[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)

[fredlamour]

Tiens, je recois ce matin une réponse de Renault concernant une réclamation sur la qualité du traffic.

 

Encore une fois un truc bizarre, on m'indique qu'actuellement, le traffic n'est pas fourni par TOMTOM mais par V-TRAFFIC (C'est un peu comme si on s'attend a une porsche et qu'on a une dacia).

 

En effet, on m'indique d'aller voir sur le véhicule dans le traffic (navigation > reglage > carte > traffic , un truc du genre, je l'ai plus en tête la). Sur cet écran la, effectivement, on voit bien la source du traffic pour chaque pays.

 

Sauf que sur le RLINK Store, ce qui est vendu, c'est TOMTOM TRAFFIC ...

 

 

 

 

 

Je relance le sujet.

Dans le RLink Store sur le net, dans la rublique Mes applications et Services / Mes produits, qu'est ce que l'on trouve ?

 

 

alors mensonge ou incompétence du contact Renault encore une fois ??

[Invité §p2c307ba]

 

C'était toi le témoignage dans l'AutoPlus ?

Sympa, en tout cas

 

 

Oui c'est moi …

[Invité §p2c307ba]

Avez vous avec la pochette de la voiture la notice du Rlink 2 et un carnet d'entretien ?????

Moi rien sauf la version "eguide" du Rlink2.

Je n'ai pas eu de version papier de la notice Rlink2, par contre j'ai trouvé à la télécharger ici :

MyRenault/Votre nouvel espace en détails/eguide/Equipements multimédia/Télécharger la notice

 

Lien direct :

Télécharger la notice (5,49 Mo)

[Invité §pat767In]

Bonjour

 

Apres passage au CC suite a la lettre recommandée . mise a jour du Rlink . pb : toujours pas de mode DR alors que certains l'ont le CC ne sait pas quoi faire .

en mode Radio FM , je n'ai pas le titre des chansons qui s'affiche alors que radio Texte est On . j'ai eu une captur en pret avec RLink 2 et ca marchait . toujours pas de réponse du CC

 

Pour le joint de porte qui se decolle c'est une commande usine .

Une agrafe ( je ne sais pas ou) a changer qui est detendue pour le bruit cote conducteur

 

Mon CC est a 80 kms A/R ; il te prete une voiture gratuitement OK mais il faut remettre l'essence consommée alors que tu as emmené ta voiture suite a la lettre recommandée . Tres mesquin

 

 

Cordialement

[Invité §kal851MA]

Bonjour

 

Apres passage au CC suite a la lettre recommandée . mise a jour du Rlink . pb : toujours pas de mode DR alors que certains l'ont le CC ne sait pas quoi faire .

en mode Radio FM , je n'ai pas le titre des chansons qui s'affiche alors que radio Texte est On . j'ai eu une captur en pret avec RLink 2 et ca marchait . toujours pas de réponse du CC

 

Pour le joint de porte qui se decolle c'est une commande usine .

Une agrafe ( je ne sais pas ou) a changer qui est detendue pour le bruit cote conducteur

 

Mon CC est a 80 kms A/R ; il te prete une voiture gratuitement OK mais il faut remettre l'essence consommée alors que tu as emmené ta voiture suite a la lettre recommandée . Tres mesquin

 

 

Cordialement

 

 

Ouvre un dossier auprès service clientèle pour ça ... Perte de temps... et demande un dédommagement.

[YPS]

 

- Non ca fonctionne toujours ... as tu appuyé sur la touche du volant pour sélectionner le changement d'affichage? (coté droit, les 2 carrés superposés)

- Non pour ta 2° question ... c'est l'un ou l'autre

 

Est-ce la mise à jour car je ne me souviens pas l'avoir vu avant mais il y a même la possibilité d'avoir l'indication de couple et de puissance instantanée.

[fredlamour]

Est-ce la mise à jour car je ne me souviens pas l'avoir vu avant mais il y a même la possibilité d'avoir l'indication de couple et de puissance instantanée.

 

 

Ca y était en mode sport.

 

L'affichage en haut à droite du compteur a un des modes qui dépend du multisense en plus de la radio et de la navigation.

 

En mode éco, c'est la consommation qui apparait.

