Restauration de ma Renault 19 Baccara

[Invité §Jor536eo]

Tien nous au courant et met des photos

[Invité §Jor536eo]

Comme promit, je poste la photo qui montre la couleur que j'utilise pour mes phare

 

> antibrouillard Jaune ( ça choque pas et je les allume jamais )

> Phare NEUF avec ampoules effet blanc et léger reflet bleu dans le déflecteur ( Ampoule MOMO CORSE )

> clignotants NEUF également

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/922610IMG0120.jpg

[Invité §ren322as]

Tien nous au courant et met des photos

 

Alors, pour le moment j'ai retiré mes jantes et instalé des jantes de 19 16S ph I (en version de base) "jantes CUP",

ensuite j'ai passé au karcher 3 de mes jantes, pourquoi seulement 3 car a la fin j'étais aussi mouillé que les jantes qui étaient face au karcher et comme il ne faut pas très chaud j'ai décidé d'arrêter ma douche lol Mais le résulatat est déjà mieux pour l'avant, mais c'est long à faire sur l'avant avec la poussière de freins.

Les photos des jantes arriveront demain, je n'ai pas pris le temps de les prendre après le karcher.

 

Comme promit, je poste la photo qui montre la couleur que j'utilise pour mes phare

 

> antibrouillard Jaune ( ça choque pas et je les allume jamais )

> Phare NEUF avec ampoules effet blanc et léger reflet bleu dans le déflecteur ( Ampoule MOMO CORSE )

> clignotants NEUF également

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/922610IMG0120.jpg

 

 

C'est pas mal en bleuté comme ça, en effet, mais par contre avec les anti brouillard jaune tous ça allumé ça choque un peu avec cette différence de couleur, mais éteint ça doit bien donner, et les feux bleuté ça rajeunit assez bien, en plus du fait que ça doit être efficace !!!!!

[Invité §Jor536eo]

Oui ca donné un effet plus jeune a la voiture mais je pense que les antibrouillard un moment a l'autre je vais en racheter couleur blanc aussi même si je les allume jamais looool

 

c'est les jantes qu'il faut laver pas le bonhomme lool

[billy-stephen]

et encore, heureusement qu'il les lavait juste, si il les sablait je te raconte pas (mais au moins il aurait été tout propre apres )

[Invité §ren322as]

Oui ca donné un effet plus jeune a la voiture mais je pense que les antibrouillard un moment a l'autre je vais en racheter couleur blanc aussi même si je les allume jamais looool

 

c'est les jantes qu'il faut laver pas le bonhomme lool

 

C'est ce que je me disais vers la fin quand je reprenais les retour d'eau MDR !!!!

[Invité §Jor536eo]

Mdr

 

grave avec le sable en plus je te raconte pas

[Invité §ren322as]

et encore, heureusement qu'il les lavait juste, si il les sablait je te raconte pas (mais au moins il aurait été tout propre apres )

 

Oula oui !!! J'imagine même pas !!

sinon je vous avait promis des photos de la Baccara monté en jantes CUP, elles vont arriver ce soir, juste le temps de les charger.

[Invité §ren322as]

Voilà ma 19 Baccara avec ses jantes provisoire, en attendant la restauration des jantes d'origine !!

[punto01]

C'est marrant qu'ils aient pas voulut peindre les plastiques extérieurs couleur carrosserie.

 

On dirait une banale 1.9DT s'il n'y avait pas les jantes et le logo....

 

Sinon très belle voiture avec un intérieur pour le moins impressionnant au vu de l'âge et du kilomètrage de la bête

[Invité §Jor536eo]

Voilà ma 19 Baccara avec ses jantes provisoire, en attendant la restauration des jantes d'origine !!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/951379/2011110615.45.16.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/951379/2011110615.54.54.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/951379/2011110615.55.31.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/951379/2011110615.57.27.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/951379/2011110615.58.36.jpg

 

 

 

Pas tres jolie les jante provisoire lol je prefere LARGEMENT les autres

un grand merci pour les photos en tout cas ... tu a pas trop galérer avec le crique et la clé en U qui dessert rien ? lol

[Invité §ren322as]

C'est marrant qu'ils aient pas voulut peindre les plastiques extérieurs couleur carrosserie.

