probleme demarrage megane 2 phase 2 de 2006

[Invité §phi610pm]

bonjour

j ai change la batterie +l alternateur et quand j essaye de demarrer le voyant antidemarrage reste allumer en permanence elle bipe et refuse de lancer le demarreur le ventilateur se met en route et l ordinateur de bord marque panne recharge batterie

je commence a manquer de solution et j ai besoin d un coup de pouce

merci

philippe 1363

[daytona73]

Hello,

 

Il faut nous en dire un peu plus, pour qu'elle raison tu as changé ces pièces, suite à quoi, etc...

[Invité §phi610pm]

slt

le debut cet ete deux ou trois fois difficulte de demarrer alors qu elle etait chaude puis au bout de dix minutes un quart d heure elle repartait .Et puis en novembre comme elle a 95000 kms et 5 ans j ai vu un mecano pour faire la distribution et en meme temps la passer a la valise .la valise ou plutot l ordinateur portable du mecano indique panne sporadique alternateur.la voiture marchait toujours mais les difficultes a demarrer sont arrives au bout de 8 a 10 fois elle demarrait et quand elle ne voulait pas elle indiquait panne recharge batterie des fois mettre au point mort alors qu elle y etait ou direction non verrouillee.je me decide donc a changer l alternateur et comme le probleme restait j ai change la batterie et depuis elle obstine a ne pas vouloir demarrer meme au bout de 20 fois .l ordinateur me marque panne recharge batterie le voyant antidemarrage reste allume en permanence elle bipe et le demareur lui ne se lance pas mais le ventilateur se met en route

voila la petite histoire de ma panne qui je l espere va bientot etre solucionne et la plus courte possible

merci

philippe 1363

[buuzz]

pour l'alternateur tu as la ref? echange standard? acheté chez qui?

[Invité §phi610pm]

desole pour la referenceje retrouve pas la facture

mais c est un echange standard achete dans un magazin piece auto on a verifie la correspondance car comme c est une cc il y avait plusieurs type de montage mais comme il etait demonte c etait sur le meme il a ete remonte par mon pote mecano

[buuzz]

ok ramene cette alternateur demande a daytona la ref via ta carte grise et prends par rapport la ref.

[Invité §phi610pm]

j ai oublie de dire que meme avec les cables elle ne veut pas lancer le demarreur elle fait pareil alors je croit pas trop a l alternateur j ai demande un double de la facture avec ref je le poste des que recu

[Invité §bib833GA]

Bizarre ton histoire.

 

Tu aurais grillé un fusible que ça m’étonnerais pas

 

Sinon, tu as essayé avec un le double de la carte ???

[buuzz]

+1 si elle ne démarre pas avec un cable tu as le gros fusible noir qui se trouve sur la cosse de la batterie. suffit de bricoler une tresse en cuivre de remplacer le fusible et en principe sa marche. le noir sa m'étonnerai en fin de compte c'est l'alim générale c'est les 2 petit a coté couleur rouge il me semble. meme principe tresse en cuivre et tu remplace le fusible pour tester.

 

sa m'est deja arriver en voulant revisser les cosse de la batterie le bout de la clef a fait court jus...

[Invité §phi610pm]

oui j ai essaye avec double de carte

pour les fusibles sur la borne rouge j ai teste les trois au voltmetre en position bip et pour chacun je les ai demonte et teste et il bip donc cela veut dire que le courant passe

[buuzz]

ok donc si on récapitule :

 

-changement batterie

-" " alternateur

-les 3 fusibles de la batterie fonctionnent correctement

-il y a du courant dans la voiture mais l'anti démarrage refuse de se débloquer.

-le démarreur refuse de se lancer.

 

 

truc que je ne comprends pas au debut le démarreur refuse de se lancer apres il se lance...

 

essaie le double de carte en l'a mettant dans la fente.

[daytona73]

Hello,

 

Est ce qu'elle démarre en la poussant ?

[Invité §phi610pm]

ok je vais reessayer demarrer demain avec l autre carte

je n ai pas essaye pousser je vais essayer demain

merci

[Invité §gui722qh]

Bonjour a tous , j'espere etre au bon endroit pour mon pb.

J'ai une megane 1.4 RTE 16V de 2000 , 116000kms.

Elle demarrait sans probleme puis je ne m'en suis pas servi pendant 15 jours ( il a fait tres froid pendant cette periode )

Maintenant quand je veux demarrer , tous les voyants s'allument normalement , le moteur se lance mais ne demarre pas.

Merci de votre aide

[buuzz]

crée ton topic guiyom tu pollue là!!!

