[Sujet Officiel] Renault Twingo II RS (2008-2013)

[Invité §Rod138nh]

Si tu savais !

 

Bonne discussion à toi moi je vais me griller au soleil des télétubies.

[Invité §Ark438wL]

Si tu savais !

 

Bonne discussion à toi moi je vais me griller au soleil des télétubies.

 

Une explication s'impose

[Invité §win574Vd]

C'est justement qu'il n'y a aucun soucis deja maintenant mais s'ils ajoutent un tiers de puissance forcement ils vont encore l'ameliorer, tout comme le systeme de freinage

 

 

C'est sur qu'une voiture qui sort de Dieppe ne sortira pas avec juste un plus gros moteur

 

La GT est encore trop reglée confort pour 100ch je trouve...

 

 

[Invité §Ark438wL]

 

C'est sur qu'une voiture qui sort de Dieppe ne sortira pas avec juste un plus gros moteur

 

La GT est encore trop reglée confort pour 100ch je trouve...

 

La prevision d'un RS explique peut etre cela moi je l'ai trouvé bien la T2GT, pas trop molle.

[bugsss]

Je pense qu'elle aura la boite 6.. la tres reussite TL4 à debattement court

[Invité §Gol657fo]

Je pense qu'elle aura la boite 6.. la tres reussite TL4 à debattement court

 

Cette boite est au top, c'est clair

[bugsss]

Si je dis ca... c'est parce que j'avais vu une grille de levier de vitesse alu, avec le 6ieme rapport, sur une plaquette de la twingo.. le petit détail

 

Bon, peut etre aussi que ca n'etait pour la future dCi 85, et non pas pour la RS

On verra bien. En tout cas, des rapports courts, ca irait nickel, associé à un moteur pointu comme le 1.6e

 

Et pourquoi pas une GT dCi 85 aussi? Histoire de faire hurler encore dans les chaumières?

[Invité §elk427tO]

Si c'est le cas ça peut faire un malheur

 

Putain c'est clair. Il y aurait de quoi bouffer et concurrencer les Swift Sport et C2 VTS (la Citroën est déjà quasiment à ce prix-là avec 125ch sous le capot).

 

C'est justement qu'il n'y a aucun soucis deja maintenant mais s'ils ajoutent un tiers de puissance forcement ils vont encore l'ameliorer, tout comme le systeme de freinage

 

Il faudrait des jantes différentes (apparemment c'est ok), un freinage amélioré (idem, c'était obligé), une face arrière légèrement relookée (je trouve la face arrière de la TwII un peu bizarre mais c'est subjectif), et un intérieur un peu plus typé sport (mais connaissant Renault je crois qu'on peut se gratter ).

[Invité §Rod138nh]

Une explication s'impose

 

Je suis banni du bistrot pendant 5 jours.

 

Cause : Detarrage intempestif. Banni par Pink Champomy.

[Invité §Ark438wL]

Je suis banni du bistrot pendant 5 jours.

 

Cause : Detarrage intempestif. Banni par Pink Champomy.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/294888/Capture-38.jpg

 

Ah cinq jour ça passe vite

 

Mais t'es un criminel en fait

 

fin du hs

[Invité §Rod138nh]

[Invité §kle137Mm]

Toujours pas de nouvelles? le salon approche pourtant et on a eut peu de spyshot!

[Invité §Ark438wL]

Toujours pas de nouvelles? le salon approche pourtant et on a eut peu de spyshot!

 

J'ai posé la question comme ça chez un agent renault il etait pas au courant qu'il aurait une twingo 2 RS.

[bugsss]

J'ai posé la question comme ça chez un agent renault il etait pas au courant qu'il aurait une twingo 2 RS.

 

C'est les derniers à etre au courant en general

[Invité §Gol657fo]

C'est les derniers à etre au courant en general

 

Ouais et 9 fois sur 10, ils s'en foutent completement

 

[Invité §elk427tO]

J'ai posé la question comme ça chez un agent renault il etait pas au courant qu'il aurait une twingo 2 RS.

 

 

Ils sont grave quand même. Ils bossent chez Renault et ils ne connaissent même pas leurs propres bagnoles...

