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Captur

[Sujet Officiel] Renault Captur (2013-2019)


Invité §Djo732BE
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Messages recommandés

Invité §Nou614yL

Nounou74 : clarté de l'intérieur ça serait pas un mal vu l'absence de TVP :( -je sais je me répête- c'était un intérieur de couleur clair ou sombre ?

 

Non mais c'est ce que j'ai vu sur celui qu'avait AutoPlus et Caradisiac avec l'intérieur Bleu ! ;)

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Invité §cri003FD

Bonjour

 

Autre constatation sur la "finition" : Aucun habillage de l'entourage de la lunette AR dont on voit la tôle à nu, peinte couleur carrosserie, dans le rétroviseur intérieur. (Chose qui n'existait pas sur CLIO III) . A force de dépouiller, l'insonorisation doit en prendre un coup ??.

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Invité §zer673Tv

Le Captur n'est plus disponible en finition d'entrée de gamme ! ;)

 

 

 

Soit c'est une erreur comme le Energy TCE EDC 120,

Soit il se vent tellement bien, qu'ils n'ont plus besoin de la finition d'entrée de gamme

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La caméra ne filme que l'arrière de la voiture, pas les côtés.

 

Et pi à mon âge, depuis 40 ans passés que je fais des créneaux en regardant vers l'arrière, je me vois pas m'habituer à regarder un écran devant moi à la place cry.gif.dbbd1324d3fd1a5c89485691a895bcfb.gif

 

 

J'ai déjà testé le " bird view" sur une série 5, c'est fantastique ! Bon ça coûte un bras aussi http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/amel_the_white.gif

 

Mais là, plus d'excuse... ma femme a déjà tapé la Cox avant et arrière alors qu'on a radar et symboles sur l'écran http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/slash.gif

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Invité §tec550GK

Bonjour

 

Autre constatation sur la "finition" : Aucun habillage de l'entourage de la lunette AR dont on voit la tôle à nu, peinte couleur carrosserie, dans le rétroviseur intérieur. (Chose qui n'existait pas sur CLIO III) . A force de dépouiller, l'insonorisation doit en prendre un coup ??.

 

 

 

Apparemment non, les essais mettent en relief le confort général dont la très bonne insonorisation :

- lefigaro.fr : "Sur autoroute, l'insonorisation s'est montrée au meilleur niveau."

- automobile.challenges.fr : "Nous avons relevé une consommation moyenne de 6,1 l/100 km dans un silence de fonctionnement remarquable"

- turbo.fr : "les deux blocs se révèlent très silencieux"

- largus.fr : "De toute manière, le dCi 90 invite à la balade tranquille. Toujours doux, silencieux, et sobre"

 

Etc etc etc... :)

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Invité §dav512aL

 

J'ai déjà testé le " bird view" sur une série 5, c'est fantastique ! Bon ça coûte un bras aussi http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/amel_the_white.gif

 

Mais là, plus d'excuse... ma femme a déjà tapé la Cox avant et arrière alors qu'on a radar et symboles sur l'écran http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/slash.gif

 

 

Reste plus qu'a investir dans le Park Assit

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Invité §ste231ya

Mieux regarder ... quand on peut voir qq chose ... Il y a un angle mort à l'arrière du Captur énorme pour un créneau... Impossible de voir quoique ce soit en trois quart gauche comme en trois quart droit.

 

Mais c'est vrai que c'est le lot de beaucoup de voitures (C'eed ou Civic par exemple font encore pire que Captur).

 

 

 

Ma Mère avait une Chrysler 180 qu'elle garait dans un garage une rue en bas de chez nous, et que j'allais chercher tous les matins, pour la ramener

devant la maison, c'était un quartier privé, j'avais 12 ans, et je le faisais sans aucune difficulté non.gif.ae6959db65ede247885a3824097da445.gif ;)lol.gif.9be3430a9c89ff0b273932765c7f627b.gif et elle a eu aussi une R 17 TS on y voyait rien non plus... mais jamais eu de problème... jusqu'à preuve du contraire, les vitres, quand elles sont propres permettent de voir au travers...mais c'est vrai qu'il y a des voitures où, on se sent opprimé dans d'la tôle avec des mansardes... ce qui n'est pas le cas du Captur.

