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Captur

[Sujet Officiel] Renault Captur (2013-2019)


Invité §Djo732BE
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Messages recommandés

Invité §Jes257LV

J'ai essayé la 120 avec boite auto...et j'avoue avoir été agréablement surpris, elle me plait bien, mais hélas ma voiture n'a que 6 mois et 3000 kms au compteur yonen76.gif.62646ad3d9f9d421b7b571422c42721d.gif

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J'ai essayé la 120 avec boite auto...et j'avoue avoir été agréablement surpris, elle me plait bien, mais hélas ma voiture n'a que 6 mois et 3000 kms au compteur yonen76.gif.1bed2d762e114d2a8b3727b7d0b42b2f.gif

Il faut attendre quelques mois pour que la ferveur retombe et que l'on ai ainsi des essais réalistes (amha !) jap.gif.21c0147b19e9631f96a077ecdccc4c09.gif

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Invité §Jes257LV

Il faut attendre quelques mois pour que la ferveur retombe et que l'on ai ainsi des essais réalistes (amha !) jap.gif.a8fbd15b1b76f6bd64793b971fc0d019.gif

Je sais mais d'ores et déjà c'est ça que je veux, une ligne terrible et fun anthony921.gif.eda14c484ee022e0d8bf320b8f0e9ada.gif

 

A coté mon Venga bva preumieun est tout tristounet u-jack.gif.7f0c6361c22482b197c3e2442e080517.gif

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Je sais mais d'ores et déjà c'est ça que je veux, une ligne terrible et fun anthony921.gif.3496c203007d4a13ec3704ac6cf849b2.gif

 

A coté mon Venga bva preumieun est tout tristounet u-jack.gif.7204be2ff226db9a046ae87caa47a1a2.gif

Tu nous feras un Rex avant l'été alors ? :)

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Invité §Erl354bO

Crima, veut des photos , voici donc la bestiole !

 

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Avec l'accoudoir. Vous pouvez voir que le réglage des sièges n'est pas des plus aisé (Les sièges à réglage électrique ey à mémoire de mon Scénic est vraiment ce que je regrette le pluscry.gif.4b9a2e46f38171e12f5cc0db197980e8.gif )

 

DSCN0855 (Copier).jpg

 

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Invité §Ste807Zc

Essai Captur sur Vroom. Encore un journaliste pas content que cette berline destinée aux conducteurs de tous les jours, ne soit pas animée d'un moteur de 280ch ultra-sportif consommant 3l/100.

http://www.vroom.be/fr/essai-a [...] aptur.html

(Allo ! T'achètes une voiture pour la famille t'as pas 300ch sous le capot non mais allo, quoi !)

 

L'accoudoir, c'est sympa mais comme sur Clio 3, mieux vaut ne pas avoir à régler son siège trop souvent... Pire, pas sur qu'on y gagne en quantité de rangement sur Captur.

D'ailleurs est-ce que comme sur Clio, l'accoudoir rend la manip' du levier de vitesse "moins facile" (quand on n'a pas l'habitude...) ?

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Invité §cri003FD

Bonjour

 

Merci Erlann pour les photos.

Si j'ai bien vu, le bac de rangement d'origine entre les sièges à dû être démonté et remplacé par celui tenant à l'accoudoir , qui est plus petit et ressemble étrangement à celui de Clio III.

L'accoudoir est-il réglable en hauteur (à crans) et possède-t-il lui-même sur le dessus une partie ouvrable formant boite de rangement (comme celui que l'on pouvait avoir en accessoire sur Clio III).

Pour le changement de vitesses, cela ne semble pas trop genant surtout en bôite automatique.

Il m'intéresserait également de savoir, vu la réduction de la capacité du réservoir (45 L au lieu de 55 L sur Clio III) quelle est l'autonomie réelle en essence (pas les mesures officielles impossibles à reproduire mais bien la réalité).

Merci des ces précisions . Nous comptons sur vous pour nous faire part de votre ressenti dans le temps... vous ètes un des premiers vrais utilisateurs de Captur et, un peu ... notre "cobaye étalon".

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Invité §Erl354bO

Effectivement le bac de rangement d'origine au demeurant assez pratique qui se situe assez en arrière (pour être dispo de l'avant et de l'arrière) doit être retiré pour laisser place à l'accoudoir .