[Invité §jfk432JG]

 

Ca y était en mode sport.

 

L'affichage en haut à droite du compteur a un des modes qui dépend du multisense en plus de la radio et de la navigation.

 

En mode éco, c'est la consommation qui apparait.

ça ne dépend pas du mode du multi-sense, mais du thème choisi pour le compteur, pour avoir l'indicateur de puissance, il faut être sur le style 2, qui est celui par défaut du mode sport...

 

Donc il suffit de mettre le style 2 pour les autres modes..

[Invité §Fra764ze]

Bonjour à tous.

Jusqu'à présent heureux propriétaire d'une Mercedes classe B depuis 9 ans il devenait urgent, avec 3 enfants, de changer de véhicule.

Après avoir hésité entre le nouveau Touran et le nouvel Espace 5 notre choix s'est porté sur l'E5 zen 160 edc en version 4control, 7 places, packs famille hiver technologie attelage escamotable, toit ouvrant et roue de secours.... le tout en marron glacé.

Si j'ai eu une sensation de systèmes d'aide à la conduite plus aboutis chez VW, c'est finalement l'impression générale de plus grand confort et de luminosité qui l'ont emporté, notamment chez mes enfants.

Je voulais remercier l'ensemble des participants à ce forum pour les avis précieux qu'ils ont pu distiller malgré les problèmes de jeunesse qu'ils ont eu à subir et que j'espère les futurs propriétaires n'auront pas....c'est le le lourd fardeau des pionniers.

Leurs commentaires ont été déterminants dans notre prise de décision.

 

La livraison est prévue pour mi mai 2016....soit 6 mois.

Cela reste très très long.

 

Ma seule véritable interrogation vient des pneus neige et des chaînes.

J'ai pu lire sur le forum qu'une personne avait monté des 18 pouces hiver à la place des 19 pouces été.

Mon CC m'affirme qu'il n'est pas possible de monter des 18 pouces en 4control.

En 19 pouces ce sont des chaînes particulières.

En 18 pouces retombe t on dans des chaînes classiques bien moins chères?

Mon CC est en plaine....donc pas forcément à l'aise dans ce domaine.....qu'en pensent les CC des régions plus froides et vallonnées?

Merci.

[Invité §kal851MA]

SI vous avez le 4CONTROL la monte est en 19 pouces ... Obligatoire avec le 4 CONTROL! De ce fait les chaines doivent être de type Trak.

Mais je crois avoir lu sur ce forum que certain sont repassés en 18 pouces pour l'hiver ... alors qu'ils ont le 4CONTROL.

Donc cela doit etre possible! A confirmer.

[Invité §Fra764ze]

Merci. C'est ce que j'avais lu également. À voir donc...

[Invité §Nou614yL]

Bonjour à tous.

Jusqu'à présent heureux propriétaire d'une Mercedes classe B depuis 9 ans il devenait urgent, avec 3 enfants, de changer de véhicule.

Après avoir hésité entre le nouveau Touran et le nouvel Espace 5 notre choix s'est porté sur l'E5 zen 160 edc en version 4control, 7 places, packs famille hiver technologie attelage escamotable, toit ouvrant et roue de secours.... le tout en marron glacé.

Si j'ai eu une sensation de systèmes d'aide à la conduite plus aboutis chez VW, c'est finalement l'impression générale de plus grand confort et de luminosité qui l'ont emporté, notamment chez mes enfants.

Je voulais remercier l'ensemble des participants à ce forum pour les avis précieux qu'ils ont pu distiller malgré les problèmes de jeunesse qu'ils ont eu à subir et que j'espère les futurs propriétaires n'auront pas....c'est le le lourd fardeau des pionniers.

Leurs commentaires ont été déterminants dans notre prise de décision.

 

La livraison est prévue pour mi mai 2016....soit 6 mois.

Cela reste très très long.

 

Ma seule véritable interrogation vient des pneus neige et des chaînes.

J'ai pu lire sur le forum qu'une personne avait monté des 18 pouces hiver à la place des 19 pouces été.

Mon CC m'affirme qu'il n'est pas possible de monter des 18 pouces en 4control.

En 19 pouces ce sont des chaînes particulières.

En 18 pouces retombe t on dans des chaînes classiques bien moins chères?

