(Résolu) Feu stop arrière gauche ne fonctionne plus

[Invité §jul754oY]

Salut à tous,

 

Je sais que le sujet a été traité à de nombreuses reprises, mais pas dans le cas qui m’intéresse, en effet, mon père me dit avant hier soir que j'ai un feu stop de cramé, j'entreprends donc le démontage simple du feu arrière gauche, naïvement je change l'ampoule pensant que c'est bon, mais non, il ne s'allume plus, la voiture est passé au contrôle technique le 26/06/13 zéro défaut pour l'ancien proprio .. et bref, la ca ne fonctionne plus.

 

Je précise que le 3ème feu stop ainsi que le feu arrière droit s'allument eux parfaitement, du coté gauche, l'anti-brouillard, le cligno et le feu de position fonctionnement également, j'ai changé l'ampoule, interverti avec l'anti brouillard qui confirme bien que l'ampoule fonctionne d'ailleurs .. Au niveau des cosses, ca n'a pas l'air brulé ni rien .. Ca se répare, quelqu'un sait d’où ça vient, un mauvais contact sur la plaquette ? J'ai passé un coup de brosse métallique pour enlever la saleté, rien ne change ..

 

D'avance merci, c'est usant !! Sinon faut aller à la casse ..

 

Scenic 2 de décembre 2003.

[Invité §dav267kB]

Bonjour,la platine est en bon etat?Ca arrive assez souvent que la platine soit defectueuse.

 

Tu connais personne qui a un scenic?Histoire de lui emprunter la platine.

 

Essaye de cafouiller aux fils.Verifie aussi les bornes de contact.

 

Si tu as du spray contact,met en.

[balibran]

Je ne sais pas ... une cosse dessertie ou dessoudée, peut-être ... ???

 

... faudrait faire des essais avec un Metrix, histoire de voir si tu as du courant qui arrive lorsque tu freines !

[Invité §jul754oY]

Alors la platine semble en bon état oui, j'ai testé avec le voltmètre, il donne 0 sans freiner aux cosses de l'ampoule de stop contre 0.18 en freinant, je ne sais plus bien sur quelle position il est réglé (et on à un peu de mal à nous comprendre lui et moi).

 

Oui dans la famille il y'a des Scenic mais je doute qu'on me laisse bidouiller avec .. Je préfère me débrouiller

 

Sinon pour 10 euros on me vend la platine dans une casse pas loin de chez moi, mais le principe de laisser tomber m'ennuie ..

[Invité §jul754oY]

Alors après être allé chercher une nouvelle platine à la casse, même problème .. tout s'allume sauf le stop ...

Le mieux c'est qu'il ne garanti pas ses pièces ni avoir ni remboursement ..

[Invité §fab282qD]

Salut, si tu n'a que 0,18v c'est qu'il y a soit un soucis d alimentation tu n'as pas de tension qui arrive ou soit un soucis de masse...

As tu bien mis ton multimètre en tension continue?

[Invité §jul754oY]

Salut Fabien1762, j'ai honte de l'avouer mais je ne sais pas me servir de mon multimètre, je sais qu'il est mis sur 20 V...

 

J'ai presque 12 V pour le feu de position, 12 pour l'antibrouillard, presque 12 pour le clignotant (par intermittence bien sûr) mais rien pour le feu stop, je vais réessayer avec mon père car je ne peux pas freiner tout en tenant l'appareil. Le fait que je n'ai pas remonté le feu dans la coque est il un problème ? Car les autres marchent .. Et comme tout est en plastique, je ne vois pas de masse ... Après la galère de la résistance de chauffage régulé .. On continue les réjouissances ;-)

[Invité §fab282qD]

Déjà si tu arrive à avoir de tension cohérente sur le reste du feu c'est que ton multimètre est sur le bon calibre.....

Le faîte de ne pas remettre le feux en place n'est pas un problème.....

La masse du feu doit être commune à toute la platine je pense....

Donc si le reste fonctionne...

L autre feux marche donc il faudrait regarder si il n'y a pas un fil de couper entre les deux feux car je pense qu'il n'y a qu une seul liaison entre la cpu et l arrière du véhicule...

L idéal serait d avoir la RTA du vehicule

Bon courage

[Invité §jul754oY]

Étant donné que tout est carrossé, je ne sais pas vraiment ou chercher n'ayant pas la RTA...

 

Je vais peut être attendre d'avantage d'avis, merci pour le tien en tous cas !!

