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Sujet officiel

[Sujet Officiel] Les secrets de l'ESPACE V

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Renault is back!!!!!
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kevinvdl
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  1. Posté le 04/10/2015 à 10:58:42  
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Reprise du message précédent :

amDBs9 a écrit :

Oui bien sûr.
En auto comme dans tout le reste je suis d'un naturel curieux.

http://img15.hostingpics.net/p​ics/680725E5int.jpg

http://img15.hostingpics.net/p​ics/165679E5cran.jpg

Mais compte tenu de ce que j'ai vu, plus de 50 000 € pour une Renault, c'est vraiment abuser. Désolé ! Un détail = le volant et l'écran font de mauvaise qualité. Le cuir a l'air pas trop mal.

http://img15.hostingpics.net/p [...] 5tarif.jpg
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tu ne payeras pas 50 940 car mon CC en belgique m'a dit qu'avec les futures augmentations de prix, il y aura un peu plus de réduc donc...


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aller, on vote pour moi les amis pour le top memre 2017
http://www.forum-auto.com/marq [...] 3#t4733757
Sujets relatif
manger du reblochon
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celinne-74
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  1. Posté le 04/10/2015 à 11:00:45  
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A mais si tu rajoutes l' essentiel tu y arrives a 50 000 :ange: , même le modèle a 49000 n' a pas le main libre, c' est mesquin.


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Ceux qui se prennent pour le nombril du monde ce sont trompés de trou, ce sont des trous.............du cul
[:axr:1]
Renault is back!!!!!
Profil : Pilote
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kevinvdl
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  1. Posté le 04/10/2015 à 11:01:47  
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sérieux?


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manger du reblochon
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celinne-74
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  1. Posté le 04/10/2015 à 11:05:24  
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Configurateur Mercedes. Ya même pas les sièges électriques.


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Ceux qui se prennent pour le nombril du monde ce sont trompés de trou, ce sont des trous.............du cul
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vinz-07
  1. Posté le 04/10/2015 à 11:26:16  
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En parcourant sur le net, je viens de voir qu'il y a un entretien par an ?
Pour les petits rouleurs ( dont je fais partie, seulement 15000kms / an ) : quel sera l'entretien réalisé au bout d'un an / 2 ans ?
Sur mes dernières voitures j'avais l'habitude d'y passer tous les 2 ans, du coup ça fait retour en arrière je trouve, sans compter l'éventuel coût en plus.

Merci d'avance pour les éclaircissements.


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Espace IP Dci Blanc Nacré, livré le Jeudi 17/12...Que du bonheur, tous les jours est une fête depuis. Presque heureux d'aller au travail c'est pour dire!
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eric25morzine
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  1. Posté le 04/10/2015 à 11:50:58  
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ccjmnj a écrit :

Bonjour,

Suite du site RLink store:
voici le lien que j'ai trouvé dans "Mes Offres":
https://www.renault.fr/my-rena​ult/#/mygarage/rlink
Peut-être n'est-ce pas le bon lien ?
J'ai autorisé ce site dans la console java mais je n'arrive même pas jusqu'à l'application java (pas de logo java qui s'affiche ni de mande d'autorisation). J'utilise les quatre navigateurs les plus courants sur Windows (FireFox bien sûr car c'est celui par défaut sur mes ordinateurs). Cela reste sur le carré qui tourne comme pour les autres fenêtres du site MyRenault sauf que la, c'est infini...
Que c'est agaçant d'avoir payé un service auquel on ne peut pas accéder !
Merci de vos conseils si vous avez déjà eu ce type de problème. J’appelle le service Initiale lundi, sait-on jamais ?
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C'est le bon lien et le carré tournant est présent aussi dans mon cas alors que normalement j'accède sans problème à my Renault. C'est don un bugg de week-end, pas de chance....


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Espace 5 160 Zen de juillet 2015 à juillet 2017. Depuis juillet 2017 Espace 5 IP Gris Cassiopée
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eric25morzine
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  1. Posté le 04/10/2015 à 11:53:49  
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ccjmnj a écrit :

Bonjour,

En dehors de mon HUD qui met 5 minutes à se caler de façon à ce que je puisse lire le contenu, j'ai le système de détection automatique jour/nuit qui est mal réglé. Hier à 08h45 (en métropole) avec un grand soleil, allumage des feux de croisement et RLink/tableau de bord en "nuit". On voit plus rien. Ce n'est pas la première fois que cela se passe. Une chose de plus à corriger par le garage demain matin.
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Audi80 a rencontré le même problème assez dangereux d'après lui (jour/nuit).
Normalement l'affichage est instantané sur le HUD.

