[Sujet Officiel] Renault Modus (2004-2012)

[Invité §pmv115Ic]

Bonjour à tous,

j'ai moi aussi opté pour une modus alyum². Je la recevrai fin octobre.

Effectivement, les gammes ont évolué dans le mauvais sens depuis l'année dernière : alyum² moins bien que alyum comme dit plus haut, privilège actuelle sans les phares latéraux, initiale sans les xénons, etc, etc...

Apparemment, les prix auraient eux aussi baissé.

J'ai choisi le mdèle suivant :

-1.6 bva

- pack compacité (=hayon en 2 parties + rétroviseurs rabattables électriquement)

- pack alyum+ (=clim auto + toep + essuie glaces et phares auto + vitres arrière électriques)

- peinture métal

- esp.

 

Si j'ai bien compris vos échanges plus haut, je me suis fait 'avoir' sur l'option esp : je l'ai payée le même prix que pour les autres motorisations, alors que les disques arrière seraient déjà de série sur la 1.6...

J'ai fait noté au vendeur sur le bon de commande : régulateur de vitesse présent (en principe de série avec la bva, alors que ce n'est pas écrit sur la doc commerciale), et palettes au volant pour la bva (nouveauté chez renault, et seulement sur modus ...depuis septembre).

 

Pour la couleur, j'hésite encore entre le gris hologramme et le vert cuivre (j'ai encore quelques jours pour me décider).

Bon week end,

pmvoile

[EAime]

Moi, ce que je constate, c'est qu'à 14000 kms, mes pneus avant sont usés jusqu'à la corde et les arrières ne vont pas tarder à suivre.

 

Maintenant, c'est du classique chez Continental. Car, avec mes pneus neige GoodYear, je n'ai aucun problème.

 

Alors, je fait un rapide calcul : avec 384 euros de pneus à debourser tous les 14000 kms, je ne vais pas tarder à larguer le Modus, cela me reviendra moins cher !

 

D'ailleurs, ce qui est rigolo, c'est que la monte 16" de la Clio III est du 195. Là, au moins, on a le choix du fournisseur et on n'est pas pieds et poings liés avec les magnifiques Continental, le pneu de technologie allemande fabriqué en Europe de l'Est...

 

 

 

Sur la nôtre, 1.2 16V, à 20 000kms, les pneus AV sont encore largement bons pour 30 000 de plus, et ceux de l'AR itou, voire plus !

Merci le petit couple du 1.2 essence !

 

[Invité §Mod657wj]

http://img174.imageshack.us/img174/541/b611233xl3.jpg

 

Initiale, intégrale, clignos blancs....

 

 

!

 

Elle a tout ce que j'aime ! Sauf la couleur ^^

[Invité §ant730Fg]

sur la finition initiale elle possede la carte de demarage

[Invité §ant730Fg]

Bonjour à tous,

j'ai moi aussi opté pour une modus alyum². Je la recevrai fin octobre.

Effectivement, les gammes ont évolué dans le mauvais sens depuis l'année dernière : alyum² moins bien que alyum comme dit plus haut, privilège actuelle sans les phares latéraux, initiale sans les xénons, etc, etc...

Apparemment, les prix auraient eux aussi baissé.

J'ai choisi le mdèle suivant :

-1.6 bva

- pack compacité (=hayon en 2 parties + rétroviseurs rabattables électriquement)

- pack alyum+ (=clim auto + toep + essuie glaces et phares auto + vitres arrière électriques)

- peinture métal

- esp.

 

Si j'ai bien compris vos échanges plus haut, je me suis fait 'avoir' sur l'option esp : je l'ai payée le même prix que pour les autres motorisations, alors que les disques arrière seraient déjà de série sur la 1.6...

J'ai fait noté au vendeur sur le bon de commande : régulateur de vitesse présent (en principe de série avec la bva, alors que ce n'est pas écrit sur la doc commerciale), et palettes au volant pour la bva (nouveauté chez renault, et seulement sur modus ...depuis septembre).

 

Pour la couleur, j'hésite encore entre le gris hologramme et le vert cuivre (j'ai encore quelques jours pour me décider).

Bon week end,

pmvoile

 

Personne en parle des palettes au volants avec la boite auto

[Invité §mor452CX]

Bonjour

 

Je viens de faire l'acquisition d'un Modus DCi 85 luxe dynamique par collaborateur renault avec en option le toit panoramique..

