[Sujet Officiel] Renault Megane III Estate GT 220 (2013)

[Invité §Lag528Sy]

A	FORUMEUR	Couleur	Livré le	Km	Origine	N°	Options + France	Divers
1	Jamanta	Blanc nacré	Début Février	0 a 5000	CC France	20 a 40	France	Glastint Total
2	Bronks75	Noir étoilé	Début Mars	2500	France	30 a 40	France	Collaborateur Renault
3	GT220 N43	Blanc nacré	Debut février	2100	CC France	43	France	xxx
4	TOM 5	Gris Platine	Mi mars	3000	CC France	241	France	Alarme non compatible
5	Gordini49	Gris Platine	Début Avril	0 a 5000	CC France	????	France	xxx
6	Mrs2012	Blanc nacré	Fin Avril	0 a 5000	CC France	258	France	Circule au Luxembourg
7	FRED GT 220	Noir étoilé	Fin avril	0 a 5000	CC France	278	France	xxx
8	Laguna 245 GT	Noir étoilé	Mi Mai	2000	Auto F	350 a 380	CBT FE PA SV FS XE CR TOE	RP Alu - Glastint total
9	Tidji222	Gris Eclipse	Mi Mai	0 a 5000	Auto F	400 a 450	XE CR TOE	xxx
10	AdrienMc	Bleu Malte	Mi Juin	0 a 5000	Allemagne	455	11	Glastint Total
11	Matze2013	Noir étoilé	Mi Juin	2000	Chanas	500 a 550	XE CR TOE
12	Alex86Gt220	Gris Eclipse	Debut Juillet	Non livrée	Auto F	En attente	PA TOE	xxx
13	Olivier3874	Noir étoilé	Debut Juillet	Non livrée	Chanas	En attente	FE CR TOE	xxx
14	DAVID1324	Noir étoilé	Mi Juillet	Non livrée	Chanas	En attente	CR	xxx
15	Titiouze	Blanc glacier	Début Octobre	Non livrée	Celest	En attente	XE TOE	xxx
16	Caulag	Noir étoilé	Debut Juillet	Non livrée	Auto F	En attente	xxx	xxx
17	JJ34	Noir étoilé	Mi Juillet	Non livrée	Celest	En attente	XE TOE	Glastint Total !!!!!

[FreudGT]

17 GT220 sur FA !!!

[denisb754]

17 GT220 sur FA !!!

 

 

 

cela fait 3.5% environ..

[Invité §Lag528Sy]

http://www.handelsblatt.com/au [...] alse#image

 

Je ne sais pas ce qu'ils disent mais photos sympa.....

 

 

3.5% de prod total si 500 mais comme a priori un peu plus.... ou 17% des francaises mais comme il y a des importées

[Invité §tid155MF]

Reprog de gt220 : ça y est, c'est officiel sur le facebook de shiftech : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.661256560555680.1073741915.172874852727189&type=1

[Invité §Lag528Sy]

 

Point 1: et pourtant une Lag3 c'est une Lag3 pour les portières/vitres .... bizarre

 

MAGIQUE peut-être, mais t'as l'air un peu con sur la route si tu fais ça http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Point 2: oui je parlais des stations mémorisées .... je me suis mal exprimé

 

pas sur la Megane ???? décidemment, il ne faut pas essayer de comprendre Renault

 

 

Faut mieux avoir l'air con et être sec, qu'intelligent et trempée.....

 

Sinon, erratum, chaque carte mémorise SES PROPRES stations... ma femme a du vernis rouge sur le logo Renault et moi rien

[Invité §Lag528Sy]

Reprog de gt220 : ça y est, c'est officiel sur le facebook de shiftech : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.661256560555680.1073741915.172874852727189&type=1

 

 

Patate... 8nm de plus que la M3 reprog.... et 10 sur M3 non reprog et plus lourde.... et 306cv. Je repense a nos premières discussions sur le sujet

 

Et trop belle en noir étoilé...

 

Pas mal de commentaires et de "j'aime" en tout cas...

[Invité §tid155MF]

Oui et le propriétaire semble heureux d'après shiftech Tours...

[dansch67]

Citation :

 

Faut mieux avoir l'air con et être sec, qu'intelligent et trempée.....

 

Sinon, erratum, chaque carte mémorise SES PROPRES stations... ma femme a du vernis rouge sur le logo Renault et moi rien

Mouais .... ma phrase avait 2 smileys d'humour, pas besoin de tirer la langue, c'était pas perso ....

[Invité §Lag528Sy]

Mouais .... ma phrase avait 2 smileys d'humour, pas besoin de tirer la langue, c'était pas perso ....

 

 

moi non plus ce n'était pas perso....