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Espace 5 160 Zen de juillet 2015 à juillet 2017. Depuis juillet 2017 Espace 5 IP Gris Cassiopée
Invité
  1. Posté le 04/10/2015 à 12:24:00  
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Bonjour d'Italie!
Je m'excuse pour mon français... depuis mi juillet je roule en Espace IP DCI 160 7 places toit ouvrant blanc nacrè. Je viens d'une Volvo XC60.
En Italie on en voit pas, c'est bizarre de voir la reaction des gens qui regardent la nouvelle Renault 'Initiale' (le mot Espace c'est pas marqué, donc...) avec un mixte de curiositè et admiration.
Une fois j'ai surpris un monsieur de Milan en train de prendre plein de photos de ma voiture... c'est pour dire!
Petite question: avec la carte on peut fermer les vitres avec une double pression sur le bouton de fermeture des portes, mais on peut faire pareil pour le toit ouvrant? Moi ça marche pas, pourtant sur le manuel c'est marquè que ça devrait marcher comme ça.
Merci
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kaloute1
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  1. Posté le 04/10/2015 à 14:34:36  
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mes57rm a écrit :

Bonjour d'Italie!
Je m'excuse pour mon français... depuis mi juillet je roule en Espace IP DCI 160 7 places toit ouvrant blanc nacrè. Je viens d'une Volvo XC60.
En Italie on en voit pas, c'est bizarre de voir la reaction des gens qui regardent la nouvelle Renault 'Initiale' (le mot Espace c'est pas marqué, donc...) avec un mixte de curiositè et admiration.
Une fois j'ai surpris un monsieur de Milan en train de prendre plein de photos de ma voiture... c'est pour dire!
Petite question: avec la carte on peut fermer les vitres avec une double pression sur le bouton de fermeture des portes, mais on peut faire pareil pour le toit ouvrant? Moi ça marche pas, pourtant sur le manuel c'est marquè que ça devrait marcher comme ça.
Merci
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Rassure toi ça marche pas sur tous les véhicules avec le toit ouvrant.


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- Mars 2019 - Clio4 DCI90 - Intense - Gris platine
- Décembre 2017 - Espace 5 Initiale Paris DCI160 Noir étoile - Intérieur camaieu, planche bord gris lune - Toit panoramique ouvrant - 7 places - Roue de secours
- Septembre 2015 - Espace 5 Zen DCI 160 Gris Cassiopée - 4 control - 7 places - Toit panoramique ouvrant - Roue de secours - Tableau de bord Brun foncé - garantie 5 ans. (+1 an gratuit)
- Espace 4 long DCI 130
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vincent-45
  1. Posté le 04/10/2015 à 14:37:46  
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Eric25Morzine a écrit :


Audi80 a rencontré le même problème assez dangereux d'après lui (jour/nuit).
Normalement l'affichage est instantané sur le HUD.
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J'ai ce même problème sur mon Scenic de 2012 depuis le début, je pense qu'il n'ont pas amélioré le système. D'après Renault que j'avais contacté via un cc, le fonctionnement était normal.
En tout cas sur mon précédent véhicule (un Grand C4 Picasso) l'allumage des feux ne buggait jamais comme ça. Parfois en plein soleil les feux restent allumés après la sortie d'un parking, parfois avec une luminosité plus faible ils s'éteignent, va comprendre...

Par ailleurs lors d'un passage dans un tunnel, l'extinction des feux mets presque 20 secondes pour se produire (et 20 s c'est plus de 700 m sur autoroute...) alors qu'avec le C4 c'était environ 2-3 secondes ce qui était bien et correspondait à peu près à ce que j'aurais fait manuellement.
Avez-vous remarqué aussi ce délai sur l'E5 ?

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---------------
C4 Picasso 2 Exclusive 1.6 THP 165 EAT 6 Blanc Banquise spritmonitor
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pascar80
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  1. Posté le 04/10/2015 à 14:45:37  
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vincent 45 a écrit :


J'ai ce même problème sur mon Scenic de 2012 depuis le début, je pense qu'il n'ont pas amélioré le système. D'après Renault que j'avais contacté via un cc, le fonctionnement était normal.
En tout cas sur mon précédent véhicule (un Grand C4 Picasso) l'allumage des feux ne buggait jamais comme ça. Parfois en plein soleil les feux restent allumés après la sortie d'un parking, parfois avec une luminosité plus faible ils s'éteignent, va comprendre...