 

Je l'ai eu à 6500 km, noir (nikel beau comme tout) et en moins de 2 semaines j'ai déjà fait 1500 km pour le plaisir.

Au départ un choix modéré entre monospace, pas besoin d'une grosse voiture (nous sommes 3 et ne chargeons qu'une fois par an le coffre alors...) et pas des fanas de l'argent investi dans une boite à roues...

 

Mais quelle surprise c'est un vrai bonheur. Je posséde un scénic assez vieux certes mais je mesure le chemin parcouru par renault sur cette voiture, le problème c'est que madame va me la piquer.... Quel confort. Enfin je vais pas faire l'éloge mais je retrouve toutes les qualités évoquées par plusieurs d'entre vous au cours de ce forum.

En passant dans le cadre de mon travail je conduis une C3 diesel de fonction bien équipée.....Et bien y a pas photo...

 

Mais je profite d'avoir trouvé des gens au fait du modus pour poser plusieurs questions de novice...

 

Existe t il pour l'ambiance dynamique un accoudoir?

Peut on rouler à vitesse normale avec le toit ouvrant ouvert?

 

Petites questions techniques qui ne mettent pas en doute la fiabilité du modèle mais plutôt à jour mon ignorance :

 

à 7500 km il a fallut rajouter 1l d'huile est ce normal? (entre nous soit dit pas merci mon agent renault qui m'a fait payer 21 € le bidon de 2 litres....)

il me semble que ma pédale d'accélérateur soit à 2 niveaux et que arrivée à un endroit de sa course elle se durcit et s'enfonce plus difficilement. Est ce que cela correspond à un régime moteur ou tout simplement un problème de course et je dois alors courrir chez (non pas mon agent renault) le concessionnaire.

 

Merci de vos réponses.

 

 

[EAime]

Bonjour

 

Je viens de faire l'acquisition d'un Modus DCi 85 luxe dynamique par collaborateur renault avec en option le toit panoramique..

 

Je l'ai eu à 6500 km, noir (nikel beau comme tout) et en moins de 2 semaines j'ai déjà fait 1500 km pour le plaisir.

Au départ un choix modéré entre monospace, pas besoin d'une grosse voiture (nous sommes 3 et ne chargeons qu'une fois par an le coffre alors...) et pas des fanas de l'argent investi dans une boite à roues...

 

Mais quelle surprise c'est un vrai bonheur. Je posséde un scénic assez vieux certes mais je mesure le chemin parcouru par renault sur cette voiture, le problème c'est que madame va me la piquer.... Quel confort. Enfin je vais pas faire l'éloge mais je retrouve toutes les qualités évoquées par plusieurs d'entre vous au cours de ce forum.

En passant dans le cadre de mon travail je conduis une C3 diesel de fonction bien équipée.....Et bien y a pas photo...

 

Mais je profite d'avoir trouvé des gens au fait du modus pour poser plusieurs questions de novice...

 

Existe t il pour l'ambiance dynamique un accoudoir?

Peut on rouler à vitesse normale avec le toit ouvrant ouvert?Petites questions techniques qui ne mettent pas en doute la fiabilité du modèle mais plutôt à jour mon ignorance :

 

à 7500 km il a fallut rajouter 1l d'huile est ce normal? (entre nous soit dit pas merci mon agent renault qui m'a fait payer 21 € le bidon de 2 litres....)

il me semble que ma pédale d'accélérateur soit à 2 niveaux et que arrivée à un endroit de sa course elle se durcit et s'enfonce plus difficilement. Est ce que cela correspond à un régime moteur ou tout simplement un problème de course et je dois alors courrir chez (non pas mon agent renault) le concessionnaire.

 

Merci de vos réponses.

 

 

 

Bienvenu au Club des Modus !

 

Pour répondre à tes questions :

 

1/ Accoudoir dispo en accessoirie

2/ Toit ouvrant utilisable en toutes circonstances -certains te diront qu'il est bruyant,

3/ As tu un régulateur de vitesse ? Ca peut expliquer le point dur de la pédale.

 

Bonne Journée !

 

[Invité §YVE782LF]

Pour répondre à la question plus haut

Oui sur mon Alym2 DCI 85 j'ai les "fameux pneux Continental "en 185/55/16.