Cet accoudoir n'est pas réglable et possède un petit rangement pas des plus facile à ouvrir ! Malgré cela le bras trouve sa place naturellement et puisque je n'ai plus à jouer du levier c'est reposant .

Concernant l'autonomie, pour l'instant je roule sur les quelques litres vendu par le cc . Je vais faire un plein aujourd'hui ou demain mais je vais mettre un certain temps avant de le vider mais je vous tiens au courant . Pour l'instant je suis à 7l/100 avec encore hier pas mal de bouchons voiture arrêtée ou au pas (pratique la boite auto)

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Essai Captur sur Vroom. Encore un journaliste pas content que cette berline destinée aux conducteurs de tous les jours, ne soit pas animée d'un moteur de 280ch ultra-sportif consommant 3l/100.

http://www.vroom.be/fr/essai-a [...] aptur.html

(Allo ! T'achètes une voiture pour la famille t'as pas 300ch sous le capot non mais allo, quoi !)

 

L'accoudoir, c'est sympa mais comme sur Clio 3, mieux vaut ne pas avoir à régler son siège trop souvent... Pire, pas sur qu'on y gagne en quantité de rangement sur Captur.

D'ailleurs est-ce que comme sur Clio, l'accoudoir rend la manip' du levier de vitesse "moins facile" (quand on n'a pas l'habitude...) ?

 

d’après ce qu'on entend de ceux qui ont vu la voiture, ce n'est pas une familiale genre scenic.

a faire d'ententre tout et son contraire, il faudrait savoir ...

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c'est quoi une famille?

 

1, 2, 3 enfants?

 

Car pour un gamin le captur cela fait sans problème. Avec 1 ou 2 gamins en bas c'est surement un peu juste. Deux gamins marchant cela doit être ok aussi. et 3 gamins cela doit pas être possible sans artifice.

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Invité §spe575rL

Magnifique le Mercedes GLA !!!

Reste a voir si la série sera à la hauteur du concept.

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Invité §gil018hR

Magnifique le Mercedes GLA !!!

Reste a voir si la série sera à la hauteur du concept.

 

oui et pour cela, va falloir attendre le salon de l'Auto de Francfort en Septembre jap.gif.765896facf5fc19b6b6f18c677897d74.gif

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Invité §gil018hR

alfisteman.gif.48aa4475a34745f8ffc240b851372b7b.gif

 

C'est pas de la même catégorie. Là à 4,38 m on est dans la catégorie Q3, X1 (pour le prix aussi). Aucun rapport avec le captur en résumé.

 

non je sais bien thematrix, mais la qualité globale du Captur m'a déçu. 4,38 m c'est raisonnable, et puis là au moins j'aurai un coffre convenable. (Pas besoin d'acheter une RENAULT Master (clin d'œil) jap.gif.1926272dc81e2abe28e7fa572d420ba6.giflol.gif.52d0bcd82f0e364b83f50a9be7b752ff.gif

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Invité §ste231ya

moi je vais attendre le Mercedes GLA, vu que je ne suis pas pressé :

 

http://www.actu-automobile.com/2013/04/18/mercedes-gla-le-concept-car/

 

 

 

La Mercedes GLA !!! c'est comme comparer, chapeau de paille et Bottes de foin... avec Chapeau melon et bottes d cuir !!!

 

 

Une Mecedes GLA pour emmener les gosses à l'école.... lol.gif.e0f8517270a2a5f248c61a1d1520e050.gifabygail.gif.0f9452fae27b9c8dbde1dfe7cd09572a.gif .... !! remarque !! ma Mère m'emmenait en pension en Porsche sol.gif.b82ab1c2f72e57ed4b166a15f71bdd60.gif

 

et après j'avais la gueule des profs toute la s'maine !! a3quattros-line.gif.062529fbd88c149aebe2ead37599383c.gifabygail.gif.0f9452fae27b9c8dbde1dfe7cd09572a.gif .... y z'étaient VERTS ... et je me faisais saquer comme une merde...kaola.gif

 

 

bon !! passons !!!!