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Invité §ste231ya

d'où l'utilité de la caméra de recul jap.gif.efd08c8155f7d87b5eb9cb4ac441b408.gif

 

 

 

le risque ce situe, à quelques centimètres de la voiture... et c'est justement là que la caméra ne laisse rien voir...

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Invité §ste231ya

La caméra ne filme que l'arrière de la voiture, pas les côtés.

 

Et pi à mon âge, depuis 40 ans passés que je fais des créneaux en regardant vers l'arrière, je me vois pas m'habituer à regarder un écran devant moi à la place cry.gif.2366163b967ba2978a0d5cdef61cb862.gif

 

 

 

Voilà, l'endroit où on se rejoint.... le mec qui connait sa voiture, il la gare sur une seule marche arrière... perso, je suis le roi du créneau benjidu35.gif.c205b2a134b39228dbf07f45e3b26d6d.gif

quand je suis avec le frangin au volant, il en passe par tous les jurons, et déborde de colère... moi je me marre...il finit par m'insulter, c'est sublime.

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Invité §ste231ya

Bonjour

 

Autre constatation sur la "finition" : Aucun habillage de l'entourage de la lunette AR dont on voit la tôle à nu, peinte couleur carrosserie, dans le rétroviseur intérieur. (Chose qui n'existait pas sur CLIO III) . A force de dépouiller, l'insonorisation doit en prendre un coup ??.

 

 

 

Oui, tu as raison, je trouve le 2008 beaucoup mieux fini, et l'Opel Mokka aussi...

 

mais alors, bonjour tristesse ...j'aime la Captur pour son coté ludique et marginal...

 

on peut l'habiller en clown, ou rester plus austère, elle offre toujours son agrément de "voitures à vivre" ... une auto de plaisir...

 

pourtant le plancher plat du 2008 love.gif.288df48309babddcf2d1fd40ca6517a4.gif

 

 

 

 

 

c'est bien une 2008

 

http://www.feline208.net/photos/peugeot-2008/preview/peugeot-2008-preview-030.jpg.html

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Invité §dav512aL

ou à changer de femme :D

 

 

daf87.gif.4f1965faf9fb598dcd8d7117028999c7.gif

 

 

C'est une solution.

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Invité §cri003FD

Ah oui !! vous avez remarqué ? Sur INTENS, la carte mains libres ne fait pas la fonction "fermeture à l'éloignement" comme sur scénic ou CLio IV haut de gamme; on revient aux boutons ... et seulement deux au lieu de Quatre comme sur CLIO III... marche arrière toute !!

Je l'aime bien ce Captur mais il ne faut trop détailler car on va être déçu, même par rapport à une Clio IV qui est sensée être sa "base".

De plus, ne cherchez pas à poser une question à un commercial (ils étaient 5). Ils sont débordés ;( pas par les clients qui ont vraiment l'air de les géner dans leur occupations administratives).

Je ne comprends décidément plus rien à la vente !

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Invité §gil018hR

Ah oui !! vous avez remarqué ? Sur INTENS, la carte mains libres ne fait pas la fonction "fermeture à l'éloignement" comme sur scénic ou CLio IV haut de gamme; on revient aux boutons ... et seulement deux au lieu de Quatre comme sur CLIO III... marche arrière toute !!

Je l'aime bien ce Captur mais il ne faut trop détailler car on va être déçu, même par rapport à une Clio IV qui est sensée être sa "base".

De plus, ne cherchez pas à poser une question à un commercial (ils étaient 5). Ils sont débordés ;( pas par les clients qui ont vraiment l'air de les géner dans leur occupations administratives).

Je ne comprends décidément plus rien à la vente !

 

si si : sur la brochure il est indiqué en version zen et intens : carte Renault mains-libre (accès, démarrage, condamnation à l'éloignement) jap.gif.2cf71c58442ef27739a09cdb92531eba.gif

 

edit : et sur les cartes disposant du mains-libre il y a bien 4 boutons jap.gif.2cf71c58442ef27739a09cdb92531eba.gif, voir brochure page 9, et vérifié en concession

jap.gif.e4223902ae51b9ca55af0ba614e8c98a.gif

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Invité §ste231ya

 

De plus, ne cherchez pas à poser une question à un commercial (ils étaient 5). Ils sont débordés ;( pas par les clients qui ont vraiment l'air de les géner dans leur occupations administratives).

