne vois pas en quoi c'est un mal d'avoir encore des tambours. La majorité des concurrentes en possèdent bien aussi. Et je vois pas en quoi c'est un retour en arrière puisque c'est encore le cas aujourd'hui... alors fin 2012 ça changera pas la face du monde pour autant.

[Invité §ren532lg]

Bon ba ca nous aura tenu tout Noel nos petites histoires de tambour ....

 

Reste plus qu'a trouver un nouveau sujet pour le 31 ..........

[krcarbo59200]

 

Je voulais dire par là que les disques arrières existent depuis longtemps... sur des citadines qui se vendent en grand majorité en dCi75 ou 90 voir en 1.2 16v, je ne vois pas en quoi c'est un mal d'avoir encore des tambours. La majorité des concurrentes en possèdent bien aussi.

 

 

Mais ce n'est pas parce que ça se fait qu'il faut que ça reste comme ça, sinon le progrès, dans tout les domaine ne servirait à rien ...

Après si ça ne "choque" que très peu de monde et que les utilisateurs de Clio (que je ne suis pas) sont satisfaits, alors pourquoi pas ... .

[Invité §raf078pU]

 

Je voulais dire par là que les disques arrières existent depuis longtemps... sur des citadines qui se vendent en grand majorité en dCi75 ou 90 voir en 1.2 16v, je ne vois pas en quoi c'est un mal d'avoir encore des tambours. La majorité des concurrentes en possèdent bien aussi. Et je vois pas en quoi c'est un retour en arrière puisque c'est encore valable aujourd'hui... alors fin 2012 ça changera pas la face du monde pour autant.

 

 

Le mec teubé qui veut pas évoluer....

 

Sachant que sur les version de base il y aura tout de même un 1.6dci 130cv et un 1.4tce 130cv également ....

 

Enfin reste avec tes tambour bon pour les dacia ....

 

 

[Invité §car448kt]

Bon ba ca nous aura tenu tout Noel nos petites histoires de tambour ....

 

Reste plus qu'a trouver un nouveau sujet pour le 31 ..........

 

 

on pourra parler des dci à boite à rallonge

[cliomax]

J'espère qu'on verra enfin les premiers prototype roulant définitifs très bientôt. Pour une voiture censée être lancée fin 2012, il serait temps.

[Invité §car448kt]

 

Le mec teubé qui veut pas évoluer....

 

Sachant que sur les version de base il y aura tout de même un 1.6dci 130cv et un 1.4tce 130cv également ....

 

Enfin reste avec tes tambour bon pour les dacia ....

 

 

 

Sources

 

[Jonathan80]

 

Le mec teubé qui veut pas évoluer....

 

Sachant que sur les version de base il y aura tout de même un 1.6dci 130cv et un 1.4tce 130cv également ....

 

Enfin reste avec tes tambour bon pour les dacia ....

 

 

Sur la clio? La j'y crois pas du tout.

[krcarbo59200]

 

on pourra parler des dci à boite à rallonge

 

 

Tu commences? T'es mieux placé que moins pour en parler ... .

 

Mais ce n'est pas les DCi et donc Renault, mais c'est partout et même souvent pire ailleurs ! (Regarde les reprises des 2.0 BMW ou VAG ...)

[Invité §ren532lg]

 

Le mec teubé qui veut pas évoluer....

 

Sachant que sur les version de base il y aura tout de même un 1.6dci 130cv et un 1.4tce 130cv également ....

 

Enfin reste avec tes tambour bon pour les dacia ....

 

 

 

 

Cliomax n'est pas un teubé ......je le connais sur ce site depuis longtemps.... Bon certe c'est un Belge .....

 

Je ne pense pas que les ingénieurs et technicien de Renault et des autres constructeurs généralistes qui choisissent le tambour soient des teubés ..........

 

[Invité §ren532lg]

 

Sources

 

 

 

Non mais tu vois dans quoi je me débats tous les jours........... après tu comprend pourquoi je ne peu plus passer au bistrot .....

 

Suis usé ......

[Invité §car448kt]

Sur la clio? La j'y crois pas du tout.

 

 

on est deux

 

 

Tu commences? T'es mieux placé que moins pour en parler ... .

 

Mais ce n'est pas les DCi et donc Renault, mais c'est partout et même souvent pire ailleurs ! (Regarde les reprises des 2.0 BMW ou VAG ...)

 

 

j'ai regardé les chiffres du tdi 110 et du dci 120 impressionnant le tdi 110

[krcarbo59200]

De toutes façon, pas besoin d'avoir de "gros" moteurs (ici 130ch ...) pour mettre des disques ! Toutes les voitures peuvent être amener à freiner "fort".

[cliomax]

 

Le mec teubé qui veut pas évoluer....

 

Sachant que sur les version de base il y aura tout de même un 1.6dci 130cv et un 1.4tce 130cv également ....

 

Enfin reste avec tes tambour bon pour les dacia ....

 

 

 

Le mec teubé qui croient mots pour mots des dires non-officiels de presse auto.

Et puis le 1.6 dCi n'est pas certains sur la Clio 4, faute de ventes suffisantes.

Et je vois mal un 1.4 TCe de 130cv à tambours.

[Invité §ren532lg]

 

Le mec teubé qui croient mots pour mots des dires non-officiels de presse auto.

Et puis le 1.6 dCi n'est pas certains sur la Clio 4, faute de ventes suffisantes.

Et je vois mal un 1.4 TCe de 130cv à tambours.

 

 

 

Tu as un sang froid toi..j'admire ....

[krcarbo59200]

 

 

 

j'ai regardé les chiffres du tdi 110 et du dci 120 impressionnant le tdi 110

 

 

Même génération? Même segment? lien?

[Invité §car448kt]

 

 

Non mais tu vois dans quoi je me débats tous les jours........... après tu comprend pourquoi je ne peu plus passer au bistrot .....

 

Suis usé ......

 

 

je comprends et encore moi j'arrive à m'amuser en discussion libres

 

 

Le mec teubé qui croient mots pour mots des dires non-officiels de presse auto.

Et puis le 1.6 dCi n'est pas certains sur la Clio 4, faute de ventes suffisantes.

Et je vois mal un 1.4 TCe de 130cv à tambours.

 

 

quand on voit les ventes du 2.0 16v 140 sur la clio III ......

[cliomax]

quand on voit les ventes du 2.0 16v 140 sur la clio III ......

 

 

Tout à fait, sauf en Suisse peut-être ou la Gt y est encore dispo avec ce moteur.

C'est pourquoi je pense que le 1.4 TCe sera peut-être présent sur une éventuelle Clio 4 Gt, mais ce moteur aurait besoin d'une sacrée évolution alors.

[Invité §ren532lg]

Je pense que pour 2013 je prendrais une CLIO IV avec le nouveau TCE 115 Ch vu que je fais environ 17000 Km par an .

 

En plus le K9K j'en bouffe depuis 7 ans maintenant et j'ai un peu envi de découvrir de nouvelles sensations avec un Turbo essence.

 

 

D'autre part j'espère avoir un prix d'achats moindre par rapport au diesel car pas trop envi de remettre beaucoup de sous dans cet achats.

 

Certains de mes collègues on pu voir la Clio IV, c'est très prometteur (Petites surfaces vitrées latérales, hauteur de toit rabaissée, etc....)

 

Je me met à rever d'une boite type DSG avec les essences, peut être un résonateur pour faire un beau son dans l'habitacle.....pour une petite ambiance à la sauce supercar (Audi R8, F458, etc...)