 

1 mois et demi encore sans aucune nouvelle ça risque d'être long. Ils pourraient cracher le morceau merde.

 

P.S: à Arkhan: "Bruni" ça ne prend pas de "e" à la fin.

[Invité §Ark438wL]

 

Ils sont grave quand même. Ils bossent chez Renault et ils ne connaissent même pas leurs propres bagnoles...

 

1 mois et demi encore sans aucune nouvelle ça risque d'être long. Ils pourraient cracher le morceau merde.

 

P.S: à Arkhan: "Bruni" ça ne prend pas de "e" à la fin.

 

En fait j'ai m'impression comme le dit Golfiste qu'ils s'en foutent par contre il a été interessé par la vente .

 

Ps: j'ai corrigé

[bugsss]

Voila

Disons qu'en interne, y'a une vision différente...

 

Pour nous, Renault est Renault, que ca soit la maison mere ou les concessions

 

Mais finalement, quand tu regardes bien, j'ai l'impression que tous les grosses concessions sont plus reagroup, IDM et autres, avant d'etre Renault, dans leur etat d'esprit...

 

Donc derriere, c'est plus la passion de la vente et de la machine à cafe...en plus de la promenade avec les clients, que de se passionner pour le nouveau moteur sorti

 

C'est mon petit jeu ca...en general, je sens le type de commercial ... a savoir le gars passionné par les bagnoles ou le vendeur pret à vendre de la Modus aussi bien qu'une machine à laver chez Darty

Generalement, c'est un ratio de 1 à 10

Avec les mecs qui vendent pour vendre, sans etre passionnés, justement... j'eprouve un malin plaisir à casser leur discours ronflant sur la finition, le moteur... archi connu...

ils savent pas y faire... ils tiennent le meme discours avec moi qu'avec Mamie qui y connait rien et qui regarde d'abord si la voiture a bien un vide poche.. avant les petits details...

 

[Invité §max313TN]

Moi je viens de lire Twingo RS sortie prévue en juin 2008 (prix :16.500€)

source: http://www.autonews.fr/fr/guide-achat/sorties/

[Invité §Ark438wL]

Moi je viens de lire Twingo RS sortie prévue en juin 2008 (prix :16.500€)

source: http://www.autonews.fr/fr/guide-achat/sorties/

 

La GT est 1000 euros seulement moins chere elles va avoir du mal a survivre non?

[Invité §max313TN]

La GT est 1000 euros seulement moins chere elles va avoir du mal a survivre non?

 

Pas sur... faut attendre les chiffres de consomation de la RS

et puis certaines personnes veulent un peu de reprise mais pas d'une GTI. La RS sera moins sobre et surtout beaucoup moins confortable. On m'a dit qu'à l'arrière de la RS c'est vraiment la mort pour le dos des passagers

tout est une question de phylosophie

 

[Invité §Ark438wL]

Pas sur... faut attendre les chiffres de consomation de la RS

et puis certaines personnes veulent un peu de reprise mais pas d'une GTI. La RS sera moins sobre et surtout beaucoup moins confortable. On m'a dit qu'à l'arrière de la RS c'est vraiment la mort pour le dos des passagers

tout est une question de phylosophie

 

Oui m'enfin ce genre de caisse c'est quand meme pour les egoïstes a la base sinon tu prend la Sandero a 8500.

 

C'est pas la conso qui m'arretera, par contre si c'est trop tape cul

[Invité §kle137Mm]

Pour les renseignemnts, parfois ca depend aussi du fait qu'il font ou non partit du réseau Renault Sport!

[Invité §elk427tO]

Ps: j'ai corrigé

 

C'est beaucoup mieux.

 

 

Pas sur... faut attendre les chiffres de consomation de la RS

et puis certaines personnes veulent un peu de reprise mais pas d'une GTI. La RS sera moins sobre et surtout beaucoup moins confortable.

 

Conso modérée + bonnes reprises + confort = GT. Pas besoin de prendre une RS si l'on cherche ces 3 critères-là.

 

J'espère seulement que Renault baissera suffisamment les émissions de CO2 de la RS, ça serait chiant de devoir payer 750€ de taxe pour des cochons.

