[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)

[Toshopp]

Si si, nouveau système multimédia prévu avec la Clio mais là on parle du suivant qui arrivera donc en 2021.

[Invité §kal851MA]

La MAJ obligatoire du r-link2 concerne le service de notification !

[Niconono]

Si si, nouveau système multimédia prévu avec la Clio mais là on parle du suivant qui arrivera donc en 2021.

 

 

Mouéé.... l'update de l'Espace serait fin 2019... Je vois mal un systeme intermédiaire pour 2 ans. Enfin on n'est pas à une incohérence près...

[Toshopp]

 

cela a été annoncé, à plusieurs reprise. Système fait avec Nissan basé sur Genevi un OS linux dédié à l'automobile:

 

https://www.caradisiac.com/Ren [...] 101452.htm

[Niconono]

 

cela a été annoncé, à plusieurs reprise. Système fait avec Nissan basé sur Genevi un OS linux dédié à l'automobile:

 

https://www.caradisiac.com/Ren [...] 101452.htm

C'était y'a 3 ans...

[fredlamour]

On est déjà sur Android ... c'est la surcouche qui fait tout. Actuellement, elle est sous traité à LG.

après avec un système plus ouvert sans cette surcouche, il faut faire attention à la sécurité surtout avec l'arrivée des systèmes de conduite autonome.

Cette optique tout Google libère quand même pas mal le constructeur des mises à jour cartographie et correction de bugs. surtout que le constructeur continuera de faire des profits avec l'abonnement de données qu'il revent à prix d'or surtout qu'il sera obligatoire avec MAPS et consort ..

[Toshopp]

C'était y'a 3 ans...

 

 

Les annonces pour un système sont faite justement environ 3 ans avant son arrivée, puisque l'entreprise annonce qu'ils vont utiliser telle techno, tel partenaire, ensuite il faut développer le système. L'annonce d'hier est pour un système prévu pour 2021, dans 3 ans...

 

Le système annoncé il y a 3 ans arrive bien en 2019

 

 

On est déjà sur Android ... c'est la surcouche qui fait tout. Actuellement, elle est sous traité à LG.

après avec un système plus ouvert sans cette surcouche, il faut faire attention à la sécurité surtout avec l'arrivée des systèmes de conduite autonome.

Cette optique tout Google libère quand même pas mal le constructeur des mises à jour cartographie et correction de bugs. surtout que le constructeur continuera de faire des profits avec l'abonnement de données qu'il revent à prix d'or surtout qu'il sera obligatoire avec MAPS et consort ..

 

 

Effectivement R-Link 1 & 2 sont basés sur la version libre d'Android (sans les services Google) dite OASP non réellement prévu pour le monde de l'automobile , d'où les soucis de Renault. Là ça sera basé sur une version Android prévu pour, que Google a déjà évoqué il y a quelques mois.

 

Vu la:

https://www.frandroid.com/prod [...] dinterface

 

et là par exemple:

https://www.frandroid.com/prod [...] ploitation

[Niconono]

 

Les annonces pour un système sont faite justement environ 3 ans avant son arrivée, puisque l'entreprise annonce qu'ils vont utiliser telle techno, tel partenaire, ensuite il faut développer le système. L'annonce d'hier est pour un système prévu pour 2021, dans 3 ans...

 

Le système annoncé il y a 3 ans arrive bien en 2019

 

 

 

Changer de fournisseur et de système tous les 3 ans ca peut pas etre bon pour l'utilisateur.

 

 

Suffit de regarder le Rlink2: la V2, pour un premier jet c'etait plutot pas mal.. sauf qu'il y a eu 0 suivi ou presque pour corriger ou améliorer les petits defauts. On a meme pas de mise à jour de la carte régulièrement... La limite des 80km/h pas implémentée... c'est de l'amateurisme à ce niveau de rien-à-f.....

 

Alors un autre systeme pour 3 ans puis encore un autre, ca n'augure rien de bon... :cry:

[ccjmnj]

Changer de fournisseur et de système tous les 3 ans ca peut pas etre bon pour l'utilisateur.

 

 

Suffit de regarder le Rlink2: la V2, pour un premier jet c'etait plutot pas mal.. sauf qu'il y a eu 0 suivi ou presque pour corriger ou améliorer les petits defauts. On a meme pas de mise à jour de la carte régulièrement... La limite des 80km/h pas implémentée... c'est de l'amateurisme à ce niveau de rien-à-f.....

 

Alors un autre systeme pour 3 ans puis encore un autre, ca n'augure rien de bon... :cry:

 

Bonjour,

La mise à disposition des cartes 18 mois après la parution n'est pas due à un problème technique mais économique. Au bout de 18 mois c'est moins cher. C'est pour cela que j'ai pronostiqué la parution des 80 Km/h pas avant septembre 2019...