Par ailleurs lors d'un passage dans un tunnel, l'extinction des feux mets presque 20 secondes pour se produire (et 20 s c'est plus de 700 m sur autoroute...) alors qu'avec le C4 c'était environ 2-3 secondes ce qui était bien et correspondait à peu près à ce que j'aurais fait manuellement.
Avez-vous remarqué aussi ce délai sur l'E5 ?
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c'est bien pour ca que ca grille facilement sur c4 il faut laisser un peu le filament de l'ampoule chauffer et éviter les extinctions rapides ce qui fait comme un arc électrique en fait éclater la lampe sur mon scénic c'est vrai que l'ampoule reste un peu plus longtemps allumé sorti d'un pont mais ca ne me dérange pas parfois c'est même mieux car lorsque plusieurs ponts se suivent sur une courte distance ca évite de s'allumer et s'éteindre toutes les 5 secondes.

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***Grand Scénic 1.9 dci 130 7 places privilège brin moka
*** Suzuki 650 gsxf *** Suzuki 600 bandit S
*** Mégane 4 tce 130 edc blanc GT-line, toit ouvrant
***Mégane 4 estate GT 165 blanc, toit ouvrant, roue de secours.
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vincent-45
  1. Posté le 04/10/2015 à 15:30:52  
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pascar80 a écrit :

c'est bien pour ca que ca grille facilement sur c4 il faut laisser un peu le filament de l'ampoule chauffer et éviter les extinctions rapides ce qui fait comme un arc électrique en fait éclater la lampe sur mon scénic c'est vrai que l'ampoule reste un peu plus longtemps allumé sorti d'un pont mais ca ne me dérange pas parfois c'est même mieux car lorsque plusieurs ponts se suivent sur une courte distance ca évite de s'allumer et s'éteindre toutes les 5 secondes.
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Mon souci n'est pas que le les feux soient allumés mais le fait que pendant ce long temps l'éclairage du TdB et du GPS soient réduit et qu'on est obligé de jouer sans arrêt sur la luminosité entre le jour et la nuit sous peine de se retrouver avec un écran tout noir en plein soleil ou un écran trop lumineux la nuit (ce que je n'avais jamais besoin de faire avec le C4. C4 avec lequel d'ailleurs je n'ai pas grillé d'ampoule en 4 ans et 100.000 km).


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C4 Picasso 2 Exclusive 1.6 THP 165 EAT 6 Blanc Banquise spritmonitor
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nicotaxi80
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  1. Posté le 04/10/2015 à 15:30:59  
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pascar80 a écrit :

c'est bien pour ca que ca grille facilement sur c4 il faut laisser un peu le filament de l'ampoule chauffer et éviter les extinctions rapides ce qui fait comme un arc électrique en fait éclater la lampe sur mon scénic c'est vrai que l'ampoule reste un peu plus longtemps allumé sorti d'un pont mais ca ne me dérange pas parfois c'est même mieux car lorsque plusieurs ponts se suivent sur une courte distance ca évite de s'allumer et s'éteindre toutes les 5 secondes.
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Oui mais dans le cas de l'espace, il n'y a pas de filament puisque c'est de la led. Il n'y a donc pas de contre-indication pour éteindre immédiatement la lampe.

Après renault aurait aussi pû dissocier l'allumage des feux de l'affichage intérieur du véhicule, comme en cas de pluie où les feux s'allume mais en restant en affichage jour.

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- Ford Mondeo SW Vignale TDCi 150 Powershift 2018
- Ford Mondeo ST-Line ecoblue 150 2019
- Skoda Superb Style tdi 150 dsg7 2018
- Opel Zafira Innovation cdti 170 2017
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vincent-45
  1. Posté le 04/10/2015 à 16:30:51  
  2. answer
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D'une manière plus générale, utilisateur depuis plus de 3 ans d'un Grand Scénic, j'ai la désagréable l'impression à lire vos retours que les dysfonctionnements (capteur de luminosité dans le cas présent) et les choix discutables de Renault concernant la gestion des ouvrants moteur arrêté ont été répétés sur l'Espace (et même pour le cas des ouvrants aggravés car plus de place pour insérer la carte donc obligation de redémarrer le moteur)
Alors qu'ils font l'objet de critiques autant sur le forum dans le topic du Scenic III qu'auprès de Renault, car je pense pas être le seul à m'être plaint auprès de ma concession et du service client.
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C4 Picasso 2 Exclusive 1.6 THP 165 EAT 6 Blanc Banquise spritmonitor
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greggy007
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  1. Posté le 04/10/2015 à 16:42:47  
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Bonjour,

Pour les pneus, je vous suggère une idée que je suis en train de mettre en place sur mon Espace 4. Lorsque je change un train de pneus, équipés de Michelin PRIMACY 3, je monte désormais des MICHELIN CROSS CLIMATE. Il sont à peine plus chers (10 € par pneu et encore !), et sont 4 saisons (ils ont une certification hiver). Je ne les ai pas encore essayé sous la neige, et il est encore trop tôt pour parler de leur longévité, mais je peux d'ores et déjà vous dire que ces pneus ont une excellente tenue sur sols mouillés, et sont très silencieux.

