[Sujet Officiel] Renault Megane IV (2016-2024)

[Sy-Nopsis]

Conduite-défense? C'est quoi? Comment se battre contre les chauffards?

 

 

Pardon , c'est une formation de conduite "défensive", c'est à dire apprendre à anticiper les obstacles et avoir les bons réflexes pour les éviter

 

Bon dimanche

 

Vincent

[Doudou77100]

 

Pardon , c'est une formation de conduite "défensive", c'est à dire apprendre à anticiper les obstacles et avoir les bons réflexes pour les éviter

 

Bon dimanche

 

Vincent

 

Ok merci bonne journée

[MickaelFR]

J'ai cru que c'était pour faire peur aux moustiques et autres bestioles pour garde sa voiture propre !

[Invité §Mac757Zc]

Bonjour à tous !

Quelqu'un a-t-il connu le problème de clim suivant : après 1h30 de fonctionnement normal, quasiment plus d' air rejeté ( clim en auto mode normal ).

Même en manuel à fond, on entend le ventilo qui tourne fort mais pas d'air ni au tableau de bord ni au pare brise ni aux pieds.

Retour à la normale le lendemain.

C est la seconde fois que je rencontre ce souci.

Merci de vos réponses !

[Invité §Mac757Zc]

Bonjour à tous !

Quelqu'un a-t-il connu le problème de clim suivant : après 1h30 de fonctionnement normal, quasiment plus d' air rejeté ( clim en auto mode normal ).

Même en manuel à fond, on entend le ventilo qui tourne fort mais pas d'air ni au tableau de bord ni au pare brise ni aux pieds.

Retour à la normale le lendemain.

C est la seconde fois que je rencontre ce souci.

Merci de vos réponses !

[p_tit seb 51]

Bonjour à tous !

Quelqu'un a-t-il connu le problème de clim suivant : après 1h30 de fonctionnement normal, quasiment plus d' air rejeté ( clim en auto mode normal ).

Même en manuel à fond, on entend le ventilo qui tourne fort mais pas d'air ni au tableau de bord ni au pare brise ni aux pieds.

Retour à la normale le lendemain.

C est la seconde fois que je rencontre ce souci.

Merci de vos réponses !

Bonjour @MacLane76 !

 

Je crois avoir lu ça dernièrement mais je ne pense pas que c'était sur Mégane IV...

 

Le froid était tellement intense que cela gelait à un endroit stratégique dans le compartiment moteur. Résultat, un truc se mettait en sécurité donc plus d'air soufflé. Le fait d'attendre, la glace fond et la sécurité se levait d'où le fonctionnement normal retrouvé !

[Invité §Mac757Zc]

Bonjour à tous !

Quelqu'un a-t-il connu le problème de clim suivant : après 1h30 de fonctionnement normal, quasiment plus d' air rejeté ( clim en auto mode normal ).

Même en manuel à fond, on entend le ventilo qui tourne fort mais pas d'air ni au tableau de bord ni au pare brise ni aux pieds.

Retour à la normale le lendemain.

C est la seconde fois que je rencontre ce souci.

Merci de vos réponses !

Bonjour @MacLane76 !

 

Je crois avoir lu ça dernièrement mais je ne pense pas que c'était sur Mégane IV...

 

Le froid était tellement intense que cela gelait à un endroit stratégique dans le compartiment moteur. Résultat, un truc se mettait en sécurité donc plus d'air soufflé. Le fait d'attendre, la glace fond et la sécurité se levait d'où le fonctionnement normal retrouvé !

 

Carrément ? Merci de ta réponse, la piste me paraît plausible, j vais en parler à mon mécano !!!

[p_tit seb 51]

Carrément ? Merci de ta réponse, la piste me paraît plausible, j vais en parler à mon mécano !!!

Je viens de remonter mes sujets lus !

 

Punaise c'est bien une Mégane 4 et le 1er message date de plus d'un an !

 

C'est bien spécifique à la voiture donc !

 

Bonne lecture !

 

http://forum-auto.caradisiac.c [...] =&new=

[Invité §Mac757Zc]

Carrément ? Merci de ta réponse, la piste me paraît plausible, j vais en parler à mon mécano !!!

Je viens de remonter mes sujets lus !

 

Punaise c'est bien une Mégane 4 et le 1er message date de plus d'un an !

 

C'est bien spécifique à la voiture donc !

 

Bonne lecture !

 

http://forum-auto.caradisiac.c [...] =&new=

 

Il m'arrive EXACTEMENT la même chose. Merci du mal que tu t es donné pour retrouver ce post !!!

J vais passer chez Renault voir si une solution technique existe depuis.

