Entretien laguna 3 dci 150 initiale BVA FAP 150000 Kms

[Invité §lag503iI]

Bonjour a tous,

 

J'ai trouvé une laguna dci 150 fap bva initiale de 2009 avec 150 000 kms.

A quelle gros entretien puis je m'entendre ? (hors pneus , frein, vidange)

On parle de controle de fap à 180 000 ? Ca consiste en quoi ?

Doit on le changer à un moment ?

 

Merci de vos reponses

[Invité §ob1437We]

Salut 165Mkm sur 2.0 dci pour le FAP.

Je pense que c'est plus de la "vérification" et "ajustement" si pas de problème il ne te le changeront pas....de plus il me semble qu'a partir de 2009 il y a le 5ème injecteur sur le FAP.

 

Si non rien de spécial a l'entretient de 15.000 km

[Invité §lag503iI]

Donc dans la logique , un fap peut faire la durée de vie de l'auto ou au moins 300 000 Kms ??

Donc si je n'ai pas trop souci a me faire pour l'entretien : A quelle prix estimez vous cette voiture ?

[Invité §ob1437We]

Donc dans la logique , un fap peut faire la durée de vie de l'auto ou au moins 300 000 Kms ??

Donc si je n'ai pas trop souci a me faire pour l'entretien : A quelle prix estimez vous cette voiture ?

 

 

 

Oui dans la logique pas de soucis mais en réalitée comme beaucoup d'achteurs pensant faire des économies achetent un diesel en ne parcourrant que 10000 km par an sur des petits parcours ou en fesant du porte à porte.

Il n'est donc pas rare de voir ces problèmes de FAP ce manifester.

 

Attention tout de même,même de gros rouleurs ont eut des problèmes liée indirectement au FAP,mais plus en amont (injecteurs,EGR...) mais sont plus rare.

2.0 dci 150 de 2008 pour 150.000 km soit env. 35 000 km/an c'est plus que correct et sans problème encore mieux.

 

En début d'année j'étais à la recherche d'une Laguna III dci 150 et j'en avais vue qques unes en initial chez des pros.

Celle que tu présentes est de 2009.

 

Le bon prix (que je mettrais) je dirait entre 9000-10500€ selon l'état,l'entretient,la provenance et nombre de proprio c'est pas chère comparé a la concurrence et surtout de la qualitée de cette Laguna qui a une garantie constructeur de 3 ans ou 150 000 km...tout bon

[Invité §ob1437We]

Oui et

 

Peut-être un peu moins si c'est une berline.

[Invité §lag503iI]

oui c'est une berline, tres propre , 1ere main, et je vais faire 30 000 Kms par ans avec

donc 10 000 Euros c'est correct

[dansch67]

Comme elle est de 2009, si elle est d'après avril 2009, tu bénéficies encore de la garantie constructeur

[maxorama]

Comme elle est de 2009, si elle est d'après avril 2009, tu bénéficies encore de la garantie constructeur

 

Pas sûr car c'est 3 ans ou 150000 KMS

[Invité §bug003WV]

C'est sûr : la garantie est finie.

[Invité §bug003WV]

Salut 165Mkm sur 2.0 dci pour le FAP.

Je pense que c'est plus de la "vérification" et "ajustement" si pas de problème il ne te le changeront pas....de plus il me semble qu'a partir de 2009 il y a le 5ème injecteur sur le FAP.

 

Si non rien de spécial a l'entretient de 15.000 km

 

 

Salut,

non, le 5ème injecteur ne concerne pas le 2.0dci.

[dansch67]

Pas sûr car c'est 3 ans ou 150000 KMS

 

Oui effectivement ..... ici sur le FA, on n'a pas encore l'habitude des Lag III avec au moins 140-150.000km

[Invité §ob1437We]

 

Salut,

non, le 5ème injecteur ne concerne pas le 2.0dci.

 

 

Merci Buggsy,tu vois j'était persuadé qu'après 2008 ou 2009 il en était équipé (la presse je croit)

[Invité §bug003WV]

Ils en ont équipés les moteurs les plus répandus : le 1.5dci puis le 1.9dci. Malheureusement pas le 2.0

[Invité §aac033Sl]

Regarde du côté du constructeur de la boite auto, mais une double vidange de boite peut être judicieuse si elle n'en a jamais connu!

 

Sinon excellente routière en général à de très bon prix!

 

Bon achat! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §lag503iI]

Pourquoi une double vidange ?

Et question bete, qu'est ce qu'une double vidange ? 2 vidange successive ?