[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)

[Invité §kal851MA]

Mon Espace 5 un matin

Pour rappel la direction a été changée et tous les OTS fait .

 

 

Que dire de plus !!!

Ce bruit est présent tout le temps ? Toute la journée? A l'arrèt comme en roulant?

[Invité §aud011By]

Mon Espace 5 un matin

Pour rappel la direction a été changée et tous les OTS fait .

 

 

Oh la vache encore pire que ma crémaillère HS, t'as pas peur de rouler avec? J'espère pour toi que c'est plus impressionnant que grave.

[Invité §LiM405iI]

 

Que dire de plus !!!

Ce bruit est présent tout le temps ? Toute la journée? A l'arrèt comme en roulant?

 

 

Oh la vache encore pire que ma crémaillère HS, t'as pas peur de rouler avec? J'espère pour toi que c'est plus impressionnant que grave.

Le lendemain matin plus rien ...

C'est ce qui ma décidé à le changer, Talisman estate en commande pour début mai

[Invité §kal851MA]

Le lendemain matin plus rien ...

C'est ce qui ma décidé à le changer, Talisman estate en commande pour début mai

Le garage te reprend ton espace un bon prix?

[Invité §LiM405iI]

Le garage te reprend ton espace un bon prix?

 

C'est difficile de dire si il le reprend a un bon prix ou si il font une bonne remise sur la talisman ...en gros avec toutes les participations (garage,service réclamations, etc ) je dois débourser 3000 € pour une estate IP 160, Pack Hiver, Attelage escamotable et TOP

[Invité §kal851MA]

C'est difficile de dire si il le reprend a un bon prix ou si il font une bonne remise sur la talisman ...en gros avec toutes les participations (garage,service réclamations, etc ) je dois débourser 3000 € pour une estate IP 160, Pack Hiver, Attelage escamotable et TOP

 

 

Pourquoi ne repars tu pas sur un Esapce IP?

Le millésime 2017 ne pourra être que meilleur ... normalement!

Ok c'est un risque a prendre ...

[Invité §LiM405iI]

 

Pourquoi ne repars tu pas sur un Esapce IP?

Le millésime 2017 ne pourra être que meilleur ... normalement!

Ok c'est un risque a prendre ...

J'ai fait plusieurs fois fait la demande , mais le delta était la trop important .

[Invité §kal851MA]

C'est vraiment dommage ce qui arrive à cette auto ! Tomber sur un bon numéro pour ne pas être embêter.

Je pense qu attendre la phase 2 l'on doit ....pour être quasi certain d'avoir une auto "opérationnelle" et sans pbs majeurs.

Car c'est quand même une superbe machine à rouler ... Aller/retour dans les alpes .... quel plaisir au volant !

[Invité §Nou614yL]

 

Pourquoi ne repars tu pas sur un Esapce IP?

Le millésime 2017 ne pourra être que meilleur ... normalement!

Ok c'est un risque a prendre ...

 

 

Euh.... lol

[Invité §mat020UH]

Mon Espace 5 un matin

Pour rappel la direction a été changée et tous les OTS fait .

 

Pour ma part j'ai eu la même chose, au début le bruit était aléatoire puis au bout de 2 mois permanent. Les deux butées d'amortisseurs ont été changées et depuis il n'y a plus de bruit depuis 1 mois.

[Invité §aud011By]

Le lendemain matin plus rien ...

C'est ce qui ma décidé à le changer, Talisman estate en commande pour début mai

 

 

J'espère pour toi que la Talisman sera plus fiable car j'ai un collègue Taxi aujourd'hui à son compte qui travaillait pour une boîte d'ambulances et avec laquelle il garde de bonnes relations et il m'as dit qu'ils ont acheter une flotte de Talisman qui passe pas mal de temps chez Renault aussi, il s'en débarrasse petit à petit car il en a marre et en plus il n'arrive jamais à avoir toutes ses Talisman sur la route en même temps il y en a toujours au moins une au garage.

[Invité §LiM405iI]

Pour ma part j'ai eu la même chose, au début le bruit était aléatoire puis au bout de 2 mois permanent. Les deux butées d'amortisseurs ont été changées et depuis il n'y a plus de bruit depuis 1 mois.

 

J'ai aussi remarqué que le bruit venait au niveau des amortisseurs, mais allez dire ça un mécanicien quand le bruit n'est plus la ... toujours obligé de prendre des photos et des videos pour se justifier et perdre le moins de temps possible .

J'ai également constater lors de l'essai de la Talisman que sur mon Espace j'ai aucune différence dans la direction entre le mode sport et le mode confort ...

 

 

 

J'espère pour toi que la Talisman sera plus fiable car j'ai un collègue Taxi aujourd'hui à son compte qui travaillait pour une boîte d'ambulances et avec laquelle il garde de bonnes relations et il m'as dit qu'ils ont acheter une flotte de Talisman qui passe pas mal de temps chez Renault aussi, il s'en débarrasse petit à petit car il en a marre et en plus il n'arrive jamais à avoir toutes ses Talisman sur la route en même temps il y en a toujours au moins une au garage.

