[Présentation] Mégane 3 + Clio 4 + Captur et d'autres :)

[Invité §bob754NE]

TE NNP J'ai trouvé merci quand meme !

[Floriaaan]

Quand je suis déscendu à Marseille au mois de (belle de) mai j'ai pris la Clio 2 moins de risques (surtout vu ou elle était garé) Par contre à 130 sur autoroute 4000tr/min et les oreilles en sang

 

 

La prochaine fois, si il y en a une, préviens-moi en avance.

On ne sait jamais..une rencontre?

Mais pas dans ce quartier-la.. Je ne l'aime po.

[Invité §dav512aL]

 

La prochaine fois, si il y en a une, préviens-moi en avance.

On ne sait jamais..une rencontre?

Mais pas dans ce quartier-la.. Je ne l'aime po.

 

 

Bien sûr avec plaisir

 

Nan pas de ce genre de quartier

 

Par contre je sais pas quand je redescend pas avant plusieurs mois (il fait trop chaud à cette saison)

 

Mais parfois je garais la Clio 2 dans un endroit surprotégé a l’abri des vols en plein quartier nord (oui oui c'est possible )

[Invité §tit143VG]

Quand je suis déscendu à Marseille au mois de (belle de) mai j'ai pris la Clio 2 moins de risques (surtout vu ou elle était garé) Par contre à 130 sur autoroute 4000tr/min et les oreilles en sang

 

 

Euhh oui éventuellement sinon je peut conduire la Lag en échange ?

 

 

 

Ah ouais 4.000 trs... Aye ça doit saigner

 

Exceptionnellement alors.. Comme ça je pourrai voir ce que vaut le 90ch sur la Clio IV et touSSa touSSa

 

Tiens si tu veux voir un peu la Lag'

 

Laguna II phase 2 Privilège

[Invité §dav512aL]

 

Ah ouais 4.000 trs... Aye ça doit saigner

 

Exceptionnellement alors.. Comme ça je pourrai voir ce que vaut le 90ch sur la Clio IV et touSSa touSSa

 

Tiens si tu veux voir un peu la Lag'

 

Laguna II phase 2 Privilège

 

 

Voui en plus avec les vitres ouvertes pour avoir moins chaud et le poste USB acheter à 30€ à fond pour essayer bien tant que mal de couvrir les autres bruits. Ce-ci dit j'ai pt'être qu'un 1.2 de 75ch mais ça ma pas empêché de doublé une Mini Cooper S 100ch plus puissante ! (sur route hein)

 

Voui j'ai toujours bien aimé les lag 2.2 mais dommage tu as pas le M9R mais ta version à l'air bien équipé et un peu moins tape à l’œil que l'initiale le seul truc il manque le CNC mais c'est juste mon avis perso

 

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[Invité §tit143VG]

 

Voui en plus avec les vitres ouvertes pour avoir moins chaud et le poste USB acheter à 30€ à fond pour essayer bien tant que mal de couvrir les autres bruits. Ce-ci dit j'ai pt'être qu'un 1.2 de 75ch mais ça ma pas empêché de doublé une Mini Cooper S 100ch plus puissante ! (sur route hein)

 

Voui j'ai toujours bien aimé les lag 2.2 mais dommage tu as pas le M9R mais ta version à l'air bien équipé et un peu moins tape à l’œil que l'initiale le seul truc il manque le CNC mais c'est juste mon avis perso

 

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Ok

 

M9R ? C'est quoi ce truc ? Oui j'aime bien sa configuration et elle n'a pas mal d'options, j'en ai assez , et le CNC ?

[Invité §dav512aL]

 

Ok

 

M9R ? C'est quoi ce truc ? Oui j'aime bien sa configuration et elle n'a pas mal d'options, j'en ai assez , et le CNC ?

 

 

J'ai pas de Lag et j'en sait plus que toi

 

 

Le M9R c'est le code moteur du 2.0 dCi (K9K le 1.5...)