Mon CC est en plaine....donc pas forcément à l'aise dans ce domaine.....qu'en pensent les CC des régions plus froides et vallonnées?

Merci.

 

 

Bienvenue !

Pourquoi ne pas avoir pris un Intens ?

[Invité §Wol316yp]

SI vous avez le 4CONTROL la monte est en 19 pouces ... Obligatoire avec le 4 CONTROL! De ce fait les chaines doivent être de type Trak.

Mais je crois avoir lu sur ce forum que certain sont repassés en 18 pouces pour l'hiver ... alors qu'ils ont le 4CONTROL.

Donc cela doit etre possible! A confirmer.

 

Quand on est en pneus 19", y a-t-il un intérêt réel de repasser en 18" pour des pneus hiver (hormis le prix) ?

J'ai vu aussi que quelqu'un sur ce forum (qui ? je ne sais plus mais il se reconnaîtra sûrement) restait en 19" pour ses pneus hiver, donc j'aimerais savoir aussi pourquoi il a fait ce choix de rester en 19".

Merci d'avance de vos lumières.

[Invité §kal851MA]

 

Bienvenue !

Pourquoi ne pas avoir pris un Intens ?

 

Question budget je pense ... Une Intense coûte 3800€ de plus si mes souvenirs son bon.

Et vu les options que notre ami a choisi ... la facture monte très vite !

C'est ce choix que j'ai fait également ... Une ZEN avec 4CONTROL, 7 places, Toit ouvrant ... niveau budget ça collé.

[Invité §Tit728OY]

ça ne dépend pas du mode du multi-sense, mais du thème choisi pour le compteur, pour avoir l'indicateur de puissance, il faut être sur le style 2, qui est celui par défaut du mode sport...

 

Donc il suffit de mettre le style 2 pour les autres modes..

Merci pour l'info, je ne savais pas que cela changeait par rapport au compteur choisis.

[Invité §Tit728OY]

Question budget je pense ... Une Intense coûte 3800€ de plus si mes souvenirs son bon.

Et vu les options que notre ami a choisi ... la facture monte très vite !

C'est ce choix que j'ai fait également ... Une ZEN avec 4CONTROL, 7 places, Toit ouvrant ... niveau budget ça collé.

Et puis tout le monde n'aime pas le full cuir

[Invité §kal851MA]

Et puis tout le monde n'aime pas le full cuir

 

 

+1 moi c'est Madame que n'aime pas ça !

[Invité §Tit728OY]

Quand on est en pneus 19", y a-t-il un intérêt réel de repasser en 18" pour des pneus hiver (hormis le prix) ?

J'ai vu aussi que quelqu'un sur ce forum (qui ? je ne sais plus mais il se reconnaîtra sûrement) restait en 19" pour ses pneus hiver, donc j'aimerais savoir aussi pourquoi il a fait ce choix de rester en 19".

Merci d'avance de vos lumières.

Moi je suis resté en pneus hiver 19, surtout pour le look car je trouve les jantes 18 trop petites par rapport au gabarit de l'auto.

[Invité §Wol316yp]

Moi je suis resté en pneus hiver 19, surtout pour le look car je trouve les jantes 18 trop petites par rapport au gabarit de l'auto.

 

OK. C'est aussi mon point de vue, je veux garder les 19" pour le look.

Mais est-ce que les pneus hiver 19" sont aussi efficaces sur la neige que les 18" ? Je me pose la question. La largeur des pneus n'est-elle pas un handicap pour des pneus neiges ?

[Invité §djo234ai]

SI vous avez le 4CONTROL la monte est en 19 pouces ... Obligatoire avec le 4 CONTROL! De ce fait les chaines doivent être de type Trak.

Mais je crois avoir lu sur ce forum que certain sont repassés en 18 pouces pour l'hiver ... alors qu'ils ont le 4CONTROL.

Donc cela doit etre possible! A confirmer.

Je confirme, et pour la suisse en plus. Je rappelle que l'on m'a offert les roues hivers (jantes et pneus 17") prévus pour espace 5 dans la brochure Renault Hiver. Cette offre est actuelle en concession suisse pour l'achat d'un nouveau véhicule. Et le CC m'a bien confirmé qu'il n'y avait pas de soucis de taille avec le 4Control.