 

Sinon, effectivement, j'ai re vérifié et chaque carte ses stations de radio... OUF

[Invité §tid155MF]

 

Patate... 8nm de plus que la M3 reprog.... et 10 sur M3 non reprog et plus lourde.... et 306cv. Je repense a nos premières discussions sur le sujet

 

 

 

J'avais pas trop percuté, je viens de regarder, effectivement c'est impressionnant. Tiens, dans le même genre :

 

Audi S3 2013 :

P : 300cv

C : 380nm

poids : 1395kg

0-100km/h : 5.4s

 

GT220 :

P : 306cv

C : 458nm

Poids : 1391kg

0-100km/h : ?....

 

Bref, gt220 plus puissante, plus de couple, même poids, les perfs (je parle bien des perfs uniquement là ), ça laisse rêveur....

[dansch67]

 

moi non plus ce n'était pas perso....

 

Sinon, effectivement, j'ai re vérifié et chaque carte ses stations de radio... OUF

Encore heureux ... ça aurait été une sacré régression ...

[thematrix18]

 

J'avais pas trop percuté, je viens de regarder, effectivement c'est impressionnant. Tiens, dans le même genre :

 

Audi S3 2013 :

P : 300cv

C : 380nm

poids : 1395kg

0-100km/h : 5.4s

 

GT220 :

P : 306cv

C : 458nm

Poids : 1391kg

0-100km/h : ?....

 

Bref, gt220 plus puissante, plus de couple, même poids, les perfs (je parle bien des perfs uniquement là ), ça laisse rêveur....

La s3 a une transmission 4*4 et une boite double embrayage. . Donc n'espère pas un miracle.

[Invité §tid155MF]

La s3 a une transmission 4*4 et une boite double embrayage. . Donc n'espère pas un miracle.

 

 

C'est pour cela que je parlais de perfs pure... on doit tout de même pas être si à la ramasse que ça je pense

 

Par contre au niveau des reprises, je pense que la mgt doit pas se faire larguer par la s3...

[Invité §Lag528Sy]

D'accord avec vous deux.... de toute façon c'est pas compliqué....

 

La S3 accélere plus fort de 0 a 100 pour les raisons évoqué...mais la GT la tiendra sur tout le reste....

 

Sur un 0 a 200 l'écart devrait ce réduire..... et s'amplifier sur un 0 a 50....

 

Après ce ne sont pas les mêmes voitures... ni le même prix.... 30 000€ d'écart mini...

[Invité §tid155MF]

Non ce ne sont pas les mêmes voitures, l'idée est simplement de pouvoir comparer la mgt stage1 a un moteur à peu près identique en puissance et deux voitures de poids sensiblement identiques. Après, le fait que la s3 soit quattro et avec dsg renc cela moins vrai... après, on pourrait comparer le moteur de la focus rs peut-être... la seconde idée est d'essayer d'avoir des mesures, certe théoriques, mais d'avoir une idée du gain concret qu'on peut avoir en stage1...

[Invité §tra552xb]

Boite manuelle ou boite auto double embrayage, toujours le même débat...

[thematrix18]

Non ce ne sont pas les mêmes voitures, l'idée est simplement de pouvoir comparer la mgt stage1 a un moteur à peu près identique en puissance et deux voitures de poids sensiblement identiques. Après, le fait que la s3 soit quattro et avec dsg renc cela moins vrai... après, on pourrait comparer le moteur de la focus rs peut-être... la seconde idée est d'essayer d'avoir des mesures, certe théoriques, mais d'avoir une idée du gain concret qu'on peut avoir en stage1...

Du concret pour le stage 1 il faut pas mesurer le 0-100 mais le 0-200 (ou un 140 - 200 en reprise en 5). L'écart ne doit être pas à piquer hanneton.

[Invité §tid155MF]

Je pense qu'il faut les deux, pour se rendre compte, ainsi que le 1000m, le 400m, et toutes les reprises classiques. ça permettra justement de voir et de confirmer qu'au 0-100, on pêche un peu (peut-être que les premiers rapports sont limités en couple comme certains le disait... on a pas eu la confirmation ou non) et qu'au niveau reprise, on devrait être super bien plaçé... ça sera marrant après de ramener cela à la focus st 250 en stage1...

[Tom 5]

J'ai remarqué un bruit bizart pendant quelques minutes après un démarrage, ça fait tic, tic, tic... sous le capot à droite, on dirait un bruit de culbuteur mal réglé mais ce n'est pas ça car même à l'arrêt, vous mettez la carte dans le lecteur de carte sans démarrer (pas apuyer sur le bouton start) ça fait ce bruit pendant quelques minutes ?! on dirait une pompe ou quelque chose se met en route.

