où sont les vis de purge ?????

[Invité §car243yD]

Bonjour, j'ai du changer mon vase d'expansion, mais où sont les vis de purge ????

J'en ai une seulement qui se situe àgauche du vase. Y'en a pas d'autres?

Merci

[Invité §ob1437We]

Oui Bonjour.

 

Peut tu être plus précise de quelle année et de quel moteur s'agit-il ?

En général une sur la durite superieure.

[Invité §car243yD]

Excusez moi c'est un 2.2 dci 1998 130cv , celle ci je l'ai trouvée, mais il n'y en a qu'une ?

[Invité §car243yD]

1998 n'importe quoi, 2001 pardon

[Invité §ob1437We]

http://ma.watoure.free.fr/docs/files/MR_19A.pdf

 

http://entretien-auto-automobile-voiture.annonces-de-france.net/faire_la_vidange_du_circuit_de_refroidissement.htm

[Invité §ob1437We]

http://iplmag.dyndns.org/photoup/images20/133225637510083.jpg

 

Désoler pas plus grand

[Invité §car243yD]

Merci de votre réponse, j'avais lu ces infos ce matin mais je n'en vois toujours qu'une

[Invité §car243yD]

j'ai pas la photo

[Invité §ob1437We]

La vis de purge sur la durite ressemble à çà (ne pas dévisser complètement)

moteur doit arriver à T° (laisser tourner 15-20 minutes)

mettre le chauffage de l'habitacle en marche à fond sur chaud

On commence toujours par la vis de purge la plus haute (de haut en bas)

l'air en premier (on l'entend) puis le liquide de refroidissement doit arriver en continue (sans bulle d'air)

Refermer le tout

Couper le moteur

Laisser reposer 1h

Compléter le LDR au bocal (si besoin) ne pas dépasser les valeurs MINI et MAXI

http://desmond.imageshack.us/Himg213/scaled.php?server=213&filename=001xg3.jpg&res=medium

 

Et celle du radiateur

 

 

http://desmond.imageshack.us/Himg121/scaled.php?server=121&filename=280120111777.jpg&res=medium

je pense que c'est a peu pret juste (les photos ne sont pas les miennes et provienne du forum)

[Invité §car243yD]

Super merci après avoir changé juste le vase je peux refairemon niveau où je purge complètement ?

[Invité §pat084PT]

rien a dire c'est ca propre bien expliquer kymco

[Invité §ob1437We]

Super merci après avoir changé juste le vase je peux refairemon niveau où je purge complètement ?

 

 

Moi j'aurais fait la totale vidange complète (radiateur+moteur) + néttoyage du circuit à l'eau claire.

 

Mes compétences ne me permettent de te répondre au plus juste.

 

Mais logiquement c'est d'abord remplir grossièrement le bocal et ensuite purge (en air) obligatoire.

 

Quel était le problème initial (pourquoi changer le bocal) ?

[Invité §car243yD]

parce que fuite au niveau du bocal après changement de :radiateur,thermostat, courroie de distrib galets neufs, forfait clim+bouteille déshydratante ; donc on a pensé qu'il était fendu ou un truc du genre où purge mal faite après les réparations ? joint de culasse ? Il a 153000 GRRR

[Invité §ob1437We]

OK merci

Concernant la pompe a eau a t-elle également été changé ?

[Invité §car243yD]

oui vous en pensez quoi vous ?

[Invité §ob1437We]

Moi...rien !

Le 2.2 dci est beaucoup critiqué sur Espace IV.

Sur l'Espace III c'est assez partagé.

 

Une fuite au bocal c'est pas courrant,si il n'y a que çà c'est temps mieux.