[Invité §max313TN]

C'est beaucoup mieux.

 

 

 

 

Conso modérée + bonnes reprises + confort = GT. Pas besoin de prendre une RS si l'on cherche ces 3 critères-là.

 

J'espère seulement que Renault baissera suffisamment les émissions de CO2 de la RS, ça serait chiant de devoir payer 750€ de taxe pour des cochons.

 

Ca sera très probablement 750€ de malus. Le palier d'en dessous c'est moins de 166g... ca parait dur à atteindre pour une sportive. La clio3 rs est a 199g pour info et la twingo gt 140g

[Invité §elk427tO]

Ca sera très probablement 750€ de malus. Le palier d'en dessous c'est moins de 166g... ca parait dur à atteindre pour une sportive. La clio3 rs est a 199g pour info et la twingo gt 140g

 

 

Dans ce cas-là ce sera plutôt 17.250€ que 16.500. La GT reste donc bien en-dessous au niveau des tarifs.

 

Faudra viser de l'ocaz pour ceux qui veulent en prendre une...

[Invité §Ark438wL]

Ca sera très probablement 750€ de malus. Le palier d'en dessous c'est moins de 166g... ca parait dur à atteindre pour une sportive. La clio3 rs est a 199g pour info et la twingo gt 140g

 

S'ils veulent me la vendre il faudra qu'ils me l'offrent le malus

[Invité §Ark438wL]

 

Dans ce cas-là ce sera plutôt 17.250€ que 16.500. La GT reste donc bien en-dessous au niveau des tarifs.

 

Faudra viser de l'ocaz pour ceux qui veulent en prendre une...

 

A ce tarif la t'as des S8

[Invité §elk427tO]

S'ils veulent me la vendre il faudra qu'ils me l'offrent le malus

 

 

Et même plus que ça.

[Invité §Big383GP]

La GT est 1000 euros seulement moins chere elles va avoir du mal a survivre non?

Pas forcément

 

Chez Citroën, la C2 (directement en concurrence avec cette Twingo 2) propose le modèle VTR (Dynamique chic) 110cv boitauto pour 14950€ et le modèle VTS (Sport) 125cv boîte manuelle pour 16000€.

Bref environ 1000€ d'écart. Et les deux se vendent. C'est juste une philosophie différente

 

Ce qui tend à prouver que la Twingo 2 RS sera environ 1000€ plus chère que la Twingo GT... et que les 2 vont se vendre, car ce sont 2 philosophies différentes. Avec en plus des moteurs ayant des philosophies totalement différentes (si j'ai bien suivit) 1.2Turbo pour la GT contre 1.6 atmo pour la RS. Là où la C2 propose 2 moteurs relativement proches: 1.6 atmo 110cv pour la VTR et 1.6 atmo 125cv pour la VTS.

 

[bugsss]

Franchement, l'idée d'un petit moteur turbo me plait largement mieux que le meme en atmo... c'est l'idée d'avoir du couple qui me plait bien..

Si ce n'est que la faible conso n'est pas au RDV, apparemment

[Invité §elk427tO]

En parlant de C2 j'espère que la Twingo aura un peu plus de peps à bas-régime que la VTS...

[Invité §kle137Mm]

J'espere que la Twingo RS sera comme la C2 VTS cad 200€ de malus et pas comme la Swift Sport à 750.

 

Sinon, je pense a ca, pourquoi pas une petite présentation en avt premiere lors de la presentation officiellle de la RF1 R28 le 31 janvier et presentation au publique a geneve, ca le ferait bien, Non???

[Invité §Gol657fo]

 

Avec les talents de Bikinours ou Lagouna, on verrait ici clairement les lignes définitives qui sont deja ici largement visibles

[Invité §elk427tO]

J'espere que la Twingo RS sera comme la C2 VTS cad 200€ de malus et pas comme la Swift Sport à 750.

 

Sinon, je pense a ca, pourquoi pas une petite présentation en avt premiere lors de la presentation officiellle de la RF1 R28 le 31 janvier et presentation au publique a geneve, ca le ferait bien, Non???

 

 

Complètement d'accord avec toi sur les 2 points.