voyant anti brouillard qui s'allume au freinage

[Invité §ifr873ho]

bonj tt le monde j un souci sur mon senic 1 ph 2 1999dti.dès que j'appui sur le frein le voyant anti brouillard s'allume je sais pas ca vien d'où.qqlq'un peut m'aider svp merci d'avance

[Invité §cet404Pc]

slt

 

-soit ton ampoule est mal montée, c'est à dire que sur la meme ampoule tu as les stops et l'anti-brouillard et qu'il faut que tu démontes à nouveau la lampe et tu changes le sens par rapport aux plots sous le culot de la lampe.

-soit tu as une masse quelque part sur ta platine des feux arrières.

-soit quelqu'un d'autre à une idée et la fera savoir au cas ou j'aurais dit des bêtises

[Invité §ifr873ho]

merci

j'ai pensé à ça ,je verrai ça demain et je vous tiendrai au courant.

[Invité §ifr873ho]

merci

j'ai pensé à ça ,je verrai ça demain et je vous tiendrai au courant.

[Invité §SOU537hp]

bonsoir. moi aussi je pence que vous avez une masse sur la platine des feux arrières au sur la fiche des platine

[Invité §mar648Tz]

Bonsoir. J'ai eu ce genre de problème sur ma Mégane 1 phase 1 de 1997.

J'avais acheté une platine neuve mais cela n'a rien changé.

J'ai rapproché ou écarté (ça date) les contacts sur la fiche du faisceau électrique pour une meilleur prise sur la platine.

Avec le temps, les contacts s'oxydent (c'est due à la résistance de contact) et les connecteurs bougent.

Améliorer et nettoyer devrait résoudre le problème.

J'avais aussi un problème avec le feu de stop et le clignotant. Cela provenait d'un mauvais contact. La prise sur la pédale de frein était légèrement sortie.

[Invité §lun758un]

Salut. J'ai pu réparer à deux reprises (feu droit puis gauche) un problème identique sur un Scénic I phase II de 2000. Comme l'indique marcetcaro67, le problème se situe au niveau de la prise reliant le faisceau à la platine des feux. Il faut débrancher cette prise et resserrer les lyres de contact qu'elle renferme. Pour ce faire, il faut démonter la prise en basculant un petit clapet de plastique qui recouvre les lyres. Cela se fait facilement avec un petit tournevis plat. Les lyres (lamelles de contact élastiques) peuvent alors être resserrées à l'aide du même tournevis. Attention à ne pas les forcer jusqu'à les déformer excessivement. Cela résout le problème du faux-contact qui consiste en la disparition d'une masse, avec pour conséquence une mise en série de certains filaments et l'apparition d'un phénomène "guirlande de noël" (C'est de saison ). Pour parfaire la réparation, on peut utiliser préalablement un nettoyant-désoxydant de contact en spray tel que du Kontakt 60, de la marque Kontakt Chemie, disponible dans les magasins d'électronique. Ce produit est d'une efficacité étonnante. Cette méthode conviendrait bien aux nombreuses personnes ayant rencontré le phénomène cité et qui ont remplacé inutilement leurs platines de feux avec un résultat nul ou qui n'a pas tenu longtemps. Des traces visibles d'échauffement sur la fiche confirment le diagnostic.

En espérant avoir été utile.

[Invité §750624Nh]

Bonjour,

 

Merci pour les conseils, effectivement j'ai resserré les contacts et ça marche, par contre sur la platine il y a un 2eme connecteur en attente, je me suis servi donc de ce connecteur neuf.

 

Cordialement