[Invité §fab282qD]

ok pas de soucis

jespere pour toi que tu trouvera....et que tu auras d'autre aide..

en tout cas si tu est de La Rochelle...tu habite dans la plus belle ville de FRANCE

[Invité §jul754oY]

Lol j'habite à 20 Km de La Rochelle !! c'est une belle ville et une belle région en effet, c'est gentil !!

[Invité §dav267kB]

Bonsoir,moi j ai connu la rachelle,c etait une sacree celle la!!!

[Invité §jul754oY]

Lol david60350 !! ;-)

[Invité §jul754oY]

Alors je viens de vérifier à l'aide du voltmètre la tension entre la borne 1 (stop) et la 4 (masse) lorsque je freine et je n'obtiens que 0.17, contre 0 sans freiner, j'en déduis donc qu'il y'a un problème d'alimentation pour cette foutue ampoule .. Je pense donc qu'il va falloir dégarnir le coffre afin de voir d’où vient le problème .. Je ne sais pas si le feu arrière gauche est relié au droit et que celui-ci est directeur, ça m'arrangerait de faire un repiquage au niveau du coffre sur le feu droit plutôt que d'aller plus loin dans l'habitacle .. Maintenant, ça demande confirmation ..

[Invité §jul754oY]

Problème résolu, j'ai tordu une patte sur 2 du connecteur intégré au porte lampes et rebranché l'arrivée des fils aux feus et ça remarche .. Me retrouve donc avec une platine d'avance pour rien au besoin !!

[balibran]

Cool, problème résolu et à moindre Frais (juste un platine d'avance à 10€) ... ça aurait pu être bien pire !

 

 

Au fait, si tu avais une photo de tes pattes tordues, ça pourrait peut-être aider quelqu'un un jour ...

[Invité §fab282qD]

ah bien niquel sa......

je dit sa pour La Rochelle car j'y habite..

[Invité §jul754oY]

OK Fabien, alors je comprends mieux !! Moi je suis de Surgères en fait, et à 4 mois près, nous avons le même âge !!

 

Oui c'est vrai balibran, j'aurais du faire une photo, mais j'ai fini ça à 3 h du mat, bien trempé de sueur, excédé, j'étais sur le c.l que ça marche, j'ai rebranché sans demander mon reste !!

[balibran]

T'inquiètes, Julien, c'était juste pour la forme !

Vu l'heure tu as bien fait de plier les gaules le plus rapidement possible !

[Invité §fab282qD]

Déjà si tu arrive à avoir de tension cohérente sur le reste du feu c'est que ton multimètre est sur le bon calibre.....

Le faîte de ne pas remettre le feux en place n'est pas un problème.....

La masse du feu doit être commune à toute la platine je pense....

Donc si le reste fonctionne...

L autre feux marche donc il faudrait regarder si il n'y a pas un fil de couper entre les deux feux car je pense qu'il n'y a qu une seul liaison entre la cpu et l arrière du véhicule...

L idéal serait d avoir la RTA du vehicule

Bon courage

[Invité §jul754oY]

Bin alors fabien1762 , tu fais des doublons ? Faut arrêter l'apéro ;-)

 

Le problème est résolu !! Yes !!

[Invité §fab282qD]

ah oui effectivement....

[Invité §Joe032lY]

Bonjour à tous,

 

J'ai exactement le même problème sur le même feu arrière gauche avec ma clio 3. Il arrive que de temps en temps le feu fonctionne mais de moins en moins souvent.

 

J'ai changé l'ampoule, même problème. Le feu étant fissuré, je me suis dit que c'était l'occasion de le changer totalement, ce que j'ai fait. Mais le problème reste identique, ce n'est donc pas un problème de platine.

 

Vu que tous les autres feux fonctionnent correctement, ce n'est pas un problème de fusible non plus. Du coup, je me dis que ce serait un problème de faux contact sur un fil quelque part. Auriez-vous une idée plus précise ? J'ai bien peur d'être obligé de l'emmener au garage pour faire un diagnostique...

 

Merci pour votre aide!

Joe918

[Invité Fab49]

Le 11/07/2013 à 03:30, julien 2 la rochelle a dit :

Problème résolu, j'ai tordu une patte sur 2 du connecteur intégré au porte lampes et rebranché l'arrivée des fils aux feus et ça remarche .. Me retrouve donc avec une platine d'avance pour rien au besoin !!

Merci pour le tuyau, même quelques années après!

J'ai redressé les broches du connecteur et le contact est revenu. Ca fonctionne!!