[Niconono]

Bonjour,

La mise à disposition des cartes 18 mois après la parution n'est pas due à un problème technique mais économique. Au bout de 18 mois c'est moins cher. C'est pour cela que j'ai pronostiqué la parution des 80 Km/h pas avant septembre 2019...

 

C'est un peu la limite du modele economique de Renault: le low cost ca peut pas marcher sur une voiture à 50k.

[Masculiniste]

La limite des 80km/h pas implémentée... c'est de l'amateurisme à ce niveau de rien-à-f.....

 

Je pense que ce probleme est largement surestimé.

Dans ma précédente voiture, j'avais des cartes vieilles de 10 ans (depuis la parution, encore davantage en réalité), et cela ne posait pas plus de problemes que ca.

[Niconono]

Je pense que ce probleme est largement surestimé.

Dans ma précédente voiture, j'avais des cartes vieilles de 10 ans (depuis la parution, encore davantage en réalité), et cela ne posait pas plus de problemes que ca.

 

 

Je dirais que ca dépend où tu circules... En zone dense le traffic live est très utile pour éviter les embouteillages. De meme pour les travaux, les nouvelles routes (y'en a pas mal en fait), un plan de circulation qui change...

 

Le 80 c'est l'exemple meme du truc qu'ils auraient pu implémenter, mais qu'ils ont choisi de ne pas faire. C'est symbolique mais ca montre à quel point le client est important pour eux...

 

Y'a 10 ans je subissais la route. Maintenant j'anticipe.

[Toshopp]

Pour Carminat Tomtom la mise à jour a été dispo dès le 1er juillet

 

La carto sur R-Link 2 est effectivement un problème depuis le début et encore ils ont pas mal améliorer les choses (en terme de délai).

[Invité §Pad624dB]

Pour Carminat Tomtom la mise à jour a été dispo dès le 1er juillet

 

La carto sur R-Link 2 est effectivement un problème depuis le début et encore ils ont pas mal améliorer les choses (en terme de délai).

Je confirme , le système Tomtom intégré PSA est à jour depuis le 1er juillet mais , parce qu'il y a un "mais" ce n'est pas parfait , des tronçons apparaissent encore à 90km/h.

Et le système de mise à jour du NAC se fait de la même façon que le Rlink.

[ccjmnj]

Je confirme , le système Tomtom intégré PSA est à jour depuis le 1er juillet mais , parce qu'il y a un "mais" ce n'est pas parfait , des tronçons apparaissent encore à 90km/h.

Et le système de mise à jour du NAC se fait de la même façon que le Rlink.

 

Bonjour,

Pour les portions à 90 c'est pareil avec coyote.

 

Je viens de prendre la N10 dans le loir et cher et plusieurs erreurs rencontrées.

[p_tit seb 51]

Bonsoir,

 

Sur mon TomTom nomade, des erreurs dans l'autre sens aussi ! Des portions à 80 km/h alors que c'est 90 km/h ! Un exemple me vient, arrivée sur Verdun par l'ancienne N3, 4 voies avec une ligne blanche au milieu (pas de terre plein central), c'est 90 km/h et lui affiche 80 km/h...

[geant_vert78]

un truc simple qui rends le 80km/h obligatoire dans les maps, c'est ni plus ni moins que le calcul du chemin.

Pour calculer un itinéraire, il tient compte du temp, et à 80km/h il faut plus de temps qu'à 90km/h pour faire la même distance.

L’itinéraire peux donc changer et faire passer par une route à 100 ou 130 là ou avant il serait passé par le 90...

Donc oui on peux vivre avec, mais c'est comme acheter une télé qui n'affiche que 3 chaines... si tu regardes rien d'autres ca va, sinon tu dis que c'est de la merde...

 

je suis en train de retourner sur waze car depuis 15 jours, il ne recalcule plus le trajet tout seul, c'est quand je ne l'ecoute pas, que je change de route, qu'il recalcule, et hooo miracle, je gagne du temps et des kms...

 

Franchement, moi le rlink2, j'ai donné, et la future voiture de madame ( qui sera changée avant l'espace que j'ai encore pour 3 ans), si c'est toujours du rlink2, ce sera vers une autre marque, je ne supporte plus ce truc qui gère tout, et le gère très mal.

[fredetdo]

Bonsoir,

 

Sur mon TomTom nomade, des erreurs dans l'autre sens aussi ! Des portions à 80 km/h alors que c'est 90 km/h ! Un exemple me vient, arrivée sur Verdun par l'ancienne N3, 4 voies avec une ligne blanche au milieu (pas de terre plein central), c'est 90 km/h et lui affiche 80 km/h...

bonsoir,

 

sauf erreur de ma part les 4 (ou 2 voir 3) voies qui n'ont pas de terre plein centrale c'est justement 80

la vitesse est restée à 90 la ou il y a un terre plein.

