[Sujet Officiel] Renault Megane IV (2016-2024)

[bugsss]

non ça ira merci

 

 

 

C'est si moche que ca?

[chaced]

 

 

C'est si moche que ca?

 

 

Franchement passe devant ça ne donne vraiment pas envie, je ne comprend pas ce look autant passe partout, on se croirait revenir a une kia il y a 10ans...

 

Après c'est une caisse mondiale, donc dur de plaire a tout le monde, je trouve une megane 2 bien plus moderne que cette caisse..

[bugsss]

Ben j'en ai croisé plein. C'est vrai qu'il manque un truc, mais bon, pour une première compacte chez Nissan, c'est pas mal

[Invité §dav512aL]

C'est pas la première compact chez Nissan, souvenez-vous

 

L'almera N16

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/Nissan_Almera_front_0071129.jpg

[bugsss]

C'est vrai... mais je pensais... un retour...

[gregoo]

Franchement la pulsar ca reste très banal sans saveur et cet interieur digne d'un bon utilitaire tant par le design que par les matériaux,vraiment sans âme cette bagnole on croirait qu'elle a été concue dans les années debut 2000 sans moi cette bagnole sans caractère .

Une 308 ou Golf sont à des années lumières devant .

[dididu95]

Je pense surtout que Peugeot a, en partie, anticipé la sortie de la 308 vu que la précédente n'a pas rencontré le succès escompté.

Mais il est clair que la Mégane 4 aurait du voir le jour l'année prochaine, soit 7ans comme c'est souvent le cas, mais on parle de début 2016 seulement.

La "Laguna 4", elle aussi à la bourre étant la priorité.

 

 

je dirais ou pas.

 

Pourquoi parler à chaque fois de à la bourre?

 

Elle sortent aux dates prévus par Renault.

 

 

Pour le moment seul l'Espace V va sortir avec du retard. Et ça ne serat pas le cas pour la Megane.

[Invité §s28072JT]

Franchement la pulsar ca reste très banal sans saveur et cet interieur digne d'un bon utilitaire tant par le design que par les matériaux,vraiment sans âme cette bagnole on croirait qu'elle a été concue dans les années debut 2000 sans moi cette bagnole sans caractère .

Une 308 ou Golf sont à des années lumières devant .

 

 

 

 

C'est sur mais ça doit correspondre à ce que recherche une certaine clientèle. Suivant les marchés où elle sera commercialisé elle se vendra peut-être mieux que la 308 au global.

Quand tu vois qu'il se vend bcp plus de focus, corolla/auris que de golf tu te dit que le design et la finition ne font pas tout

[gregoo]

La Focus par exemple est bien plus séduisante et mieux finie que la Pulsar ca c'est évident meme l'Auris est mieux a l'intérieur malgré un design interieur décalé .

Après oui tu as raison preuve que dans le monde les critères sont différents mais nous les latins ont aiment les belles choses quoi que ..quand je vois le nombre de SUV ou de VW qui roulent en France , le bon goût est entrain de se perdre .

[Invité §s28072JT]

La voiture reste quelque chose d'utilitaire, un beau design ça aide à vendre mais pour un "déplacoir" je privilegie les aspects pratiques. La mode des SUV j'adhère pas trop non plus, l'encombrement d'un monospace avec moins d'habitabilité et de praticité. Pour VW si on prend la golf faut admettre que c'est un bon produit surtout c'est une des rares compactes qui ne sacrifie pas les apsects pratiques pour le design. Si tu compares à la mégane : meilleure visibilité surtout périphérique et arrière, plus d'amplitudes de réglages sièges et volant. Le tout avec une palette de finition/motorisation supérieur et qui tient mieux la côte. Bref pas surprenant son succès.

[bruno782]

La Golf n'est pas moche, juste fade. Surtout la dernière.

Mais paraît que le style VW va bouger pour les prochaines voitures.

[thematrix18]

La golf bouger!! C'est comme la polo. On touche pas aux poules au œuf d'or.

[bugsss]

Ben ils ont raison, non?

 

La mégane cherche encore son style. On peut le voir comme ca. Ou a contrario, comme en perpétuel mouvement

[cliomax]

La Golf c'est comme l'IPhone, même design mais mieux équipé à chaque génération, on le change souvent pour être à la mode.

[drosophile]

La Golf c'est comme l'IPhone, même design mais mieux équipé à chaque génération, on le change souvent pour être à la mode.

 

est ce que la golf plie et se bloque quand on le met dans la poche ?

[Invité §dav512aL]

Au moins la marge doit être tout aussi profitable

[mtgxv]

La Golf c'est comme l'IPhone, même design mais mieux équipé à chaque génération, on le change souvent pour être à la mode.