 

Bon d'ici que je doive les changer y aura peut être un autre modèle a en être équipé. ...Et donc plusieurs fabriquants dans cette dimension.

 

En tout cas ils on l'air d'avaoir une super tenue de route sur le mouillé!

 

A part mon histoire de boite à gant sans couvercle et de sièges hideux, (je vais faire Chier la concession jusqu'a qu'ils me proposent quelque chose parce que je l'ai vraiment mauvaise) mes premières impressions sont excellentes.

 

YvesK2

[Invité §bos307Kx]

Pour répondre à la question plus haut

Oui sur mon Alym2 DCI 85 j'ai les "fameux pneux Continental "en 185/55/16.

 

Bon d'ici que je doive les changer y aura peut être un autre modèle a en être équipé. ...Et donc plusieurs fabriquants dans cette dimension.

 

 

Tu peux attendre longtemps ! Cela fait plusieurs années que cette monte existe et, actuellement, je ne connais que le Modus a en être équipé. D'ailleurs, Renault est revenu à du 195 pour la Clio III. Prevue qu'ils ont vu leur boulette.

 

[Invité §mor452CX]

Merci à EAime de sa réponse.

 

Oui j'ai un régulateur de vitesse (très agréable) donc ceci expliquerait cela... Bien c'est bon de le savoir!

Pour le toit ouvrant le bruit oui et alors si on ne veut pas avoir le bruit on ferme point barre. Ma question (et là encore merci pour la réponse) était pour une utilsation à vitesse normale.

 

Pour l'accoudoir j'y courre

 

nb: et pour mon huile????

 

Merci aux initiateurs de ce forum car au moins on a des réponses...

 

Pour rassurer bosame 61 j'ai des pneus 15 " avec de très très belles jantes alu donc je ne boufferai pas trop de gomme :q

[Invité §mor452CX]

Par contre EAime la pédale est dure sans le régulateur!!!!

 

On sent même cette espece de cran quand on appuie avec la main (donc moteur arrété...faut pas décon... je suis pas fou pour essayer en roulant....)

 

Pour mon plaisir je vous mettrai bien mes photos de la voiture de ... ma femme!!! Ca y est je me la suis faite voler...

[Invité §cel634Ng]

Par contre EAime la pédale est dure sans le régulateur!!!!

 

On sent même cette espece de cran quand on appuie avec la main (donc moteur arrété...faut pas décon... je suis pas fou pour essayer en roulant....)

 

Pour mon plaisir je vous mettrai bien mes photos de la voiture de ... ma femme!!! Ca y est je me la suis faite voler...

 

 

J'ai ça aussi avec ma pédale d'accélérateur (j'ai aussi un régulateur/limiteur), je ne sais plus à quoi c'est du mais je crois bein que c'est en rapport avec le régulateur

Pour le TOP pas de restriction pour la vitesse, hormis le bruit (mais c'est comme une vitre ouverte)

[Invité §cel634Ng]

J'ai ça aussi avec ma pédale d'accélérateur (j'ai aussi un régulateur/limiteur), je ne sais plus à quoi c'est du mais je crois bein que c'est en rapport avec le régulateur

Pour le TOP pas de restriction pour la vitesse, hormis le bruit (mais c'est comme une vitre ouverte)

 

 

Pour l'huile le moteur se stabilise en consommation d'huile à 6000 km de mémoire (c'est indiqué sur la manuel) pour un moteur diesel donc normal qu'elle en "mange un peu". Plus l'huile est fluide plus le risque de conso d'huile est élevé (cf le long life d'audi, qui en utilisant de l'huile très fluide provoque une conso d'huile plus élévé et nécessite des vidanges plus rapproché)

[Invité §jjj432Bj]

sur la finition initiale elle possede la carte de demarage

 

 

Ca dépend, maintenant peut-être, mais jusqu'en octobre 2005 elle ne l'avait pas.

[Invité §mor452CX]

Bin merci celouHC

 

Je découvre en achetant un Modus que j'ai fait l'acquisition d'une voiture super sympa et confortable... mais en plus j'ai trouvé un réseau sympa qui répond à mes questions...

 

C'est le top!!!!

 

Vous faites les vidanges aussi les gars????

[EAime]

Bin merci celouHC

 

Je découvre en achetant un Modus que j'ai fait l'acquisition d'une voiture super sympa et confortable... mais en plus j'ai trouvé un réseau sympa qui répond à mes questions...