 

 

 

 

 

 

J'ai essyé un CAPTUR jaune Orange this afternoon, DCI 90 BVM5 Intens toutes options !!!! ange.gif.08ac6d37fd126264e7816047e2693075.gif ..... impossible d'arrêter la radio, j'ai fini par couper le son...le volume était trop fort en plus... quel bordel cette tablette !!!! benjidu35.gif.95978359bf2838fa25a1f929046dbdc3.gif

 

 

 

Sinon, je fais 1M88 pour presque 128 kgs , alors siège avant réglé pour être bien devant avec le volant qui monte qui descend,

qui avance et recule, un vrai bonheur... on trouve tout de suite sa position de conduite... et qu'est ce qu'on est bien installé...

la vision AR , c'est vrai que les vitres sont petites, et teintées... mais, j'ai pas été trop gêné, par ce fait...on voit assez, pour reculer et

envisager, apprécier les limites de la voiture qui est vraiment maniable et bien goalée....

je suis ensuite monté derrière... avec une facilité que je n'imaginais pas... et bien installé également, la garde au toit et importante,

quatre gugusses comme moi peuvent donc prendre place dans la CATUR... je me ferai sans doute Capturer, d'ici quelques mois...

 

la conduite, un vrai bonheur, quelle douceur !!! pas de bruit, et un petit tempérament plutot vif, mais qui n'incite pas cravacher...

du reste pour quoi faire ???? et elle répond tellement bien, en conduite cool... ça se conduit, comme un Carting...

 

La banquette AR coulisse aisément agrandissant le coffre, et là, la banquette arrière c'est pour votre petit chien c'est tout...

 

On la sent pas, sur la route... mais on sent qu'elle tient quand même bien, le pavé, j'ai pris une deux courbes, où j'aurai du freiner avant

d'attaquer la courbe, elle est passée comme une fleur , elle est très sécurisante...et la maniabilité formidable...

 

j'ai pas aimé la laque noire, peut être faut il s'y habituer, mais les branches du volant, sont limites coupantes, au bord de ce plastique noir laqué

sinon, la finition est impeccable, bien plus flatteur en vrai, que sur les photos...

 

je vais aller, retourner l'essayer une autre fois, si possible en TCE EDC , le petit Agent Renault est très sympa, on a bien discuter, et parler de

la Clio, Estate, la 2008, en étant honnête, et objectifs de dire, qu'elle apporte vraiment un PLUS dans la gamme Renault,

elle est à l'aise cette auto, par encombrante, qui nous fait voyager au perché, mais dans un confort et un silence bien agréable.

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La Mercedes GLA !!! c'est comme comparer, chapeau de paille et Bottes de foin... avec Chapeau melon et bottes d cuir !!!

 

 

Une Mecedes GLA pour emmener les gosses à l'école.... lol.gif.e2fe30707f4856b2e9d51cc8fb8f8116.gifabygail.gif.ab1d26f3217cf79e498d91cf317953cc.gif .... !! remarque !! ma Mère m'emmenait en pension en Porsche sol.gif.fe11dc838f69d2ba7c3e7d7e818330cc.gif

 

et après j'avais la gueule des profs toute la s'maine !! a3quattros-line.gif.85c69bf33dde78ab64854568200faa64.gifabygail.gif.ab1d26f3217cf79e498d91cf317953cc.gif .... y z'étaient VERTS ... et je me faisais saquer comme une merde...kaola.gif

 

 

bon !! passons !!!!

 

 

 

 

 

 

J'ai essyé un CAPTUR jaune Orange this afternoon, DCI 90 BVM5 Intens toutes options !!!! ange.gif.0f5245dca2e9473099063894ea0323db.gif ..... impossible d'arrêter la radio, j'ai fini par couper le son...le volume était trop fort en plus... quel bordel cette tablette !!!! benjidu35.gif.202263ce349d1a8f43ce8177d4fbae7c.gif

 

 

 

Sinon, je fais 1M88 pour presque 128 kgs , alors siège avant réglé pour être bien devant avec le volant qui monte qui descend,

qui avance et recule, un vrai bonheur... on trouve tout de suite sa position de conduite... et qu'est ce qu'on est bien installé...

la vision AR , c'est vrai que les vitres sont petites, et teintées... mais, j'ai pas été trop gêné, par ce fait...on voit assez, pour reculer et

envisager, apprécier les limites de la voiture qui est vraiment maniable et bien goalée....

je suis ensuite monté derrière... avec une facilité que je n'imaginais pas... et bien installé également, la garde au toit et importante,

quatre gugusses comme moi peuvent donc prendre place dans la CATUR... je me ferai sans doute Capturer, d'ici quelques mois...

