[Sujet Officiel] Renault Megane III Estate GT 220 (2013)

[Invité §tuo488eC]

Marrant on dirait presque le bleu extrême avec la lumière.

 

 

Non pas forcément...

 

Par contre l'intérieur est pas commun en noir et blanc , j'en ai vu sur les tce 180 et 190 et les dernières versions.

J'aime pas par contre, mais les goûts et les couleurs....

[FreudGT]

C'est vrai que c'est très particulier ce cuir bi-ton

[Invité §Max165Fi]

Non pas forcément...

 

Il me semblait qu'elle n'avait été dispo qu'en blanc, gris et noir sur les modèles Français...

Mais comme je n'ai pas la source en tête, peut être que je me trompe

[Fripouille2]

Très beau le bleu .

Par contre la hauteur de caisse m'a pas l'air d'origine et 500 exemplaires....ca la rend encore plus rare

 

 

500 exemplaires, c'est ds les rêves du vendeur... Rien que pour la série limitée de 2013, déjà vu sur le Net le n° 1072... Auxquelles il faut ajouter les millésimes 2014, 2015 et 2016 phase 3 non numérotés produites pour l'export...

 

Hauteur de caisse normale à mon sens...

[Fripouille2]

Elle est magnifique dans cette couleur.

Mais c'est forcément un import du coup il me semble non ?

 

 

Oui import !!

[Fripouille2]

Marrant on dirait presque le bleu extrême avec la lumière.

 

Oui mais cela doit être la qualité de l'appareil smartphotophone !!

 

Non pas forcément...

 

 

Si si !!

 

Une SL française n'a pas d'options !! Là tu as le toit ouvrant et les laves phares (xenons ??) mini que je n'ai pas sur la mienne...

 

Une française a le Bose de série, celle là ne l'a pas...

 

En général, la majorité des françaises ont des n° plus bas que le 489...

[Invité §Max165Fi]

 

500 exemplaires, c'est ds les rêves du vendeur... Rien que pour la série limitée de 2013, déjà vu sur le Net le n° 1072... Auxquelles il faut ajouter les millésimes 2014, 2015 et 2016 phase 3 non numérotés produites pour l'export...

 

 

Les phase 3 non numérotées, à mon sens, c'est "un autre modèle".

 

Et pour les 500 exemplaires, je crois que les numéros ne se suivent pas, c'est des plages.

Par exemple plage 1 à 99 réservée pour la france puis 100 à 199 pour l'allemagne et ainsi de suite.

Du coup, comme c'était une série limitée par le temps et non le nombre, le numéro la plus élevé ne correspond pas forcément au nombre de séries limitées produits...

 

Encore une fois, il me semble avoir eu ces infos mais je n'ai pas la source sous la main, faudra que je prenne le temps de rechecker ça.

[Fripouille2]

C'est vrai que c'est très particulier ce cuir bi-ton

 

 

+1 ça ne va pas à la GT220... Ce couir bi ton fait classe mais il est ds une caisse pas classe !! Ca ne va pas du tout, c'est une grosse faute de goût !! Celle à 24000€ sur le Bon Coin est la seule jamais vue avec un couir noir total et c'est nettement plus sympa !!

[Fripouille2]

Il me semblait qu'elle n'avait été dispo qu'en blanc, gris et noir sur les modèles Français...

Mais comme je n'ai pas la source en tête, peut être que je me trompe

 

 

Blanc nacré

Bleu Malte

Gris Eclipse

Gris "clair"

Noir Etoilé

Rouge chépakwa, jamais une française avec !!

 

La centaine de françaises a été produite avant d'être achetée (d'où le "pas d'options) et je ne sais pas si Renault n'avait pas viré le rouge pour la France.

[Fripouille2]

 

Les phase 3 non numérotées, à mon sens, c'est "un autre modèle".

 

Et pour les 500 exemplaires, je crois que les numéros ne se suivent pas, c'est des plages.

Par exemple plage 1 à 99 réservée pour la france puis 100 à 199 pour l'allemagne et ainsi de suite.

Du coup, comme c'était une série limitée par le temps et non le nombre, le numéro la plus élevé ne correspond pas forcément au nombre de séries limitées produits...

 

Encore une fois, il me semble avoir eu ces infos mais je n'ai pas la source sous la main, faudra que je prenne le temps de rechecker ça.

 

 

Je ne peux être certain que les 100 premières aient été attribuées à la France mais ça ressemble à ça avec qq exceptions (certaines françaises ont un n° au dessus de 100)

 

Ce qui est certain c'est que j'ai vu le n° 1072...

Ce qui est certain est que cette bleue Malte provient de l'étranger

[Fripouille2]

https://www.google.com/search?q=m%C3%A9gane+3+gt+220&rlz=1C1CHBD_frFR791FR791&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjkm_yj1ZriAhUozoUKHbuuDUIQ_AUIDigB&biw=1366&bih=657#imgrc=wX25gzoEXgsd8M:

 

La n° 946 d'un FAïen !!