Grég
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Espace IV ph3 Initiale 2011 - 2.0 dci 175 BVA
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kevinvdl
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  1. Posté le 04/10/2015 à 16:44:52  
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combien pour quelle taille?
merci
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greggy007
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  1. Posté le 04/10/2015 à 16:50:22  
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kevinvdl a écrit :

combien pour quelle taille?
merci
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293 € TTC le train (fdp inclus) pour 225/55R17 101W XL

Message édité par Greggy007 le 04/10/2015 à 16:52:51

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vincent-45
  1. Posté le 04/10/2015 à 16:57:36  
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kevinvdl a écrit :

combien pour quelle taille?
merci
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j'ai pas l'impression qu'il existe en 235 de large ni en 18", par ailleurs un test sur l'argus.fr souligne un faible pouvoir directionnel sur neige même à faible allure (20 km/h) alors que le comportement sur sol mouillé est effectivement très bien noté.

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C4 Picasso 2 Exclusive 1.6 THP 165 EAT 6 Blanc Banquise spritmonitor
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p2cardon
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  1. Posté le 04/10/2015 à 17:07:56  
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vincent 45 a écrit :

D'une manière plus générale, utilisateur depuis plus de 3 ans d'un Grand Scénic, j'ai la désagréable l'impression à lire vos retours que les dysfonctionnements (capteur de luminosité dans le cas présent) et les choix discutables de Renault concernant la gestion des ouvrants moteur arrêté ont été répétés sur l'Espace (et même pour le cas des ouvrants aggravés car plus de place pour insérer la carte donc obligation de redémarrer le moteur)
Alors qu'ils font l'objet de critiques autant sur le forum dans le topic du Scenic III qu'auprès de Renault, car je pense pas être le seul à m'être plaint auprès de ma concession et du service client.
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Après avoir roulé dans 2 scenic sur 5 ans, maintenant en Espace, je ne perçois pas de dysfonctionnement ou de recul sur ces fonctionnalités. Le capteur de luminosité fonctionne correctement pour moi, il est vrai que le passage en mode nuit dans les tunnels me perturbait avec son éclairage affaibli, mais c'était déjà la même logique dans mon Scenic. J'ai résolu le problème en choisissant la même couleur de cartographie la "nuit' et le jour pour le GPS, en désactivant les réglages automatiques de luminosité pour les afficheurs (tete haute, tableau de bord et tablette) et en réglant "manuellement" des niveaux fixes (légèrement) différents pour le jour et pour la nuit ... et dans ce cas ça ne me perturbe plus.
Pour la gestion des ouvrants, je peux manipuler les vitres électriques tant que la porte conducteur n'a pas été ouverte, alors que sur mon précèdent Scenic on ne pouvait plus rien faire dès qu'une des portes avait été ouverte. Il a un point sur lequel l'Espace est moins bien que mon Scenic (d'après les témoignages car je n'ai pas repris l'option toit ouvrant) : sur mon Scenic, un double appui sur la télécommande remontait les fenêtres et fermait le toit ouvrant. Ce n'est plus le cas sur l'Espace pour le TOE, ce qui me semble assimilable à un Bug, surtout que la notice précise que ça devrait le fermer ...

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Scenic 160 EDC en finition Intens, full options couleur Jaune Miel, commandé le 21/03/17, livré le 01/06/17
Précédemment, du 15/09/15 au 01/06/17 : Espace 5 Initiale Paris DCI 160 EDC Beige Dune - 5 places - Tableau de bord Brun foncé - Sellerie Camaïeux Gris - Commandé le 12/05/2015, livré le 15/09/2015
Du 26/06/13 au 15/09/2015 : Grand Scenic Initiale Paris DCI 110 EDC Beige Dune - 5 places - Tableau de bord Brun foncé - Sellerie Beige - Depuis juln 2013 ...
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pascar80
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  1. Posté le 04/10/2015 à 17:12:53  
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Nicotaxi80 a écrit :


Oui mais dans le cas de l'espace, il n'y a pas de filament puisque c'est de la led. Il n'y a donc pas de contre-indication pour éteindre immédiatement la lampe.

