changement de la courroie de distribution d'un Express

[Invité §kam652Ob]

Bonjour,

 

J'ai acheté la semaine dernière un Express de 1996 et je dois changer la courroie qui a plus de 6 ans. Je me suis renseignée auprès de plusieurs garages mais ayant plusieurs sons de cloches, j'aurais aimé avoir des avis non-intéressés sur la question.

On me propose 3 devis différents et tous ne disent pas la même chose.

Un garage Renault me propose de changer la courroie de distribution et la courroie d'accessoire pour 480€ et me disent qu'il faut sortir le moteur pour travailler et justifient ainsi le prix de la main d’œuvre (plus de 50€ l'heure)

Un autre garage change les mêmes pièces mais me propose 350€, me certifiant qu'il ne sert à rien de sortir le moteur...

Enfin le troisième garage change les mêmes pièces ainsi que la pompe à eau pour près de 600€ !

 

Cet Express est ma première voiture, je n'y connais rien en mécanique mais aimerais beaucoup apprendre, seulement mes connaissances actuelles ne me permettent pas de savoir ce que je peux penser de ces différentes propositions. Est-il par exemple vraiment nécessaire de sortir le moteur (ce que j'imagine être une intervention conséquente)? Dois-je absolument changer la pompe à eau alors qu'elle n'est pas reliée à la courroie?

 

Merci de bien vouloir m'éclairer concernant les différents devis, n'hésitez à me demander des informations complémentaires.

[jeanlou43]

Bonjour, il serait bien de nous dire quelle motorisation tu as sur cette Express. Sur ancun Express, essence ou diesel, il faut sortir le moteur pour faire la distribution.........

[Invité §kam652Ob]

Oups, j'ai effectivement oublié cette info... C'est un diesel 1,9D

[Invité §ska608hl]

C'est un diesel 1,9Dhttp://www.dailyforexrates.info/g.gif

[jeanlou43]

Bonsoir, trés peu de place effectivement, mais aucune raison de sortir le moteur.