Je ne comprends décidément plus rien à la vente !

 

 

L'année dernière, je vais chez Renault Fréjus avec le frangin... 240 kgs assez bien proportionnés emballés dans

chacun un bermuda et un débardeur... de la même couleur... on navet fait exprès...

 

on rentre dans le hall... "Bonjour" style paysans qui sont polis... silence de mort, froid glacial (la clim à fond)

et personne... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gif

 

"on voudrait voir une mégane avec la boite EDC.. juste voir,

mais si on peut en essayer une, ce serait bien... DCI siouplet messieur !! "

 

y nous dit, je reviens.... manque de bol, il repart dans son petit bureau avec les murs miroirs et on voit son écran d'ordi sur une réussite , genre Freecell .... et il la termine... :p le maboule http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif puis il se lève et revient

 

réponse, ha ben ça tombe mal, mon collègue est parti avec les clés de celle qui est dehors, et j'en ai vendues deux hier... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gif menteur http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/abygail.gif

 

on est parti en s'fendant la gueule .... là je vais chez Renault Draguignan , on verra, le mec à l'air accro

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Je suis repassé à la concession cet aprem pour mesurer avec mon mètre les coffres :) Résultats (Largeur*Hauteur*profondeur) :

 

Scénic : 1,14*0,86*0,55 = 539 litres

 

Clio Estate avec double plancher en place : 1*0,80*0,43 = 344 litres

Clio Estate avec double planché retiré : 1*0,80*0,55 = 440 litres (bien !)

 

Captur coffre mini principal = 1*0,4*0,63 = 252 litres (ridicule)

Capture coffre mini sans plancher=1*0,58*0.63 = 365 l (mieux déjà)

Capture banquette repoussée à fond sans faux plancher = 1*0,58*0,80= 464 (idem Clio Estate)

Capture banquette repoussée de manière à laisser un peu de place pour les jambes des passagers arrière sans faux plancher = 1*0.58*0,72 = 418 litres (me semble la meilleure config)

 

Jazz actuelle: 1,01*0,70*0,53 = 374 litres (à noter que la Jazz permet de rentrer l'ensemble des sièges arrières dans le plancher=> plat et 1200 litres, presque un Scénic).

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Invité §dav512aL

Oubli: la clio estate GT EDC serait disponible en concession à l'essai d'ici un mois.

 

Merci

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Je suis repassé à la concession cet aprem pour mesurer avec mon mètre les coffres :) Résultats (Largeur*Hauteur*profondeur) :

 

Scénic : 1,14*0,86*0,55 = 539 litres

 

Clio Estate avec double plancher en place : 1*0,80*0,43 = 344 litres

Clio Estate avec double planché retiré : 1*0,80*0,55 = 440 litres (bien !)

 

Captur coffre mini principal = 1*0,4*0,63 = 252 litres (ridicule)

Capture coffre mini sans plancher=1*0,58*0.63 = 365 l (mieux déjà)

Capture banquette repoussée à fond sans faux plancher = 1*0,58*0,80= 464 (idem Clio Estate)

Capture banquette repoussée de manière à laisser un peu de place pour les jambes des passagers arrière sans faux plancher = 1*0.58*0,72 = 418 litres (me semble la meilleure config)

 

Jazz actuelle: 1,01*0,70*0,53 = 374 litres (à noter que la Jazz permet de rentrer l'ensemble des sièges arrières dans le plancher=> plat et 1200 litres, presque un Scénic).

 

merci pour ces mesure précises !!

par contre le cffre meini a 252L me parait tres petit

tu t'es pas planté dans les mesures ??

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Invité §gil018hR

cet article m'a laissé songeur : http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20130409.LQA4460/la-gamme-renault-clio-deja-refondue.html

 

je cite : On le sait, Renault cherche aujourd'hui a augmenter ses marges, diminuer les rabais accordés à ses clients et renforcer l'attractivité de sa gamme en offrant des produits plus aguicheurs qu'auparavant. jap.gif.eb9cf10e5915e6af84e29d64b40a1807.gif

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merci pour ces mesure précises !!

par contre le cffre meini a 252L me parait tres petit

tu t'es pas planté dans les mesures ??

