[Présentation] de ma R19 cabriolet RSI 1.8

[Invité §jac622Ph]

Donc a voir si le demareur est hs ou pas ou alors le transpondeur derriere le neiman

[manudu72]

Et le prix de c'est bête la

 

 

Si tous les mois il y a un truc mécanique à faire, la carrosserie est pas prête d’être faite

 

 

 

 

 

Je sens que j'ai pas fini le "travailler plus, pour gagner plus"

 

 

 

Je te tiendrai au courant

[Invité §jac622Ph]

Et le prix de c'est bête la

 

 

Si tous les mois il y a un truc mécanique à faire, la carrosserie est pas prête d’être faite

 

 

 

 

 

Je sens que j'ai pas fini le "travailler plus, pour gagner plus"

 

 

 

Je te tiendrai au courant

 

 

Le demareur environ 120 € et le transpondeur derriere le neiman sa vaut deja 150 € neuf donc vaut mieux le prendre en casse

 

Si sa fait un tic du coter du demareur c'est que celui si est hs

[manudu72]

 

Le demareur environ 120 € et le transpondeur derriere le neiman sa vaut deja 150 € neuf donc vaut mieux le prendre en casse

 

Si sa fait un tic du coter du demareur c'est que celui si est hs

 

 

En casse oui et non, car si ça relache dans quelques mois autant mettre du neuf tout de suite

[Invité §Mis477GI]

Je pencherai pour les charbons de ton démarreur

[alfox1]

+1 charbons qui collent!

[manudu72]

Petite balade cette aprem et aucun problème de démarrage (3 fois en tout)

 

Elle a eu le droit à un petit lavage et un coup d'aspirateur

 

 

Par contre la vitre conducteur est bloqué en bas :/

Elle montrai déjà des signes de faiblesses mais la rien à faire elle ne remonte pas

 

 

ça ma quand même coûté 260 € pour l'autre coté...

 

 

 

 

A part ça toujours aussi agréable à conduire et confortable dans les sièges baquets cuirs

C'est autre chose que ma sandero...

 

 

 

De plus en plus accro au cabriolet...

[Neortic23]

Un truc pour ton problème de démarrage : la "tête de delco" (tête distributrice d'allumage), elle a tendance à s'oxyder à vitesse grand V sur ce moteur, pompant énormément d'énergie et empêchant la rotation du démarreur (mais n'empêche pas le parfait fonctionnement du moteur). Si je dis çà, c'est que j'ai connu (à plusieurs reprises) le problème...

[Invité §jac622Ph]

Un truc pour ton problème de démarrage : la "tête de delco" (tête distributrice d'allumage), elle a tendance à s'oxyder à vitesse grand V sur ce moteur, pompant énormément d'énergie et empêchant la rotation du démarreur (mais n'empêche pas le parfait fonctionnement du moteur). Si je dis çà, c'est que j'ai connu (à plusieurs reprises) le problème...

 

 

+1 j'ai connu se probleme bien desagreable mais quand sa tourne c'est que du bonheur

 

D'ailleur sa me fait penser que la tete de delco de la 1.8 a ma mere na pas ete demonter depuis que je l'ai mise il y a pratiquement 3 ans et jamais eux de probleme

 

Mon pere sur sa r21 la tete de delco na pas demonter depuis 5 ans car les vis on été serer par un mecano a la noix

[binouze29]

joli cette R19 cab' !

[manudu72]

Merci pour vos info

 

 

Si ça pouvait tenir encore un mois ou deux ça serai bien.

[Invité §ray640em]

En tout cas j'ai rarement vu une 19 cab aussi belle!!!et j'en ai vu

je crois que c'est les plus belles en rouge...

Bravo garde la bien et si tu change la capote je pense qu'elle serat parfaite!

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/alf36.gif

[manudu72]

Merci

[Invité §Rom404zB]

J'ai vu

[Astrologan64]

a quand le ?

 

 

aie! pas taper Manu!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[manudu72]

a quand le ?

 

 

aie! pas taper Manu!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

ça irai avec la lolo de clément

[Invité §Rom404zB]

J'ai rêvé ou quelqu'un avait dis que les capotes des R19 et Mégane 1 étaient les mêmes ? parcequ'il y a une Mégane 1 Cab' anglaise jaune dans une casse pas loin et la capote est belle.

[manudu72]

Il y a bien plus "urgent" à faire avant, le point de rouille par exemple...

 

 

 

Je peu pas tout payer

[Invité §Gib253HM]

Si sa fait un tic du coter du demareur c'est que celui si est hs

 

Ça peut aussi être une batterie HS, j'ai eut le cas sur la Clio

[Invité §jac622Ph]

Ça peut aussi être une batterie HS, j'ai eut le cas sur la Clio

 

Bah sa peut etre sa aussi J'avais vu tes video sur le topic de ta clio d'ailleur sa fait longtemp que je n'est pas retrourner sur tes topic

[Invité §le 413nF]

Chapeau elle est vraiment belle cette 19 en rouge en plus ,ma couleur préfèrée

[manudu72]

Comme dit sur l'autre topic faudra qu'on fasse un truc un jour, un petit shooting par exemple

[Invité §jul425ga]

Très belle 19 ^^ RSI jamais entendu parler ??

[Invité §Pap548it]

puis je me permettre?, pour ceux qui aiment cette voiture, et si j'avais les moyens d'une double assurance, je me laisserai surement séduire.