 

Je les ai, montés, depuis 2 semaines et cela marche très bien. Le rayon de braquage est même meilleur puisque les roues sont plus petites. Aucun souci de mon côté pour cela.

[Invité §djo234ai]

OK. C'est aussi mon point de vue, je veux garder les 19" pour le look.

Mais est-ce que les pneus hiver 19" sont aussi efficaces sur la neige que les 18" ? Je me pose la question. La largeur des pneus n'est-elle pas un handicap pour des pneus neiges ?

Tu as tout à fait raison : plus tu auras de la gomme en contact avec la route, mieux ce sera pour la tenue de route en hiver.

 

Ce qu'il faut donc regarder et ce qui est très important, c'est la largeur du pneu (235, 245,255...) pour choisir son pneu hiver. Il faut augmenter ce chiffre par rapport à celle que tu as pour les pneux été.

 

Après, comme le disait Kaloute, il est clair que c'est aussi une histoire de budget, même si la différence n'est plus aussi énorme si tu cherches bien.

 

Pour ma part, et pour tout vous dire, quelqu'un (peut-être est-il là ???) a vendu son jeu de jantes IP à 800 euros sur le bon coin... j'ai râté le coche. Je les aurais bien prise pour l'hiver. Alors si d'autres se sentent l'âme vendeuse...

[Invité §aud011By]

Tu as tout à fait raison : plus tu auras de la gomme en contact avec la route, mieux ce sera pour la tenue de route en hiver.

 

Ce qu'il faut donc regarder et ce qui est très important, c'est la largeur du pneu (235, 245,255...) pour choisir son pneu hiver. Il faut augmenter ce chiffre par rapport à celle que tu as pour les pneux été

 

...

 

 

Ça dépend du terrain hiver neige et verglas MOINS c'est large MIEUX c'est !!!

 

Ensuite pour l'augmentation de la largeur ça se discute du coup mais on ne peut pas juste changer la largeur il faut garder la même circonférence de roue donc il faut consulter ou calculer un tableau de correspondances par ex 235/55X19 tu peux pas passer en 245 ou 255/55X19.

[Invité §djo234ai]

J

 

Ça dépend du terrain hiver neige et verglas MOINS c'est large MIEUX c'est !!!

 

Ensuite pour l'augmentation de la largeur ça se discute du coup mais on ne peut pas juste changer la largeur il faut garder la même circonférence de roue donc il faut consulter ou calculer un tableau de correspondances par ex 235/55X19 tu peux pas passer en 245 ou 255/55X19.

 

 

C'est pour cela qu'il vaux mieux baisser la taille des jantes en hiver. C'était pour ceux qui voulait rester en 19, sachant qu'ils sont en 19 en pneus été.

Et cela va de soi qu'on ne peux pas uniquement augmenter la largeur du pneu, certes.

[yoda56]

Moi aussi je vais rester en 19". Surtout pour le look, j'ai racheté 4 jantes quartz diamanté.

Concernant la largeur, ma C6 était en 245/45/R18 et aucun soucis en pneus hiver sur neige et glace.

 

Aujourd’hui c'était Glastint pour teinter les vitres, super !

Et jeudi direction Renault pour le rappel, la géométrie et pour monter les roues hiver. Quelle activité !

[Invité §djo234ai]

Moi aussi je vais rester en 19". Surtout pour le look, j'ai racheté 4 jantes quartz diamanté.

Concernant la largeur, ma C6 était en 245/45/R18 et aucun soucis en pneus hiver sur neige et glace.

 

Aujourd’hui c'était Glastint pour teinter les vitres, super !

Et jeudi direction Renault pour le rappel, la géométrie et pour monter les roues hiver. Quelle activité !

 

 

Tu vas avoir une sacrée bête de course dis donc.

 

Tu as acheté tes jantes en concession ?

[Invité §aud011By]

Moi aussi je vais rester en 19". Surtout pour le look, j'ai racheté 4 jantes quartz diamanté.

Concernant la largeur, ma C6 était en 245/45/R18 et aucun soucis en pneus hiver sur neige et glace.

 

Aujourd’hui c'était Glastint pour teinter les vitres, super !

