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[Sujet Officiel] Renault Megane IV (2016-2024)


gregoo
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Invité §kik746Mu

Bonjour,

 

C'est des Continental d'origine en 225 jantes 18 pouces. Tout a fait d'accord avec toi l'usure est "régulière" mais ma CC a fait une demande de prise en charge

a la hauteur de 80%, pour une usure trop rapide au vu des 20000 kms et elle parle d'un réglage du train avant pour un problème connu je ne vais donc pas

m'en plaindre. Je vous en dirai plus semaine prochaine après passage en CC et j'essayerai d'avoir plus de renseignement.

 

:bien: merci

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  • Réponses 36,4K
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §kik746Mu

Pourquoi pas.

 

Pas de grande différence: 68db vs 71db Mouais .....

 

Attention quand même, 3 db c'est très important, bruit x2 (échelle logarithmique)

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Invité §Yvo407qq

Attention quand même, 3 db c'est très important, bruit x2 (échelle logarithmique)

C'est vrai, mes Continental d'origine sont à 72db donc un chit peu moins les PS4.

 

Et avec l'age on devient un peu plus sourd "proche de la retraite".

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Invité §dav512aL

Comparatif Mégane 1.3 TCe

 

 

 

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Essai prometteur mais la 308 marche un poil mieux

 

Comparé à mon ex megane 2 dCi 150 qui faisait le 0 à 100 km/h en 8s7 mais avec 10 cv de plus, les 9s4 sont pas mal mais pas exceptionnel non plus pour 140 cv

 

Un bon produit agréable à conduire, je pense

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Invité §dav512aL

Le Tce 160 dispose de 270 nm non?

 

 

 

260Nm

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Invité §dav512aL

Ah, il y a donc une petite subtilité...

Pas d'overboost comme chez Ford?

 

PS: j'arrive pas à trouver le communiqué de presse de Renault là dessus

 

 

 

 

Tu cherche quoi au juste ?

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Plus de couple en boite auto qu'en manu ? D'habitude c'est l'inverse :D

Ça dépend des boites, de ce qu'elles peuvent encaisser.

Là avec la nouvelle EDC 7 c'est bien 270 qu'il fourni.

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La manuelle est censée pouvoir en encaisser plus

Enfin chez les autres marques :D

On dirait qu'ils ont collé une TL4/260 Nm sur la manu, contre l'EDC7/300 Nm maxi pour l'automatique

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j'ai pris, en fessant la commande, en accessoire chez Renault, la prise de protection OBD pour 99 euros posé par leurs soins pour ma futur Mégane 4 GT 165 dci.

pour un prix relativement correct, ça peut être une solution contre le vol et je serais s'ils se sont branchés sur la prise en période de passage en concession.

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Invité §ale402Io

j'ai pris, en fessant la commande, en accessoire chez Renault, la prise de protection OBD pour 99 euros posé par leurs soins pour ma futur Mégane 4 GT 165 dci.

pour un prix relativement correct, ça peut être une solution contre le vol et je serais s'ils se sont branchés sur la prise en période de passage en concession.

 

 

Je suis curieux de voir le résultat, tu prendra des photos ainsi qu une petite vidéo en tirant dessus :lol:

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Je suis curieux de voir le résultat, tu prendra des photos ainsi qu une petite vidéo en tirant dessus :lol:

 

j'avais essayé de mettre un lien mais il ne fonctionne pas, tu peux taper dans un moteur de recherche :"prise protection OBD Renault" et tu devrait tomber sur le site.

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Pourquoi pas.

 

Pas de grande différence: 68db vs 71db Mouais .....

 

 

J'ai GT qui d'origine est équipée avec les merdiques Continental : bruyants et zéro sur sol humide. J'ai fait monter des PS4 à l'avant, le bruit de roulement est déja bien inférieur et la tenue de route sur humide impeccable. Avec le 4 control on tire bien dans les courbes etc...donc un pneu sport est adéquat.

 

 

Je disais pourquoi des pneus sports sur une Berline de 130 ch? Tu n'as pas de chassis sport ni de 4 control logiquement donc c'est comme mettre des baskets avec un costard. Des Primacy 4 sont largement suffisants (j'ai même mis ces pneus à l'arrière) même si tu as une conduite dynamique. Peut-être le prix ? Car les PS4 sont un peu moins chers.

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Invité §ale402Io

j'avais essayé de mettre un lien mais il ne fonctionne pas, tu peux taper dans un moteur de recherche :"prise protection OBD Renault" et tu devrait tomber sur le site.

 

 

Je sais, j ai failli l acheter mais ma prise sert ou faudrait que j installé une dérivation :jap:

 

Protection Obd Renault

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j'ai pris, en fessant la commande, en accessoire chez Renault, la prise de protection OBD pour 99 euros posé par leurs soins pour ma futur Mégane 4 GT 165 dci.

pour un prix relativement correct, ça peut être une solution contre le vol et je serais s'ils se sont branchés sur la prise en période de passage en concession.

99 € pour régler un problème qui est du ressort du constructeur. Ils ne manquent pas de toupet

Surtout que bon, c'est un simple cadenas. Ca fait bricolo, comme solution

 

Tu coupes les fils avant la prise et son verrou métallique et tu rebranches les fils sur un support prise, et hop, le tour est joué

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Moué... ce comparatif me surprend un peu. Dans les autres magasines et sur Internet c'est pourtant la 308 qui est considéré comme la meilleure compacte généraliste. Ce nouveau TCE change donc autant la donne que cela? Pas sur quand même...