 

la conduite, un vrai bonheur, quelle douceur !!! pas de bruit, et un petit tempérament plutot vif, mais qui n'incite pas cravacher...

du reste pour quoi faire ???? et elle répond tellement bien, en conduite cool... ça se conduit, comme un Carting...

 

La banquette AR coulisse aisément agrandissant le coffre, et là, la banquette arrière c'est pour votre petit chien c'est tout...

 

On la sent pas, sur la route... mais on sent qu'elle tient quand même bien, le pavé, j'ai pris une deux courbes, où j'aurai du freiner avant

d'attaquer la courbe, elle est passée comme une fleur , elle est très sécurisante...et la maniabilité formidable...

 

j'ai pas aimé la laque noire, peut être faut il s'y habituer, mais les branches du volant, sont limites coupantes, au bord de ce plastique noir laqué

sinon, la finition est impeccable, bien plus flatteur en vrai, que sur les photos...

 

je vais aller, retourner l'essayer une autre fois, si possible en TCE EDC , le petit Agent Renault est très sympa, on a bien discuter, et parler de

la Clio, Estate, la 2008, en étant honnête, et objectifs de dire, qu'elle apporte vraiment un PLUS dans la gamme Renault,

elle est à l'aise cette auto, par encombrante, qui nous fait voyager au perché, mais dans un confort et un silence bien agréable.

Remarques très intéressantes. Quand tu essayeras l'EDC, je compte sur toi pour un rex :)

 

La banquette arrière coulissante, il ne faut pas la faire coulisser à fond, sinon, comme tu dis, c'est juste un panier pour chien à l'arrière. Mais si tu la fais coulisser de moitié, ça passe pour les passagers, et ça agrandit le coffre déjà. Autre truc que j'ai découvert: le hayon est très bas, ce qui prend de la place dans ce foutu coffre. Vire le hayon, et tu gagne 50 litres (j'exagère à peine) pour charger le coffre jusqu'à la limite sup des sièges arrières.

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Invité §mag263bE

bonsoir ;)

bossant chez un agent renault, j'ai essayé le captur en dci 90 bvm et en 120ch essence boite auto...

 

 

le gazout m'a semblé un peu juste, par contre tres satisfait des prestations de l'essence, qui par chez moi se vend tres bien en essence+boite auto ;)

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Invité §Ste807Zc

Sur internet je trouvais le bi-ton orange arizona avec toit noir (ou blanc) très sympa, et le bleu pacifique me paraissait un peu trop jouet (jouet pour bébé même) ou froid.

 

Et tout à l'heure je vois en passant à coté du cc pas loin de chez moi une bleu toit blanc, jantes blanches et stripping map. Il faisait soleil, je l'ai trouvée ma-gni-fi-que, rafraichissante, "présente". A contrario, quand j'ai vu un Captur orange dimanche, je l'ai trouvé un poil mat, on croirait une teinte opaque, c'est moins expressif que l'orange Twingo par exemple.

 

Bleu ou orange, quel dilemme... [insertion du meme First World Problem]

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Invité §mag263bE

le modele de demonstration de mon taff est noir avec toit+strip oranges... sympa aussi ;)

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Invité §ste231ya

Remarques très intéressantes. Quand tu essayeras l'EDC, je compte sur toi pour un rex :)

 

La banquette arrière coulissante, il ne faut pas la faire coulisser à fond, sinon, comme tu dis, c'est juste un panier pour chien à l'arrière. Mais si tu la fais coulisser de moitié, ça passe pour les passagers, et ça agrandit le coffre déjà. Autre truc que j'ai découvert: le hayon est très bas, ce qui prend de la place dans ce foutu coffre. Vire le hayon, et tu gagne 50 litres (j'exagère à peine) pour charger le coffre jusqu'à la limite sup des sièges arrières.

 

 

 

Merci pour ta réponse, j'ai trouvé cette auto à mon gré, parce que tout ce que j'attends d'une auto, elle le fait ....

et sans complication, mis a part R-LINK qui vient faire "tache" au milieu de MON bonheur...