[Invité §Max165Fi]

 

Je ne peux être certain que les 100 premières aient été attribuées à la France mais ça ressemble à ça avec qq exceptions (certaines françaises ont un n° au dessus de 100)

 

Ce qui est certain c'est que j'ai vu le n° 1072...

Ce qui est certain est que cette bleue Malte provient de l'étranger

 

 

Oui oui, mon propos était juste pour dire que même si on trouve un n°1072, ça veut pas forcément dire qu'il y en a eu plus de 1000.

Mais combien exactement, je n'ai jamais réussi à chopper l'info...

[Fripouille2]

 

Oui oui, mon propos était juste pour dire que même si on trouve un n°1072, ça veut pas forcément dire qu'il y en a eu plus de 1000.

Mais combien exactement, je n'ai jamais réussi à chopper l'info...

 

 

Ah là je ne peux pas te suivre !!

 

Si tu trouves la n° 1072, c'est qu'il y en a eu mini 1072... Si si !!

 

 

 

Et un peu plus de 1000 pour le monde entier (y a de la GT220 au Japon), c'est une goutte d'eau !!

[Invité §Max165Fi]

Non non, vraiment, il me semble il y a "des trous dans les numéros" mais combien, je n'ai pas l'info.

 

J'ai peut être pas été très clair.

Mais si on shcématise, ça donne un truc comme ça par exemple :

 

Pays 1 / Plage réservée : n° 0001 à 0099 / dernier numéro 0075

Pays 2 / Plage réservée : n° 0100 à 0199 / dernier numéro 0190

 

Et ainsi de suite.

C'est des lots de numéros attibués pour les pays où sont fait les commandes.

Les numéros sont consommés ou non selon le nombre de commandes réalisées pendant la période de disponibilité de la série limitée.

[Fripouille2]

Non non, vraiment, il me semble il y a "des trous dans les numéros" mais combien, je n'ai pas l'info.

 

J'ai peut être pas été très clair.

Mais si on shcématise, ça donne un truc comme ça par exemple :

 

Pays 1 / Plage réservée : n° 0001 à 0099 / dernier numéro 0075

Pays 2 / Plage réservée : n° 0100 à 0199 / dernier numéro 0190

 

Et ainsi de suite.

C'est des lots de numéros attibués pour les pays où sont fait les commandes.

Les numéros sont consommés ou non selon le nombre de commandes réalisées pendant la période de disponibilité de la série limitée.

 

 

Oui comme tu dis..."il te semble" !! C'est tellement illogique que j'attendrai plus que des supputations pour te suivre ds ton raisonnement !!

 

 

Je ne vois pas comment tu peux mettre un n° 946 si t'as pas produit les 945 autres avant ?? Tu ne fais pas une série limitée pour ne pas "afficher" le nb exact d'exemplaires et de surcroît laisser croire qu'il y en aurait 1000 au lieu de 500 alors que plus le nb est petit, plus c'est valorisant...

[Invité §tuo488eC]

 

Oui comme tu dis..."il te semble" !! C'est tellement illogique que j'attendrai plus que des supputations pour te suivre ds ton raisonnement !!

 

 

Je ne vois pas comment tu peux mettre un n° 946 si t'as pas produit les 945 autres avant ?? Tu ne fais pas une série limitée pour ne pas "afficher" le nb exact d'exemplaires et de surcroît laisser croire qu'il y en aurait 1000 au lieu de 500 alors que plus le nb est petit, plus c'est valorisant...

 

+1

[Invité §tuo488eC]

Je serai bien intéressé (comme la plupart sur le fofo je pense ) de savoir le nombre exact de SL .

[Fripouille2]

Je serai bien intéressé (comme la plupart sur le fofo je pense ) de savoir le nombre exact de SL .

 

 

Comme dit, environ 1100 au monde et... 81 en France... + une centaine d'import (peu d'import pour les phases 2, vu que l'essentiel des imports concerne la phase 3)

[Invité §Max165Fi]

 

Oui comme tu dis..."il te semble" !! C'est tellement illogique que j'attendrai plus que des supputations pour te suivre ds ton raisonnement !!

 

 

Je ne vois pas comment tu peux mettre un n° 946 si t'as pas produit les 945 autres avant ?? Tu ne fais pas une série limitée pour ne pas "afficher" le nb exact d'exemplaires et de surcroît laisser croire qu'il y en aurait 1000 au lieu de 500 alors que plus le nb est petit, plus c'est valorisant...

 

J'vais chercher où j'avais choppé cette info. Je vous garanti que je l'ai pas sorti de nulle part

[Invité §Lui763Qr]

Salut, j ai petit problème avec ma gt 220 , j ai des petits accou monter en régime et descente tous seule. Se problème disparaît après avoir roulé même pas 10 mètres. Mais c est très chiant? Quelqu’un aurait déjà eu se problème ? J ai été chez Renault après diag Ras!!!! Merci

[Invité §tuo488eC]

Salut, j ai petit problème avec ma gt 220 , j ai des petits accou monter en régime et descente tous seule. Se problème disparaît après avoir roulé même pas 10 mètres. Mais c est très chiant? Quelqu’un aurait déjà eu se problème ? J ai été chez Renault après diag Ras!!!! Merci

 

Salut, très compliqué à diagnostiquer comme ça .

