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Scenic

scenic 1 ph2,aiguille chauffe moteur


artixaz

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DSC_0028.jpgsalut a toutes et tous

ce matin juste avant de lancer le moteur de mon scenic 1 ph 2 dci 1.9 je constate que l'aiguille de temperature moteur reste a la position comme sur la photo! a savoir que le moteur est froid! que cela m'indique un moteur chaud alors qu'il que le vehicule a passer la nuit dehors a -6° me parait un peu bizzare! a savoir qu'on a des temperature negative depuis 2 semaine, les niveau sont tous ok

quel est le souci?

merci par avance!!

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Invité §MAK260mh

A tu essayé de tapotter sur le cadran de ton aiguille de T°?

Contact coupé, re-descend elle à zéro?

Sinon, voir la sonde moteur.

@+

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j'allais oublier,j'ai effectivement tapoter sur le compteur au dessus de l'aiguille temperature!

je vais d'ailleur demonter le compteur au cas d'un faut contact!

par contre l'emplacement de cette sonde ,elle se trouve ou exactement?

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Invité §MAK260mh

Sur mon scénic (type II), la sonde CTN est clipée sur le boitier thermostatique, monté sur le coté gauche de la culasse.

Avant d'aller au tableau de bord, elle est raccordée au calculateur de gestion du moteur.

Donc, si tu n'a pas d'autres indications de défauts, il peut peut etre s'agir d'un mauvais contact...

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la j'ai demonter le tableau de bord au cas d'un mauvais contact a ce niveau!

j'ai du demonter le cache plastique haut moteur mais je n'ai rien trouver concernant le boitier thermostatique,y a tellement de durite et autre ,de plus y a pas beaucoup de place pour voir quoique se soit!

aurai tu des images que je voye cela plus precisement?

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bon j'ai trouver cette fameuse sonde,difficile d'acces :( en enlevant legerement cette sonde,du liquide de refroidissement en est sortit,donc je l'ai remise aussi sec! cela pose-t-il probleme que du liquide soit sortit (bulle d'air ans le circuit) et comment empecher que ca coule pour la changer??

merci

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Invité §MAK260mh

bon j'ai trouver cette fameuse sonde,difficile d'acces :( en enlevant legerement cette sonde,du liquide de refroidissement en est sortit,donc je l'ai remise aussi sec! cela pose-t-il probleme que du liquide soit sortit (bulle d'air ans le circuit) et comment empecher que ca coule pour la changer??

merci

Pour la changer, a part vidanger le circuit de refroidissement, je ne vois guère d'autres solutions...

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Invité §MAK260mh

Récupère le liquide de refroidissement si tu veux, malgré que celui-ci ne soit pas trop onéreux en grande surface...

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