[Présentation] Clio III dCi 70 série spéciale Ovalie

[Invité §dj_012Gj]

Salut à tous!

 

Comme promis, je vais vous faire une présentation de la Clio III dCi 70 Ovalie que j'ai réceptionné ce matin à la concession. Les photos arriveront ce soir car je n'ai pas eu le temps de les faire. Je m'en occupe donc ce soir et je les posterai dans la foulée. En espérant que l'Iphone 4 me suffira amplement pour avoir un bon rendu.

 

Donc pour rappel, cette version était disponible avec deux motorisations pour la 5 portes: 1.2 16v 75cv essence et 1.5 dCi 70 euro 4 diesel.

 

Tarif essence: 10 990€ avec possibilité d'obtenir une prime à la casse de 1 000€ ce qui peut réduire le prix à 9 990€

Tarif diesel: 12 490€ avec les mêmes conditions soit une possibilité de l'obtenir au prix de 11 490€

 

Pour ma part j'ai choisi la version diesel car je vais rouler environ 15 000 à 18 000 km par an et la différence de prix clé en main n'était que de 1 200€. Ayant eu jusqu'à présent une Twingo 2 Rive Gauche 1.2 LEV 75cv, j'en avais un peu marre de me faire ouvrir à chaque passage à la pompe et la consommation avec la climatisation se faisait sentir. (Twingo 2 que je recommande fortement: excellente voiture!).

 

Bon de commande:

 

Véhicule : ....................................12 490.00 €

Carte Grise :......................................185.00 €

Redevance d'envoi :...............................2.50 €

Taxe de gestion :...................................4.00 €

Frais de démarchage immatriculation :......88.00 €

Carburant :.........................................25.00 €

Gravage Club :...................................180.00 €

 

Total :..........................................12 974.50 €

 

Voilà pour le prix payé, je pense que ce n'est pas trop mal et le gravage des vitres m'était imposé par l'assurance. Je prendrai l'extension de garantie l'an prochain car je ne compte pas changer de voiture d'ici 3-4 ans. Donc une garantie sur 5 ans me paraît une bonne chose surtout avec tout l'électronique présent dans les voitures de maintenant.

 

Pour rappel, les options de cette série limité qui est en fait une base expression clim:

 

- ABS

- siège conducteur réglable en hauteur

- volant réglable en hauteur

- rétroviseurs électriques et dégivrant

- lève-vitres avant électriques (pas d'impulsion )

- régulateur, limiteur de vitesse

- climatisation manuelle

- AT-A réglables en hauteurs

- masques de phares noirs

- projecteurs antibrouillard

- régulateur de vitesse

- Radiosat 80w CD MP3 avec prise RCA et 6 HP dans la voiture (génial de pouvoir dispatcher le son dans la voiture )

- Carminat Tomtom Live

- baguettes latérales peintes

- rétroviseurs extérieures ton caisse

- Sellerie Whiston 5

- peinture métallisée incluse

 

A savoir que la version Expression Clim 5P dCi 75 est au prix catalogue de 17 350€ à laquelle il faut rajouter le régulateur, limiteur de vitesse +250€, la peinture métallisée +440€, le Caminat Tomtom Live +490€ soit un prix catalogue de 18 530€. L'Ovalie étant au prix plancher de 12 490€, soit une différence de 6 040€, qui certes ne représente pas la réalité car il est possible d'avoir des remises mais qui est quand même conséquente.

 

Pour ma part, il n'y avait pas photo. J'ai eu confirmation que quasiment tout le stock était parti en une semaine!

 

Cette version est franchement très agréable à l’œil avec toute la carrosserie peinte (rétro + baguettes). J'ai choisi le gris platine pour le côté pratique face aux salissures et aux rayures.

L'intérieur du véhicule dispose du compteur chromé (qui a fait couler tellement d'encre sur la version à 7 990€), la console centrale est noire laquée ce qui est très sympa, les aérateurs sont chromés et surtout; le tableau de bord est en plastique moussé. Ouf... Car ayant eu un plastique dur dans la Twingo 2 (il n'y a que ça d'ailleurs sur toutes les versions), il faut faire très attention aux rayures.

La sellerie tissue est très sympa et noire avec surpiqûres blanches, l'assise est très confortable, on est mieux maintenu que dans la Twingo 2.

Le son est bon, avec la possibilité de répartition de l'ambiance sonore dans la voiture.