 

C'est le top!!!!

 

Vous faites les vidanges aussi les gars????[/quotemsg]

 

 

Pas tant que tu es sous garantie !!!!

 

[Invité §ant730Fg]

Ca dépend, maintenant peut-être, mais jusqu'en octobre 2005 elle ne l'avait pas.

 

Oui c'est ce qui me semblait je sais pas si sur les derniers modele il y a la carte car sur la clio on peux l'avoir

[Invité §bos307Kx]

Oui c'est ce qui me semblait je sais pas si sur les derniers modele il y a la carte car sur la clio on peux l'avoir

 

 

Je ne crois pas que la carte mains libres soit disponible sur le Modus actuellement. Peut-être pour la version restylée qui doit apparaître en 2007 ?

[Invité §Mod657wj]

sur la finition initiale elle possede la carte de demarage

 

Nan pas de carte pour le moment ^^

Bienvenu au Club des Modus !

 

Pour répondre à tes questions :

 

1/ Accoudoir dispo en accessoirie

2/ Toit ouvrant utilisable en toutes circonstances -certains te diront qu'il est bruyant,

3/ As tu un régulateur de vitesse ? Ca peut expliquer le point dur de la pédale.

 

Bonne Journée !

 

 

Pour le toit ouvrant c'est utilisable en toutes circonstances même à 150 sur autroute ! On a fait Clermont/Nice 700km avec toit ouvrant grand ouvert.. ce n'est pas dérangeant du tout ^^ et on roule à 130/150 ! Idem pour la Clio !

[Invité §ant730Fg]

que pensez vous de la modus en boite auto est elle agreable car il ya tres peux de monde qui en parle j'aimerai avoir vos impressions a mon avis avec le 1.6 boite auto sa doit bien marché et je sais plus si boite 4 ou 5 merci d'avance en finition initiale je la trouve magnifique

[Invité §SoS104jD]

Bonsoir à tous,

 

Je ne sais pas si vous avez lu le dernier Auto-plus, mais ils écrivent -70% ( [:omana:4]) de ventes pour la Modus par rapport à 2005 ........... année déjà pas fameuse pour elle [:omana:4]

 

ça sent le roussi pour le minispace pourtant super agréable mais 'faut dire aussi qu'il n'y vont pas avec le dos de la cuiller question tarifs [:cmaxx:8] [:omana:4]

[Invité §Cel013hb]

Et en plus la plupart sont des locs

 

Dommage

[Invité §mor452CX]

En parcourant le topic j'ai noté que qqu'un disait que les essuis glaces étaient plus que silencieux!!!

Les miens font du bruit surtout à petite vitesse. Ils semble racler un peu. C'est vraiment pénible même si dans le sud on a plus besoin du To (que j'ai et ça c'est tip top) que des racleaux. Mais si qqu'un a la solution je suis preneur...

 

Et pour l'avenir de Modus; neufs et déjà de collection c'est bon pour la côte non? L'important c'est d'en profiter et pour ma part j'en suis content...

 

Et puis bonne nouvelle j'ai vendu ma Twingo faut dire qu'un modèle 95 pack avec 145000 km nickel chrome pour 1200 €. On a beau dire ça me fait de la peine... Comme quoi la conduite ... compte peu par rapport au vécu avec sa voiture!!!

[Invité §gla183Qo]

En parcourant le topic j'ai noté que qqu'un disait que les essuis glaces étaient plus que silencieux!!!

Les miens font du bruit surtout à petite vitesse. Ils semble racler un peu. C'est vraiment pénible même si dans le sud on a plus besoin du To (que j'ai et ça c'est tip top) que des racleaux. Mais si qqu'un a la solution je suis preneur...

 

 

C'est vrai qu'ils sont super silencieux. J'ai été surpris par leur forme la première fois que j'ai voulu laver le pare-brise. Pas encore réussi à en trouver dans les Norauto, Feu vert....à chaque fois que je cherche la modus dans les listings en rayon, pas de Modus, sauf chez Leclerc, mais il n'y en avait plus, mais bon, comme la bagnole n'a que 2 mois. En cherchant sur le net, j'ai vu que Valeo proposait le modéle Silencio XTRM VM418 pour la Modus.