[Invité §ren322as]

Elle vient de me faire un petit truc ce soir:

 

 

Je met le contact, je vais pour la démarrer et rien même pas le démarreur qui ce lance ???

 

Au 3eme essais elle est parti, je verrai bien demain !!!

 

 

Démarreur qui commence à fatiguer, batterie

 

 

Ou d’après google ça peut être aussi les charbons du démarreur !

 

 

 

Je me ferrais une petite balade demain (ou pas http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ) je verrai bien

 

Si tu entends la pompe d'injection qui lance c'est pas le neiman mais ton dém !!

Si tu n'entends rien du tout c'est le neiman !!

Sur ma 16S Cab c'est le dém !! Il a tenu plus d'un an quand même et parfois je la démarrais à la poucette. Là c'est dès que je veux la démarrer (depuis 1 semaine et demi) mais je vais régler le problème !!

30€ un dém pour une 16S !!

Donc tu peux trouver à pas cher si c'est ton dém. Il parait que ceux des Laguna 1.8 sont compatible comme les 19 1.8 95cv, mais ça reste à confirmer !!

[Invité §jac622Ph]

Si tu entends la pompe d'injection qui lance c'est pas le neiman mais ton dém !!

Si tu n'entends rien du tout c'est le neiman !!

Sur ma 16S Cab c'est le dém !! Il a tenu plus d'un an quand même et parfois je la démarrais à la poucette. Là c'est dès que je veux la démarrer (depuis 1 semaine et demi) mais je vais régler le problème !!

30€ un dém pour une 16S !!

Donc tu peux trouver à pas cher si c'est ton dém. Il parait que ceux des Laguna 1.8 sont compatible comme les 19 1.8 95cv, mais ça reste à confirmer !!

 

 

Liste des demareur compatible avec le f3p

 

Demareur de laguna 1.8 moteur F3P

R21 1.7 moteur F2N et aussi monter sur R11 et R19 1.7 et 1.8 RT et RN et RSI

R 19 1.4 moteur energy se monte aussi sans aucun probleme mais legerement plus petit mais il a la meme forçe de demarage

 

Voila tous les demareur que lon peut monter moi j'ai bien monter le demareur de mon ancienne r11 sur ma R19 GTS moteur energy

 

Et je precise que j'ai essayer l'ancien demareur qui etait donc sur le moteur d'origine de ma r19 sur celui de la r11 et sa tourner pareil

 

Donc il y a du choix en demareur il y a que le demareur de diesel et peut etre du moteur cleon qui ne sont pas compatible

[manudu72]

Je récupère la voiture demain soir, changement du lève vitre y compris le moteur, d'un relais, de l’interrupteur tout ça avait grillé...

 

Elle n'a pas démarré 2/3 fois depuis quelle est au garage, mais le garagiste confirme que ça doit venir du démarreur ou du neiman (sans que je lui dise quoique ce soit avant)

 

 

 

Elle commence à me coûter cher!!! mais une fois que tout sera changer elle repartira direction les 300000 bornes

 

 

 

 

 

 

Je pense que le point de rouille du pare-brise sera fait que cette été ou au printemps

 

 

 

 

 

Edit: petite mise à jour du 1er poste

[alfox1]

Une voiture qui ne coute pas cher, j'en connait pas...

 

Quand c'est pas a l'achat, c'est en pieces...

 

Bon ok, parfois, c'est ................... les deux!

[Invité §jac622Ph]

Quand elle demare corectement c'est beaucoup mieux et en general le demareur sa lache asser souvent sur le 1.8 des serie et les symptome sont toujour le meme et pour sa faut demonter et netoyer les charbon mais le mieux est de remplacer

 

Mais tu vas voir une fois les quelque frais realiser elle va tres bien tourner c'est du solide ses bete la

[Invité §ren322as]

Tu peux aussi faire refaire ton dém, ça coute moins cher !!

[manudu72]

Voiture récupéré

 

 

 

Le plus gros problème c'est de savoir si c'est le neimam ou le démarreur, voir les deux!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[alfox1]

Neiman, c'est extrement rare quand meme!

[Invité §jac622Ph]

Neiman, c'est extrement rare quand meme!

 

Bah sur mon ex r19 que j'ai eux le probleme

[Invité §jac622Ph]

Voiture récupéré

 

 

 

Le plus gros problème c'est de savoir si c'est le neimam ou le démarreur, voir les deux!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

Y a moyen de savoir si c'est le neiman

 

Si c'est le neiman ,quand tu tourne la cle et qu'il ne passe rien meme pas un TIC cherche pas c'est surement le neiman ,je te r'assure moi meme j'avais mis plus de 1 semaine a trouver sur ma r19

 

Parcontre si tu entend un TIC ou que le moteur a du mal a demarer bah dans se cas c'est le demareur ou la baterie

 

Tiens actuelement la baterie neuve de ma r19 GTS qui ne roule pas ,me fait le coup de ne plus vouloir demarer la voiture ,quand je tourne la cle sa fait un TIC et parfois bah j'ai plus de voyant

 

Donc a voir si la baterie na pas une faiblesse

 

Autre chose si tu pourrais faire une video du demarage pour savoir quel bruits fait ton demareur ,celui de mon ancienne 1.8 pratiquement le meme moteur que RSI faisais se bruis et celle de ma mere qui a un demareur neuf fait exactement se bruits

 

[Invité §ren322as]

Si tu entends la pompe d'injection qui ce lance (avant de mettre le coup de clé final) c'est ton dém qui est HS !!

Voilà, maintenant il faut écouter ce qu'elle te dis au démarrage lol