Ca peut être tellement de choses....capteurs , bobine d'allumage , bougies , carburants utilisés , prise d'air , l'embrayage etc.....

[Invité §Lui763Qr]

L alternateur peut provoquer je symptômes car après deux fortes accélérations ce week-end j ai eu le voyants de batterie qui c est allumer . Depuis le défaut avec n est pas revenu, les bougies sont neuves !!!

[Invité §tuo488eC]

L alternateur peut provoquer je symptômes car après deux fortes accélérations ce week-end j ai eu le voyants de batterie qui c est allumer . Depuis le défaut avec n est pas revenu, les bougies sont neuves !!!

 

Oui ca m'arrive aussi 1 à 2 fois par an dans les mêmes conditions que toi , mais pas d'accoup et aucune incidence sur le véhicule.

[Invité §Lui763Qr]

Il va falloir que je relise le topic car je me rappel quune des personnes a eu ce symptôme.

[Invité §tuo488eC]

Il va falloir que je relise le topic car je me rappel quune des personnes a eu ce symptôme.

 

Je l'avais également lu , un problème de serie sur certains alternateurs. Mais rien de bien grave , J'ai vérifié la tension de l'alternateur et tout va bien. (3 ans bientôt et RAS)

Cela peut provenir des charbons un peu vieillissants à ce que j'ai pu lire .

[91cameleon]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1616004390.htm/

 

71500 km

Mai 2013

N°489

16500€

Dpt : 74

Bleu Malte

 

 

c'est beau ............une tuerie même

 

mais quid de la distribution ???? pas un mot dans le descriptif et on est en plein dedans au niveau de la date ..............

[Invité §tuo488eC]

 

c'est beau ............une tuerie même

 

mais quid de la distribution ???? pas un mot dans le descriptif et on est en plein dedans au niveau de la date ..............

 

C'est juste , et pas négligeable pour oublier de le mentionner.

[Fripouille2]

 

c'est beau ............une tuerie même

 

mais quid de la distribution ???? pas un mot dans le descriptif et on est en plein dedans au niveau de la date ..............

 

 

Ouais... Je m'étais abstenu mais une annonce d'un "frontalier", qui vend plrs voitures, qui annonce, 2 fois, 500 exemplaires à mon avis sans savoir, qui écrit "carnet d'entretien à jour chez le constructeur" et "révision, vidange, plaquettes faits le 7 mai rien à prévoir" sans évoquer la distri me semble plus que curieux vu qu'en effet "c'est l'heure" et que s'il l'avait faite, il s'en souviendrait vu le montant de la facture !!

 

Je sors ma... ... et je vois, je vois... Comme réponse... je vois un "mais non c'est 120000 km !!"

[Invité §tuo488eC]

 

Ouais... Je m'étais abstenu mais une annonce d'un "frontalier", qui vend plrs voitures, qui annonce, 2 fois, 500 exemplaires à mon avis sans savoir, qui écrit "carnet d'entretien à jour chez le constructeur" et "révision, vidange, plaquettes faits le 7 mai rien à prévoir" sans évoquer la distri me semble plus que curieux vu qu'en effet "c'est l'heure" et que s'il l'avait faite, il s'en souviendrait vu le montant de la facture !!

 

Je sors ma... ... et je vois, je vois... Comme réponse... je vois un "mais non c'est 120000 km !!"

 

C'est sur que s'il attend 120 000 km , c'est pas (que) la courroie de distribution qu'il va changer

[Fripouille2]

C'est sur que s'il attend 120 000 km , c'est pas (que) la courroie de distribution qu'il va changer

 

 

Je ne te dis pas le nb de fois où l'on m'a sorti ça !!

[Invité §tuo488eC]

 

Je ne te dis pas le nb de fois où l'on m'a sorti ça !!

 

J'imagine

[Invité §Max165Fi]

J'vais chercher où j'avais choppé cette info. Je vous garanti que je l'ai pas sorti de nulle part

 

Bon pour les commande de GT220 c'est fini il y avait que 500 exemplaire,confimation usine Palencia.

 

Bon, c'est pas une source officielle mais je ne suis visiblement pas le seul à avoir lu ça quelque part...

[Fripouille2]

Bon, c'est pas une source officielle mais je ne suis visiblement pas le seul à avoir lu ça quelque part...

 

 

Ah non c'pas officiel du tout mais juste l'affirmation d'un forumeur...

 

Regarde, je vais "contredire" son message, "c'est bon y en a 1123" source Billancourt... Maintenant tu fais comment pour savoir qui est ds le vrai ??

[Invité §Inv714Cr]

 

Ah non c'pas officiel du tout mais juste l'affirmation d'un forumeur...

 

Regarde, je vais "contredire" son message, "c'est bon y en a 1123" source Billancourt... Maintenant tu fais comment pour savoir qui est ds le vrai ??

 

 

1210 pour être exact

[Fripouille2]

 

1210 pour être exact

 

 

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh !!!!!

 

 

 

Merci !!!

 

 

Source Rino donc, merci de noter les gars !!