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[Sujet Officiel] Renault Modus (2004-2012)


benvienne
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Participants fréquents à ce sujet

Participants fréquents à ce sujet

J'ai la porte conducteur qui grogne quand on l'ouvre :(

 

 

 

 

 

Nous aussi : As-tu fait quelque chose pour arranger les choses ? J'ai essayé de huiler, mais rien à faire ! Ca ne "grogne" par temps chaud. :non:

 

Bref, je vais aller voir Mr RENAULT prochainement. :??:

 

 

 

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Invité §acc564zI
Oui, et bravo pour le sujet du remplacement d'ampoule avant !

Testé et fait en 40 mns (démontage et remontage) ! ;)

 

 

C'est purement scandaleux ça par contre. :oui:

 

La Modus me plaît beaucoup mais pour moi c'est un motif de non achat. Autant dire qu'il faut aller chez Renault parce qu'honnêtement moi je me vois mal passer trois quart d'heure à faire des démontages/remontages pour changer une lampe.

 

C'est de plus en plus fréquent sur les voitures mais c'est inadmissible. Pour info chez Renault il en coûte pas loin de 60 €. :tourne:

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Invité §The433ns
Nous aussi : As-tu fait quelque chose pour arranger les choses ? J'ai essayé de huiler, mais rien à faire ! Ca ne "grogne" par temps chaud. :non:

 

Bref, je vais aller voir Mr RENAULT prochainement. :??:

 

 

J'ai essayé de mettre un peu d'huile sur les point de friction, mais ca ne donne rien. J'ose pas trop toucher aux écrous (qui me semblent bien serrés) de peur de faire pire que bien. Mais c'est vrai que le phénomène est apparu avec la douceur des températures. Enfin, ca ne me dérange pas trop et plus que 8000 bornes avant l'entretien des 40.000 :)

 

C'est purement scandaleux ça par contre. :oui:

 

La Modus me plaît beaucoup mais pour moi c'est un motif de non achat. Autant dire qu'il faut aller chez Renault parce qu'honnêtement moi je me vois mal passer trois quart d'heure à faire des démontages/remontages pour changer une lampe.

 

C'est de plus en plus fréquent sur les voitures mais c'est inadmissible. Pour info chez Renault il en coûte pas loin de 60 €. :tourne:

 

 

Toyota aussi, il me semble, sur l'Advensis. Enfin, si cela arrive, soit c'est à 2 jours d'aller au garage pour une autre raison, soit je le fais moi même.

 

Petite anecdote, hier pour aller au boulot, j'avais complètement oublié le passage du Giro (Tour d'Italie) dans ma région. Résultat, j'ai fait ventre à terre le chemin en 1h30 alors qu'il ne m'en faut que la moitié en temps normal. Et bien, la Modus n'a vraiment rien d'une sportive et a horreur d'être chahutée. Seul concession, la tenue de route irréprochable, pratiquement aucun roulis. Mais le moteur a déclaré forfait très vite et la boite est une horreur dans ce style de conduite. Pour ca, je regrette un peu ma 316i et ma 147 :/

 

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Oui, et bravo pour le sujet du remplacement d'ampoule avant !

Testé et fait en 40 mns (démontage et remontage) !

 

non=)

Je voulais dire un lien?

 

 

Section mécanique, recherche "Remplacement ampoule avant modus", et tu tombes sur le sujet de notre ami allemand que je remercie sincèrement ! :jap:

 

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C'est purement scandaleux ça par contre. :oui:

 

La Modus me plaît beaucoup mais pour moi c'est un motif de non achat. Autant dire qu'il faut aller chez Renault parce qu'honnêtement moi je me vois mal passer trois quart d'heure à faire des démontages/remontages pour changer une lampe.

 

C'est de plus en plus fréquent sur les voitures mais c'est inadmissible. Pour info chez Renault il en coûte pas loin de 60 €. :tourne:

 

 

C'est malheureusement le lot des voitures modernes !

Avensis, Mégane 2, Audi A2, Clio3, Modus, et même 206 (essaie de changer l'ampoule AVD, tu m'en diras des nouvelles !

 

Et il me semble que pour le Touareg W12..................., mais à ce niveau là, on n'a pas peur de passer par le garage ! :lol:

 

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Invité §bos307Kx

Remarquez, sur une 4L, c'est très facile à changer une ampoule. Problème, dès qu'on tape un peu fort le capot, soit il y en a une qui claque soit une veilleuse ou un clignotant bougent dans son logement et ne fonctionnent plus !