L'écran du Tomtom est très pratique avec une très bonne visibilité.

Pour ce qui est du GPS, je n'ai pas eu trop le temps de m'en servir mais la réception est très bonne, l'info trafic est instantané. Bref ça ne me changera pas trop de mon Iphone.

L'insonorisation du moteur est très bon (ça me change de ma 307 HDi 70 cv qui faisait un bruit de tracteur) et le moteur fait un bruit très sympathique.

 

Avantages:

 

- rapport prix équipements imbattables

- très bonne finition

- tenue de route et confort vraiment très bien (mieux que la 207)

- Carminat Tomtom intégré

- Abonnement Trafic Live à vie ainsi que la mise à jour des radars fixes

 

Inconvénients:

 

- lève-vitres avants qui ne sont pas à impulsion

- boite à gants non réfrigérée malgré clim (gros plus pour la 207)

 

- en attente de ma pièce Plug & Play à remplacer par la prise RCA.

 

- très subjectif, la perte de la clim auto par rapport à ma Twingo 2 n'est pas si dérangeant, je crois même que je préfère la manuelle. Sinon le fait de ne pas avoir les phares autos et les essuies glaces va me manquer. Surtout les phares autos avec tous les tunnels de la RP.

 

Je ne manquerai pas de vous poster les photos dès que j'aurai eu l'occasion de les faire tout à l'heure.

[Invité §dj_012Gj]

Réservé

[Invité §dj_012Gj]

Réservé

[Invité §dj_012Gj]

Je vous invite aussi à parcourir le sujet : [Clio III Air dCi 70] – 24 000 kms de Bugsss que j'ai parcouru avec attention. Il donne un avis très objectif de la souplesse de cette voiture et de son petit K9K.

[ricopc95]

la clim auto c'est génial sur longs parcours... la manuel, obligé de la couper ou de jouer de temps en temps dessus, l'automatique c'est régulé, strictement rien à toucher sur 900km d'un coup.

[estebald]

Et les photos???

Au fait le lève vitres conducteur est à impulsion, non?

[Invité §tec550GK]

Salut,

Abonnement Tomtom Live à vie ? Tu es sûr ?

[Invité §dj_012Gj]

Salut!

 

Alors je vous confirme que le lève vitre avant conducteur n'est pas à impulsion (base expression clim).

 

Pour Tomtom live c'est à vie et c'est bien préciser sur les brochures. Les anciens Tomtom ne l'avait pas, maintenant Renault fourni un GPS avec le live à vie. Franchement c'est top!

 

Les photos arrivent dans la journée!

[estebald]

En fait le "HD Traffic" n'est pas à vie, seul le Live (RDS/TMC) est à vie, mais c'est déjà top !

[Invité §tec550GK]

OK. Mais pour avoir vécu avec les 2, je trouve que les infos sont bien plus fiables en HD que en Live seul ! L'abo de 5€/mois pour le HD est largement justifié.

[Invité §dj_012Gj]

[Invité §dj_012Gj]

[Invité §dj_012Gj]

[Invité §dam150iJ]

Frais de demarchage immat et gravage...

Ils se sont gaver dans ta concession.

 

Elle existe en 3 portes sinon? C'etait pas possible de prendre la Clim Auto en option ou le Toit ouvrant?

 

Tu as pu choisir ta couleur ou c'est impose comme sur la megane ovalie uniquement en noir ou gris?

[Invité §lud570Ln]

on dirais la sellerie night and day, mi-cuir mi-tissu non ?

oula elle fume pas mal ton ovalie :-)

( cf photo coffre ouvert )

[Invité §dj_012Gj]

Frais de demarchage immat et gravage...

Ils se sont gaver dans ta concession.

 

Elle existe en 3 portes sinon? C'etait pas possible de prendre la Clim Auto en option ou le Toit ouvrant?

 

Tu as pu choisir ta couleur ou c'est impose comme sur la megane ovalie uniquement en noir ou gris?

 

 

Effectivement, mais comme ils vont me mettre le port plug & play gratos, je m'y retrouve.

 

La voiture n'existe qu'en 5 portes, impossible de prendre une quelconque option avec des séries limitées, uniquement des accessoires. Sinon pour la clim auto, franchement elle ne me manque pas. Je l'avais sur la Twingo 2 et ça fait très gadget mais je préfère la clim manuelle, c'est comme ça. Et non pas de toit ouvrant même si je pense que c'est une option sympa mais bon allant dans le sud, j'aurai plutôt envie de rester au frais !