 

Et alors, vu les équipements disponibles en série, sur les versions intermédiaires, perso, je vais à l’essentiel avant l'économie, *

on est d'accord.. :??:;):D

 

les hausses de sièges "formidables" et "déhoussables" lavables en machines !! lol.gif.572bc834f99ad28a6a3dea0294ec1291.gifa3quattros-line.gif.57f3b30cb610661b9d4658d4716e3bbe.gifnon.gif.98c838cf131c53c3b0b919abc36f3224.gif

j'ai eu un pressing, et vu comment les tissus peuvent "bouger" même avec un lavage à sec...

et puis, j'ai pas besoin de housse sur mes sièges, quand j'en ai mis, j'étais aussi heureux de les retirer que de les mettre...

tu laves tes housses, et elles vont perdre quelques centimètres , C'EST OBLI Gé astonfan74.gif.893868971dc625e2b72477d219afab09.gif ...

et tu vas tirer sur tout ce que tu peux pour les renfiler... et au fur à mesure du temps, tout va péter,

tu devras racheter des housses neuves, le seul avantage ... si Renault suit au niveau changeage

de housses

 

Je vais pas me laisser avoir par les teintes bi tons et tout le tintamarre qui vont n’emboucaner,

elle ne sera que d'une seule couleur, bleue marine fumé

ou gris très foncé... les jantes en 17 pouces... super !! oui mais quand tu roules tu ne les vois pas...

et je préfère avoir une largeur de pneu plus confortable en 16... sur ma Vectra je roule en 15 pouces ,

c'est fabuleux, un ami qui a une Mercedes roule aussi en 15 pouces... il ne changerait pour rien au monde...

 

C'est une voiture qui ne laisse pas indiffèrent.... elle est aguichante, bien finie, de qualité, et pratique...

elle a une tronche... une belle allure... elle est très attachante.... et plaisante...

 

Elle est le SUV de la CLIO

 

si Renault, faisait la même à l'échelle de la Mégane, en faisant un SUV de la Mégane identique mais "dilaté"... ce serait doublement gagné !benjidu35.gif.e876d4afd2dbbac1ede901ce4af63f20.gif

 

 

 

et ce serait , pour moi , parfait..... parfaitement parfait !! astonfan74.gif.893868971dc625e2b72477d219afab09.giflol.gif.572bc834f99ad28a6a3dea0294ec1291.giflove.gif.98f515d893cfdb151c0b2064e9bb6550.gifjap.gif.c57936758e387880ec346b1514a84f7d.gif

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lol.gif.ffbff167cb3fa3a0280b8d37d46e1b8b.gif

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Invité §Put838fp

moi je vais attendre le Mercedes GLA, vu que je ne suis pas pressé :

 

http://www.actu-automobile.com/2013/04/18/mercedes-gla-le-concept-car/

 

 

Moi, je ne suis pas pressé non plus alors je vais attendre la future Porsche Panamera...

Mais avant ça, je dois me décider entre acheter un appart à Cannes et un appart à Vesoul...

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Invité §Erl354bO

70 km de petites routes ce soir. 6.6l de consommation sans taper dedans mais sans la touche ECO . Pas de bruit ni moteur ni roulement ni grillons et EDC toujours aussi géniale .

Par contre effectivement les jantes de 17" ça tapasse et là on est loin du confort du Scénic monté en 16" . Les passagères arrières ont moyennement appréciées ...

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Invité §ste231ya

bonsoir ;)

bossant chez un agent renault, j'ai essayé le captur en dci 90 bvm et en 120ch essence boite auto...

 

 

le gazout m'a semblé un peu juste, par contre tres satisfait des prestations de l'essence, qui par chez moi se vend tres bien en essence+boite auto ;)

 

 

 

Je n'ai essayé que le DCI 90, mais il est très silencieux, et le couple est remarquable, tu tournes en 4ème ou 3 ème, il a la faculté de passer, à très bas régime, quasiment partout, j'ai fait des fautes de conduite, car pas habitué, et mon frangin, à coté, de moi qui pourtant, est scrupuleux de la qualité de conduite, ne m'a rien dit, il a simplement dit qu'il le trouvait très agréable, et confortable...avec le couple qu'il n'avait pas sur son 2.0L DTI ...

il a 230 Nm à 1800 tours... pour 100 CH env..