Pas un mot sur la finition, le dynamisme, le rapport emcombrement/habitabilité/coffre etc... là ou la 308 creuse l'écart.

 

En tout cas ce nouveau 1.3 améliore l'ancien 1.2 sur ce qui était ces 2 principaux défauts: la conso et les perfs! Bien vu Renault!

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Moué... ce comparatif me surprend un peu. Dans les autres magasines et sur Internet c'est pourtant la 308 qui est considéré comme la meilleure compacte généraliste. Ce nouveau TCE change donc autant la donne que cela? Pas sur quand même...

Pas un mot sur la finition, le dynamisme, le rapport emcombrement/habitabilité/coffre etc... là ou la 308 creuse l'écart.

 

En tout cas ce nouveau 1.3 améliore l'ancien 1.2 sur ce qui était ces 2 principaux défauts: la conso et les perfs! Bien vu Renault!

 

Sur la finition c'est clair que la 308 est devant. Le dynamisme et le chassis je pense que les deux sont très bien placées. Pour avoir une Mégane et être monté dans une 308 de finition équivalente, il n'y a pas photo. Mais l'avantage pour Renault est de proposer beaucoup d'équipements en série et cela fait la différence pour certains.

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Invité §kik746Mu

Sur la finition c'est clair que la 308 est devant. Le dynamisme et le chassis je pense que les deux sont très bien placées. Pour avoir une Mégane et être monté dans une 308 de finition équivalente, il n'y a pas photo. Mais l'avantage pour Renault est de proposer beaucoup d'équipements en série et cela fait la différence pour certains.

 

 

:hello: il y a aussi dans la famille une 308 allure et quand je compare la finition INTERIEURE avec une mégane intens et bien ... je ne vois pas beaucoup de différences : plastiques durs aux mêmes endroits par ex. Mais peut-être que je ne regarde pas assez les détails...

 

Pour mon info personnelle, pourrais-tu me donner quelques exemples sur la finition intérieure de la 308 qui permet de dire qu'il n'y a pas photo ?

merci

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:hello: il y a aussi dans la famille une 308 allure et quand je compare la finition INTERIEURE avec une mégane intens et bien ... je ne vois pas beaucoup de différences : plastiques durs aux mêmes endroits par ex. Mais peut-être que je ne regarde pas assez les détails...

 

Pour mon info personnelle, pourrais-tu me donner quelques exemples sur la finition intérieure de la 308 qui permet de dire qu'il n'y a pas photo ?

merci

 

La "photo" se réfère à l'image, à la qualité perçue. Quand je monte dans une 308 GT le ressenti est plus qualitatif (contour tablette, contre porte par exemple, tableau de bord, insonorisation,...) que dans ma Mégane 4 GT (contour tablette cheap, contre porte limite hors simili cuir, encadrement tableau de bord, quelques bruits d'air, ..). Sans parler de l'extérieur et des alignements carrosserie (ailes, hayon, lèche vitres, becquet...) On se sent plus dans un cocon.

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C'est dégueulasse l'intérieur de la 308. Mal dessiné, ça donne pas envie du tout.

J'ai eu les deux (la 308 GTline 1.2 130 en location), c'est vraiment de la daube (pour moi). Boite manuelle hasardeuse, pas ergonomique du tout.

 

Bonne finition, mais ça s'arrête la. C'est moche.

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Bonjour :jap:

 

Quelqu'un ici pourrait-il me donner une référence Renault (et si possible un prix) pour 1 seuil de coffre en accessoire

 

Même ma concession ne sait pas trouver cette réf :pfff:

 

Merci d'avance :jap:

 

renault-megane-bfb-dimensions-003.jpg.ximg.l_6_m.smart.jpg

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C'est dégueulasse l'intérieur de la 308. Mal dessiné, ça donne pas envie du tout.

J'ai eu les deux (la 308 GTline 1.2 130 en location), c'est vraiment de la daube (pour moi). Boite manuelle hasardeuse, pas ergonomique du tout.

 

Bonne finition, mais ça s'arrête la. C'est moche.

 

N'importe quoi. Puis qualité de finition et dessin de la planche de bord n'ont rien à voir. Le gars il a une Mégane alors c'est la meilleure du monde.

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Invité §ale402Io

Bonjour :jap:

 

Quelqu'un ici pourrait-il me donner une référence Renault (et si possible un prix) pour 1 seuil de coffre en accessoire

 

Même ma concession ne sait pas trouver cette réf :pfff:

 

Merci d'avance :jap:

 

https://www.cdn.renault.com/co [...] .smart.jpg

 

 

J Ai pas non plus trouvé dans’le Catalogue pour la MeganeIV :non:

 

Catalogue accessoires renault

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Bonjour,

 

Tu as bien raison ! Impossible de le trouver sauf en photo !

 

renault-accessoires-00091079.jpg.ximg.l_6_m.smart.jpg

 

Rien ici : https://www.renault.fr/vehicul [...] oires.html

 

Rien ici : https://www.access-site.info/r [...] 1Phase%2B1

 

Ne reste qu'une solution, quelqu'un qui a un catalogue papier... Mais après si la référence n'existe plus, tu seras coincé quand même !

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