 

 

Je l'espère aussi, mais j'ai fait un peu fait le tour des forum et c'est quand même le jour et la nuit a part sur quelques modèle essence .

 

 

Sur la liste des options du bon de commande j'ai Apple CarPlay ainsi que Android Auto, j'espère que cette fois-ci c'est la bonne

[Invité §aud011By]

J'ai aussi remarqué que le bruit venait au niveau des amortisseurs, mais allez dire ça un mécanicien quand le bruit n'est plus la ... toujours obligé de prendre des photos et des videos pour se justifier et perdre le moins de temps possible .

J'ai également constater lors de l'essai de la Talisman que sur mon Espace j'ai aucune différence dans la direction entre le mode sport et le mode confort ...

 

 

 

 

 

Je l'espère aussi, mais j'ai fait un peu fait le tour des forum et c'est quand même le jour et la nuit a part sur quelques modèle essence .

 

 

Sur la liste des options du bon de commande j'ai Apple CarPlay ainsi que Android Auto, j'espère que cette fois-ci c'est la bonne

 

 

Je te le souhaite ça fais du bien de pouvoir rouler l'esprit libre à nouveau et avec de la chance le "nouveau R-link 2" est au point.

[toitoine78]

RLink 2 avec la pomme et le droide en standard sur Espace a partir des productions de fin mars.

[Invité §kal851MA]

RLink 2 avec la pomme et le droide en standard sur Espace a partir des productions de fin mars.

 

 

Source please ?

parce que j'avais eu le service client qui me disait .. 2° semestre 2017 !

Les boules quand même pour les anciens proprios !

[Invité §Nou614yL]

@toitoine78 bosse chez Renault, si j'ai bien compris au fil de ces interventions

[toitoine78]

[Invité §Tit728OY]

 

Source please ?

parce que j'avais eu le service client qui me disait .. 2° semestre 2017 !

Les boules quand même pour les anciens proprios !

 

Les boules pour ceux que ça intéresse, les autres non...

[Invité §Emm151WZ]

Mode confort ou mode eco puisque pour les deux modes les paramètres de direction / 4control et suspensions sont les mêmes non ?

 

 

Mode confort. Avant je n'etais qu'en neutre.

[macgyver45000]

Espace V initiale options 7 places et toit ouvrant panoramique et 200 CV

avril 2015 et 35 000 kms

 

Quelques photos au retour des Alpes...

avec 7 personnes (5 adultes, 2 enfants) , coffre de toit 650 l : total plus de 2,2 tonnes...

Que du bonheur...

 

Ci-dessous les photos

[macgyver45000]

[macgyver45000]

[Invité §kal851MA]

Yes !

Un témoignage positif ... Avec de belles photos et un jolie coffre badgé Renault !

Cela prouve que tous les espaces ne sont pas concernés par les désagréments... de plus avec un véhicule d'avril 2015.

[denisb754]

Espace V initiale options 7 places et toit ouvrant panoramique et 200 CV

avril 2015 et 35 000 kms

 

Quelques photos au retour des Alpes...

avec 7 personnes (5 adultes, 2 enfants) , coffre de toit 650 l : total plus de 2,2 tonnes...

Que du bonheur...

 

Ci-dessous les photos

 

 

 

et la conso dans ces conditions ? ( c'est un TCE 200 cv )..

[macgyver45000]

Quelques explications ; c'est un grand coffre de toit d'occasion que j'ai remis en état (vérins) et fait repeindre à la couleur gris cassiopée.

Sur barres de toit Renault, spécifiques Espace V. Et je n'ai pas résisté à mettre un logo Renault...

 

Consommation : sur 600 kms (90% autoroute à 120 km/h et 10% de montagne), j'ai consommé 9,5 l/100 kms environ.

J'ai volontairement limité la vitesse à 120 km/h, à cause du coffre de toit (prise au vent), je ne voulais pas trop d'effort sur celui-ci.

De toute façon, j'ai mis 6 h pour les 600 kms, et en roulant à 130 km/h, j'aurais gagné 5 à 10 mn ?

 

Chargé avec 7 personnes dont mes 2 petites filles, 5 paires de skis, 7 chaussures de ski et après ski, et tous les vêtements (soit 2,2 tonnes), la consommation me semble raisonnable. Les autres années, on partaient à 2 voitures, alors...

 

Et le plaisir du 200 CV TCE, avec le 4 Control, reste intact en montagne, même chargé à 2,2 T !!!

[Invité §kal851MA]

Quelques explications ; c'est un grand coffre de toit d'occasion que j'ai remis en état (vérins) et fait repeindre à la couleur gris cassiopée.

Sur barres de toit Renault, spécifiques Espace V. Et je n'ai pas résisté à mettre un logo Renault...

 

Consommation : sur 600 kms (90% autoroute à 120 km/h et 10% de montagne), j'ai consommé 9,5 l/100 kms environ.

J'ai volontairement limité la vitesse à 120 km/h, à cause du coffre de toit (prise au vent), je ne voulais pas trop d'effort sur celui-ci.

