[Sujet Officiel] Renault Twingo II Phase 2 (2012-2014)

[Invité §lol100cn]

On ne va pas débattre de la UP, qui de toute façon na pas le comportement routier de référence de la T2...n'a pas de sièges arrières coulissants (intelligents)....de plus l'arrière de la UP est d'un banal...

 

Arrière de la T2 revu et corrigé par moi....

 

http://img196.imageshack.us/img196/7355/dsc06043jpgbis.jpg

 

A++...

ALAIN

 

 

Ben tu vois je trouve maintenant que sans ça fait vide.

 

[Invité §ant728xJ]

 

Ben tu vois je trouve maintenant que sans ça fait vide.

 

 

 

 

 

Du coup maintenant il faudrait élargir le logo RENAULT

[Invité §lol100cn]

 

Peut-être et un monogramme "Twingo" plus grand.

 

D'ailleurs Alain t'as oublié le feux de recul (celui de la Wind ira bien).

 

 

[mtgxv]

On ne va pas débattre de la UP, qui de toute façon na pas le comportement routier de référence de la T2...n'a pas de sièges arrières coulissants (intelligents)....de plus l'arrière de la UP est d'un banal...

 

Arrière de la T2 revu et corrigé par moi....

 

http://img196.imageshack.us/img196/7355/dsc06043jpgbis.jpg

 

A++...

ALAIN

 

 

Oui mais la UP c'est une Volkswagen

 

Je plaisante bien sur

 

[Alain6044]

Du coup maintenant il faudrait élargir le logo RENAULT

 

 

Peut-être et un monogramme "Twingo" plus grand.

D'ailleurs Alain t'as oublié le feux de recul (celui de la Wind ira bien).

 

 

Pour ca, il faudrait demander à "Cliomax" qu'il nous fasse un beau photoshop comme il sait les faires, je suis sùr qu'il doit avoir un bon programme photos...

A++...

alain

[doubleti]

Tiens je viens de voir une version de Twingo nouvelle génération avec des enjoliveurs jamais vu !

Ils sont pas mal du tout .... je vous prendrais une photo à l'occasion, mais je n'avais encore pas vu sur le net ce détail.

[mtgxv]

Bonjour,

 

perso, il y a 2 améliorations sur la Twingo qui seraient les bien venues ...

Tout d'abord la présence en série d'une mémoire de réglage du siège passager. C'est assez pénible quand quelqu'un assis derrière sort, de devoir rabattre le siège passager en essayant systématiquement de retrouver la position d'origine ...et c'est d'autant plus râlant que sur l'AX que nous avions avant en second véhicule, les 2 sièges avaient cette fonction ?

Deuxièmement, je trouve les assises trop hautes. Côté conducteur avec le réglage en hauteur ça va à peu près (1m75) mais quand je suis assis en passager (heureusement pas souvent ) et bien j'ai l'impression d'être sur une chaise d'arbitre de tennis ... beaucoup trop haut. Peut-être qu'un cran en dessous serait beaucoup mieux à moins que Renault ne monte le réglage en hauteur côté passager aussi (mais ça m'étonnerait )

Voilà.

[doubleti]

La version privilège, qu'il me semble ne pas avoir vu encore en photo.

 

 

[Alain6044]

Tres jolie en blanc, mais dommage que la "PRIVILEGE" n'a pas droit à des jantes Alus d'origine

A++...

ALAIN

[mtgxv]

C'est vrai que ces jantes font un peu cheap, voire même un peu kitche

Dommage pour un 3e niveau de finition à prés de 13 000 euros tout de même alors que la dynamique au même prix a des jantes de série ...

[newspam]

Les gammes privilège et dynamique sont proposées au même prix mais ont des équipements différents. Par exemple, la privilège a la clim auto contrairement à la dynamique qui a une clim manuelle.

[cliomax]

Les gammes privilège et dynamique sont proposées au même prix mais ont des équipements différents. Par exemple, la privilège a la clim auto contrairement à la dynamique qui a une clim manuelle.

 

 

Et un intérieur plus clair pour la Privilège... bref c'est mince, la Dynamique est plus attractive je trouve pour le même prix.

[Invité §wil436mb]

Oui mais l'intérieur de la privilège a l'avantage d'être plus chaleureux.

Sinon c'est bien de la part de Renault qu'il propose une version Privilège comme sur la twingo1.

Par contre ça serait bien que Renault laisse ces niveaux d'équipements pendant quelques mois au moins sans les changer ! Car en France depuis sa commercialisation en juin 2007 il y au moins eu une vingtaine de finitions proposées sans parler des séries limitées.

Bref ça donne le tournis pour une personne qui s’intéresse à la gamme twingo.

[doubleti]

Renault ne s'en cache pas !

Privilège pour les femmes,

Dynamique les Hommes !

[Invité §mat438HI]

Renault ne s'en cache pas !

Privilège pour les femmes,

Dynamique les Hommes !

 

 

Ouais enfin, les versions essayées par les journalistes sont des Dynamique rose, pour les hommes tu dis...