 

Catalogue : http://www.realsud.it/download/CATALOGO%20SPATOLE%20TERGI%20VALEO%20PER%20CODICE.pdf

[Invité §mor452CX]

J'ai pas dit de me narguer!!!

J'ai demandé la solution mais mercu quand même...

[Invité §gla183Qo]

J'ai pas dit de me narguer!!!

J'ai demandé la solution mais mercu quand même...

 

 

Peut-être juste essayer de les nettoyer, les essuyer, avec l'automne, on se choppe tellement de saloperies sur le parebrise (feuilles, épines de pins, résine).....sinon, les changer......sont peut-être trop vieux. J'ai même été obligé de nettoyer les caoutchoucs des portières avec toute la verdure qu'il y avait dedans....ca commençait à devenir une jardinière.

[Invité §bos307Kx]

Grosse information !

 

Suite à mes problèmes d'usure de pneus en 16", je viens d'avoir le chef d'atelier de mon garage habituel. La techline Renault leur a demandé de changer la fusée arrière droite.

 

Et, la grosse information, c'est que c'est un problème connu chez Renault car ils ont de gros soucis avec elle sur de nombreux Modus !

 

J'en saurais un peu plus demain, notamment le montant de la prise en charge sur les pneus. Pour la fusée, étant donné que mon Modus est encore sous garantie, le chef d'atelier l'a commandée et déjà reçue : cela ne me coûtera rien, mis à part une journée d'immobilisation...

 

[Invité §YVE782LF]

 

Quelqu'un at'il déjà essayé de connecter Un GPS (tom tom ou autre) ou un IPOD sur le poste de radio d'origine.

 

 

Merci de vos conseils

 

YversK2

[Invité §jjj432Bj]

Grosse information !

 

Suite à mes problèmes d'usure de pneus en 16", je viens d'avoir le chef d'atelier de mon garage habituel. La techline Renault leur a demandé de changer la fusée arrière droite.

 

Et, la grosse information, c'est que c'est un problème connu chez Renault car ils ont de gros soucis avec elle sur de nombreux Modus !

 

J'en saurais un peu plus demain, notamment le montant de la prise en charge sur les pneus. Pour la fusée, étant donné que mon Modus est encore sous garantie, le chef d'atelier l'a commandée et déjà reçue : cela ne me coûtera rien, mis à part une journée d'immobilisation...

 

 

Ben c'est une super bonnne nouvelle ça !

[Invité §cel634Ng]

Quelqu'un at'il déjà essayé de connecter Un GPS (tom tom ou autre) ou un IPOD sur le poste de radio d'origine.

 

 

Merci de vos conseils

 

YversK2

 

 

Pas moi

[Invité §cel634Ng]

Grosse information !

 

Suite à mes problèmes d'usure de pneus en 16", je viens d'avoir le chef d'atelier de mon garage habituel. La techline Renault leur a demandé de changer la fusée arrière droite.

 

Et, la grosse information, c'est que c'est un problème connu chez Renault car ils ont de gros soucis avec elle sur de nombreux Modus !

 

J'en saurais un peu plus demain, notamment le montant de la prise en charge sur les pneus. Pour la fusée, étant donné que mon Modus est encore sous garantie, le chef d'atelier l'a commandée et déjà reçue : cela ne me coûtera rien, mis à part une journée d'immobilisation...

 

 

Campagne de rappel ou traitement au cas par cas?

[Invité §jjj432Bj]

A mon avis, ce sera traité au cas par cas ...

[Invité §Bra183aY]

Bonsoir à toutes et à tous,

 

Je suis à la recherche d'infos sur la Modus pour conseiller ma mère qui veut acheter une petite voiture avec 5 portes et une boite de vitesse automatique (ou robotisée). Elle fait en moyenne 10 000km par an.

 

1. Vos avis sur la BVA 4 (boite de vitesse automatique à 4 rapports sur la version essence 110 ch) ?

2. Vos avis sur la BVR 5 (Quickshift : boite de vitesse robotisée à 5 rapports sur la version diesel 85 ch) ?

 

3. Plutôt essence ou plutôt diesel pour un usage en grande banlieue ? (j'ai déjà un petit avis sur la chose...)

 

4. Renault remet-il un barème des révisions et opérations d'entretien (temps main d’œuvre, tarif...) comme cela existe chez Audi ou Volkswagen ? Si non, est-il facile d'obtenir ce genre d'information des concessionnaires ? j'ai lu quelques pages plus haut et sur Que Choisir qu'il en coûtait 70€ ou qu'il fallait 2 heures de main d'oeuvre pour changer une simple lampe de code !