Quelqu'un peut faire un essai pour voir si ça fait la même chose sur la votre, c'est quand même étrange ce tic tic, merci.

[Invité §tid155MF]

Bizarre! J'ai pas remarqué ce bruit. ça te le fait tout le temps ou bien à froid ? A chaud ? Juste en démarrant ? Clim activée ou peu importe ?

 

Donc même en appuyant sur start sans appuyer sur la pédale de frein, tu as le bruit ?

 

Je regarde cela tout à l'heure...

[Invité §Lag528Sy]

J'ai le "bruit" aussi.... je l'avais sur la Laguna aussi. Deux minutes et hop plus rien

[Invité §tid155MF]

Non moi je ne l'ai pas, que je mette en route ou pas, j'entends aucun tic tic tic ... par contre, j'ai pas mis la carte dans le lecteur, je pense pas que ce soit ça....

 

Par contre, je ne suis pas sorti de la voiture pour écouter, là je parle depuis l'intérieur de la voiture, fenêtres fermées.

[Tom 5]

De l'intérieur je n'entend pratiquement pas ce bruit, parcontre c'est flagrand quand on met la carte dans la fente et sans démarrer, ça fait tic tic sous le capot pendant environ 2 minutes ! je me demande si ce n'est pas la fameuse pompe à huile électrique aditionnelle qui alimente directement le turbo dans le but de le préserver.

Je constate ce "bruit" systématique après un démarrage à froid (avec ou sans clim...), parcontre je n'ai pas fait attention à chaud, il me semble que ça ne fait pas... il faudra que je vérifie cela ce wk.

[Invité §Lag528Sy]

Ce sont les bougies de prechauffage du diesel je pense....

 

Moi j'ai ouvert le capot, enlevé le cache moteur, mis la carte et il y a un ptit bruit....

 

En même temps, je ne met jamais la carte, et si tout le monde a la bruit c'est que c'est normal non ?

[Tom 5]

Laguna 245, je parle de nos GT 220 !!

[Invité §tid155MF]

Vous avez vu la clio estate gt120, sur les traces de la mgt220, en un peu moins puissante.... : http://www.renault.fr/gamme-re [...] estate-gt/

[Invité §tra552xb]

Oui la petite soeur, mais ça n'a plus rien d'une GT le 1,2 tCe 120.

[Invité §Lag528Sy]

Moi aussi...et j'ai le bruit...

 

Mais je ne sais pas ce que c'est et je ne l'avais jamais entendu avant de mettre la carte, et d'ouvrir le capot en fait...ca reste discret

[Invité §tid155MF]

ça doit être pour ça que je ne l'ai pas entendu. J'essayerai de mettre la carte pour voir si ça me le fait aussi...

[Invité §tid155MF]

Oui la petite soeur, mais ça n'a plus rien d'une GT le 1,2 tCe 120.

 

 

Elle a l'air d'être badgée renault sport quand même. Les perfs sont correcte pour un 1.2 : http://media.renault.com/downl [...] 6_1_6.aspx. Reprog en cours de développement chez les préparateurs...

[Invité §twa850GP]

Moi aussi j'ai ce petit bruit, principalement après avoir arrêté le moteur. Il s'arrête au bout de 1 ou 2 minutes.

Pour répondre à une question précédente, non , les GT France (165 ou 220) n'ont pas l'aide au parking avant ...

[Invité §tid155MF]

Pour répondre à une question précédente, non , les GT France (165 ou 220) n'ont pas l'aide au parking avant ...

 

Pour la dci 165 je suis d'accord, mais pour la gt220 france, négatif, elle a les radars avant/arrières de série, sans caméra de recul. C'est dommage, sur le site renault france on ne peut plus personnaliser le véhicule et voir l'équipement, mais en recherchant sur le net, on trouve des gt220 france, il est clairement indiqué radars avant/arrière et on le voit sur les photos des essais des modèles france, par exemple de planet-gt.

 

Ceux qui ont une gt220 france sur le forum, vous pouvez confirmer ?

 

 

http://automobile.challenges.f [...] -2012.html (photo 2)

http://www.planeterenault.com/1-gamme/3-autres-modeles/5164-megane-estate-gt-220/

[Tom 5]

Oui je peux confirmer

[Invité §mrs625tx]

bjr tout le monde

le petit bruit tic tic tic a l'avant droite du moteur c'est normal je l'ai aussi sur la RS et Gt220 c'est une soupape de dégazage pour le reservoir d'essence quand il y a trop de pression dans les conduites d'arriver d'essence.Pour les capteur de parking AV ils sont ou etait de serie en France.Bon pour les commande de GT220 c'est fini il y avait que 500 exemplaire,confimation usine Palencia.