 

Le CNC Carminat Navigation et Communication le GPS sur HDD (disque dur) reconnaissance vocal, guidage avancé sur voie... le même système que chez Nissan et qui est actuellement utilisé chez Infiniti

 

http://www.gps-carminat.com/v3 [...] unication/

[Invité §tit143VG]

Bennn.. Je m'intéresse à la mienne, mais pas forcément à tout de la Laguna

 

Ah ok, moi c'est le BG quelque chose.. Mais le 1.9 dCi s'en sort très bien et a moins de soucis que le 2.0 dCi

 

Ah ok, oui dommage qu'elle ne l'a pas.. Mais elle a d'autres choses qui sont bien sympa

[Invité §tit143VG]

Par contre sur ta Clio.. Les capteurs du radar de recul.. C'est d'origine ?

[Invité §car448kt]

 

 

Pour le ref j'en ai aucune idée

 

la référence est noté sur l'étiquette où il y a le gonflage des pneus

[Invité §dav512aL]

Bennn.. Je m'intéresse à la mienne, mais pas forcément à tout de la Laguna

 

Ah ok, moi c'est le BG quelque chose.. Mais le 1.9 dCi s'en sort très bien et a moins de soucis que le 2.0 dCi

 

Ah ok, oui dommage qu'elle ne l'a pas.. Mais elle a d'autres choses qui sont bien sympa

 

Euh comment ça moins de soucis que le 2.0 ?

 

Par contre sur ta Clio.. Les capteurs du radar de recul.. C'est d'origine ?

 

Non capteur monté en accessoire 350 € au lieu de 250€ en option.

 

la référence est noté sur l'étiquette où il y a le gonflage des pneus

 

 

Ah pas con Merci

[Invité §s2d370qs]

Ils auraient pu peindre les capteurs... Sur celle de madame ca a été fait (ou réutilisation de la partie découpée je ne sais pas).

Du coup c'est aussi bien fait que sur mon scenic qui est équipé d'origine.

 

Tu as fait faire chez Renault ?

[Invité §dav512aL]

Ils auraient pu peindre les capteurs... Sur celle de madame ca a été fait (ou réutilisation de la partie découpée je ne sais pas).

Du coup c'est aussi bien fait que sur mon scenic qui est équipé d'origine.

 

Tu as fait faire chez Renault ?

 

Oui je l'ai fait mettre par Renault. Je crois que peint c'est plus chère.

 

 

 

 

ça rappelle le noir du PC

 

 

[DinGo1978]

..... Est ce que quelqu'un pourrait me communiquer le code couleur de ce rouge....

 

 

 

je pense que c'est le Rouge Flame TE NNP

[DinGo1978]

TE NNP J'ai trouvé merci quand meme !

j'avais pas vu la dernière page du topic

 

 

je pense que c'est le Rouge Flame TE NNP

[Invité §sti325cL]

La référence couleur, ça peut se visualiser là (portière passager).

 

 

Là où il y a écrit OV61H pour ma Logan

[Invité §dav512aL]

Merci

[drosophile]

je l'ai fait monter ce radar de recul (environ 350e) mais à ma surprise, il n'est ni peint et le pire du pire, il n'y a pas de bouton marche/arrêt...

 

franchement je suis un peu déçu.

qd sur la 3, le prix usine est de 350e et sur la 4 250e et que le pack urbain (av ar et rétros rabattables) est à 450-500e...

[DinGo1978]

je l'ai fait monter ce radar de recul (environ 350e) mais à ma surprise, il n'est ni peint et le pire du pire, il n'y a pas de bouton marche/arrêt...

 

je l'ai fait installer en 2ème monte sur ma M&gane, il n'y a pas de bouton non plus,

donc quand je recul ça bippe, n'est-ce pas là le but

[Invité §Gan566Yb]

comment ça quand ut recule ça bip ?? ça ne bip pas QUE lorsqu'il "voie" quelque choses ? mais tous le temps comme sur les camion ?