 

sur l'unique ligne droite, j'ai laissé en 4ème, j'ai appuyé à fond, puis passé en 5ème... ça tient plutot bien , on était à 110 113 très rapidement...

et alors, le moteur très silencieux... tenue de route rassurante, et imperturbable par mes erreurs de conduite... R-LINK m'a déstabilisé.. lol.gif.303b406b096144a3cdbc5ec43a850663.gif

le frangin bricolait après en me disant, "hi si si, c'est pas mal, y'a pleine de trucs à voir;... " et moi au volant ange.gif.f1fe7832fcdc8ea8fd47fe74c6f9ab27.gif intéressé par tout sauf cette merde. :p

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Invité §Ste807Zc

C'est génial R-Link, tu payes entre 500 et 1000€ pour un sudoku, les emails à l'arrêt (génial les emails pro et les éternels powerpoints de tonton Robert illisibles sur R-Link ! Ah non...), et la navigation déjà présent sur Medianav.

Et mieux : tu payes un abo pour l'info traffic et garder tes cartes à jour, alors que Garmin comme Tomtom rendent gratuits à vie l'un comme l'autre sur leurs tous derniers produits.

Reste donc la caméra de recul, à 800 brouzoufs sur Intens ça fait cher de la webcam.

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Invité §bib743Kx

 

Moi, je ne suis pas pressé non plus alors je vais attendre la future Porsche Panamera...

Mais avant ça, je dois me décider entre acheter un appart à Cannes et un appart à Vesoul...

 

 

Vous pouvez vous moquez mais j'ai eu la même réflexion que Gillmarie ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Si j'en prend un, je le garderais 4 ans au lieu de 2 d'habitude ...

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Invité §cri003FD

C'est génial R-Link, tu payes entre 500 et 1000€ pour un sudoku, les emails à l'arrêt (génial les emails pro et les éternels powerpoints de tonton Robert illisibles sur R-Link ! Ah non...), et la navigation déjà présent sur Medianav.

Et mieux : tu payes un abo pour l'info traffic et garder tes cartes à jour, alors que Garmin comme Tomtom rendent gratuits à vie l'un comme l'autre sur leurs tous derniers produits.

Reste donc la caméra de recul, à 800 brouzoufs sur Intens ça fait cher de la webcam.

Bonjour

grat

Oui surtout que la caméra de recul (dans le configurateur) peut être en option .. GRATUITEMENT ! mais pas de R-LINK ! alors que R-LINK

seul est une option à 590 Euros mais SANS caméra de recul !! Si vous voulez R-LINK + Caméra de recul, c'est 800 Euros.

Comprenne qui pourra !!!!!

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Invité §gil018hR

 

Vous pouvez vous moquez mais j'ai eu la même réflexion que Gillmarie ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Si j'en prend un, je le garderais 4 ans au lieu de 2 d'habitude ...

 

 

Moi j'ai abandonné le Captur en cours de route. jap.gif.ea897527dba076ae7c7a09715d51f85a.gif

 

J'attends (je fais comme Charles, Charles attends), le nouveau Mercedes GLA. love.gif.ac3c5bbf62bdc6f1e28f6bb1333c1f93.gif

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Invité §ste231ya

C'est génial R-Link, tu payes entre 500 et 1000€ pour un sudoku, les emails à l'arrêt (génial les emails pro et les éternels powerpoints de tonton Robert illisibles sur R-Link ! Ah non...), et la navigation déjà présent sur Medianav.

Et mieux : tu payes un abo pour l'info traffic et garder tes cartes à jour, alors que Garmin comme Tomtom rendent gratuits à vie l'un comme l'autre sur leurs tous derniers produits.

Reste donc la caméra de recul, à 800 brouzoufs sur Intens ça fait cher de la webcam.

 

 

 

ho !! que c'est bien dit !.... 100% benjidu35.gif.b63a128115b2f5fe61029a769ca12ddb.gif

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Invité §gil018hR

Si tu as le budget, il y a pas à hésiter.

 

oui. Et d'ailleurs je lisais ton topic sur ta LAGUNA thematrix. Je la compare à ma MB C200 CDI, c'est à peu près la même voiture, à part la BVA. jap.gif.dbdab96f9426ef7b642b743cf676abe7.gif

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