[Présentation] Renault Clio 4 RS 200 EDC

[Psycho.]

Faudra faire quelques bornes avec ta Seat pour le rodage non ?

 

De plus pour un bon rodage il faut changer régulièrement de rapport, quoi de mieux que la montagne pour ça?

 

Au moins 3000 bornes mais avec libération progressive, je n'ai que 105 cv je veux pas la roder en mode papy quand même ^^ La montagne est effectivement parfaite pour ça ! J'irai voir mon frère en savoie je te verrai peut être ju

 

Mais sans tirer dedans, moins évident

 

 

Ah oui ce sera un rodage parfait je me retiendrais sur le pied droit

[Invité §Jul652Ji]

 

Au moins 3000 bornes mais avec libération progressive, je n'ai que 105 cv je veux pas la roder en mode papy quand même ^^ La montagne est effectivement parfaite pour ça ! J'irai voir mon frère en savoie je te verrai peut être ju

 

 

 

Ah oui ce sera un rodage parfait je me retiendrais sur le pied droit

 

Où donc en Savoie? Maurienne ou c'était juste pour le taf?

[Invité §Jul652Ji]

Sinon de retour de balade:

 

 

[Invité §RJP627xm]

Tu me vend du reve!

 

Ma-gni-fyque!

[smart-59]

Magnifique !

 

Tu n'as pas mis ta plaque perso ...

[Invité §RJP627xm]

Dit tu veut pas acheter la clio 4 rs GP Monaco Présenté a Genève?

 

 

 

Comme sa je te débarrasse de ta clio rs actuelle, pourquoi t’embêter a la vendre quand tu peut la donner hein?

[Invité §tit143VG]

Sinon de retour de balade:

 

 

 

 

Magnifique, et le jantes rouges ressortent super bien de nuit

Dit tu veut pas acheter la clio 4 rs GP Monaco Présenté a Genève?

 

 

 

Comme sa je te débarrasse de ta clio rs actuelle, pourquoi t’embêter a la vendre quand tu peut la donner hein?

 

 

Moi je t'offre une voiture avec

 

Je préfère la RS en noire , et avec du rouge, encore mieux !!

[Invité §Jul652Ji]

les gars, je fais ces photos autant pour moi que pour vous, c'est tellement agréable de partager ça avec vous

 

J'ai vu sur ClioRSConcept cette nouvelle finition, je la trouve juste magnifique mais Renault va te faire raquer 2 ou 3000 de plus pour une couleur sur l'extracteur d'air et la lame F1 tout ça parce que c'est badgé "Monaco", je suis pas tellement d'accord

[apaki]

toujours un plaisir de venir sur ce topic est de contempler ces magnifiques photos.

 

Je m'installe !

[Invité §Spr754nG]

Tu y vas un peu fort, c'est pas une Tata non plus, on peu dire que l'assemblage et le choix des materiaux intérieurs sont en léger recul par rapport à la 3, mais pas plus . Ma voiture a 10k km et l'intérieur n'a pas bougé d'un millimètre, pas un rossignol ou quoi que se soit . J'ai plus de mécontentement au niveau de la peinture, qui est vraiment fragile pour le coup. Au niveau du confort, j'ai pris exprès le chassis Sport pour ma petite famille et j'en suis hyper satisfait, elle est très douce avec le dos et les sièges enveloppants sont très confortables. Et il semblerai que le chassis Cup ne soit pas tellement plus raide, mais j'avoue ne pas avoir essayé. Dans tous les cas cette voiture a atteind ses objectifs, alliée sportivité de haut niveau et vie familliale, et c'était pas evident à faire !

 

 

Merci pour ta réponse ! Bonne route avec ta rs

[Invité §Jul652Ji]

toujours prêt à rendre service

[G-0427]

les gars, je fais ces photos autant pour moi que pour vous, c'est tellement agréable de partager ça avec vous

 

J'ai vu sur ClioRSConcept cette nouvelle finition, je la trouve juste magnifique mais Renault va te faire raquer 2 ou 3000 de plus pour une couleur sur l'extracteur d'air et la lame F1 tout ça parce que c'est badgé "Monaco", je suis pas tellement d'accord

 

 

 

Cela reviendrait peut être moins cher de la personnaliser soit même plutôt que de payer plus cher pour une Clio 4 RS GP Monaco ?