 

 

La Megane est un peu l'inverse ... design changeant mais gènes conservés ... comme le voyant d'airbag qui s'allume comme il a envie ... sur ma III neuve comme sur ma II, il y 12 ans

Je pousse un peu bien sur

[bruno782]

Au moins la marge doit être tout aussi profitable

 

 

Y'a pas d'abus comme chez Audi. Ses tarifs restent concurrentiels dans la catégorie.

[Invité §dav512aL]

Tarifs concurrentiels certes mais la marge est à mon avis est confortable.

[gregoo]

En parlant d'Iphone j'ai le 4 depuis 4 Ans et jamais un souçay et je le trouve encore dans le coup, philosophie resssemblante à la Golf en sorte!

[thematrix18]

Ben ils ont raison, non?

 

La mégane cherche encore son style. On peut le voir comme ca. Ou a contrario, comme en perpétuel mouvement

 

 

Raison, sûrement vu les ventes.

 

Mais les marques françaises ne peuvent pas faire cela. Il faut de l'audace et du changement, c'est dans les gênes des marques françaises.

[mtgxv]

 

Raison, sûrement vu les ventes.

 

Mais les marques françaises ne peuvent pas faire cela. Il faut de l'audace et du changement, c'est dans les gênes des marques françaises.

 

 

Où est l'audace entre une Megane 2 et une 3 ?

[cliomax]

 

La Megane est un peu l'inverse ... design changeant mais gènes conservés ... comme le voyant d'airbag qui s'allume comme il a envie ... sur ma III neuve comme sur ma II, il y 12 ans

Je pousse un peu bien sur

 

 

 

T'aurais du garder ta Golf, au moins la batterie était neuve.

 

 

Sinon pour le bureau des plaintes, il y a des topics Mégane 3.

[cliomax]

En parlant d'Iphone j'ai le 4 depuis 4 Ans et jamais un souçay et je le trouve encore dans le coup, philosophie resssemblante à la Golf en sorte!

 

Comme ma Clio 3 de 6ans... Finition, silence, grand réservoir, confort... que restent-ils aux nouvelles ?

[thematrix18]

 

Où est l'audace entre une Megane 2 et une 3 ?

 

 

Je parlais en général. Mais l'arrière de la megane 2 était quand même couillu. La mégane 3 coupé est plutôt très sympa.

[Invité §s28072JT]

Comme ma Clio 3 de 6ans... Finition, silence, grand réservoir, confort... que restent-ils aux nouvelles ?

 

 

 

 

 

Technologie, design/presentation, efficience moteur...

[cliomax]

 

Je parlais en général. Mais l'arrière de la megane 2 était quand même couillu. La mégane 3 coupé est plutôt très sympa.

 

 

 

Il parait que la Mégane 4 devrait garder une certaine continuité avec la 3... à voir.

[Invité §s28072JT]

 

Je parlais en général. Mais l'arrière de la megane 2 était quand même couillu. La mégane 3 coupé est plutôt très sympa.

 

 

 

 

On peut dire qu'ils ont pris des risques avec certains modèles, ça a plus ou moins marché mais j'aime bien cette prise de risque.

[cliomax]

 

 

Technologie, design/presentation, efficience moteur...

 

 

Le poids aussi.

[Invité §s28072JT]

 

 

Il parait que la Mégane 4 devrait garder une certaine continuité avec la 3... à voir.

 

 

 

 

 

Un mix entre une mégane 3 et la clio 4 peut-être? en tout cas je pense qu'il ne referont pas le coup de la mégane 2.

[ttchoc]

 

 

 

 

Un mix entre une mégane 3 et la clio 4 peut-être? en tout cas je pense qu'il ne referont pas le coup de la mégane 2.

 

pour la finition et la fiabilité, ça serait mieux en effet

[cliomax]

 

Un mix entre une mégane 3 et la clio 4 peut-être? en tout cas je pense qu'il ne referont pas le coup de la mégane 2.

 

 

Bah pas impossible, la Coupé devrait disparaitre et la berline s'affichera donc avec la fameuse poignée arrière cachée à l'instar des Clio 4, T3 ou... Giulietta.

En tout cas je pense qu'il y a moyen de faire évoluer le design actuel tout en conservant les bases.

[Invité §s28072JT]

pour la finition et la fiabilité, ça serait mieux en effet

 

 

 

Par contre si ils pouvaient retrouver le niveau de confort de la 2 ça ne serait pas mal mais je n'y crois pas trop...

[Invité §dav512aL]

Plus de coupé ? Je savais pour le CC, par-contre il me semble bien avoir lu sur un autre forum que le coupé serait bien reconduit.

[gregoo]

Comme ma Clio 3 de 6ans... Finition, silence, grand réservoir, confort... que restent-ils aux nouvelles ?

 

 

 

Et oui, tu as une très bonne auto un bon compromis, moi c'est pareil mon Astra a 11 Ans et je vais encore la garder un bon moment vu son vieillissement et ses qualités générales!