 

5. A combien de kilomètres ou à quel age faut-il changer la courroie de distribution sur le moteur essence 110 ch et sur le moteur diesel dCi 85 ch ? Le dCi de 1,9 litres ayant beaucoup fait parlé de lui...

 

6. La différence entre la banquette arrière 1/3 - 2/3 et la banquette TRIPTIC en plus du fait quelle peut se configurer en 2 ou 3 places ? La différence vaut-elle 400 € ?

 

7. Ai-je bien compris que les pneus montés, 185/60 R 15 correspondent à une référence exotique et donc introuvable ou très chers ?

 

8. La peinture métallisée et vernis est vendu en option à 390 € (2558,23 F), alors que les trois couleurs de base non métallisées (bleu, blanc ou rouge (pas en même temps ) sont aussi vernis. Cela me semble excessif sachant que j'ai payé l'option 1640F TTC sur ma voiture.

 

9. Comment est la visibilité sur l'avant gauche, avec le montant du pare-brise ?

 

Merci d'avance pour vos réponses

Personne n'est parfait

 

[EAime]

Bonsoir à toutes et à tous,

 

Je suis à la recherche d'infos sur la Modus pour conseiller ma mère qui veut acheter une petite voiture avec 5 portes et une boite de vitesse automatique (ou robotisée). Elle fait en moyenne 10 000km par an.

 

1. Vos avis sur la BVA 4 (boite de vitesse automatique à 4 rapports sur la version essence 110 ch) ?

2. Vos avis sur la BVR 5 (Quickshift : boite de vitesse robotisée à 5 rapports sur la version diesel 85 ch) ?

 

3. Plutôt essence ou plutôt diesel pour un usage en grande banlieue ? (j'ai déjà un petit avis sur la chose...)

 

4. Renault remet-il un barème des révisions et opérations d'entretien (temps main d’œuvre, tarif...) comme cela existe chez Audi ou Volkswagen ? Si non, est-il facile d'obtenir ce genre d'information des concessionnaires ? j'ai lu quelques pages plus haut et sur Que Choisir qu'il en coûtait 70€ ou qu'il fallait 2 heures de main d'oeuvre pour changer une simple lampe de code !

5. A combien de kilomètres ou à quel age faut-il changer la courroie de distribution sur le moteur essence 110 ch et sur le moteur diesel dCi 85 ch ? Le dCi de 1,9 litres ayant beaucoup fait parlé de lui...

 

6. La différence entre la banquette arrière 1/3 - 2/3 et la banquette TRIPTIC en plus du fait quelle peut se configurer en 2 ou 3 places ? La différence vaut-elle 400 € ?

 

7. Ai-je bien compris que les pneus montés, 185/60 R 15 correspondent à une référence exotique et donc introuvable ou très chers ?

 

8. La peinture métallisée et vernis est vendu en option à 390 € (2558,23 F), alors que les trois couleurs de base non métallisées (bleu, blanc ou rouge (pas en même temps ) sont aussi vernis. Cela me semble excessif sachant que j'ai payé l'option 1640F TTC sur ma voiture.

 

9. Comment est la visibilité sur l'avant gauche, avec le montant du pare-brise ?Merci d'avance pour vos réponses

Personne n'est parfait

 

 

 

 

Bonjour,

 

Regarde sur le site Modus Allemand, tu as le mode d'emploi pour changer ton ampoule... J'ai testé, et ai mis 20 mn pour deposer le pare choc AV, et 10 mns pour le remonter. Pas compliqué, mais la conception est digne d'un torturé de l'Esprit !!!

 

Sinon, 2ème question : pas de soucis de visibilité en ce qui me concerne !

 

ET la banquette... Une trouvaille ! Montée en série pour nous (voiture achetée dès sa sortie), je regrette qu'elle soit en option maiontenant, mais je crois que cela ne concerne que le début de gamme (authentique)

 

 

[Invité §bos307Kx]

Campagne de rappel ou traitement au cas par cas?

 

 

Apparemment, Renault est bien au courant du problème, mais n'envisage pas de rappel. C'est pour cela que le chef d'atelier de mon garage l'a vite commandée pour que la réparation soit prise sous garantie.