Et jeudi direction Renault pour le rappel, la géométrie et pour monter les roues hiver. Quelle activité !

 

 

Plus ton pneu est large plus tu as de surface au sol et donc moins de pression ce qui diminue l'adhérence sur neige et verglas.

 

Par contre un pneu très étroit aura une surface au sol très faible et donc beaucoup de pression dessus et une adhérence accrue regarde les voitures de rally sur glace ou du trophée andros tu as l'impression que les gars roule avec 4 galettes.

[Invité §kal851MA]

Moi aussi je vais rester en 19". Surtout pour le look, j'ai racheté 4 jantes quartz diamanté.

Concernant la largeur, ma C6 était en 245/45/R18 et aucun soucis en pneus hiver sur neige et glace.

 

Aujourd’hui c'était Glastint pour teinter les vitres, super !

Et jeudi direction Renault pour le rappel, la géométrie et pour monter les roues hiver. Quelle activité !

 

Sans être indiscret ... Ça se monte a combien la teinte des vitres pour l'espace5?

Merci

[Invité §Las748nr]

Et puis tout le monde n'aime pas le full cuir

Pourtant quel gros gros kiffe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §Las748nr]

Moi je suis resté en pneus hiver 19, surtout pour le look car je trouve les jantes 18 trop petites par rapport au gabarit de l'auto.

+1

[Invité §Wol316yp]

 

Ça dépend du terrain hiver neige et verglas MOINS c'est large MIEUX c'est !!!

 

Ensuite pour l'augmentation de la largeur ça se discute du coup mais on ne peut pas juste changer la largeur il faut garder la même circonférence de roue donc il faut consulter ou calculer un tableau de correspondances par ex 235/55X19 tu peux pas passer en 245 ou 255/55X19.

Bon, je ne suis pas sûr de tout saisir, mais toujours est-il que la cc m'offre 4 pneus hiver Michelin Latitude Alpin en 235/55 R19. Qu'en pensez-vous ? Est-ce que ça va être efficace sur neige ? Sachant qu'il me semble bien que les pneus d'origine (donc "été") sont exactement de la même dimension (me semble-t-il)........

[Invité §kal851MA]

Pour ceux que cela intéresse ...

680€ les 4 roues ... 19 pouces diamantées

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=17_s

1790€ les 4 roues Initiale Paris. Y'en a qui ne s'emmerde pas !

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=17_s

[Invité §Wol316yp]

+1

 

Et quelles sont les dimensions exactes de tes pneus, stp ?

[Invité §Tit728OY]

Bon, je ne suis pas sûr de tout saisir, mais toujours est-il que la cc m'offre 4 pneus hiver Michelin Latitude Alpin en 235/55 R19. Qu'en pensez-vous ? Est-ce que ça va être efficace sur neige ? Sachant qu'il me semble bien que les pneus d'origine (donc "été") sont exactement de la même dimension (me semble-t-il)........

 

 

Ben pourquoi ca n'irais pas. De plus si on te les offres pourquoi s' en priver ?

[Invité §aud011By]

Bon, je ne suis pas sûr de tout saisir, mais toujours est-il que la cc m'offre 4 pneus hiver Michelin Latitude Alpin en 235/55 R19. Qu'en pensez-vous ? Est-ce que ça va être efficace sur neige ? Sachant qu'il me semble bien que les pneus d'origine (donc "été") sont exactement de la même dimension (me semble-t-il)........

 

 

A dimension identique oui un pneu neige est plus efficace sur la neige qu'un pneu été et si ils sont offert faut pas que tu hésite prends les .

 

L'histoire de largeur c'est valable pour la neige et le verglas si tu n'es pas en région avec ce genre de conditions climatique régulière pas besoin de t'inquiéter c'est dans l’hypothèse ou tu acheter 4 jantes en 17 par exemple si possible vis à vis de la voiture c'est bien de diminuer la largeur ça va renforcer l’adhérence, la motricité et le freinage en conditions difficile.

[Invité §Wol316yp]

Moi je suis resté en pneus hiver 19, surtout pour le look car je trouve les jantes 18 trop petites par rapport au gabarit de l'auto.

 

Et peux-tu me dire aussi quelles sont les dimensions exactes de tes pneus hiver, stp ? D'avance, merci.