Après renault aurait aussi pû dissocier l'allumage des feux de l'affichage intérieur du véhicule, comme en cas de pluie où les feux s'allume mais en restant en affichage jour.
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je ne connais pas sur l'espace, mais sur mon Scénic il faut la différence la journée si j'allume mes phares car il pleut par exemple mon affichage du gps reste en lumière intense tu peux le paramétrer pour ca en choisissant le retro éclairage auto dans le menu de gps


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vincent-45
  1. Posté le 04/10/2015 à 17:23:30  
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p2cardon a écrit :

Après avoir roulé dans 2 scenic sur 5 ans, maintenant en Espace, je ne perçois pas de dysfonctionnement ou de recul sur ces fonctionnalités. Le capteur de luminosité fonctionne correctement pour moi, il est vrai que le passage en mode nuit dans les tunnels me perturbait avec son éclairage affaibli, mais c'était déjà la même logique dans mon Scenic. J'ai résolu le problème en choisissant la même couleur de cartographie la "nuit' et le jour pour le GPS, en désactivant les réglages automatiques de luminosité pour les afficheurs (tete haute, tableau de bord et tablette) et en réglant "manuellement" des niveaux fixes (légèrement) différents pour le jour et pour la nuit ... et dans ce cas ça ne me perturbe plus.
Pour la gestion des ouvrants, je peux manipuler les vitres électriques tant que la porte conducteur n'a pas été ouverte, alors que sur mon précèdent Scenic on ne pouvait plus rien faire dès qu'une des portes avait été ouverte. Il a un point sur lequel l'Espace est moins bien que mon Scenic (d'après les témoignages car je n'ai pas repris l'option toit ouvrant) : sur mon Scenic, un double appui sur la télécommande remontait les fenêtres et fermait le toit ouvrant. Ce n'est plus le cas sur l'Espace pour le TOE, ce qui me semble assimilable à un Bug, surtout que la notice précise que ça devrait le fermer ...
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Donc pour la gestion des fenêtres c'est un peu mieux (sauf pour le TOE mais je ne l'ai pas pris sur l'espace) cependant le cas du capteur qui laisse parfois allumés les phares en plein soleil semble perdurer d'après le problème de ccjmnj plus haut.

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  1. Posté le 04/10/2015 à 17:27:03  
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vincent 45 a écrit :


j'ai pas l'impression qu'il existe en 235 de large ni en 18", par ailleurs un test sur l'argus.fr souligne un faible pouvoir directionnel sur neige même à faible allure (20 km/h) alors que le comportement sur sol mouillé est effectivement très bien noté.
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Non pas encore de 235 60 18 mais si la montée avait existée, j'aurais fais ce choix. (J'habite dans le Doubs, on a de la neige tous les hivers, mais on est loin des conditions de montagne)

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  1. Posté le 04/10/2015 à 18:46:37  
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vincent 45 a écrit :


Donc pour la gestion des fenêtres c'est un peu mieux (sauf pour le TOE mais je ne l'ai pas pris sur l'espace) cependant le cas du capteur qui laisse parfois allumés les phares en plein soleil semble perdurer d'après le problème de ccjmnj plus haut.
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Pour l'allumage des phares, je ne sais pas si d'autres constructeurs font mieux (sans doute), mais il est vrai que le système automatique a ces limites : il est des cas ou ça s'allume et on a l'impression qu'il fait encore bien jour, éventuellement il y a même un très beau rayon de soleil (généralement très bas sur l'horizon) … Je ne sais pas si en mesurant scientifiquement la luminosité à ce moment là on ne serait pas surpris de constater qu'il ne fait tant jour que ça … en plus dans certains cas le capteur qui se trouve dans la coque derrière le rétro intérieur est finalement "à l'ombre" de celle ci avec une luminosité ambiante limite, ça peut peut être expliquer un allumage qui parait un peu prématuré ... j'ai déjà constaté ça, mais aussi sur mes 2 précédents Scenic ...
Je ne trouve pas cela si grave, vu qu'il a même été question à un moment d'obliger tout le monde à allumer les feux de croisement en permanence, été comme hiver …
Le cas qui ne marche jamais c'est le brouillard : ça ne s'allume jamais seul, car souvent, même si on n'y voit pas à 10 m, la luminosité ambiante est souvent très élevée, pas assez faible pour que ça s'allume … je ne sais pas si ailleurs on fait mieux sur ce point ...

