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Modus

Problème de voiture qui cale...


Invité §lou622Ok
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Invité §lou622Ok

Bonjour a tous,

 

Je souhaiterai solliciter votre aide concernant ma voiture après avoir parcouru le forum à la recherche du même cas que moi...

 

Ma voiture est une Renault Modus de 2005. C'est un diesel.

 

Le soucis avec cette dernière est qu'elle a tendance à brouter et a caler à l'approche de points d'arrêts(type feu rouge, stop,etc.). C'est très énervant voire dangereux à la longue.

À noter qu'elle ne cale pas a des vitesses supérieures a 10km/h.

 

J'ai donc amené ma voiture à un garage Renault le mois dernier. Celui-ci la relié à sa mallette mais n'a rien trouvé. À aucun moment la voiture ne lui a fait le même problème. Il a fini par juste effacer les quelques défauts d'affichage sur son écran et je suis réparti sans payer.

 

Pendant près d'un mois, aucun soucis, la voiture roule normalement. Mais voilà qu'aujourd'hui le problème réapparaît...

 

Peut être que cela n'a aucune important mais je constate que le problème se présente lors de temps froids (température inférieure à 0 degrés).

 

Quelqu'un a t'il eu a faire à ce problème ou a une idée de l'origine de ce dernier? (Que je puisse aiguiller mon garagiste...)

 

Merci par avance de vos réponses.

 

Benjamin.

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Invité §lou622Ok

Le problème se présente à l'arrêt également. Et même chose lorsque j'embraye au ralentit...

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Invité §lou622Ok

Etant donné que mon garagiste n'a rien vu sur son ordinateur de contrôle et que le problème ne s'est pas manifesté la journée ou je lui ai laissé ma voiture je ne pense pas qu'il soit allé jusqu'à vérifier les points que tu as cité.

 

C'est vraiment les pistes les plus probables qui pourraient engendrer ce problème d'après toi ?

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hum, si le moteur démarre mais cale sans rien faire, j'aurais tendance à regarder du coté de l'arrivée du carburant, surtout pour un diesel.

coté batterie/alternateur aussi, éventuellement ... si quelqu'un a d'autres idées :voyons: ?

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Invité §est876ga

Bonsoir,

 

nous avons eu les mêmes symptômes avec notre ancienne mazda 5 diesel...

 

Le problème provenait du carburant. En effet, nous faisions le plein toujours à la même station service et une fois que nous avons changé de station, le moteur n'a plus eu de souci ... et quand on retournait à la station initiale, les problèmes revenaient.

 

Maintenant, ce n'est qu'une suggestion si tu vas faire le plein toujours au même endroit ...

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Invité §lou622Ok

Alors effectivement, le soucis du carburant m'a effleuré l'esprit ces derniers temps.

 

J'alterne régulièrement entre deux stations service de même enseigne et j'ai remarqué que lorsque je faisais le plein à une des deux stations, le soucis apparaissait de manière plus régulière.

 

Le filtre à carburant à changer donc? (et éviter cette station à l'avenir bien entendu)

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Invité §bru313zM

J'ai eu exactement le même problème.

la modus calait au ralenti ,au stop...

j'ai l'impression que c'était plus fréquent par temps froid ???

en branchant la malette chez renault .aucun défaut ne s'affichait.

ils ont changer l'actuateur et depuis c'est nickel !!!

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Invité §oct375DO

Alors effectivement, le soucis du carburant m'a effleuré l'esprit ces derniers temps.

 

J'alterne régulièrement entre deux stations service de même enseigne et j'ai remarqué que lorsque je faisais le plein à une des deux stations, le soucis apparaissait de manière plus régulière.

 

Le filtre à carburant à changer donc? (et éviter cette station à l'avenir bien entendu)

 

 

 

 

Bonjour, je possède un Modus 1,5 dci 80cv et je rencontre les mêmes problèmes que vous avez eu sauf que je ne cale pas mais elle broute énormément ! Avez vous pu résoudre votre soucis?

Bien cordialement

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Invité §Ano023zq

Bonjour

Ayant un modus diesel de 2006 j ai rencontrer le même problème elle cale au ralenti et refuse de démarrer immédiatement obligé d attendre que la voiture refroidit , je l ai déposer dans un garage qui a trouver rapidement le problème tout en me disant que c etait la maladie des modus elle cale a chaud , il faut simplement remplacer l arbre de came et le capteur et tout rentrera dans l l'ordre elle pourra tenir 150000 km de plus sans probleme .

Voilà j espere vous avoir aidé bon courage .

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