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Vel Satis

ou faire une vidange boite auto


Invité §chr706MP

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Invité §chr706MP

bonours donc voila cela fait une semaine que mon frere vient d'acheter sa vel satis 2003 146 000km 3L v6 marche trés bien mais il souhaiterait faire une vidange de boite auto mais les garages que je connais ne veule pas ( top garage me la fait sur ma 607 boite auto mais il ne veut pas le faire sur la velsatis et renaut dit que l'on ouvre aucune boite auto pour aucune voiture donc eux :non::non::non: )

Quel garage saurait faire une vidange de boite auto vers Reims / Laon / Saint quentin dans cette region ( picardie / champagne ardenne )

Merci d'avance

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Invité §chr706MP

okk good j'ai trouver un garage renaut qui veut bien la faire // il faut que l'huile soit a une température bien précise pour la changer "" ou remettre je sait plus"

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Bonjour

 

ca montre bien que les garages n'y connaissent rien... Pour vidanger une BVA y'a pas besoin de l'ouvrir :lol:

 

Renseigne toi chez renault, je crois que sur la SU1 y'a une procédure particuliere (ou alors contacte POTTER en MP, c'est un pro de la BVA)

 

 

A mon avis,la concession à du mal s'expliquer ou c'est le client qui a mal compris,si il lui a parlé d'ouverture de boite,c'est qu'il a du faire reference à la crepine qui malheureusement ne peut etre remplacée sur les boites auto SU1 sauf en ouvrant l'édite boite.

 

Pour en revenir à la vidange,il faut remettre la mm quantitée d'huile que l'on a enlevée (ne pas oublier que lors d'une vidange de boite auto on arrive a enlever que la moitier de l'huile,vu qu'une bonne partie reste dans le convertisseur de couple) et après ce connecter au calculateur de boite auto,pour connaitre la temperature d'huile de boite,vu que le niveau d'appoint ce fait à la temperature de 75 C° (+- 1 C°) et moteur tournant.

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Invité §chr706MP
temperature de 75C° (+-1C°) et moteur tourant.

 

Tout a fait il m'a dit qui fallait 80c° :)

Le garage renaut qui a accepter ma dit qu'il y a que moitier des garages renaut qui refuseront de faire les vidange de boite auto

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Beaucoup de concession refuse de vidanger les boites auto SU1 pour les raisons suivante:

 

-Boite Huilée à vie (Perso ça me fait sourire mais bon c'est comme ça)

-Crepine non remplaçable (Dommage parceque ça eviterais pas mal de prob)

-Conditions drastique pour l'appoint exacte du niveau d'huile

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Beaucoup de concession refuse de vidanger les boites auto SU1 pour les raisons suivante:

 

-Boite Huilée à vie (Perso ça me fait sourire mais bon c'est comme ça)

-Crepine non remplaçable (Dommage parceque ça eviterais pas mal de prob)

-Conditions drastique pour l'appoint exacte du niveau d'huile

 

 

Tout a fait... et je rajouterai un quatrième point :

 

- grosse méconnaissance de la part des garages du fonctionnement d'une BVA

La plupart ignorent totalement comment ca marche, alors di'ci à ouvrir/réparer... Faut reconnaitre que c'est pas simple, mais bon...

Un ami de mon père qui a été mécano aux USA il y a 30 ans m'a expliqué un jour que dans toute formation de mécanique là bas, y'avait démontage/réparation/remontage et service d'une BVA (la bonne vieille "hydramatic" par exemple).

 

Mon père va bientôt (tenter de) faire vidanger sa BVA (proactive 6 - type AJ0)

Son Scénic à presque 100.000, je lui ai dit qu'il était plus que temps.

D'apres ce que j'ai trouvé il y a aussi un truc a faire avec le calculateur (mesure de T°). Je vous dirai

1/ le résultat (si les passages de vitesses se sont adoucis...)

2/ la réaction de renault

3/ le prix :W

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