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Combien de kilometres avec un Renault Scenic/Megane 1 ???

 

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 Sujet :

Combien de kilometres avec un Renault Scenic/Megane 1 ???

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tur79yg
Invité
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  1. Posté le 05/05/2011 à 18:25:58  
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Salut à tous,

Combien de kilomètres avez-vous fait avec les premières générations de Renault Scenic et Megane ?

Tous les suggestions sont les bienvenus  ;)

Sujets relatif
Profil : Vétéran confirmé
jeanlou43
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  1. Posté le 05/05/2011 à 20:06:30  
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Bonsoir, Mégane 1.4e de 1996 : 206000kms. Moteur, boite de vitesses, amortisseurs avants et arrières, embrayage d'origines.

Profil : Vétéran
  1. config
59marcopolo
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  1. Posté le 05/05/2011 à 20:22:46  
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Bonsoir,

Mégane Scenic 1,6i RTE de 1997

275 000 kms  [:59marcopolo:7]

Tout est d'origine, sauf
amortisseur AV et AR
ressorts amortisseur AV
échappement AR (x3) et intermédiaire (x2)
pompe à eau
courroie distribution (x2)
disques AV
cylindres roues et garnitures AR

La peinture commence à fatiguer (passages de roue, bas de caisse), il faut dire que je ne l'ai jamais  [:59marcopolo:2] trop lavée.





---------------
marcopolo
SCENIC 1.6 RTE Moteur K7M 1997 306 000 Kms (vendu)
YARIS 1.0l année 2000 270 000 Kms
RAV4 2002 267 000 Kms
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Invité
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  1. Posté le 05/05/2011 à 23:31:23  
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Waw !! tres honorable pour des moteurs essences  :)  pensez vous que ces moteurs si entretien bien sur peuvent atteindre des kilométrages de Mercedes ?

Pour ma part j'ai un Renault Scenic 1.9 DT ---> 296 000 km
J'ai également vu une Megane 1.9 DTI avec 340 000 km au bled  

Profil : Top Membre VW 2015
punto01
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  1. Posté le 06/05/2011 à 05:00:53  
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c'est comme d'hab tout dépend de l'utilisation que t'en fait.

Même bien entretenu, une mégane ou une merco sera morte à 250 000 km si elle a fait que du centre-ville mais tournera parfaitement si elle n'a fait que de la 5ème sur autoroute......

Sinon:
- mégane 1.9D société, 320 000km
- megane 1.9D berline, 250 000km (moteur hs cause distribution)
- scenic 1.9DTI, 375 000km (moteur hs cause poulie alternateur)
- scenic 1.9DT, 230 000km
- mégane 1.6L RTE,220 000km (silencieux H.S)

Après je ne parle que des bagnoles que j'ai gardé plus d'un mois :jap:


---------------
607 V6 2.7HDI BVA/206 1.4HDI/Punto 1.3JTD/

ex: punto 1.2L, corsa A 1.5TD, xsara 2.0HDI 90, Xantia 2.1TD, 190D 2.5, 325TDS, 320i coupé, laguna V6, Safrane 2.2DT, Laguna 2.2DT RXT, Laguna 2.2DT inital, passat 1.9TDI 130, Altéa 1.9TDI 105, Super 5 Five, Alfa 147 JTD 115, mercedes C240, X5 3.0DA et 330D M2
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Profil : Routard
xtense2
  1. Posté le 06/05/2011 à 08:13:39  
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Bonjour,

+1 Punto.

Une voiture fort kilometrage qui roule est une voiture qui s'use "Normal"
Une voiture faible kilometrage de plusieurs année qui roule peu est une voiture qui s'abime.

La police francaise est équipé de renault scenic et megane aillant allegrement pour certaines dépassé les 200 000 Kms dans des conditions de circulation déplorable lol.
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Invité
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  1. Posté le 06/05/2011 à 08:42:50  
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La preuve en est que c'est pas si merdique Renault  ;)  
dommage que ces prouesses soient faites avec des moteurs hérités de la Renault 19.

Un Dci actuel meme entretenu ne peux pas nous emmener aussi loin hélas  :pfff:
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Profil : Pilote pro
jonahlomu
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  1. Posté le 06/05/2011 à 10:39:39  
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xtense2 a écrit :
Bonjour,

+1 Punto.

