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ralenti instable

 

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ralenti instable

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roc18ta
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  1. Posté le 18/07/2013 à 22:33:08  
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bonsoir a tous voila je c est que le probleme a deja etait poser mais j arrive pas a trouver se que je cherche ma voiture et une r19 cab de 1993 et c est un 1l8
mon probleme c est un ralenti instable et le pot qui petarade mais sa le fait pas tout le temps jai changer le tuyau qui va au regulateur de pression d admition mais c est toujour pareil si quelqu un pourrait m aider en vous remercion ps je suis un peu bricoleur

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  1. config
patissier
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  1. Posté le 18/07/2013 à 22:47:20  
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bonsoir rocket52
j'ai eu le maime soucie ,sur mon 1.6 k7m 8s 1997

enfait je me suis mi en poin mort et fait un démarage sport ,
j'ai chercher vonlontairement de calé. un bruit enorme maime mon bocale de d.a a quité sa place fixé sur le radiateur.



la je redémare aux 1/4 de tour un silence de mort un conte tour nickel
voiyan injection disparut et le silencieux plus de bruit.

le soucie c'est les souport moteur hs qui me décale la boite et le moteur.

mes les r19 c'est idement
a+

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  1. Posté le 18/07/2013 à 23:06:00  
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je pense pas que sa vienne de la mais a vérifier je connait un mécano je lui ai parler de mon problème il ma dit de changer le tuyau de dépression d air d admission se que j ai fait mais sans succès quand jai eu ma voiture jai trouver un boitier papillon dans le coffre donc je me suis dit que le ga d avant voulait le changer ou du moins les pièce qui avait dessus jai changer le régulateur de ralenti tout a l heur mais le régime reste a 1800 tours demain je le rechangerais et changer le boitier pour la position du papillon parce que quand je met le pied pour accélérer un tout petit poil le ralenti et stable a environ 8000 tours

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  1. config
patissier
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  1. Posté le 18/07/2013 à 23:33:17  
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oui il ya une vis sur le boitier papillon qui regle le cable d'accélerateur et le ralentie en plus du pas a pas .<div>une petit vis avec un ecrou de 8 tu peux monté ou désendre le regime moteuravec cette vis normalement</div><div><br></di​v>

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  1. Posté le 18/07/2013 à 23:36:01  
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ok je regarderai sa demain merci pour l aide

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  1. config
patissier
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  1. Posté le 18/07/2013 à 23:39:57  
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ya pas de soucie
regardé sur le boitier papillon que vous avez en plus il doi yavoir un bec ou le cable d'accélerateur ce posse et endesous i dou yavoir cette vis ensuite verifier sur celle qui et sur votre moteur .

et en vous relisent possible que le montage na pas bien aité fait fuit d'haire ou join male possé.

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  1. Posté le 18/07/2013 à 23:44:37  
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je pense que celui que jai trouver dans le coffre le gas devait le remettre sur la voiture parce que les durite et fils de connexion on était couper a la pinces comme si il les avait démonter dans une casse auto

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patissier
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  1. Posté le 18/07/2013 à 23:47:53  
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oui c'est possible neuf sa fait dans les 350euro ttc chez renault
mes c'est l'occasion de bien le netoiyer avec le l'essence ou alcoo a brulé comme ca si vous voulais le reposé il sera propre

ps désoler pour les phote d'écriture

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  1. Posté le 18/07/2013 à 23:51:44  
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c est se que je pensais faire et en même temps changer le kit joint je c est pas si sa se vend mais en démontant le dessus du boitier papillon sa me sembler pas crade plutôt propre comme si s était déjà nettoyer

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  1. Posté le 18/07/2013 à 23:54:14  
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j ai vue aussi sur un post qu une personne avait le même soucie et moi et quand changeant le join de pipe d admition tout était regler

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patissier
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  1. Posté le 18/07/2013 à 23:55:59  
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oui le bio éthanole décape a font voila pourquoi une vidange faire 1000km
refaire une vidange et ensuite roulerr tous les 6000km vidange
c'est trés corozife. il ya pas de trasse sur les piéces ou de calamie ect.....

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patissier
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  1. Posté le 18/07/2013 à 23:58:37  
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commencer par le joint moi les joint renault finit j'en nest acheter 2 inpossible de les sortire sen déchire le joint extra fin .
j'ai mi de la patte a joint noir pour pompe a eaux et culasse

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  1. Posté le 18/07/2013 à 23:59:44  
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non les pieces on l air assez propre pour la vidange vous parler du réservoir ?