Au quotidien, j'apprécie l'allumage immédiat à l'entrée des tunnels, même si l'extinction ne se fait pas instantanément à la sortie … pour moi l'essentiel dans ce cas c'est la rapidité de l'allumage …

Bref c'est surement perfectible, mais je vois que ce système est généralement plus fiable que ce que moi je serais sans ... qui n'a jamais oublié d'allumer ses phares en ville, à cause de l'éclairage public et des tableaux de bord qui sont presque toujours éclairés ... ou combien de véhicules un peu anciens circulent la nuit en ville sans aucune lumière …


Cordialement

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Scenic 160 EDC en finition Intens, full options couleur Jaune Miel, commandé le 21/03/17, livré le 01/06/17
Précédemment, du 15/09/15 au 01/06/17 : Espace 5 Initiale Paris DCI 160 EDC Beige Dune - 5 places - Tableau de bord Brun foncé - Sellerie Camaïeux Gris - Commandé le 12/05/2015, livré le 15/09/2015
Du 26/06/13 au 15/09/2015 : Grand Scenic Initiale Paris DCI 110 EDC Beige Dune - 5 places - Tableau de bord Brun foncé - Sellerie Beige - Depuis juln 2013 ...
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  1. Posté le 04/10/2015 à 18:48:16  
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Eric25Morzine a écrit :


Non pas encore de 235 60 18 mais si la montée avait existée, j'aurais fais ce choix. (J'habite dans le Doubs, on a de la neige tous les hivers, mais on est loin des conditions de montagne)
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On est loin des conditions de montagne mais quand il neige, il vaut mieux être bien équipé pneus neige si tu veux conserver ta voiture en bonne état et je doute que les cross climate soient adaptés a notre région.


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Espace V intens dci 160 gris cassiopé, 4control, bose, pack city,7 places.
avril 2015, 55000kms sans gros soucis.
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vincent-45
  1. Posté le 04/10/2015 à 19:04:50  
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p2cardon a écrit :

Pour l'allumage des phares, je ne sais pas si d'autres constructeurs font mieux (sans doute), mais il est vrai que le système automatique a ces limites : il est des cas ou ça s'allume et on a l'impression qu'il fait encore bien jour, éventuellement il y a même un très beau rayon de soleil (généralement très bas sur l'horizon) … Je ne sais pas si en mesurant scientifiquement la luminosité à ce moment là on ne serait pas surpris de constater qu'il ne fait tant jour que ça … en plus dans certains cas le capteur qui se trouve dans la coque derrière le rétro intérieur est finalement "à l'ombre" de celle ci avec une luminosité ambiante limite, ça peut peut être expliquer un allumage qui parait un peu prématuré ... j'ai déjà constaté ça, mais aussi sur mes 2 précédents Scenic ...
Je ne trouve pas cela si grave, vu qu'il a même été question à un moment d'obliger tout le monde à allumer les feux de croisement en permanence, été comme hiver …
Le cas qui ne marche jamais c'est le brouillard : ça ne s'allume jamais seul, car souvent, même si on n'y voit pas à 10 m, la luminosité ambiante est souvent très élevée, pas assez faible pour que ça s'allume … je ne sais pas si ailleurs on fait mieux sur ce point ...

Au quotidien, j'apprécie l'allumage immédiat à l'entrée des tunnels, même si l'extinction ne se fait pas instantanément à la sortie … pour moi l'essentiel dans ce cas c'est la rapidité de l'allumage …

Bref c'est surement perfectible, mais je vois que ce système est généralement plus fiable que ce que moi je serais sans ... qui n'a jamais oublié d'allumer ses phares en ville, à cause de l'éclairage public et des tableaux de bord qui sont presque toujours éclairés ... ou combien de véhicules un peu anciens circulent la nuit en ville sans aucune lumière …


Cordialement
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Je suis entièrement d'accord, c'est un plus au niveau sécurité dans l'entrée des tunnels, par contre le soir il m'arrive souvent de décider de les allumer manuellement le capteur étant plutôt paresseux comparé aux autres véhicules.
Le dysfonctionnement que je remarque avec le scenic est sur le parking couvert de mon supermarché. Depuis des années je fais les courses vers la même heure, le soleil est encore haut sur l'horizon. En démarrant les feux s'allument (normal je suis dans la pénombre du parking couvert), je sors direction le sud avec le soleil en pleine face et là mon C4 éteignait les feux aussitôt, le scenic lui les garde allumés (par contre si le ciel est couvert donc pas de soleil en plein sur le capteur, il les éteint bien) et ils resteront allumés jusqu'à éteindre le moteur quoi qu'il se passe même en passant dans un tunnel il ne les éteint plus en sortant comme si ça restait "bloqué" :??: .

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nounou74
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  1. Posté le 04/10/2015 à 19:34:36  
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vincent 45 a écrit :


Je suis entièrement d'accord, c'est un plus au niveau sécurité dans l'entrée des tunnels, par contre le soir il m'arrive souvent de décider de les allumer manuellement le capteur étant plutôt paresseux comparé aux autres véhicules.
Le dysfonctionnement que je remarque avec le scenic est sur le parking couvert de mon supermarché. Depuis des années je fais les courses vers la même heure, le soleil est encore haut sur l'horizon. En démarrant les feux s'allument (normal je suis dans la pénombre du parking couvert), je sors direction le sud avec le soleil en pleine face et là mon C4 éteignait les feux aussitôt, le scenic lui les garde allumés (par contre si le ciel est couvert donc pas de soleil en plein sur le capteur, il les éteint bien) et ils resteront allumés jusqu'à éteindre le moteur quoi qu'il se passe même en passant dans un tunnel il ne les éteint plus en sortant comme si ça restait "bloqué" :??: .
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Et en remettant le commodo sur 0 puis sur Auto ?