Non, j'ai vérifié deux fois (hauteur entre le faux plancher et le haillon, sans compter le second petit coffre sous le faux plancher = 252 litre°.

 

Sachant que dès que tu mets un pack d'eau ou une valise un peu lourde dans le coffre, tu n'as plus accès au second coffre, je ne l'ai pas compté pour la première mesure... Ca donne d'ailleurs visuellement un très petit coffre...

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Invité §cri003FD

si si : sur la brochure il est indiqué en version zen et intens : carte Renault mains-libre (accès, démarrage, condamnation à l'éloignement) jap.gif.da62e382677428e6adb1a99aa64265b0.gif

 

edit : et sur les cartes disposant du mains-libre il y a bien 4 boutons jap.gif.da62e382677428e6adb1a99aa64265b0.gif, voir brochure page 9, et vérifié en concession

 

Bonjour

 

Allez vérifier en concession, vous verrez !

Pour les boutons, je ne parlais pas de la carte mais des portes de la voiture : 2 boutons seulement sur les portes AV.

 

En vous répondant, je pense : me serais-je trompé ?? Y a-t-il des boutons sur les portes malgré la fermeture à l'éloignement ?

Je serais très heureux d'avoir fait une erreur ; je trouve la carte mains libres (la vraie comme Renault scenic III) devenue indispensable.

 

Merci de votre intervention, parce que, comme dit précédemment, il est très difficile d'obtenir un renseignement d'un commercial et je le

re-précise, sur cinq, au moins quatre n'avaient pas de client ! Je suis allé voir Captur a une heure creuse !

jap.gif.a7a5108e2b30c73d84c91a35ac85c43c.gif

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Invité §gil018hR

Bonjour

 

Allez vérifier en concession, vous verrez !

Pour les boutons, je ne parlais pas de la carte mais des portes de la voiture : 2 boutons seulement sur les portes AV.

 

En vous répondant, je pense : me serais-je trompé ?? Y a-t-il des boutons sur les portes malgré la fermeture à l'éloignement ?

Je serais très heureux d'avoir fait une erreur ; je trouve la carte mains libres (la vraie comme Renault scenic III) devenue indispensable.

 

Merci de votre intervention, parce que, comme dit précédemment, il est très difficile d'obtenir un renseignement d'un commercial et je le

re-précise, sur cinq, au moins quatre n'avaient pas de client ! Je suis allé voir Captur a une heure creuse !

 

concernant les boutons mains-libre sur les portes, je vérifierai lors d'une prochaine visite à la concession jap.gif.bbf328539d931c9746ade1b39e714983.gif

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Invité §bab874fL

Ma mère en a sur sa clio 4 et c' bien une fermeture a l'éloignement ( 2 boutons sur portes avant)

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Invité §ste231ya

 

Moi aussi... Mais à quel prix ? (l'annonce à 20 000 euros de l'article : faut pas rêver... C'est le prix d'une estate Zen ça)... 23-25000 euros ? Aïe ...

 

 

 

Oui mais attends, tu as vu qu'ils sont entrain de changer la gamme Clio , quand on aura les versions,

avec les équipements et les prix, on pourra se faire une idée... ne me dit pas que tu es resté ado... je le sais... moi aussi... mais les années ont passé , et nous avons acquis la sagesse qui nous permet d'être moins pressés, plus patients, et philosophes... il faut toujours posi ti ver http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/astonfan74.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/benjidu35.gif

 

 

le TCE 12O sur une Clio GT Estâte... et ben j'vais pas m'tâter bien longtemps... avec les manettes au volant houille aie aie !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif ...

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Oui mais attends, tu as vu qu'ils sont entrain de changer la gamme Clio , quand on aura les versions,

avec les équipements et les prix, on pourra se faire une idée... ne me dit pas que tu es resté ado... je le sais... moi aussi... mais les années ont passé , et nous avons acquis la sagesse qui nous permet d'être moins pressés, plus patients, et philosophes... il faut toujours posi ti ver http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/astonfan74.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/benjidu35.gif

 

 

le TCE 12O sur une Clio GT Estâte... et ben j'vais pas m'tâter bien longtemps... avec les manettes au volant houille aie aie !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif ...