 

Concernant la couleur, c'est moi qui l'ait choisie. J'ai longuement hésité avec le noir, mais ma Twingo 2 étant noire, je me suis aperçue que les micros rayures se voient trop facilement et les rayures n'en parlons pas! En plus avec la poussière, ça demande trop d'entretien. Donc pour ma part le gris platine est top. Mais il y avait 5 ou 6 couleurs de dispo sur le modèle.

 

[Invité §dj_012Gj]

on dirais la sellerie night and day, mi-cuir mi-tissu non ?

oula elle fume pas mal ton ovalie :-)

( cf photo coffre ouvert )

 

 

Ouais elle fume pas mal! Lol! Mais pas à l'intérieur... Je préfère l'odeur du neuf.

 

Concernant la sellerie, elle est vraiment sympa, car si ce n'est que du tissus, les surpiqures blanches donnent un effet très stylé à l'intérieur. Enfin c'est mon avis personnel.

 

Sinon après quelques jours d'utilisation, je suis pleinement satisfait de ma clio! Le 70cv mazout est très souple, je trouve. Bien plus que que le 75cv ess. J'apprécie le couple diesel, la voiture ne semble pas lourde et les reprises sont bonnes. Je me trainais beaucoup plus avec ma Twingo 2 qui pesait pourtant 250 kilos de moins. Passé la troisième, le 75cv ess n'a plus rien dans le vente.

 

J'ai fait un test sur la monté de la N118 depuis porte de St Cloud ==> Vélizy pour ce qui connaissent en RP. Cote de 8% je pense.

La Twingo 2 donnait pied au planché en 4ième 70 km/h max avec perte de puissance.

La Clio 3, en 4ième pied au planché monte à 90 km/h sans souci.

 

Bref que du bonheur!

 

Et Ludopar, tu la reçois quand? J'espère que tu me donneras tes impressions mais moi je ne regrette absolument pas mon ancienne 207 que j'ai eu avant la Twingo 2. J'avais peur de la regretter mais niveau confort intérieur, il n'y a pas photo, l'assise est beaucoup beaucoup plus confortable!

[Invité §lud570Ln]

eh bien la mienne pas encore de nouvelle c'est prévu debut octobre, je donnerais mes impressions bien entendu.

EDIT: reception prévu semaine 40, au pire semaine 41

[Invité §dj_012Gj]

Sinon pour avoir utilisé le Tomtom ce week-end! C'est top avec l'info trafic! Et une fois qu'on maitrise la télécommande, plus besoin de regarde les boutons, c'est très intuitif.

[Invité §Cat247mx]

Un grand merci pour les photos !!! j'ai commandé la Clio gris platine il y a 10 jours mais je ne l'aurais qu'à la fin du mois d'octobre... J'ai trop hâte !

 

C'est la télécommande que l'on voit dans la photo près du gobelet ? elle a l'air très grande.

 

Je lâche ma Twingo (sans airbag, sans direction assistée... très très vieille mais qui roule toujours bien) pour un modèle 5* aux crashtest, et que d'options !!! Je vais avoir l'impression de rouler en rolls, non ?

 

[Invité §dj_012Gj]

Un grand merci pour les photos !!! j'ai commandé la Clio gris platine il y a 10 jours mais je ne l'aurais qu'à la fin du mois d'octobre... J'ai trop hâte !

 

C'est la télécommande que l'on voit dans la photo près du gobelet ? elle a l'air très grande.

 

Je lâche ma Twingo (sans airbag, sans direction assistée... très très vieille mais qui roule toujours bien) pour un modèle 5* aux crashtest, et que d'options !!! Je vais avoir l'impression de rouler en rolls, non ?

 

 

Franchement, tu vas te régaler. L'intérieur ne fait pas cheap, elle est très confortable, super bien insonorisée et le gris platine lui va très bien!

 

Il s'agit effectivement de la télécommande mais elle a la taille qu'il faut. Bonne prise en main et très intuitive. Tu ne la regardes plus au bout de 2 jours et tu configures très facilement tes trajets. Bref ce n'est que du bonheur! Et les reprises du petit dCi 70cv me surprennent de jours en jours. Vivement que le rodage soit fini car je ne la pousse pas du tout... Je ronge mon frein. Quand à la sonorité du K9K je la trouve très agréable!

