Réinitialisation de moteur de vitre électrique

[Invité §kik738vA]

Bonjour,

 

Mon père possède une laguna 1,9 Dci 120 de septembre 2005. Sa vitre avant droit ne descendant plus (alors que le moteur fonctionnait bien), j'ai acheté un kit de réparation sur un fameux site de vente aux enchères. J'ai ensuite changé quelques pièces sur le mécanisme et remonté le mécanisme complet. Tout marche très bien, sauf que la vitre monte et descend par à-coups

 

Je sais qu'il faut réinitialiser le moteur de la vitre électrique, mais je me pose une question sur la manière de faire. Il est indiqué qu'il faut lever en même temps les boutons de vitre électrique conducteur et passager pendant 4 secondes. Faut-il le faire depuis la porte du conducteur (qui regroupe les mécanismes de toutes les vitres électriques) ou faut-il le faire depuis le bouton des vitres électriques des deux portes concernées ??

 

N'hésitez pas à me donner d'autres conseils, si besoin

 

Je vous remercie d'avance pour votre aide

 

Longue vie à ce forum

[DinGo1978]

 

de la porte conducteur

 

quand elle est remontée complètement, remonter la vitre pendant quelques secondes (10s)

ça devrait etre bon

[Invité §kik738vA]

Si on est bien d'accord, il faut donc remonter la vitre électrique côté passager et côté conducteur depuis la console conducteur en même temps pendant 10 secondes et tout fonctionnera ?

 

 

[Invité §kik738vA]

Si je pose cette question et si je demande autant de précision, c'est parce que j'ai déjà "fusillé" une première pièce (celle qui coulisse sur le rail) en remontant la vitre totalement...

[pit56]

non seulement la vitre concerné, bref tu arrive a la buté haute, tu relache le bouton puis tu remet le bouton vers le haut pendant 15 Sec et ca devrait marcher.

 

[Invité §kik738vA]

Pit56 : j'ai déjà fait comme tu dis et la vitre ne s'arrête pas en position haute. Et dans ce cas, ça casse la pièce qui tient la vitre et qui coulisse sur le rail.... C'est ce qui m'est arrivé !!!

[jeanclaude convenant]

Salut kikette,

 

normalement la procédure dit :

 

baisser la vitre concernée (elle descdend par a-coups)

une fois en bas, tenir le bouton en position "baisser la vitre" pendant 5 secondes

remonter la vitre (elle remonte par a-coups)

Une fois en haut, tenir le bouton en position "monter la vitre" pendant 5 secondes.

 

Si le moteur casse la piece en plastique quand tu remonte la vitre, c'est qu'il y a peut etre un souci au niveau du moteur justement ? Sa commande d'arret en butée est peut etre défaillante ? Je connais pas le fonctionnement en détail, mais ca doit être identique sur le principe à un volet roulant (que je connais mieux ), donc il doit y avoir un capteur d'effort et une fois en butée, ca stoppe le moteur ?

A ce compte là peut etre faut-il regarder pour changer le dit moteur ?

[Invité §kik738vA]

Non, il n'y a aucune défaillance. Si je dois réinitialiser le moteur, c'est justement pour lui dire à quel moment il doit s'arrêter

[Invité §kik738vA]

Je pense que d'appuyer sur le bouton de vitre conducteur (vitre qui se trouve en position haute, donc en butée) en même temps que celui de la vitre passager coupe le "jus" de la vitre passager. Ainsi, on peut réinitialiser sans que la vitre côté passager continue à monter et que ça casse la pièce qui tient la vitre et qui coulisse sur le rail

[jeanclaude convenant]

Mais c'est quand meme étrange cette affaire : quand je monte mes vitres électriques (scénic2), meme si jem onte les 4 en meme temps, et que je tiens le bouton, ca ne casse pas les pieces ?

 

Je regarderai ce qui est écrit dans le manuel de réparation ce soir si tu veux.

[Invité §kik738vA]

Non, ça ne casse pas les pièces, parce que tes moteurs de vitre électrique ont été configurés pour cela. Et je cherche justement à reconfigurer le mien, puisque la vitre ne s'arrête plus en butée........

 

OK, à ce soir

[jeanclaude convenant]

Y'a rien de configuré du tout.

J'ai changé un moteur il y a un moment.

1/ tu achete le moteur, adapté au véhicule bien sur

2/ tu démonte l'ancien

3/ tu remonte le nouveau

4/ tu fais la manip que j'ai ecrite, ca ne casse rien et ca fonctionne.

 

Tu as changé des pieces dans le moteur (j'ai compris que tu avais changé des pieces de coulisses) ? Si le moteur n'est pas adapté à la laguna, peut etre que le probleme peut venir de là ?

[Invité §kik738vA]

Le moteur est d'origine et en parfait état de fonctionnement, il faut juste le réinitialiser............