Oui, tu asraison.

 

En fait, je "travaille" pour le moyen terme. Ma Jazz date de novembre. Je pense la garder un an ou deux au max. Mais j'aimerais essayer et connaître son successeur ... Clio Estate EDC ? Jazz 2014 ? Captur ? Autre ? (je ne vois pas d'annonce pour autre sur 2 ans, sauf peut-être la nouvelle Mégane).

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Soit c'est une erreur comme le Energy TCE EDC 120,

Soit il se vent tellement bien, qu'ils n'ont plus besoin de la finition d'entrée de gamme

 

 

Il me semble l'avoir lu dans AutoPlus, la finition de base sera disponible au second semestre.

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Invité §ste231ya

Oui, tu asraison.

 

En fait, je "travaille" pour le moyen terme. Ma Jazz date de novembre. Je pense la garder un an ou deux au max. Mais j'aimerais essayer et connaître son successeur ... Clio Estate EDC ? Jazz 2014 ? Captur ? Autre ? (je ne vois pas d'annonce pour autre sur 2 ans, sauf peut-être la nouvelle Mégane).

 

 

 

Je fais la même chose que toi, mon Lapin..., c'est un besoin de se rassurer, de se dire "eh ben j' ai du provisoire qui va durer, mais j'ai aussi la solution

à plus long terme"....

 

j'essaie de simplifier, la psychologie c'est pas mon truc, je déteste ça... c'est la raison pour laquelle je dirige la mienne tout seul..

 

expliquez moi de quoi vous avez besoin, je vais vous dire comment vous en passer >>>>>>>> Coluche

 

La vie c'est ce qu'il vous arrive pendant que vous essayez de prévoir autre chose >>>>>>>> Shirley Mac Laine

 

des grands du RIRE .... de la puissance vraie ....du rire jusque dans les artères et les veines ....

il faut bâtir un édifice, grimper dedans pour aller plus haut

 

mais rester, simple et humble, (je n'aime pas ce mot) sur le plancher des vaches ......astonfan74.gif.02aa3cd135add3fb1d936998dda60463.gifbenjidu35.gif.4adfb6f942512995aed9cdfe8b304bbe.gif

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Invité §ste231ya

Exactement vu qu'il n'y ai plus sur le configurateur

 

 

 

le configurateur est comme le MANITOBA ..... il ne répond plus !! non.gif.003ca2b7f8edfdfa67fe046aca591aa1.gif

 

 

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Invité §Put838fp

Je suis repassé à la concession cet aprem pour mesurer avec mon mètre les coffres :) Résultats (Largeur*Hauteur*profondeur) :

 

Scénic : 1,14*0,86*0,55 = 539 litres

 

Clio Estate avec double plancher en place : 1*0,80*0,43 = 344 litres

Clio Estate avec double planché retiré : 1*0,80*0,55 = 440 litres (bien !)

 

Captur coffre mini principal = 1*0,4*0,63 = 252 litres (ridicule)

Capture coffre mini sans plancher=1*0,58*0.63 = 365 l (mieux déjà)

Capture banquette repoussée à fond sans faux plancher = 1*0,58*0,80= 464 (idem Clio Estate)

Capture banquette repoussée de manière à laisser un peu de place pour les jambes des passagers arrière sans faux plancher = 1*0.58*0,72 = 418 litres (me semble la meilleure config)

 

Jazz actuelle: 1,01*0,70*0,53 = 374 litres (à noter que la Jazz permet de rentrer l'ensemble des sièges arrières dans le plancher=> plat et 1200 litres, presque un Scénic).

 

Il faut légèrement abaisser ces valeurs car la banquette arrière n'est pas tout à fait verticale.

On retrouve les valeurs des docs Renault en les réduisant un peu.

 

Au fait, heureusement qu'ils n'ont pas mis le faux-plancher 20 cm plus haut sinon, vous diriez que ce Captur a un coffre de Fiat 500...

En tout cas, merci pour les mesures.

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