Une voiture fort kilometrage qui roule est une voiture qui s'use "Normal"
Une voiture faible kilometrage de plusieurs année qui roule peu est une voiture qui s'abime.

La police francaise est équipé de renault scenic et megane aillant allegrement pour certaines dépassé les 200 000 Kms dans des conditions de circulation déplorable lol.
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Salut,

Pourquoi elle s'abime?
Je priviligierai toujours une voiture de 10 ans et 50 000 km, que 3 ans et 120 000 km...

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Invité
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  1. Posté le 06/05/2011 à 10:51:20  
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JonahLomu a écrit :



Salut,

Pourquoi elle s'abime?
Je priviligierai toujours une voiture de 10 ans et 50 000 km, que 3 ans et 120 000 km...
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Salut,
Tout simplement parce que les trajets en ville (1ere, 2eme , 3eme) fatigue un moteur.
Sur autoroute, tu restes à vitesse stable et le moteur se "repose" en 5 eme.
Il s'use donc moins vite .

Voila j'espere avoir répondu a ta question  :)

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Profil : Pilote pro
jonahlomu
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  1. Posté le 06/05/2011 à 11:04:16  
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tur79yg a écrit :


Salut,
Tout simplement parce que les trajets en ville (1ere, 2eme , 3eme) fatigue un moteur.
Sur autoroute, tu restes à vitesse stable et le moteur se "repose" en 5 eme.
Il s'use donc moins vite .

Voila j'espere avoir répondu a ta question  :)

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Voiture qui roule peu ne veut pas forcément dire en ville :o

et honnetement, une voiture de 50 000 km qui a fait que de la ville sera pas forcément plus rincé qu'un mec qui a tartiné avec une caisse à raison de 40 000 km/an... je suis pas sur qu'on puisse faire des généralités en fait, chaque cas est à part...

Les mecs qui mettent voiture conduite sur autoroute je m'en méfie, cartu peux tomber sur un mec qui bourrinait en permanence a 170-180 sur l'autoroute...

Message édité par JonahLomu le 06/05/2011 à 11:05:12
Invité
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  1. Posté le 06/05/2011 à 11:23:18  
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Après c'est de la subtilité, mais je pense que la conduite en cycle mixte mettra tout le monde d'accord  :D

Mais il est apparement rare de voir des Megane ou Scenic franchir les 200 000 km avec de gros soucis et j'envisage deja le cap des 350 000 avec le mien  ;)

Je precise que je roule en ville à 50% et 50% sur autoroute et autres voie rapide à 80/90 km/h.

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Profil : Pilote pro
jonahlomu
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  1. Posté le 06/05/2011 à 11:25:45  
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tur79yg a écrit :

Après c'est de la subtilité, mais je pense que la conduite en cycle mixte mettra tout le monde d'accord  :D

Mais il est apparement rare de voir des Megane ou Scenic franchir les 200 000 km avec de gros soucis et j'envisage deja le cap des 350 000 avec le mien  ;)

Je precise que je roule en ville à 50% et 50% sur autoroute et autres voie rapide à 80/90 km/h.

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Ca dépend du moulbif.... les gazout en 1.9D problème de distrib, les Dti, problème de casse moteur...

Un bon vieux 1.6 en essence fait aussi bien... voir mieux...

Invité
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  1. Posté le 06/05/2011 à 11:49:01  
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Je connais pas le 1.9 D mais le 1.9 DTI est vraiment robuste à conditions d'avoir fait changé la courroie d'accessoires ou la poulie d'alternateur ( je sais plus) des les premiers kilomètres.

Sinon pas de problèmes graves et connues, sinon un moteur essence sera toujours moins endurants qu'un diesel entretenu , surtout avant les années 2000 et les grosses avaries des Diesel pas rampe commune.

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Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 06/05/2011 à 11:49:52  
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tur79yg a écrit :

La preuve en est que c'est pas si merdique Renault  ;)  
dommage que ces prouesses soient faites avec des moteurs hérités de la Renault 19.