[MickaelFR]

Met un séchoir sur l'allume cigare

 

C'est bizarre cette histoire quand même. (A voir si c'est pareil sur une seule motorisation). Je suis dans le sud à plus de 35/38° (et encore), et je n'ai jamais eu ce soucis (pas encore en tout cas).

[p_tit seb 51]

Il m'arrive EXACTEMENT la même chose. Merci du mal que tu t es donné pour retrouver ce post !!!

J vais passer chez Renault voir si une solution technique existe depuis.

En fait j'ai du lire tout ça le 17/07 et ton histoire m'a fait tilt ! Après avec les drapeaux, j'ai pu sélectionner les messages lus sans réponse de ma part et le retrouver !

 

Par contre j'avais raison, le dernier message concerne une Mégane III et pas une Mégane IV.

 

Tu nous diras ce que dit ton garagiste, si le problème est connu et s'il existe une solution.

[Invité §Mac757Zc]

Met un séchoir sur l'allume cigare

 

C'est bizarre cette histoire quand même. (A voir si c'est pareil sur une seule motorisation). Je suis dans le sud à plus de 35/38° (et encore), et je n'ai jamais eu ce soucis (pas encore en tout cas).

 

Renault a une solution plus simple : utiliser la clim seulement de novembre à février et partir en vacances exclusivement en Scandinavie. Me voilà rassuré....

[MickaelFR]

Ah ben c'est magique ..

[Invité §mic211gU]

Bonsoir,

 

Tout dépend du gabarit de chacun, ma femme petit gabarit 47kg les sièges ne sont pas adaptés, surtout au niveau des retours latéraux trop prononcés qui lui tapent sur les triceps. J'ai du mettre en place un coussin sur mesure pour réduire la profondeur du siège (65mm épaisseur). Pour moi parfait pour le dos mais une rallonge pour prolonger l'assise au niveau des cuisses serait un plus indéniable !

 

Bonsoir Doudou peux tu me donner les coordonées pour commander le coussin sur mesure , merci d'avance

[R16-59]

Bonsoir

 

6 semaines: 10 000 km

 

 

 

A part le capot qui tremblote, RAS

[91cameleon]

Bonjour @MacLane76 !

 

Je crois avoir lu ça dernièrement mais je ne pense pas que c'était sur Mégane IV...

 

Le froid était tellement intense que cela gelait à un endroit stratégique dans le compartiment moteur. Résultat, un truc se mettait en sécurité donc plus d'air soufflé. Le fait d'attendre, la glace fond et la sécurité se levait d'où le fonctionnement normal retrouvé !

salut

 

cas semblable sur les duster 1 phase 2

[Sy-Nopsis]

Bonsoir

 

6 semaines: 10 000 km

 

 

 

A part le capot qui tremblote, RAS

 

 

Bonsoir R16-59,

 

Ca alors, mais je reconnais cette présentation classique des compteurs de la Mégane IV.

 

Ta Mégane IV serait-elle une finition "LIFE" comme mon Estate ?

 

Ai-je bien compris que tu aurais déjà roulé plus de 10.000 km en seulement 6 semaines ?

 

Bonne fin de soirée

 

Vincent

[jlouis86]

Nouvelles motorisations et tarifs:

 

https://www.largus.fr/actualit [...] 87392.html

[Citrofou]

 

Bonsoir R16-59,

 

Ca alors, mais je reconnais cette présentation classique des compteurs de la Mégane IV.

 

Ta Mégane IV serait-elle une finition "LIFE" comme mon Estate ?

 

Ai-je bien compris que tu aurais déjà roulé plus de 10.000 km en seulement 6 semaines ?

 

Bonne fin de soirée

 

Vincent

 

Bah, c'est sa voiture de service, il bosse avec, 10000 par mois c'est logique !

Un routier en fait 150000 par an, moi ex chauffeur livreur, je faisais 80000 l'an, ça peut aller vite.

[Invité §ale402Io]

Bonsoir

 

6 semaines: 10 000 km

 

 

 

A part le capot qui tremblote, RAS

 

 

Déjà

Faudrait vraiment que renault te prenne en testeur roulage

[Invité §ale402Io]

Nouvelles motorisations et tarifs:

 

https://www.largus.fr/actualit [...] 87392.html

 

 

[R16-59]

 

Bonsoir R16-59,

 

Ca alors, mais je reconnais cette présentation classique des compteurs de la Mégane IV.

 

Ta Mégane IV serait-elle une finition "LIFE" comme mon Estate ?

 

Ai-je bien compris que tu aurais déjà roulé plus de 10.000 km en seulement 6 semaines ?