 

On dirait une banale 1.9DT s'il n'y avait pas les jantes et le logo....

 

Sinon très belle voiture avec un intérieur pour le moins impressionnant au vu de l'âge et du kilomètrage de la bête

 

C'est vrais que le kit extérieur reste simple, mais les 19 avec les PC 100% ton caisse c'était que pour les 16S.

Et l'intérieur est extrêmement bien conservé, j'ai été impressionné quand j'ai vu le kilométrage au moment où je me suis installé pour la première fois au volant de ma Baccara en plus le moteur tourne super bien, j'espère qu'il va continuer comme ça le plus longtemps que possible !!

 

Pas tres jolie les jante provisoire lol je prefere LARGEMENT les autres

un grand merci pour les photos en tout cas ... tu a pas trop galérer avec le crique et la clé en U qui dessert rien ? lol

 

 

ah bon, tu n'aime pas ?

Moi j'aime bien comme ça, ça fait plus "sport" mais elle fait plus haute aussi, et moins luxe... mais quand elle va retrouver ses jantes LA elle sera encore plus belle est fera bien luxueuse !!!

[Invité §jac622Ph]

Moi j'aime bien tes jantes provisoire sa change mais je prefere les jantes d'origine mais je confirme que les anti brouillard devrait etre jaune et pareil pour les phares sa lui redonerait une meilleur allure

 

Sinon elle est vachement propre

[Invité §ren322as]

Moi j'aime bien tes jantes provisoire sa change mais je prefere les jantes d'origine mais je confirme que les anti brouillard devrait etre jaune et pareil pour les phares sa lui redonerait une meilleur allure

 

Sinon elle est vachement propre

 

Merci, normalement je vais bientôt recevoir mes anti brouillards jaune (une semaine) pour les feux jaunes j'ai testé avec des globes de H4 qu'un ami m'a passé, mais c'est trop gros, il faut donc que je trouve des globes de H1, c'est pas gagné !!

Elle est vachement propre car je ne montre pas les petites traces sur les ailles, les portes, etc... mais avec un super polish ça pourrait s'estomper, enfin j'espère quoi !!

 

[Invité §jac622Ph]

Merci, normalement je vais bientôt recevoir mes anti brouillards jaune (une semaine) pour les feux jaunes j'ai testé avec des globes de H4 qu'un ami m'a passé, mais c'est trop gros, il faut donc que je trouve des globes de H1, c'est pas gagné !!

Elle est vachement propre car je ne montre pas les petites traces sur les ailles, les portes, etc... mais avec un super polish ça pourrait s'estomper, enfin j'espère quoi !!

 

 

Malheuresement les globe de h4 sont tros gros en effet mais regarde sur les renault 11 a la casse et les xm j'en ai vu par chez moi mais en sale etat car les phare sont casser

 

Sinon pour les coup de portiere j'avais passer la mienne avec un lustrant de chez restaure qui est asser effiecasse mais il n'enleve pas tout

[Invité §Jor536eo]

C'est vrais que le kit extérieur reste simple, mais les 19 avec les PC 100% ton caisse c'était que pour les 16S.

Et l'intérieur est extrêmement bien conservé, j'ai été impressionné quand j'ai vu le kilométrage au moment où je me suis installé pour la première fois au volant de ma Baccara en plus le moteur tourne super bien, j'espère qu'il va continuer comme ça le plus longtemps que possible !!

 

 

 

ah bon, tu n'aime pas ?

Moi j'aime bien comme ça, ça fait plus "sport" mais elle fait plus haute aussi, et moins luxe... mais quand elle va retrouver ses jantes LA elle sera encore plus belle est fera bien luxueuse !!!