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  1. Posté le 19/07/2013 à 00:01:21  
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je regarderai je crois que j ai une cartouche pour joint de culasse

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patissier
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  1. Posté le 19/07/2013 à 00:01:49  
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vidange d'huile non le reservoir . c'est bon

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  1. Posté le 19/07/2013 à 00:03:13  
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a ok desole je suis un peut fatiguer javais pas compris [smileyper​so

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patissier
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  1. Posté le 19/07/2013 à 00:05:13  
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bon courage moi aussi naze et madamme me chercher aux boulot

Invité
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  1. Posté le 19/07/2013 à 00:05:58  
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je vient de tomber sur un autre post sa concerne une clio et une laguna avec les meme symptôme les deux apres visite au garage sa serrait la tete d allumage qui serrai encrasser de limaille et carbonisée

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patissier
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  1. Posté le 19/07/2013 à 00:08:48  
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inpossible vous avez un allumage electronique pare bobines

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  1. Posté le 19/07/2013 à 00:10:34  
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a ok  :??:

Profil : Membre confirmé
  1. config
patissier
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  1. Posté le 19/07/2013 à 00:16:23  
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1.8iVoir l'image en grand0 vote
votre moteur et ideme a celui si

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  1. config
patissier
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  1. Posté le 19/07/2013 à 00:20:57  
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il ya cette piéces aussi eletrovane qui ne souvre pas debranche la pour voir si sa change quelque chose ou pas normalement le voiyan injection va sallumésondeVoir l'image en grand0 vote

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jordane02000
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  1. Posté le 19/07/2013 à 09:56:19  
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Peut etre une prise d'aire quelque part


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.:: Renault 19 .::. édition TXE .::. 1991 ::.
.:: 1L7 .::. 92cv .::. Carburateur Solex ::.
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Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/07/2013 à 10:37:24  
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ce matin j ai essayer de changer le capteur changement de position du papillon mais rien na changer j ai debrancher la cosse que tu ma dit car effectivement j ai le même moteur et la elle rester entre 10000 et 11000 a froid donc le ralenti bouge moin je l ai remis sa a l air de rester sur 10000 je verrai bien en allons au boulot quand elle serra chaude si sa va mieux mais je pense avoir avancer je te remercie beaucoup pour l info je te tien au courrant ce soir il faudrai peut être que je mettre du nettoyant pour cosse

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  1. Posté le 19/07/2013 à 10:47:25  
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en meme tenps je pense quel deconner avant parce qui y avait un riselan autour du boitier pour tenir les fils

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  1. Posté le 19/07/2013 à 10:48:40  
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et par contre je n est aucun voyant qui s allume quand je débranche la cosse

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patissier
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  1. Posté le 19/07/2013 à 15:28:00  
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alore je pense que ton electrovane deconne rebranche tous et deconecte la durite du haut pas celle qui et prés de la cosse celle audesut sa devrai allez mieux mes un bon netoiyage avec coton tige et alcol ou essence
a+

Invité
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  1. Posté le 19/07/2013 à 19:25:20  
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ok mais sa ne risque rien si je la laisse debrancher et du coup que jai demonter ce matin j ai des trou quand j acceler et le ralenti je trouve que c est encor pire jai recuperer une bombe pour netoyer les cosses je vais essayer

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  1. Posté le 19/07/2013 à 19:28:54  
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et il y a pas un truk a faire quand on change une piece du genre debrancher la batrie pour que le calculateur prene les nouvelles position du papillon etc...

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patissier
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  1. Posté le 20/07/2013 à 00:18:22  
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normalement tu na pas besoin de le faire. pour cette piéces.
verifi ton pas a pas qui et sur le boitier papillon a tu bien remi le joint la rondelle en caoutchou .

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  1. Posté le 20/07/2013 à 00:31:15  
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normalement oui je l ai nettoyer et remit mais surement mal parce quel déconne plus qu avant et jai netoyer toute les cosses que jai trouver avec un produit special

Invité
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  1. Posté le 20/07/2013 à 01:16:04  
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sinon pour l electrovanne je peut trouver sa ou tu na pas une ref defois

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  1. config
patissier
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  1. Posté le 20/07/2013 à 10:10:13  
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non desolé voir que tu remaite la maime avec les bonne reference va chez renault et demende la reference

Invité
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/07/2013 à 11:18:30  
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ok merci

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patissier
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  1. Posté le 20/07/2013 à 15:34:17  
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bonjour
rocket52
ou en et tu tu a stabilisé ton conte tour.
rebranche tous et dans le bon sence .
merci

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