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En attente de la Tesla Model 3
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vincent-45
  1. Posté le 04/10/2015 à 19:41:53  
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Nounou74 a écrit :


Et en remettant le commodo sur 0 puis sur Auto ?
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Non, mettre le commodo sur 0 éteint bien (heureusement quand même :ange: ) mais remettre sur Auto rallume les feux. Il faut couper le contact et redémarrer pour que les feux soient éteints avec le commodo sur Auto.


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percer
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  1. Posté le 04/10/2015 à 23:01:04  
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TS72 a écrit :

Dites donc les gars, y parfait que l'espace 5 prend feu et qu'il y aurait des rappels!
Enfin selon un type sur le topic "Talisman"
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Je confirme, j'ai vidé un bidon d'essence à l’intérieur, craqué une allumette, il a cramé comme Jeanne d'Arc, vraiment de la m**** ces nouvelles Renault :o


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"Je voulais leur dire qu'on a reçu le coup de pied au derrière, mais que c'est pas parce que vous voulez renverser la table que vous descendez de la voiture dont vous vous abstenez de choisir le chauffeur."
"Si vous faites couler de l’eau dans le sable, ça humidifie le sable, et quand ça sèche il reste rien. Si vous mettez l’eau dans un récipient, vous le conservez, vous avez l’eau qu’est toujours là."
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audi80
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  1. Posté le 04/10/2015 à 23:39:09  
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davdu71 a écrit :


Le pare-brise chauffant s'allume en activant la fonction "voir clair" cette touche se trouve entre les deux molettes de réglage de la t° sur la console central. 4 boutons sont présent de gauche à droite:
-La fonction "voir clair" symbole du pare-brise avec la mention "max"
-Le bouton de recyclage de l'air
-Le bouton "AUTO"
-Le bouton de dégivrage de la lunette arrière.
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Merci pour l'info :jap: le bouton voir clair c'est ce qui mets la ventilation en vitesse assez élever et vers le pare brise pour un désembuage rapide, pas bête le couplage.

Eric25Morzine a écrit :


Audi80 a rencontré le même problème assez dangereux d'après lui (jour/nuit).
Normalement l'affichage est instantané sur le HUD.
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Salut Eric je râlais surtout pour les pleins phares auto qui se coupe parfois à cause du réfléchissement sur un panneau annonçant un virage serrer en rase campagne :( .

Sinon des news de mon suivi de commande sur my-Renault j'ai laisser un mail à my-Renault qui m'as ... pas répondu :q .

Et puis je me suis souvenu que j'avais commander un Initial Paris :o quel andouille :ange: du coup j'ai envoyer un mail au service IP avec réponse 30 min après me posant une question à savoir si la voiture à été commander en pro ou en perso.

J'ai dis en Pro normalement et j'ai scanner mon Bon de Commande pour qu'ils puissent se renseigner 24 heures après la réponse tombe le suivi de commande sur My-Renault n'est pas dispo pour les commandes Pro juste pour les particuliers :q super pourquoi deux poids deux mesures j'en sais rien mais je vois pas bien ce que ça leurs coûte franchement :??: .

C'est pas la fin du monde mais j'espère que je n'aurai pas d'autres mauvaise surprise parce que c'est une commande pro.

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https://www.spritmonitor.de/fr​/detail/799389.html
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dansch67
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  1. Posté le 05/10/2015 à 08:29:32  
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Greggy007 a écrit :

Bonjour,

Pour les pneus, je vous suggère une idée que je suis en train de mettre en place sur mon Espace 4. Lorsque je change un train de pneus, équipés de Michelin PRIMACY 3, je monte désormais des MICHELIN CROSS CLIMATE. Il sont à peine plus chers (10 € par pneu et encore !), et sont 4 saisons (ils ont une certification hiver). Je ne les ai pas encore essayé sous la neige, et il est encore trop tôt pour parler de leur longévité, mais je peux d'ores et déjà vous dire que ces pneus ont une excellente tenue sur sols mouillés, et sont très silencieux.