Un Dci actuel meme entretenu ne peux pas nous emmener aussi loin hélas  :pfff:
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Sur FA
buuzz vient de passer 200000km (un dci 105 de 2006)
pon2ping a passé 350000km (un dci 65 de 2001)


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Invité
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  1. Posté le 06/05/2011 à 11:52:58  
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Avec combien de moteurs ces prouesses ? :lol:
combien de turbo ?  :lol:
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chaced
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  1. Posté le 06/05/2011 à 11:55:54  
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D'origine pour les 2, juste un joint de culasse pour buuzz qui a eu la bonne idée de faire geler son liquide de refroidissement en Allemagne :D

Pour pon2ping c'est encore plus un exploit qu'il a un des tout premier dci sur une clio 2 phase 1 (oui une phase 1)

http://img217.imageshack.us/im​g217/1701/img1872rr1.jpg
Message édité par chaced le 06/05/2011 à 11:56:29

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  1. Posté le 06/05/2011 à 11:57:07  
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tur79yg a écrit :

Avec combien de moteurs ces prouesses ? :lol:
combien de turbo ?  :lol:
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C'est clair que faire 300 000 km avec un dci en ayant changer injecteurs, turbal, debitmetre...etc, ca vaut pu vraiment le coup...

je suis allé en Russie l'été dernier : ils ne roulent qu'en essence, et beaucoup de voitures récentes dépassent les 300 000 km... je pense notamment à mon chauffeur de taxi avec sa focus 1.6 ti vct de 312 000 km...

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  1. Posté le 06/05/2011 à 11:58:25  
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JonahLomu a écrit :



C'est clair que faire 300 000 km avec un dci en ayant changer injecteurs, turbal, debitmetre...etc, ca vaut pu vraiment le coup...

je suis allé en Russie l'été dernier : ils ne roulent qu'en essence, et beaucoup de voitures récentes dépassent les 300 000 km... je pense notamment à mon chauffeur de taxi avec sa focus 1.6 ti vct de 312 000 km...
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En france la mode c'est la prius, ça dépasse 300000km sans problème.


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chaced
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  1. Posté le 06/05/2011 à 12:00:33  
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  1. Posté le 06/05/2011 à 12:03:55  
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chaced a écrit :
Toujours sur FA, manuVTS en saxo VTS :D

http://img408.imageshack.us/im [...] 09358a.jpg

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c'est sur que le 1.5D de la saxo fera pas çà vu la chiotte que c'est ... :pfff:

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chaced
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  1. Posté le 06/05/2011 à 12:04:35  
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JonahLomu a écrit :


c'est sur que le 1.5D de la saxo fera pas çà vu la chiotte que c'est ... :pfff:
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Oui surtout qu'il prend 7000tpm ce 1.5d  [:ae 92:1]

et il va encore sur circuit avec :D

Ps : je précise, la VTS 1.5d existe... oui c'est la loose.

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Message édité par chaced le 06/05/2011 à 12:05:27

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  1. Posté le 06/05/2011 à 12:07:37  
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chaced a écrit :


Oui surtout qu'il prend 7000tpm ce 1.5d  [:ae 92:1]

et il va encore sur circuit avec :D

Ps : je précise, la VTS 1.5d existe... oui c'est la loose.
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 [:aurelien r8:6]

Invité
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  1. Posté le 06/05/2011 à 12:08:23  
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 [:a3_isa:1]  Vraiment surpris pour les deux personnes qui ont atteint de si haut kilometrage  [:a3quattros-line:15]

Surtout pas la "petite" Saxo  :jap:

Dommage que la plupart des propriétaires de Renault ne sont pas comme buzz et pon2ping  :(

Pour répondre a jpc55 : c'est pas étonnant qu'il roule à l'essence, c'est moins cher la bas et les moteurs essences actuelles sont beaucooup moins "poussé" aux maximum par les constructeurs
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  1. Posté le 06/05/2011 à 12:09:54  
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tur79yg a écrit :

 [:a3_isa:1]  Vraiment surpris pour les deux personnes qui ont atteint de si haut kilometrage  [:a3quattros-line:15]

Surtout pas la "petite" Saxo  :jap:

Dommage que la plupart des propriétaires de Renault ne sont pas comme buzz et pon2ping  :(

Pour répondre a jpc55 : c'est pas étonnant qu'il roule à l'essence, c'est moins cher la bas et les moteurs essences actuelles sont beaucooup moins "poussé" aux maximum par les constructeurs
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Pardon, surout POUR la "petite" Saxo