[Invité §dav512aL]

Pour le radar de recul de seconde monte il y a un bip à lors du passage de la marche arrière.

 

Pour les véhicules équipé d'origine il y a un bouton pour le désactivé : (bouton le plus à gauche P OFF)

 

 

Sur les voitures équipé en seconde monte il est possible de réglé le volume des bips via un passage à la valise.

[Invité §Gan566Yb]

Mmm ok Tks

[drosophile]

je l'ai fait installer en 2ème monte sur ma M&gane, il n'y a pas de bouton non plus,

donc quand je recul ça bippe, n'est-ce pas là le but

 

 

mmmmmh si c'est le but mais le jour ou le capteur est sale ça va être la cacophonie, le fait de le desactiver pour le nettoyer un peu plus tard est je trouve normal...

 

on paye plus cher pour une prestation moins importante...

environ 80e pour rajouter le bouton...

[Invité §s2d370qs]

Essayez de reculer avec une remorque au cul vous saurez a quoi sert le bouton

[Invité §dav512aL]

Moi ce me dérange pas du tout même quand je manœuvre ma remorque double essieux

[DinGo1978]

comment ça quand ut recule ça bip ?? ça ne bip pas QUE lorsqu'il "voie" quelque choses ? mais tous le temps comme sur les camion ?

ça bipe quand il y a un obstacle (et au passage de la marche arrière)

Essayez de reculer avec une remorque au cul vous saurez a quoi sert le bouton

dans le coffre j'ai une trappe, avec les fils, je déconnecte le domino et hop c'est réglé, j'aurai pu faire installer un interrupteur à cet endroit (c'était gratos comme la pose des radars d'ailleurs )

 

mais j'ai pas d'attelage ni de remorque donc je le déconnecte jamais

[Invité §cac516we]

ici

[Invité §dav512aL]

ici

 

 

Salut Nico

[Invité §dav512aL]

Yop un bon déterrage de topic ne fait pas de mal. Comme certains le savent il y a pratiquement un mois j'ai eu un accident avec une des Twingo fort heuresement j'ai rien eu, j'ai pus me sortir seul voici les photos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Verdict de l'expert économiquement irréparable (9 000€ de réparation) donc l'assurance nous donne sa côte à l'argus (5 000€) et on regarde pour une remplacente le choix s'est porté sur un Captur en modèle d'expo. C'est une version Intens (le mieux équipé) avec le pack Techno en option (R-Link + caméra de recul) en boite auto EDC associé au moteur dCi 90 trêve de bavardage places aux photos:

 

 

 

 

 

 

Les honorable 90 poneys:

 

 

 

Les jantes alu 17" monté sur des Michelin Primacy 3

 

 

 

 

 

 

La fameuse boite à gants tiroir

 

 

 

Le rangement central

 

 

 

Le R-Link

 

 

 

Les divers connexions

 

 

 

Voilà c'est tout pour le moment.

 

Sinon révision de la Clio 2 (30 000km) fait par mes soins

 

La Clio 4 roule toujours aussi bien, elle est à plus de 23 000km et toujours aussi satisfait

[Invité §hel532wb]

Salut

 

Ça va elle a bien encaissée la petite Twingo.

 

Pas mal le Captur, le gris lui ba bien.

[Invité §wil436mb]

Merde pour la twingo, les airbags ne se sont pas déclenchés ?

[Invité §dav512aL]

Salut

 

Ça va elle a bien encaissée la petite Twingo.

 

Pas mal le Captur, le gris lui ba bien.

 

 

Merci

 

Merde pour la twingo, les airbags ne se sont pas déclenchés ?

 

Non les airbags fronteaux ne se sont pas déclenchés (ils aurait pas servit à grand chose)

[Invité §car448kt]

Sympa, la nouvelle voiture

[Invité §dav512aL]

Sympa, la nouvelle voiture

 

 

Merci

[Floriaaan]