Filtre a particule scénic III 1,6 DCi

[bibi50]

Pas de cinquième injecteur mais :

 

Un des principe fondamental du FAP du 1.6 dCi est le système de recirculation des gaz d’échappement en boucle froide (EGR Basse

Pression).

Au lieu de se faire au niveau du collecteur d'échappement, les gaz d'échappement sont prélevés après le filtre à particules: l'air y est plus propre (débarrassé de ses particules), ce qui permet alors d'augmenter le taux de recirculation sans risque d'encrasser le moteur.

 

Pour ma part, je conduit quotidiennement un M3 estate 1.6 dCi 130 depuis fin 2012, je fait beaucoup de petits trajets : aller-retour écoles pour mes enfants, boulangerie ..etc... et je touche du bois........ aucun soucis aujourd'hui. Je fais simplement 2 fois par mois un trajet de 40 km aller + 40 retour pour le boulot (co-voiturage) à 90 km/h...

 

J'ajoute qu'à aucun moment je n'arrive a détecter la moindre régénération du FAP .... étrange mais c'est comme ça....

[nono100pi]

ça s’entend à l’echappement, bruit accru de « grosse cylindrée »

[Invité §ren864Ba]

Bonjour,

 

 

Avec ce 1.6dci130, il s'agit de ma première voiture équipée d'un FAP. Pendant 30 000 km, curieux de nature, j'ai eu beau chercher les phases de régénération, mais aucun indice perceptible. Peut-être la première régénération, quand il y avait une odeur de cire de bougie à l'extérieur lors d'un arrêt moteur tournant sur une aire d'autoroute. Depuis, plus rien ! Un système totalement discret. Comme pour toi @bibi50

[bibi50]

La seule fois ou je pense avoir senti la régénération était quand j'ai acheté ma voiture (neuve)..... avec une forte odeur de chaud venant du dessous.

C'était fin 2012, quelques jours après l'achat....... depuis ....plus rien....

[nono100pi]

le plus l’acceleration est franche comme si on avait la pedale proche du plancher

[Invité §ren864Ba]

le plus l’acceleration est franche comme si on avait la pedale proche du plancher

 

Rien du tout ! Aucun changement ressenti à l'accélération sur mon GS3 et je trouve cela appréciable.

[alix1226]

Bonjour

 

Oui normalement il se régénère mais j'ai eu un code défaut P0470 qui incrimine le capteur de pression des gaz d'échappement. Celui avec les 2 durites qui vont vers le fap.

1 en entrée 1 en sortie .

Difficile d'accès ce capteur mais à 2 on a réussi à le remplacer.

C'est ce capteur qui envoie la commande pour régénération.

Donc avec ce code défaut il ne doit pas se régénèrer et risque de colmatage

 

SC3 1.6 dci 130 de 2014

[Invité §tal414Nm]

Je déterre le sujet pour savoir ce qu'il en est pour le dci 150?

[alix1226]

Malgré le remplacement du capteur on a toujours le code erreur au bout de quelques centaines de kilomètres. ..

Il faudrait aller voir si les isolants près du fap ne sont pas abîmés mais là je ne sais pas comment y accéder

..