Grég
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Il y a un sujet dans ce forum parlant de ce pneu.
Michelin Cross Climate (p. 25)

Comme toi, pour le moment aucun retour possible sur ses aptitudes sur la neige.
L'intérêt de ce pneu devant être sa polyvalence, on attendra avec impatience les/vos expériences cet hiver pour juger définitivement de l'utilité et de l'efficacité de ce genre de pneus.

Message édité par dansch67 le 05/10/2015 à 08:31:37

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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 69.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
Collaborateur Renault-Dacia véhicules à la demande
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jlouis86
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  1. Posté le 05/10/2015 à 09:18:55  
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audi80 a écrit :


J'ai dis en Pro normalement et j'ai scanner mon Bon de Commande pour qu'ils puissent se renseigner 24 heures après la réponse tombe le suivi de commande sur My-Renault n'est pas dispo pour les commandes Pro juste pour les particuliers :q super pourquoi deux poids deux mesures j'en sais rien mais je vois pas bien ce que ça leurs coûte franchement :??: .

C'est pas la fin du monde mais j'espère que je n'aurai pas d'autres mauvaise surprise parce que c'est une commande pro.
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Rassure toi idem pour nous personnel usine ça ne fonctionne pas ;)

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Personnel usine - collaborateur Renault/Dacia
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dansch67
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  1. Posté le 05/10/2015 à 09:35:24  
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vincent 45 a écrit :


Je suis entièrement d'accord, c'est un plus au niveau sécurité dans l'entrée des tunnels, par contre le soir il m'arrive souvent de décider de les allumer manuellement le capteur étant plutôt paresseux comparé aux autres véhicules.
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C'est propre aux Renault, idem sur ma Lag III.
Cette même fonction sur la Corsa de ma femme et sur la 208 de ma fille réagit beaucoup sensiblement sur ces 2 voitures.


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 69.000km
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  1. Posté le 05/10/2015 à 09:43:03  
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jlouis86 a écrit :

Rassure toi idem pour nous personnel usine ça ne fonctionne pas ;)
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Oui enfin c'est quand même très curieux car pour activer/désactiver le suivi le je pense qu'il y a juste un simple clic à faire pour cocher/décocher une case.

Dans toutes les entreprises oú j'ai travailler il y a toujours un gars comme ça avec ce genre d'idées "eh tiens si on désactiver le suivi pour le personnel et les pro" j'ai eu un ancien chef quand il est arriver il a décidé de changer tous les codes de tous les PC et de décocher la case garder en mémoire bonjour la pagaille surtout que personne de l'extérieur pouvait avoir accès et que tous le monde avait accès aux mêmes données sur les PC.


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BMW X5 25D SDrive 231 ch Lounge Plus

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  1. Posté le 05/10/2015 à 09:50:47  
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L'art et la manière de se rendre indispensable au boulot ....
Les cimetières sont remplies de personnes qui se croyaient indispensables :D


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* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
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frpop
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  1. Posté le 05/10/2015 à 10:25:55  
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Bonjour
Est-ce que quelqu'un a des nouvelles des chaines neige compatibles avec les roues 19" (4Control) ?
Impossible d'avoir une date de dispo venant de mon CC, sachant que mon Espace va m'être livré début décembre (>3 mois de retard) et que j'ai des visites en stations dès la semaine suivante.


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E5 Zen 160 - Nov 2015
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p2cardon
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  1. Posté le 05/10/2015 à 12:45:47  
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p2cardon a écrit :

Pour ce qui me concerne, elle redémarre toujours sur le dernier mode que j'avais sélectionné avant l'arrêt (en principe perso)... J'ai un profil, mais là je crois qu'il y a toujours un profil actif, dans tous les cas ... ça ne me paraît pas normal de devoir sélectionner à chaque fois …
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J'affine un peu ce que j'avais dit, après test :
Si j'arrête ma voiture en mode xxx, je la retrouve en mode yyyy :
Perso --> Perso
Neutre --> Neutre
Sport --> Neutre
Confort --> pas testé

Moralité, si j'ai envie d'être par défaut au démarrage en config "sport", je vais me faire un mode Perso qui aura tous les paramètres du mode Sport … (sauf le son du moteur ... faut pas abuser quand même !! surtout sur le Dci 160 ;-) )

Cordialement
Pascal

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Précédemment, du 15/09/15 au 01/06/17 : Espace 5 Initiale Paris DCI 160 EDC Beige Dune - 5 places - Tableau de bord Brun foncé - Sellerie Camaïeux Gris - Commandé le 12/05/2015, livré le 15/09/2015
Du 26/06/13 au 15/09/2015 : Grand Scenic Initiale Paris DCI 110 EDC Beige Dune - 5 places - Tableau de bord Brun foncé - Sellerie Beige - Depuis juln 2013 ...
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