 

Bonne fin de soirée

 

Vincent

 

C'est Une "Business": le bloc compteur de la life avec la console centrale de la Zen

 

Faudrait vraiment que renault te prenne en testeur roulage

 

J'aimerai beaucoup

 

Oui, c'est mon véhicule de service: la Clio IV Estate qui l'a précédé a parcouru 180 000 en 31 mois

[bruno782]

Nouvelles motorisations et tarifs:

 

https://www.largus.fr/actualit [...] 87392.html

 

 

Je viens de voir ça dans les news et il y a de quoi être écœuré par l’imposition d’un fap essence.

Encore un supplément de 300 à 400€ sur le prix d’achat d’une voiture essence neuve !

Tout ça s’ajoute au surplus de malus dû à l’abaissement des seuils et au passage au nouveau cycle pour mesurer les rejets.

L’automobiliste est tabassé bien plus qu’un manifestant exité, et ça passe facile...

[Invité §fre006jY]

 

Je viens de voir ça dans les news et il y a de quoi être écœuré par l’imposition d’un fap essence.

Encore un supplément de 300 à 400€ sur le prix d’achat d’une voiture essence neuve !

Tout ça s’ajoute au surplus de malus dû à l’abaissement des seuils et au passage au nouveau cycle pour mesurer les rejets.

L’automobiliste est tabassé bien plus qu’un manifestant exité, et ça passe facile...

 

 

Surtout que le gouvernement vient d'annoncer la continuité des augmentations des taxes sur l'essence et le diesel.

 

L'automobiliste va morfler grave

[vinz_uk80]

C'est Une "Business": le bloc compteur de la life avec la console centrale de la Zen

 

 

 

J'aimerai beaucoup

 

Oui, c'est mon véhicule de service: la Clio IV Estate qui l'a précédé a parcouru 180 000 en 31 mois

 

 

Salut @R16-59 ,

 

je vois que tu attaches ton téléphone sur la ventilation à gauche de l'écran.

Actuellement, j'attache mon téléphone sur les grilles de ventilation sur ma Mégane 3, mais qui sont disposées au centre de la console centrale, donc téléphone bien visible une fois au volant.

Avec la Mégane 4, le téléphone n’est pas masqué par le volant une fois qu’on est en position de conduite ? Ou doit on se pencher pour le voir ?

 

Merci pour ton retour.

[thematrix18]

 

Je viens de voir ça dans les news et il y a de quoi être écœuré par l’imposition d’un fap essence.

 

Oui enfin il fallait faire quelque chose pour les émissions de particules des moteurs essence à injection directe.

[bruno782]

Et en plus juste quand on commence à homologuer des kits E85, il se trouve qu’on sort des voitures avec filtres, donc non compatibles avec l’homoligation.

C’est bien pensé tout ça...

[Doudou77100]

C'est Une "Business": le bloc compteur de la life avec la console centrale de la Zen

 

 

 

J'aimerai beaucoup

 

Oui, c'est mon véhicule de service: la Clio IV Estate qui l'a précédé a parcouru 180 000 en 31 mois

Tu appuies souvent sur Eco

[thematrix18]

Et en plus juste quand on commence à homologuer des kits E85, il se trouve qu’on sort des voitures avec filtres, donc non compatibles avec l’homoligation.

C’est bien pensé tout ça...

 

Tu en es sûre?

[bruno782]

Tu en es sûre?

 

 

Oui pour l’instant l’info ne fait pas grand bruit car y’a pas de voitures concernées, mais ça va venir.

Après on peut toujours ajouter de l’ethanol sans utiliser de kit, les moteurs Renault sont bons pour ça.

[Invité §Ano773zG]

Nouvelles motorisations et tarifs:

 

https://www.largus.fr/actualit [...] 87392.html

 

 

plus que 2 offres de diesel alors ? les dci 130 et 160 disparaissent ?

[gengen]

Sur Scenic et Kadjar, le 1.6 dCi 130 est remplacé par un 1.7 dCi 150. Donc je suppose que ça ne va pas tarder sur la Megane.

Mais je ne sais ce que va devenir le 1.6 165...

[bruno782]

Ces blocs là feront sûrement le bonheur des pays où on peut polluer tranquillou, soit la majeure partie de la planète.

[Invité §fre006jY]

genre la pollution va baisser en France grâce à ces nouvelles mesures on nous prend vraiment pour des abrutis

[pascar80]

C'est Une "Business": le bloc compteur de la life avec la console centrale de la Zen

 

 

 

J'aimerai beaucoup

 

Oui, c'est mon véhicule de service: la Clio IV Estate qui l'a précédé a parcouru 180 000 en 31 mois

 

tu bosses chez TOMTOM pour faire autant de borne :lol: .