 

 

je prefere celle de la bacara

[Invité §ren322as]

 

Malheuresement les globe de h4 sont tros gros en effet mais regarde sur les renault 11 a la casse et les xm j'en ai vu par chez moi mais en sale etat car les phare sont casser

 

Sinon pour les coup de portiere j'avais passer la mienne avec un lustrant de chez restaure qui est asser effiecasse mais il n'enleve pas tout

 

Je vais penser à regarder ça, mais j'ai très peux d'espoir, car dans la casse où je vais ils enlèvent les feux pour les rentrer, et si ils restent en place c'est qu'il sont cassé, mais je vais quand même penser à regarder, mais ça fait un moment que je dis que je dois y retourner mais j'ai pas le temps !!

 

 

je prefere celle de la bacara

 

 

Oui, c'est sur c'est mieux quand même, surtout pour cette finition.

[Invité §jac622Ph]

au pire faudrait demander au mec de la casse si il peut t'en donner

[Invité §ren322as]

au pire faudrait demander au mec de la casse si il peut t'en donner

 

C'est justement ce à quoi je pensais, mais je ne sais pas si ils ont ça

Je vais essayer de passer en fin de semaine. Sinon juste à côté de chez moi il y a une R11 ph I avec des feux jaunes, elle est abandonné dans un jardin comme la maison d'ailleurs... ça fait plus de 12 ans qu'elle est comme ça, le pire c'est qu'elle est encore en bon état (enfin en aspect extérieur). Je vais essayer de retrouver la personne qui passe de temps en temps pour entretenir le jardin et lui demander pour les feux !!

[Invité §jac622Ph]

C'est justement ce à quoi je pensais, mais je ne sais pas si ils ont ça

Je vais essayer de passer en fin de semaine. Sinon juste à côté de chez moi il y a une R11 ph I avec des feux jaunes, elle est abandonné dans un jardin comme la maison d'ailleurs... ça fait plus de 12 ans qu'elle est comme ça, le pire c'est qu'elle est encore en bon état (enfin en aspect extérieur). Je vais essayer de retrouver la personne qui passe de temps en temps pour entretenir le jardin et lui demander pour les feux !!

 

 

Tu peut toujour demander des foit qu'il pourrer te donner les globe jaunes ou meme carrement l'auto

 

Parcontre je te cache pas que l'auto en 12 ans le moteur a eux le temp de griper et les longeron sa doit etre de la dentelle et les bas de caisse aussi

[punto01]

 

Parcontre je te cache pas que l'auto en 12 ans le moteur a eux le temp de griper et les longeron sa doit etre de la dentelle et les bas de caisse aussi

 

 

Y'en a qui arrivent bien à restaurer des bagnoles qui n'était ni plus ni moins que des tas de ferrailles rouillé tellement elles avaient ramassée.

 

Quand au bloc, avec un peu de chance, il peut tout aussi bien démarrer.

 

J'ai vu un moteur de DS redémarrer après 20 ans d'arrêt.

Un peu d'huile dans les puits de bougies,on le fait tourner à la main sur deux ou trois tours, et avec un peu de chance, ça repart .

 

L'avantage d'une R11 turbo c'est que tu arrives encore relativement à trouver quelques pièces par-ci par là

[Invité §jac622Ph]

 

Y'en a qui arrivent bien à restaurer des bagnoles qui n'était ni plus ni moins que des tas de ferrailles rouillé tellement elles avaient ramassée.

 

Quand au bloc, avec un peu de chance, il peut tout aussi bien démarrer.

 

J'ai vu un moteur de DS redémarrer après 20 ans d'arrêt.

Un peu d'huile dans les puits de bougies,on le fait tourner à la main sur deux ou trois tours, et avec un peu de chance, ça repart .