[Invité §Jul652Ji]

 

 

Cela reviendrait peut être moins cher de la personnaliser soit même plutôt que de payer plus cher pour une Clio 4 RS GP Monaco ?

 

C'est même certain, tant que ce n'est que de la peinture... Après si le moteur connait des évolutions le discours n'est plus le même, mais pour avoir suivi le topic (sur un autre site) d'un gars qui a fait peindre son extracteur d'air et sa lame F1, il n'a pas payé ça! Attendons déjà de voir à combien ils vont nous la sortir cette GP Monaco et on pourra juger

[Sonono]

C'est même certain, tant que ce n'est que de la peinture... Après si le moteur connait des évolutions le discours n'est plus le même, mais pour avoir suivi le topic (sur un autre site) d'un gars qui a fait peindre son extracteur d'air et sa lame F1, il n'a pas payé ça! Attendons déjà de voir à combien ils vont nous la sortir cette GP Monaco et on pourra juger

 

Oui mais pour en avoir fait l'expérience sur ma MRS3 GP Monaco qui n'était qu'une RS base + cuir + toit pano + GPS + blanc nacré/jantes noires .... donc rien de transcendant et bien il y a un tout petit détail qui fait la différence ... c'est la plaque numérotée.

Moi qui m'en foutait complètement, j'ai appris le jour de la revente que c'était LE + de cette série (évidemment elle n'était pas vilaine) et ça m'a permis de la revendre plus chère que les RS bases + options et même RS Luxe + options (pourtant mieux dotées).

 

La rareté fait la cherté !

 

Alors si cette Clio IV RS Gp Monaco est jolie et numérotée alors, je me dis que ça peut être un bon coup.

[Invité §Jul652Ji]

Oui mais pour en avoir fait l'expérience sur ma MRS3 GP Monaco qui n'était qu'une RS base + cuir + toit pano + GPS + blanc nacré/jantes noires .... donc rien de transcendant et bien il y a un tout petit détail qui fait la différence ... c'est la plaque numérotée.

Moi qui m'en foutait complètement, j'ai appris le jour de la revente que c'était LE + de cette série (évidemment elle n'était pas vilaine) et ça m'a permis de la revendre plus chère que les RS bases + options et même RS Luxe + options (pourtant mieux dotées).

 

La rareté fait la cherté !

 

Alors si cette Clio IV RS Gp Monaco est jolie et numérotée alors, je me dis que ça peut être un bon coup.

 

Numérotée elle le sera sûrement (j'ai lu un truc genre 200 exemplaires seulement) mais est-ce que le fait de la revendre plus chère (si tu la revends) va rattraper le prix à l'achat?

[G-0427]

Je crois qu'il y a que la Clio 1 williams qui a un moteur différent par rapport à la 16S, RS de l'époque.

 

Les Clio 3 Red Bull sont numérotés aussi j'imagine ?

Donc plus chère ?

 

Et sur ma XV de France alors, où il est ce fichu numéro ?

 

Je vais vérifier si je ne trouve pas par hasard un numéro dessus.

[Invité §dav512aL]

http://aebergon.perso.neuf.fr/ [...] ull_12.htm

 

http://aebergon.perso.neuf.fr/ [...] nce_10.htm

 

http://aebergon.perso.neuf.fr/ [...] nce_11.htm

 

http://aebergon.perso.neuf.fr/ [...] mon_11.htm

[Invité §Jul652Ji]

Donc entre 1000 et 1300€ de plus que la Gordini!

Tous ça pour une plaque numérotée et de la peinture j'avoue avoir un peu de mal... Après rien à dire sur la beauté du véhicule mais comme même

[Invité §dav512aL]

Le prix de l'exclusivité

[Sonono]

Je crois qu'il y a que la Clio 1 williams qui a un moteur différent par rapport à la 16S, RS de l'époque.