[Invité §gui722qh]

c'est fait , desolé

[Invité §phi610pm]

bonsoir

j ai essaye pousser on a plus de souffle mais elle n a rien voulu savoir

j ai essaye double de carte pareil elle fait son diagnostic normal (verification pression pneu ) puis le voyant antidemarrage reste rouge en permanence le ventilateur moteur se mais en route et elle sonne en indiquant panne recharge batterie

[daytona73]

Hello,

 

Bon ben pas de chance, c'est un prob d'antidémarrage apparemment...

 

Faut la passer à la valise pour checker tous les calculateurs

 

Est ce que tu as par hasard une petite entrée d'eau dans l'habitacle vers les pieds côté chauffeur ?

[Invité §phi610pm]

bonjour

a priori je n ai pas remarque d entree d eau dans l habitacle cote conducteur quand a la valise elle n indique plus lde defauts!!!!

[daytona73]

Tu l'as passé à la valise Clip chez Renault ou un testeur universel ?

[Invité §phi610pm]

testeur universel

[daytona73]

Avec un testeur universel, le plus souvent on ne diagnostique que le calculateur d'injection avec le protocole OBD, c'est très limité comme diag

 

Avec la valise Renault on teste l'ensemble des calculateurs, avec un prob comme tu as, il doit forcément avec un code de défaut dans l'UCH, il suffit que le verrou de colonne ne se déverrouille pas à fond, on peut tourner le volant, mais pas de démarrage possible...

 

Je pense que tu ne vas pas avoir le choix et la passer chez Renault

[Invité §phi610pm]

Ca y est elle est partie sur une depaneuse elle refuse meme d ouvrir son coffre il bloquait elle n a pas voulue me dire au revoir quand je lai fermee pour donner la carte au depanneur elle n a pas clignote

j attend maintenant le rapport de chez renault mais pas avant une semaine vacances du mecano specialiste oblige

si je ne suis pas trop depouille j aissayerai de marque le diagnostic

a+

[Invité §bib833GA]

Entre le moment ou tu a monté ta batterie neuve, et le moment ou elle est partie sur dépanneuse, a tu essayé de la démarrer a l'aide de câble ?!

 

Car tout tes symptômes (même les dernier avec l'histoire de pas pouvoir ouvrir le coffre, ou même fermer les ouvrants) ressemble très fortement à une batterie complètement à plat.

 

Une batterie Hs juste après l'achat, ce n'est pas rare. . .

[Invité §phi610pm]

OUI J AI QUAND MEME ESSAYE DE DEMARER AVEC LES CABLES ET LE MESSAGE PANNE RECHARGE BATTERIE EST REVENUE TOUT EN REFUSANT DE DEMARER

[Invité §phi610pm]

ca y est renault me dit que c est le calculateur injection et que piece et main d oeuvre cela fait 892 euros quand pensez vous niveau prix

merci

[buuzz]

c'est dans les prix. tu aurais les prix au detail du calculo?

[Invité §Meg272zu]

Bonjour J'ai besoin d'aide je m'explique

Voila depuis 1 semaine ma voiture ne démarre plus la premiere cause c'etai ma carte de démarrage qui ne fonctioner plus le tableau m'indiqué carte non detecter bref jai changer les pile tjr pareil j'ai due a contre coeur commander une carte chez renault ensuite apres reception de la carte j'appele l'assitance pour qu'il vienne la programmer sur la voiture et la

gros probleme le mec de renault me dit qu'il arrive pas a ce conecter a la voiture via la prise OBD la ou ont fait passer la valise bref il me dit que ces un gros qu'il peu rien faire a part la remorquer au garage jattend de voir en esperant de trouver une solution de peur de me faire arnaquer MERCI de rep Svp

[Invité §Meg272zu]

c'est une megane 2 1.5 dci annee 2006

[Invité §Meg272zu]

???????????????

[buuzz]

si renault n'arrive pas à se connecter via l'odb c'est que le faisceau doit etre coupé à un endroit. à ta place j'aurais pris un autre avis chez un autre garage renault pour voir si il arrive à entrer dans les calculo via l'odb.

[Invité §Meg272zu]

si renault n'arrive pas à se connecter via l'odb c'est que le faisceau doit etre coupé à un endroit. à ta place j'aurais pris un autre avis chez un autre garage renault pour voir si il arrive à entrer dans les calculo via l'odb.

sa doit couté cmb a ton avis ???? pour changer sa "faisceau"????

[buuzz]

pas besoin de changer le faisceau tu enleve le cache et tu matt voir un coup. tu es de quel région?

[Invité §Meg272zu]

pas besoin de changer le faisceau tu enleve le cache et tu matt voir un coup. tu es de quel région?

ile de france seine s

[Invité §Meg272zu]

ile de france seine s

seine saint denis