 

L'avantage d'une R11 turbo c'est que tu arrives encore relativement à trouver quelques pièces par-ci par là

 

Pour exemple j'ai acheter un moteur d'occasion pour ma r19 gts moteur energy ,le moteur n'avait pas demarer en 2 ans environ avant de l'acheter et je n'avais pas pu l'essayer sur place car tout les fil etait ronger par les souris et il y avait eux des fils de prie a droite a gauche ,le moteur etait encore sur la voiture qui etait stocker dans un champ normal pour une petite casse de campagne qui était fermer depuis pas mal d'année et quand j'ai remonter le moteur surprise il était griper donc on a mis du fioul dans les cylindre et le lendemain le moteur tourner comme une horloge bien sur il a fumer pendant quelque jour mais j'ai fait 5 000 € en quelque mois avant qu'un troitoir traverse devant moi

 

Alors je pense qu'il pourrait redemarer mais je ne donne pas cher du joins de culasse ,car ayant eux une r11 qui n'avait pas tourner depuis 3 ans quand je l'ai sorti de son sommeil le moteur a lacher en debut c'est le joins de culasse qui a lacher en arrivant sur le parking en bas de chez moi et en me garant le moteur a serer en coulant une bielle et l'auto était pourrie jusqua la moelle c'était le blaxonage qui tenait le plancher sous le siege arriere

[punto01]

Ben de toute façon, une bonne restau, ça passe par un déculassage et un changement de la segmentation etc etc histoire de repartir sur de bonnes base.

 

Et connaissant en plus la faiblesse du 1.7L Turbo, ça serait pas un luxe....

[billy-stephen]

quelle finition la R11 abandonnée ??

[Invité §Dre702RT]

Nickel ta baccara Renault 19man

 

pour les jantes j'aime mieux c'euh que tu as mis sa fait plus sport comme tu dit

[alfox1]

Ben de toute façon, une bonne restau, ça passe par un déculassage et un changement de la segmentation etc etc histoire de repartir sur de bonnes base.

 

Et connaissant en plus la faiblesse du 1.7L Turbo, ça serait pas un luxe....

 

Pas forcement non.

 

Si c'est en bon état je voit pas l'interet de démonter un moteur.

 

Quand on a un doute a la rigueur, mais quand on sait que ca marche bien, ca sert a rien hormis depenser de l'argent par les fenetres.

 

Sur ma GTT par exemple, j'ai aucunement l'intention d'ouvrir le bloc, il marche bien, il reste tel-quel.

 

Juste un embrayage neuf et roule ma poule!

[punto01]

Pas forcement non.

 

Si c'est en bon état je voit pas l'interet de démonter un moteur.

 

Quand on a un doute a la rigueur, mais quand on sait que ca marche bien, ca sert a rien hormis depenser de l'argent par les fenetres.

 

Sur ma GTT par exemple, j'ai aucunement l'intention d'ouvrir le bloc, il marche bien, il reste tel-quel.

 

Juste un embrayage neuf et roule ma poule!

 

 

J'ai pas dit de le faire quand le bloc marchait.......J'ai juste dit que sur une bonne restau, surtout après un arrêt de plus dix ans, un déculassage et changement des joints etc etc n'est pas superflu

Après c'est sur que si t'es une bille en mécanique, pas la peine d'aller au garage du coin sinon l'addition va être salée

[Invité §ren322as]

quelle finition la R11 abandonnée ??

 

Aucune idée, je sais juste qu'elle a des feux jaunes

voilà la bête

Nickel ta baccara Renault 19man

 

pour les jantes j'aime mieux c'euh que tu as mis sa fait plus sport comme tu dit

 

Merci, ça avance petit à petit, en fonction du peu de temps que j'ai en ce moment, mais ça prend forme quand même, et je suis satisfait de l'évolution !!

Pas forcement non.

 

Si c'est en bon état je voit pas l'interet de démonter un moteur.

 

Quand on a un doute a la rigueur, mais quand on sait que ca marche bien, ca sert a rien hormis depenser de l'argent par les fenetres.

 

Sur ma GTT par exemple, j'ai aucunement l'intention d'ouvrir le bloc, il marche bien, il reste tel-quel.