 

Les Clio 3 Red Bull sont numérotés aussi j'imagine ?

Donc plus chère ?

 

Et sur ma XV de France alors, où il est ce fichu numéro ?

 

Je vais vérifier si je ne trouve pas par hasard un numéro dessus.

 

Il me semble que les Clio 3 Red Bull étaient en série limitée (dans le temps) mais je ne crois pas qu'elles étaient numérotées (mais comme elles ne sont pas nombreuses elles doivent aussi avoir une bonne cote).

La Clio 3 XV de France n'est pas numérotée.

 

En revanche, les C3RS Ange&Démon étaient numérotées (666 exemplaires) et les Clio Williams aussi (il n'y a qu'à voir la cote des W et surtout leur avenir en collection).

 

Les Mégane 2 RS R26R et Mégane 3 RS Trophy aussi sont numérotées.

[Sonono]

Numérotée elle le sera sûrement (j'ai lu un truc genre 200 exemplaires seulement) mais est-ce que le fait de la revendre plus chère (si tu la revends) va rattraper le prix à l'achat?

 

Je n'en sais rien, seul l'avenir le dira, mais pour avoir regardé les annonces, c'est vraiment le cas.

 

Et ça s'explique, tu cherches en France "Mégane RS Luxe" tu en trouves 200, tu cherches "Mégane RS Monaco" tu en trouves 10.

Forcément pour la négo ça limite.

 

En tout cas, j'en ai acheté une à quelqu'un qui était très pressé de vendre la sienne, je l'ai donc bien négocié (il avait commandé une nouvelle voiture, et le CC qui devait lui reprendre sa RS ne se souciait pas vraiment d'une plaque numérotée) et quand je l'ai revendue avec 11 mois et 25000 km de +, j'ai même gagné 100 € !

Je l'ai vendue 2500 € au dessus de l'Argus quand les RS Luxe sont plutôt autour de l'Argus.

 

Attendons de voir ce que pourras donner une C4RS en terme de tarifs, mais si elle est bien, j'en guetterai une en occas récente.

 

En tout cas, le "phénomène" plaque numérotée ne joue pas au début (sauf exception genre Aston 77 ...), c'est surtout après quelques mois / années que ça agit sur le prix et on voit tranquillement que la cote n'est pas la même que les versions non numérotées.

[FreudGT]

Ca serait bien que ça soit la même chose pour ma GT220...

[Invité §Jul652Ji]

Ca serait bien que ça soit la même chose pour ma GT220...

 

En tous cas il y a de fortes chances , mais ça n'est valable que si tu la revends

[Invité §Jul652Ji]

Avant:

Après:

 

Avant:

 

Après:

 

Je crois qu'elle en avait besoin !

[vieuxtoutgris]

une paire de bavettes ne serais pas du luxe

[syntaxerrorbadsector]

en noir, avec le sel sur la route, c'est du travail permanent pour enlever les traces .... pour retrouver une voiture impec

[Invité §tit143VG]

Avant:

Après:

 

Avant:

 

Après:

 

Je crois qu'elle en avait besoin !

 

 

Elle n''était pas si sale

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

une paire de bavettes ne serais pas du luxe

 

 

Ah non, pas ces horreurs là

[Invité §Jul652Ji]

A ouais, respect

[Invité §tit143VG]

J'ai déjà fait pire

[Invité §dav512aL]

[:quicksi @ 29:14] (bas oui j'habite à la campagne profonde )

[Invité §tit143VG]

Et elle est bien notre campagne

[Invité §Jul652Ji]

Ouais mais vous c'est de la terre, moi c'est du sel

Bon dans tous les cas elle en avait besoin et je suis bien content de l'avoir fait

Et donc demain il devrait pleuvoir

[Sonono]

Ca serait bien que ça soit la même chose pour ma GT220...

 

Y a des chances, surtout que des GT 220, y en a vraiment pas beaucoup.

Et il faut la garder stock sinon la décote est rude.

[Invité §Jul652Ji]

Pas de reprog alors ?

[Invité §RJP627xm]

Ha c'est mieux propre dit donc !