De toute façon, j'ai mis 6 h pour les 600 kms, et en roulant à 130 km/h, j'aurais gagné 5 à 10 mn ?

 

Chargé avec 7 personnes dont mes 2 petites filles, 5 paires de skis, 7 chaussures de ski et après ski, et tous les vêtements (soit 2,2 tonnes), la consommation me semble raisonnable. Les autres années, on partaient à 2 voitures, alors...

 

Et le plaisir du 200 CV TCE, avec le 4 Control, reste intact en montagne, même chargé à 2,2 T !!!

Excellent ! :-)

[yoda56]

Quelques explications ; c'est un grand coffre de toit d'occasion que j'ai remis en état (vérins) et fait repeindre à la couleur gris cassiopée.

Sur barres de toit Renault, spécifiques Espace V. Et je n'ai pas résisté à mettre un logo Renault...

 

Consommation : sur 600 kms (90% autoroute à 120 km/h et 10% de montagne), j'ai consommé 9,5 l/100 kms environ.

J'ai volontairement limité la vitesse à 120 km/h, à cause du coffre de toit (prise au vent), je ne voulais pas trop d'effort sur celui-ci.

De toute façon, j'ai mis 6 h pour les 600 kms, et en roulant à 130 km/h, j'aurais gagné 5 à 10 mn ?

 

Chargé avec 7 personnes dont mes 2 petites filles, 5 paires de skis, 7 chaussures de ski et après ski, et tous les vêtements (soit 2,2 tonnes), la consommation me semble raisonnable. Les autres années, on partaient à 2 voitures, alors...

 

Et le plaisir du 200 CV TCE, avec le 4 Control, reste intact en montagne, même chargé à 2,2 T !!!

 

 

Quel chargement !

Moi aussi j'avais le tce mais je trouvais déjà les reprises molles en étant seul a bord alors là....

Mais bon tout le monde n'a pas le même ressenti et c'est tant mieux.

En tout cas content de voir que ça fonctionne bien !

Pas trop de bruit le coffre de toit ?

[macgyver45000]

Vu la taille, mon coffre de toit fait du bruit, mais moins que les barres de toit seules.

Peut-être à cause du toit ouvrant, par rapport à un toit en tôle.

En fermant le vélum, et en se limitant à 120 km/h, c'est très supportable...

[croustx]

Mon Espace 5 un matin

Pour rappel la direction a été changée et tous les OTS fait .

 

 

J'ai eut pareil.

C'est parti comme c'est venu ...

 

Autre souci : le levier de rabattage du siège arrière droit casse régulièrement...

[Invité §Fra764ze]

 

J'ai eut pareil.

C'est parti comme c'est venu ...

 

Autre souci : le levier de rabattage du siège arrière droit casse régulièrement...

 

 

Idem pour le levier de rabattage situé entre la partie horizontale du siège et le dossier. Est arraché par les enfants lors de la sortie du vehicule. Remplacé de fois mais mal positionné.

[croustx]

http://i.imgur.com/fABEySv.jpg

 

Espace sur un plateau.

Il bouffe du liquide de refroidissement.

 

Quinzième retour au garage en 8 mois ...

[Invité §aud011By]

http://i.imgur.com/fABEySv.jpg

 

Espace sur un plateau.

Il bouffe du liquide de refroidissement.

 

Quinzième retour au garage en 8 mois ...

 

 

Salut faut voir si tu as une grosse fuite ou non le miens aussi consommait du LDR il était remis à niveau à chaque révision, généralement ça vient du refroidisseur de la vanne EGR une petite consomation de LDR (0,5 / 1 litre au 30.000 kms) ça fait parti des nombreux petits désagréments dont je me suis jamais plaint, mais si le garage n'avait pas remis le niveau au maxi lors des révisions je pense aussi que j'aurai eu une alerte niveau bas.

 

En espérant que c'est pas grand chose et que ça va être vite réparer

[croustx]

 

Salut faut voir si tu as une grosse fuite ou non le miens aussi consommait du LDR il était remis à niveau à chaque révision, généralement ça vient du refroidisseur de la vanne EGR une petite consomation de LDR (0,5 / 1 litre au 30.000 kms) ça fait parti des nombreux petits désagréments dont je me suis jamais plaint, mais si le garage n'avait pas remis le niveau au maxi lors des révisions je pense aussi que j'aurai eu une alerte niveau bas.

 

En espérant que c'est pas grand chose et que ça va être vite réparer

 

 

Le moteur a été réfectionné il y a 2 semaines à cause d'une fuite d'huile ..

 

Donc il a bouffé du LDR en 2 semaines (d'ou la dépanneuse. Renault m'a demandé de ne plus le conduire)

[Invité §kal851MA]

 

Le moteur a été réfectionné il y a 2 semaines à cause d'une fuite d'huile ..

 

Donc il a bouffé du LDR en 2 semaines (d'ou la dépanneuse. Renault m'a demandé de ne plus le conduire)

 

La vache ... tu cumules toi !

[thematrix18]

Une durite mal serrée par un mécano...