 

Juste un embrayage neuf et roule ma poule!

 

C'est pour ça que pour le moment mon moteur va rester tel quel !!, j'avais pensé à changer des joints, mais tant que ça tien, autant la laisser comme ça.

 

J'ai pas dit de le faire quand le bloc marchait.......J'ai juste dit que sur une bonne restau, surtout après un arrêt de plus dix ans, un déculassage et changement des joints etc etc n'est pas superflu

Après c'est sur que si t'es une bille en mécanique, pas la peine d'aller au garage du coin sinon l'addition va être salée

 

Pour la R11 c'est sur il lui faut une bonne resto, c'est obligé, mais l'extérieur semble assez bon, mais je ne mise pas grand chose sur le reste !!

Faudrait la voir de plus près.

 

[billy-stephen]

pour la R11, si jamais il s'avère que c'est une TL et qu'elle a l'intérieur beige et a peu près propre, fais moi signe ^^

[Invité §jac622Ph]

Je dirais que la r11 est une txe de 1986 car elle a le pare choc de la turbo et la calndre a grosse barre

[Invité §ren322as]

Bon sinon j'ai vu pour faire repeindre et vernir mes jantes, donc une fois que je les aurais parfaitement poncé, et l'on m'a annoncé un prix de 150€ pour peinture et vernis sur les 4 jantes (et avec aussi mes caches boulons ).

Qu'en pensez-vous ?

 

Je vais quand même passer voir d'autre carrossier !!

 

Sinon j'ai été voir au contrôle technique pour les feux jaunes et c'est tout à fait légal !!!!! du moment qu'il n'y a pas un jaune et un blanc c'est bon !!

J'y retourne pour savoir si je peux la passer en 13 pouces en attendant de finir mes jantes (si j'ai du retard, ou surtout si j'ai pas encore acheté mes pneus neuf), et pouvoir la passer au contrôle dès février !! Car pour savoir ça il faut le type mine de la voiture et comme je ne le connais pas par cœur... ce serait génial que ce soit possible !!!

[billy-stephen]

Je dirais que la r11 est une txe de 1986 car elle a le pare choc de la turbo et la calndre a grosse barre

 

 

 

ouais, mais un seul rétro...

 

la calandre, j'ai pas fait gaffe, ca voudrait dire que c'est une phase 1 bis

[Invité §jac622Ph]

Bon sinon j'ai vu pour faire repeindre et vernir mes jantes, donc une fois que je les aurais parfaitement poncé, et l'on m'a annoncé un prix de 150€ pour peinture et vernis sur les 4 jantes (et avec aussi mes caches boulons ).

Qu'en pensez-vous ?

 

Je vais quand même passer voir d'autre carrossier !!

 

Sinon j'ai été voir au contrôle technique pour les feux jaunes et c'est tout à fait légal !!!!! du moment qu'il n'y a pas un jaune et un blanc c'est bon !!

J'y retourne pour savoir si je peux la passer en 13 pouces en attendant de finir mes jantes (si j'ai du retard, ou surtout si j'ai pas encore acheté mes pneus neuf), et pouvoir la passer au contrôle dès février !! Car pour savoir ça il faut le type mine de la voiture et comme je ne le connais pas par cœur... ce serait génial que ce soit possible !!!

 

 

150 € pour les 4 jantes me parait resonable tu peut metre des roue en 13 pouce mais fait attention dans les virage car moi je me suis fait des belle frayeur avec les 13 pouce et surtout sur la pluie car je tirer tout droit dans les courbe legere et pourtant j'etait a 80 km/h

[Invité §jac622Ph]

 

 

ouais, mais un seul rétro...

 

la calandre, j'ai pas fait gaffe, ca voudrait dire que c'est une phase 1 bis

 

 

exactement phase 1 bis mais le retro ne veut strictement rien dire car c'était une option a l'epoque

[billy-stephen]

même sur les hauts de gamme comme la TXE ??