 

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Invité §jyt802xU

Oui mais sur une 4L lorsqu'une lumiere ne fonctionnait pas je commençais par taper dessus et 2 fois sur 3 cela refonctionnait. Je me souviens même qu'en d'autres temps en Allemagne, arrêté pour lampe grillée sur ma 4L en ayant appliqué cette recette qui cette fois encore avait fonctionné devant la Polizei médusée, j'ai failli finir la nuit au poste ... : lol

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Remarquez, sur une 4L, c'est très facile à changer une ampoule. Problème, dès qu'on tape un peu fort le capot, soit il y en a une qui claque soit une veilleuse ou un clignotant bougent dans son logement et ne fonctionnent plus !

 

:lol:

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Invité §hel133Wb

C'était trèèèèèèèès calme avant que tu arrive du genre 1 post tous les 2 jours :p

 

Plus que 7 jours à attendre si j'ai bien compris?

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Invité §SoS104jD
C'est purement scandaleux ça par contre. :oui:

 

La Modus me plaît beaucoup mais pour moi c'est un motif de non achat. Autant dire qu'il faut aller chez Renault parce qu'honnêtement moi je me vois mal passer trois quart d'heure à faire des démontages/remontages pour changer une lampe.

 

C'est de plus en plus fréquent sur les voitures mais c'est inadmissible. Pour info chez Renault il en coûte pas loin de 60 €. :tourne:

 

A chacun ses priorités et donc ses choix vois-tu !

Moi c'est un véhicule de fonction, donc je me fiche des ampoules (j'ai pris xénons sur ma clio III en plus), par contre, je n'ai pas pris la Modus à cause de son réservoir trop petit / consommation. Un monospace, meme petit, consomme davantage qu'une berline. Sur ma clio 1,5 dCi 105, j'ai une autonomie de 950kms :sol: avant que le voyant s'allumme, sur une modus de loc, à 600kms, j'étais à la pompe à essence :ange:

C'st bien dommage, parceque la Modus en finition Initiale est franchement bandante à mon goût !

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Invité §hel133Wb

Sans doute la 1,4l 100ch ou la 1,6l 115ch, c'est à peut près ça l'autonomie sur ma 1,4l (49l/7,2*100=680km)

 

Enfin ceci dit je ne comprend pas très bien le problème de l'autonomie, on est pas dans la brousse quand même, je n'ai jamais eut de problème pour trouver une station essence même les jours feriés :??:

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Invité §SoS104jD

Bonsoir, ben comme je suis commercial, donc env. 80 000 à 100 000 kms/an,

Je confirme que ça me gaverait de faire les pleins de gasoil tous les 600 kms maxi, et que donc l'autonomie et le silence de marche sont mes priorités, à chacun les siennes suivant son utilisation :sol:;)

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Invité §hel133Wb
Bonsoir, ben comme je suis commercial, donc env. 80 000 à 100 000 kms/an,

Je confirme que ça me gaverait de faire les pleins de gasoil tous les 600 kms maxi, et que donc l'autonomie et le silence de marche sont mes priorités, à chacun les siennes suivant son utilisation :sol:;)

 

 

Ah oui d'accord, vu comme ça, c'est plus clair :jap:

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Invité §Mod657wj
Bonsoir, ben comme je suis commercial, donc env. 80 000 à 100 000 kms/an,

Je confirme que ça me gaverait de faire les pleins de gasoil tous les 600 kms maxi, et que donc l'autonomie et le silence de marche sont mes priorités, à chacun les siennes suivant son utilisation :sol:;)

 

Tu roules en Clio INITALE non ?

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Invité §SoS104jD
Tu roules en Clio INITALE non ?

 

Bonsoir,

Non, trop "tape à l'oeil" malheureusement, et en plus chez Renault, leurs cuirs couleur crème ....... c'est pas du tout salissant ! :ange:

Du coup, j'ai pris Clio 1,5 dCi 105 Luxe Dynamique avec des options, et j'en suis très content ! :sol:

Mais j'aurais un poil préféré la Modus tout de même, peut-etre la prochaine ? :)

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Invité §Mod657wj

Oui ! Mais alors pourquoi tu ne l'as pas prise ? :W

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Invité §bos307Kx

Je ne sais plus qui ici disait qu'il pensait effectuer 50 000 kms avec ses pneus Continental 16" car, quant à moi, si je dépasse les 20 000 kms, je serai très content !

 

Au bout de 9000 kms, ils sont déjà à moitié usé et, pire, de manière non régulière, les avants comme les arrières ! Le pire dans tout cela, comme c'est une monte inhabituelle, seul Continental produit ce type de pneus. Donc, pas le choix de la marque.

 

Heureusement que je réalise la moitié de mon kilométrage annuel avec mes pneus neiges qui eux, sont usés de manière parfaitement régulière.

 

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