[Invité §wil436mb]

Tu as oublié qu'il l'ont testé avec le DCI 85ch

[mtgxv]

Oui mais l'intérieur de la privilège a l'avantage d'être plus chaleureux.

Sinon c'est bien de la part de Renault qu'il propose une version Privilège comme sur la twingo1.

Par contre ça serait bien que Renault laisse ces niveaux d'équipements pendant quelques mois au moins sans les changer ! Car en France depuis sa commercialisation en juin 2007 il y au moins eu une vingtaine de finitions proposées sans parler des séries limitées.

Bref ça donne le tournis pour une personne qui s’intéresse à la gamme twingo.

 

 

Bonsoir,

 

tu as tout à fait raison mais c'est un peu dans les gènes de la marque de multiplier les séries spéciales et finitions éphémères ... et ceci depuis longtemps

 

[doubleti]

Ce n'est pas du rose, mais du Fuchsia !

[Invité §fil318Jy]

Personne n'a de photos d'intérieur et d'extérieur de la Dynamique

[Invité §jjj432Bj]

Pourquoi ne fusionne t'on pas ce topic avec l'officiel ?

Les infos sont reparties sur deux topics, c'est pénible.

[Invité §fil318Jy]

Parce qu'ici c'est l'officiel de la T2 phase 2 !

[newspam]

Personne n'a de photos d'intérieur et d'extérieur de la Dynamique

 

 

[newspam]

Personne n'a de photos d'intérieur et d'extérieur de la Dynamique

 

 

 

 

[Invité §fil318Jy]

Merci

 

Mais c'est vraiment une Dynamique ?

 

Je ne vois pas de compte tour cerclé de chrome et sur celle que tu nous montres il y a la clim automatique alors que ce doit être en serie une manuelle !!

[newspam]

Merci

 

Mais c'est vraiment une Dynamique ?

 

Je ne vois pas de compte tour cerclé de chrome et sur celle que tu nous montres il y a la clim automatique alors que ce doit être en serie une manuelle !!

 

 

oui c'est une dynamique

 

C'est le tachymètre qui est cerclé de chrome. Il n'y a pas de compte tours sur la dynamique. Il faut prendre la version Gordini pour en avoir un.

 

De série c'est la clim manuelle, mais sur ce modèle il y a l'option clim auto

[Invité §fil318Jy]

Bon ok, pourtant dans l'argus de cette semaine ils disaient bien "compte tour cerclé de chrome" !

 

Une erreur sans doute.

[Alain6044]

faut quand même espérer qu'il sera dispo en option par la suite...

A++...

ALAIN

[Invité §max001pA]

dans l'emission turbo il y a 15 jours ils ont finit l'emission en disant qu'il n'y avait pas grand chose de nouveau dans la version 2 voir meme un retour en arriere avec la suppression des freins a disque a l'arriere sur toutes les versions hors sportive

[Invité §lol100cn]

C'est faux !

 

La Twingo II (hors RS ou Gordini) n'a jamais eu de freins à disques à l'arrière.

[Alain6044]

C'est faux !

 

La Twingo II (hors RS ou Gordini) n'a jamais eu de freins à disques à l'arrière.

 

 

il doit confondre avec la "UP" à mon avis (retour en arrière)..... non je rigole...

A++...

ALAIN

[Invité §ant728xJ]

Sacré cirque pour connaitre exactement ce qu'octroie RENAULT en équipements de série pour ses multiples modèles

et séries spéciales

[Invité §wil436mb]

C'est bien dommage d'ailleurs que le TCE 100ch n'ait pas les disques à l'arrière !! a la place des tambours

[Invité §ant728xJ]

C'est bien dommage d'ailleurs que le TCE 100ch n'ait pas les disques à l'arrière !! a la place des tambours

 

 

 

Economie, économie mais pas pour le client qui casque

 

 

http://www.nox-autos.fr/photo-fiche,technique/fiat/fiche-technique-punto,evo/punto,evo,1,4,multiair,turbo,135.html

[Invité §lol100cn]

Sacré cirque pour connaitre exactement ce qu'octroie RENAULT en équipements de série pour ses multiples modèles

et séries spéciales

 

 

Y'a la brochure sur le site Renault, je vois pas où est le cirque ?

 

C'est bien dommage d'ailleurs que le TCE 100ch n'ait pas les disques à l'arrière !! a la place des tambours

 

 

Pourquoi juste le Tce ? Sur toutes les versions oui.

 

Surtout le plan esthétique c'est plus beau avec des jante alu et en pratique le frein à disque est plus efficace (enfin un peu plus) et plus facile d'entretien que le tambour.

 

 

[mtgxv]

 

Y'a la brochure sur le site Renault, je vois pas où est le cirque ?

 

 

 

 

Pourquoi juste le Tce ? Sur toutes les versions oui.

 

Surtout le plan esthétique c'est plus beau avec des jante alu et en pratique le frein à disque est plus efficace (enfin un peu plus) et plus facile d'entretien que le tambour.

 

 

 

Ouaih mais d'un autre côté le disque est dépassé .....

Maintenant c'est MP3 et téléchargement