 

Si quelqu'un a la réponse officielle, merci de me venir en aide

[jeanclaude convenant]

je regarde ce soir sur le manuel de réparation renault

[DinGo1978]

Si quelqu'un a la réponse officielle, merci de me venir en aide

 

dans ce cas là tu vas chez tu déposes ton véhicule, tu règles la facture et tu récupère ton véhicule et puis c'est tout

 

nous ne sommes que des amateurs après tout

 

on raconte des conneries à longueur de journée sur Forum Auto juste pour faire chier ceux qui posent des questions et qui galèrent

 

 

si j'avais su, j'aurai pas du donner mon avis un peu plus haut

[pit56]

j'ai changer le mecanisme sur ma v6 y as 8 jours , et j'ai exactement fait ce que j'ai décrit, pas besoin d'aller en bas, direct en haut, une fosi en buté le moteur ne doit pas tourner, si en butée il continue a forcer c'est qu'il y as forcement un problème lors du remontage.

[DinGo1978]

j'ai changer le mecanisme sur ma v6 y as 8 jours , et j'ai exactement fait ce que j'ai décrit, pas besoin d'aller en bas, direct en haut, une fosi en buté le moteur ne doit pas tourner, si en butée il continue a forcer c'est qu'il y as forcement un problème lors du remontage.

 

http://demetentreprises.files.wordpress.com/2011/03/carlos-ghosn.jpg?w=236&h=213 c'est pas OFFICIEL ce que tu dis !

 

 

[jeanclaude convenant]

Voila la procedure officielle (origine : manuel réparation renault) pour les réinitialisations

 

Lors de la repose de la batterie ou à chaque fois que

celle-ci est débranchée, il peut être nécessaire

d'effectuer un certain nombre d'apprentissages

simples, sans outil de diagnostic nécessaire, pour que

le véhicule fonctionne correctement :

● mise à l'heure de l'horloge,

● entrée du code à quatre chiffres de l'autoradio (à

l'aide de la télécommande au volant),

● initialisation des moteurs de vitres électriques à

commande impulsionnelle,

– fermer les vitres entièrement,

– les vitres montent par mouvement saccadés

jusqu'à la butée haute,

– maintenir les touches enfoncées quelques

secondes,

– descendre les vitres jusqu’à la butée basse,

– maintenir les touches enfoncées quelques

secondes,

– les moteurs sont initialisés,

● initialisation du moteur de toit ouvrant électrique,

– positionner le commutateur de toit ouvrant en

position entrebâillement maxi,

– appuyer longuement sur le commutateur. Après

deux secondes, le toit ouvrant s'entrebâille au

maximum en mode pas à pas puis redescend de

quelques centimètres,

– lâcher le commutateur,

– appuyer à nouveau sur le commutateur dans les

cinq secondes,

– maintenir le commutateur, le toit ouvrant s'ouvre

puis se ferme en position coulissement,

– le moteur est initialisé,

– positionner le commutateur sur "arrêt".

[DinGo1978]

Voila la procedure officielle (origine : manuel réparation renault) pour les réinitialisations

 

 

 

toi tu vas être aimé

[jeanclaude convenant]

Autre version

 

APPRENTISSAGES

APPRENTISSAGE MANUEL DES VITRES ELECTRIQUE :

Mettre le contact.

Remonter la vitre jusqu’au bout.

Effectuer de nouveau une butée haute de la vitre électrique et maintenir pendant 5 s.

Rabaisser la vitre en appuyant sur le 2 ème cran pour descendre.

Réaliser cette opération sur les vitres électrique restantes.

 

Si ca continue de péter la piece, je me permets de penser malgré le fait que je ne sois pas garagiste ni employé de chez renault qu'il y a un souci au niveau de ton moteur.

[Invité §kik738vA]

Merci pour tous tes précieux renseignements, jeanclaude convenant

[Invité §tis228RK]

merci (pas si) dingo (que ça) !!!! ça marche !!!!c'est tout bête , mais quand on sait pas ... encore merci !!!

[Invité §Ano528Oz]

Salut à tous,

 

J'ai aussi pété la pièce en plastique en fin de butée en voulant tester le nouveau lève vitre sans l'avoir d'abord monter ! Il faut d'abord le monter et ensuite le réinitialiser. En fermant la fenêtre à fond le mécanisme ne peut pas sortir après la butée car il est bloqué par la fenêtre. J'ai une Laguna de 2006 et c'était le côté conducteur. Pour réinitialiser, il m'a fallu fermer la fenêtre à fond, puis maintenir le bouton vers le haut pendant une seconde. C'est tout confort mais faut le savoir (cf. Manuel de la voiture). Bonne chance à vous!

Tchuss

[Invité §Ano475Vh]

ca marche super bien cette manip sur laguna 2 j ai essayer suite a changement de batterie .

encore mille merci

[Invité §Ano670Qi]

Voila la procedure officielle (origine : manuel réparation renault) pour les réinitialisations

 

 

Ça c’est du top conseil

Remise en fonction des lève-vitres à impulsion parfaite

Merci

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