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Laguna

Laguna décalage de courroie de distribution


Invité §wal462Vk

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Invité §wal462Vk

Salut tout le monde

je suis sur le point d’échanger ma clio 1 1.9 D contre une Laguna dti 1.9 année 2000 logiquement elle a un joint de culasse

voiture assez propre ct viens d’être fait (la courroie de distribution aussi)

sauf quand j'ai ouvert le capot surprise la courroie de distribution démonter et pas de trace de joint de culasse

j'ai fini par d'avoir le mécanicien qui a monter la courroie et la démonter, il ma expliquer que la courroie de distribution est décale a cause de la courroie d’accessoire casser .j'ai pu voire la courroie de distribution elle n'es pas casser elle propre et récente

il ma expliquer qu'il n'a pas pu recaler la distribution et peut être quelque soupape plier .

mes question si vous voulez bien répondre

si la courroie décaler est ce que ça peut plier les soupape ?

est ce que le bas moteur peut être toucher ?

est ce que déjà quelqu'un a eu la même situation ?

si je la prend qu'elle sont les dégâts que je peut avoir ?

après les réparation est ce que je suis gagnant dans l’échange ?

je vous remercie d'avance

 

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Invité §msb142VW

Un conseil, passe ton chemin. Au mieux quelques soupapes de pliées, au pire un moteur de mort.

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Salut,

 

Je rejoins msb sur le fait de passer ton chemin...

 

Ensuite, tout dépend de combien de dents la distribution est décalée pour qu'une soupape soit pliée... Mais ce qui m'étonne c'est que si la courroie d'accessoires a cassé elle devrait avoir foutu en l'air les carters plastiques qui cachent la courroie de distribution qui elle même devrait avoir complètement dégagée...

A mon avis, le fameux mécano a du faire la distribution "à l'arrache" et ça a du décaler le vilo et l'arbre à cames. Pour faire simple, le gars est un incapable juste bon à faire une vidange et encore...

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Invité §wal462Vk

merci de vous réponse je suis comme même intéresser .

changer les soupapes plier ça me fait pas peur toute la question est ce que les guide soupape seront endommager ou pas .Demain je vais jette un coup oeil plus attentive essayer de recaler la distribution .

voila ce que je ferai

je mettrai les piston enligne entre le pmh et pmb je tourne l'arbre came si ça tourne c'est qu'il y a une possibilité de les recaler la distribution

après je vais essayer de faire 4 tours du bas moteur question de voire si qu'il n'es pas bloquer si c'est le cas la je me sauve

je m'assure de ces 2 point avant de recaler

la question que personne n'a répondu est ce que on peux recaler la courroie si une ou plusieurs soupape plier ?

2eme question est ce que il se peut que Poussoir hydraulique se casse et les soupape .

vu que le mécanicien est a 2 franc je ne peux lui faire confiance si vous avez des conseille a me donne ça sera le bien venu

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- démonte déjà ton cache culbuteur et regarde si l'arbre à came et en un seul morceau....

 

- regarde si ta poulie d'alternateur est dorée.Si c'est le cas, t'as plus qu'à la changée....

 

De mémoire, seule le G8T, possède un système de linguets qui fait office de "fusible" en cas de casse de distribution.

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Invité §wal462Vk

arbre came en seule morceau j'ai enlever l'arbre came ettourner le bas moteur j'ai 4 compression pour fini la la clavete de la poulie denter d'arbre cale a sauter toute est clair je fais l'echange

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