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jonahlomu
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  1. Posté le 06/05/2011 à 12:11:39  
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tur79yg a écrit :

 [:a3_isa:1]  Vraiment surpris pour les deux personnes qui ont atteint de si haut kilometrage  [:a3quattros-line:15]

Surtout pas la "petite" Saxo  :jap:

Dommage que la plupart des propriétaires de Renault ne sont pas comme buzz et pon2ping  :(

Pour répondre a jpc55 : c'est pas étonnant qu'il roule à l'essence, c'est moins cher la bas et les moteurs essences actuelles sont beaucooup moins "poussé" aux maximum par les constructeurs
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je plussois :jap:

Ca me fait marrer les mecs qui achètent des tédéhis de 170 chevaux... il est évident qu'un 2 litres poussé avec des pressions de malade fera pas autant que les vieux diesels atmo.... du coup, a la longue, y'a tout qui pète... :non:

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chaced
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  1. Posté le 06/05/2011 à 12:13:55  
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En gros km sur la section renault, c'est Bernado21 qui a le reccord :D

DSC024441

PS : c'est une r21 2L injection de 120ch qu'il a acheté neuve.

Message cité 1 fois

---------------
Mongarage
Profil : Pilote pro
jonahlomu
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  1. Posté le 06/05/2011 à 12:24:43  
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Essence forever

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  1. Posté le 06/05/2011 à 12:25:32  
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chaced a écrit :
En gros km sur la section renault, c'est Bernado21 qui a le reccord :D

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 024441.jpg

PS : c'est une r21 2L injection de 120ch qu'il a acheté neuve.

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Impressionant cette Renault 21, on en avais une 1.7 GTS Manger , en 5 ans, on a juste changé le radiateur sinon l'entretien classique.

J'ai un ami qui en avait une R21 nevada en 2.1 dt avec 322 000 bornes au compteur, elle aurait pu rouler encore si elle avait pas fini sa carrière dans une Polo ...  :non:

Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 06/05/2011 à 12:28:29  
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De toute façon les moteurs de la r21 que ce soit essence ou diesel les blocs J sont increvables :)


---------------
Mongarage
Invité
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  1. Posté le 06/05/2011 à 17:03:10  
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Apres la fintion intérieure laisse a désiré (les plastiques se rayent, les boutons restent dans les mains de l'utilisateur ...)

Mais les Megane et Scenic ont l'air de vieillir mieux que les R21

Profil : Retraité
  1. homepage
chaced
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/05/2011 à 17:04:08  
  2. answer
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L'interieur oui, mécaniquement parlant c'est autre chose :D


---------------
Mongarage
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 06/05/2011 à 17:19:56  
  2. answer
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A condition de ne pas maltraiter la mécanique, je pense que ces deux modèles ont de quoi LARGEMENT rivalisé avec la R21, il suffit juste de regardé les annonces pour s'en rendre compte :

Sanstitre[img]
Message édité par tur79yg le 06/05/2011 à 17:20:42
Profil : Routard confirmé
  1. config
bernardo21
Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 02/12/2012 à 23:33:31  
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DSC06503Voir l'image en grand0 vote[smileyper​so Chers amis: j'actualise : ma brave Nevada est toujours une horloge: RV sur le topic: moteur j7r nevada GTX. Amitiés à tous[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so.

Profil : Routard confirmé
  1. config
bernardo21
Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 02/12/2012 à 23:45:11  
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[smileyper​so20121126125347(2)Voir l'image en grand0 vote[smileyper​soSuite: photo capturée sur la vidéo qui est depuis le29/11sur le topic. Enfin, elle sort du rodage: montée linéaire à 5800 tours, et pied loin du plancher, voir vidéo.[smileyper​so[smileyper​so

l'avance par la technologie
Profil : Pilote Leds Fibres Optiques
  1. homepage
  2. config
pot-au-feu
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  1. Posté le 13/08/2013 à 20:44:57  
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Mégane 1996 1.6e 321000kms, tout d'origine sauf bobines et pompe à essence, à suivre


---------------
.
412 000 kms en Mégane 1.6e
315 000 kms en Twingo 1
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