[geant_vert78]

il y a plein d'exceptions, qui doivent avoir un panneau 90 a l'entrée de la zone. De plus les departements sont en train de revoir tout ca, ca change beaucoup en ce moment... mais ca empeche pas d'avoir une carte "de base" avec le 80km/h.

 

j'ai eu 2 fois des 3 voies à 90 car elles sont là justement pour permettre le depassement, donc elles sont restés à 90 ( une en dordogne à sarlat) et une entre verdun et Sedan en cote

[fredetdo]

aujourd'hui je roule avec Waze qui me paraît être le mieux actualisé à l'heure actuelle

[p_tit seb 51]

bonsoir,

 

sauf erreur de ma part les 4 (ou 2 voir 3) voies qui n'ont pas de terre plein centrale c'est justement 80

la vitesse est restée à 90 la ou il y a un terre plein.

Et bien non, même sans terre plein central dès qu'il y a plus d'une voie dans un sens, c'est 90 km/h sur ces voies dans ce sens...

[fredetdo]

A ok c'est vraiment encore très flou tout cela

 

bonne soirée

[Masculiniste]

un truc simple qui rends le 80km/h obligatoire dans les maps, c'est ni plus ni moins que le calcul du chemin.

Pour calculer un itinéraire, il tient compte du temp, et à 80km/h il faut plus de temps qu'à 90km/h pour faire la même distance.

 

 

Il faudrait quand meme rouler des centaines de kilometres pour que ca change quelque chose, car la différence en temps est minime au final.

[p_tit seb 51]

A ok c'est vraiment encore très flou tout cela

 

bonne soiréet

C'est clair, les panneaux 90 km/h sont là mais le TomTom est dans les choux... Le Scénic lui a la caméra et sa cartographie obsolète mais bonne ici ! R-Link 1 - TomTom 0 mais uniquement là pour moi ! Sur tous les autres axes sans panneau 80 pour la caméra, le R-Link est out !

[geant_vert78]

bah oui et non, en dordogne ( toujours), il m'a fait prendre des routes de "m....e" pour gagner 3 minutes. si j'avais prix l'autoroute, j'aurais certe peut etre perdu 3 minutes (meme pas sur vu qu'il etait quasi impossible de rouler à 90 sur ces routes), mais il l'avait calculé à 80 km/h, il m'aurait proposé l'autoroute

[Invité §LiM405iI]

Pour ceux qui ont fait réparer le bandeau de verre devant le TOP, faites attention que le garage ai bien fait le boulot.

Les patin ont cassés sur l'E5 du beau père car il y avait plein de débris dans les rails .

[Invité §kal851MA]

Espace 5 F1 .... ce que cela pourrait être !

[Invité §Ano708Ru]

Espace 5 F1 .... ce que cela pourrait être !

 

 

De ce que j'en sait par mon fils qui bosse à Viry, c'est pas la priorité du moment.....

[Invité §kal851MA]

Espace 5 F1 .... ce que cela pourrait être !

 

 

De ce que j'en sait par mon fils qui bosse à Viry, c'est pas la priorité du moment.....

 

C'est juste la creation d'un passionné... mais c'est Intéressant ce que tu dis... et c'est quoi la priorité du moment?

[Invité §AIW004Ea]

Ou comment enlaidir, un objet qui a l'origine est beau ?

[Invité §GAB205HZ]

C'est un peu la limite du modele economique de Renault: le low cost ca peut pas marcher sur une voiture à 50k.

 

 

J'avais avant une caisse VW de plus de 50k et c'était le même bordel pour la carto ... avec en plus à acheter les MAJ sur une carte SD à 180 roros....

[Invité §GAB205HZ]

C'est juste la creation d'un passionné... mais c'est Intéressant ce que tu dis... et c'est quoi la priorité du moment?

 

 

 

Garder la 4ème place du championnat.

[Invité §kal851MA]

[h3]Pour l'espace TCE225...152g ... Malus de 2273€ - Le DCI160 .... 120g ... Malus de 65€[/h3][h3]

Malus 2019

[/h3]

[h3][/h3]

[Invité §GAB205HZ]

[h3]Pour l'espace TCE225...152g ... Malus de 2273€ - Le DCI160 .... 120g ... Malus de 65€[/h3][h3]

Malus 2019

[/h3]

[h3][/h3]

 

 

 

Je ne sait pas d’où sortent tes chiffres car ceux que j'ai ne donnent pas les mêmes malus et en plus les valeurs que tu donnent pour l'E5 sont en NEDC et pas en WLTP.... le suspense continue

[Ouaoua78]

Bonjour à tous,

Les valeurs WLPT sont disponibles sur renault.be:

TCE 225 198/200/202g

DCI 160 137/149g

DCI 200 137/149g

 

En fonction de la configuration du véhicule (poids).