[Invité §dj_012Gj]

Un gros plus, aucun marquage ne la différencie des autres expressions clim donc très bonne valeur de revente dans le temps, je pense. Car il s'agit d'une expression clim avec les options. C'est tout!

[Invité §mat438HI]

[:mathieu51150]

 

Pour avoir conduit la Clio 3 avec le dCi 70 en auto école (c'est pas les mêmes conditions je sais) ce moteur est très bien

 

Félicitations pour ton achat

[Invité §lud570Ln]

reception de mon estate ovalie prévue vendredi 07/10/11

[Invité §mat438HI]

Une présentation digne de ce nom est prévue

 

[Invité §dj_012Gj]

Une présentation digne de ce nom est prévue

 

 

 

Je ne pensais pas que ma présentation était pourrie... Mais bon apparemment ce n'est pas l'avis de tout le monde...

[Invité §mat438HI]

 

Je ne pensais pas que ma présentation était pourrie... Mais bon apparemment ce n'est pas l'avis de tout le monde...

 

 

Ah mais ne t'inquiètes pas, je ne parlais pas pour la tienne qui est très complète

 

Je parlais pour ludopar

[Djoh88]

La petite télécommande c'est celle du GPS ?

[Invité §dj_012Gj]

 

Ah mais ne t'inquiètes pas, je ne parlais pas pour la tienne qui est très complète

 

Je parlais pour ludopar

 

 

Ah ok Je suis aussi impatient d'avoir le ressenti de Ludopar...

 

@Djoh88: oui la petite télécommande est celle du Tomtom et elle est vraiment intuitive. En fait, on ne la regarde même plus pour initialiser ses trajets ou voir des infos sur le Tomtom.

[Invité §r62608xT]

J'aime bien , J'aime bien

[Invité §Mol257sN]

Très bonne auto très bien finie et très bien équipée pour un prix très attractif !

En revanche tu te lasseras sans doute du manque d'allonge du dCi70, mais pour le prix, faut pas non plus trop en demander !

 

Je ne vois nulle part le logo Ovalie? C'est normal ?

[Invité §lud570Ln]

Une présentation digne de ce nom est prévue

 

 

ne vous inquiétez pas je vous ferais une présentation de la mienne ce week end, je ne la receptionne que vendredi donc pour le momment je ne peux rien présenter desoler.

je pense lui rajouter les vitres teintées, forfait glasstint entre 500 et 600 roro pour tout sauf pare brise.

@bientot

[Invité §Gee210JB]

ne vous inquiétez pas je vous ferais une présentation de la mienne ce week end, je ne la receptionne que vendredi donc pour le momment je ne peux rien présenter desoler.

je pense lui rajouter les vitres teintées, forfait glasstint entre 500 et 600 roro pour tout sauf pare brise.

@bientot

 

415€ tout en Carbone et Carbone Super sur hayon . Fais il y a 3 semaines .

[bugsss]

Tu verras, le dCi 70 marche carrément bien... et il est amusant à conduire, franchement

C'est rond en bas... et ça marche bien jusqu'à 3500 tr/min. Mais après, tu peux t'amuser à lui colle 5000 tr/min sans que ca le dérange

 

Par contre, avec pas question de faire des rétrogradages pour de meilleures performances: ça rame plus qu'en passant le rapport supérieur. Merci le petit turbo

 

Question consommation, si tu respectes le code de la route et que tu fais pas que de la ville, tu fais 1000 bornes sans aucun problème

 

Par contre, la jauge est merdique...

1/4 380/400

2/4 660/680

3/4 800

4/4 950

Réserve... 1050

 

C'est en général mes valeurs... donc la moitié sur l'aiguille n'est pas réellement la moitié du carburant restant dans le réservoir.

 

Elle est super silencieux.. franchement un régal

 

Par contre, elle boit pas mal après 110 km/h

[Invité §lud570Ln]

415€ tout en Carbone et Carbone Super sur hayon . Fais il y a 3 semaines .

 

je pensé faire du carbone 24 à l'avant, 16 à l'arrière, et 06 sur la partie coffre.

415roro, tu as eu ca ou dis moi ? peux tu m'envoyer en pdf ta facture que je fasse jouer les prix...

on ne sais jamais

merci