Poulie Damper a changer lors chgt Kit de distribution ?

[Invité §man863Aw]

Bonjour,

 

Mon scénic 2 1,9 DCI de 130cv a 120 000 kms (de 01/2007), je dois faire la révision + changer le kit de distribution + pompe à eau selon le carnet d'entretien.

 

 

On me met sur un devis le remplacement de la poulie Damper, ce qui occasionne un surcout de + de 150 € (piece + mains d'oeuvre).

 

Aussi je voulais savoir si ce remplacement de poulie Damper était préconisé lors du remplacement du kit de distribution, ou alors me force t on la main pour gonfler un devis déjà important ?

 

Merci à vous

[misato]

un peu les deux

 

à priori, cette poulie ya un caoutchouc au milieu pour absorber les à-coups, si le caoutchouc se dégrade, ta poulie se désagrège, du coup la courroie saute et boum le moteur.

 

donc meme si ça fait chier, je te conseillerai de le faire.

meme moteur, meme situation, j'ai fait faire la distrib chez renault qui m'a appelé pour me dire qu'il fallait changé cette pièce aussi, m'ont fait un petit geste sur la totale, mais j'en ai eu pour 1000 euros quasiment (courroie + pompe à eau + damper et la MO qui va avec, dans une grosse concession des quartiers chics à marseille)

sur un scenic vu l'accessibilité, je serai pas surpris qu'ils comptent 1 ou 2h de MO en plus, donc 100 euros de plus à vue de nez

[Invité §man863Aw]

Merci Misato,

 

c'est sympa d'avoir pris le temps de me répondre, et m'éclairer un peu sur cette poulie que je ne connaissais pas avant de la voir apparaitre sur un devis

[misato]

tu vois au moins ce que c'est un peu maintenant. je pense que damper ça vient de l'anglais (ça veut dire absorber / amortir) à priori en cherchant un peu, c surtout pour amortir l'enclenchement du compresseur de clim qui provoque un a-coup sur la courroie d'accessoire qui se répercute sur le villebrequin, et de là, peut menacer la distribution. donc ya une poulie avec des éléments en élastomères qui absorbe le gros de l'à-coup.

 

quelques infos ici et notamment des photos qui peuvent aider à comprendre :

 

http://www.problemauto.com/?93 [...] gradations

[Invité §cri757zK]

bonjour tous le monde,

serait elle appelé aussi filtrante, car l'année derniere mon moteur fesait un bruit de casserole, et on ma changer cet poulie dite "filtrante"

[Invité §cri757zK]

voici une photo de cet poulie

[

 

[misato]

regarde le site que j'ai filé plus haut, ça ressemble un peu, ouais.

 

c une poulie en 2 parties, avec des trucs pour absorber les vibrations au milieu

 

donc ça me semble bien en etre une sur ta photo

 

je suis pas tout à fait 100% sur qu'on dise aussi filtrante, mais ça ne m'étonnerait pas outre mesure

[Invité §MAK260mh]

Comme j'indiquais sur un autre topic...

Cette url n'existe plus

Apres, il y a t'il des signes précursseurs (bruits, vibrations, dégradation visuelle des caoutchoucs...) qui peuvent etre précurseur du changement de cette poulie?...

En tout cas, si renault préconise "officiellement" le changement de cette poulie à 120000kms par mesure de précaution et si cela doit te rassurer, change la, 200euros ne me semble pas éxagéré!

[Invité §cet404Pc]

ah bin tiens j'avais pas vu ce topic... donc c'est bien celle la elle est en tout point ressemblante à la photo et le bruit que m'avait demandé l'agent etait si cela couinait, ce à quoi j'ai répondu non le moteur tournait normalement. et ici il m'a compté seulement la demi heure ( ça je m'en rappelle ).