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[Sujet Officiel] Kangoo ZE (2011)

 

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Sujet officiel

[Sujet Officiel] Kangoo ZE (2011)

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Thd36nw
Invité
  1. Posté le 21/11/2013 à 16:06:44  
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Je ne trouve que peu d'infos sur ce modèle dans le forum, je me permets donc d'ouvrir un sujet.

J'ai essayé la Fluence cet après-midi car mon garage n'a pas de Kangoo ZE en essai, je suis convaincu par le côté électrique, en revanche la Fluence est vraiment bof : intérieur bas de gamme, mauvaise adhérence du train avant, et surtout quasi plus de coffre du tout :((

Curieux de trouver un Kangoo en concession pour pouvoir comparer
Message édité par AutoSTEFFFF le 21/11/2019 à 21:53:47
Sujets relatif
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philaze
  1. Posté le 25/04/2014 à 17:04:01  
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Bonjour je possède un kangoo ze depuis 15 mois j'en suis très très satisfait
je fais 80% de ville et il est vraiment excellent .
La concession me prête une ZOE pour le week end je pense en prendre une, c'est génial.....

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didier541
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  1. Posté le 28/10/2014 à 18:17:48  
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Pas beaucoup de retours sur ce véhicules en quelques mois... En fait, je suis à la recherche d'infos dans le cadre de mon boulot, et j'aurais aimé connaitre les contraintes en terme d'autonomie et de temps de rechargement ?

Si vous avez des infos à me donner à ce propos, je serai ravis de vous lire ;)
Message cité 1 fois

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Y a des jours où il ne faut pas me faire chier... Et y a des jours tous les jours !

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philaze
  1. Posté le 29/10/2014 à 10:54:45  
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Didier541 a écrit :

Pas beaucoup de retours sur ce véhicules en quelques mois... En fait, je suis à la recherche d'infos dans le cadre de mon boulot, et j'aurais aimé connaitre les contraintes en terme d'autonomie et de temps de rechargement ?

Si vous avez des infos à me donner à ce propos, je serai ravis de vous lire ;)
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Bonjour, pour moi c'est un véhicule idéal, je fais 90% de mes trajets en ville .Je prévois pour faire une recharge quand j'ai une sortie
plus importante.
Je ne dispose pas encore d'une borne de recharge (ça va venir) le soir je branche sur une prise normale le lendemain matin c'est rechargé
pour une recharge complète il faut 7 à 8 heures sur une prise conventionnelle , si non 4 heures sur une borne.
Cerise sur le gâteau quand je la branche pour la nuit je peux programmer pour le matin le chauffage, fini givre et cabine froide....

Profil : Routard confirmé
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didier541
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  1. Posté le 29/10/2014 à 11:14:24  
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Merci pour ces informations philaze :)

Et en terme d'autonomie en km, tu comptes combien en moyenne avec ton utilisation citadine ?

Pour ma part, ce serait pour organiser des tournées de livraison sur des circuits qui n'excèdent pas 60/70 km par jour ;)


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philaze
  1. Posté le 29/10/2014 à 16:04:40  
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70 KMS en hiver c'est juste mais bon le chauffage, phares et essuies glace pompent un peu d'énergie..... :(
l'été 110 kms :sol:

Profil : Routard confirmé
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didier541
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  1. Posté le 29/10/2014 à 22:26:35  
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Merci beaucoup, je vais essayer de regarder ça de plus près, parce que le secteur est assez vallonné avec 300 à 400 m de dénivelé sur les circuits. Du coup, ça me paraît "short" en Hiver.
J'ai vu qu'il y avait un forum Zoé où il y a une partie Kangoo Z.E. :)


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Profil : Pilote semi-pro
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alex_keyz
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  1. Posté le 20/03/2017 à 17:47:57  
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Salut la compagnie [:lndev59:7]

Je me permet une petite contribution sur çe topic.
Donc je suis le propriétaire d un kangooZE depuis fin 2013 (enfin plutot ma société :p ) et ce matin çe fut la panique :non:
Impossible de déverrouiller le vehicule Avec la télécommande, j essais la seconde clef = pareil.
La j ouvre la serrure via la porte conducteur, j insère la clef, la tourne et rien [:aimkdu13:2]
Ouverture du capot, prise de tension et resultat 0v Oo
Appel au garage Renault seul etant identifier ZE (50km à la ronde pourtant je suis dans les Yvelines), réponse du technicien "Bha faut nous l emmener" sauf qu elle est bloqué la (boite de vitesse verrouillé).
Donc un technicien arrive Avec un camion plateau et arrive à la même conclusion que moi, batterie 12V HS.
Remplacement de celle ci par une nouvelle, essais de la clef = ok
Sauf que 2s plus tard "panne électrique DANGER" en gros sur l écran de l odb [:alex_keyz:1]
2e essai Avec la clef = plus aucun message de panne.
Donc à savoir que les batteries sont logiquement prévue pour durer 3 ans sur çe vehicule, ç est les recommandations renault sauf que mon kangoo est de Aout2013 que j ai fais la revision en Juin2016 et que la batterie n a pas été changé car elle n avait pas 3 ans [:autruche621:3]

Ps: le seul hic, j ai plus d autoradio pour le moment car renault n a pas trouvé çeci intéressant de le noter dans mon cahier de suivi, j attend le message du dépanneur :q

PS2: heureusement que ç est un vehicule de société car changer un train de pneus avant a 13.000km, une batterie a 16.000Km :o


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RTA
Profil : Pilote semi-pro
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alex_keyz
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  1. Posté le 12/03/2018 à 20:59:52  
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[:lndev59:7]
Voici presque un an, jour pour jour que ma batterie a été changé.
Et ce matin rebelote, batterie 12V HS [:autruche621:3]
Heureusement que ç est un véhicule de société :pfff:


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RTA
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sly42000
  1. Posté le 18/11/2019 à 23:52:37  
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Je suis intéressé par ce Kangoo ZE en 5places. La plupart des occaz sont de 2013-2014. Des retours sur les modèles de cette période ?
J'ai vu aussi des Peugeot Partner électriques mais en fourgon 3 places. Qui a essayé les 2 modèles ?

Profil : Pilote semi-pro
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alex_keyz
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  1. Posté le 19/11/2019 à 12:19:14  
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Le mien était de 2014 de mémoire, le plus gros problème est l autonomie de la batterie en cette période de pluie, froid, nuit..


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RTA
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autosteffff
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  1. Posté le 19/11/2019 à 20:42:43  
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J'en au profité pour ouvrir le topic pour la version suivante, et je suis en train de mettre à jour celui-ci ;)

[Sujet Officiel] Kangoo II ZE 270 (2017)


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La Lag coupé - La Clio
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sly42000
  1. Posté le 20/11/2019 à 14:51:10  
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Quelle autonomie atil dans le pire des cas (hiver, neige, nuit) sur la première version de 2013 ?
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Profil : Pilote semi-pro
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alex_keyz
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  1. Posté le 20/11/2019 à 19:24:20  
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sly42000 a écrit :

Quelle autonomie atil dans le pire des cas (hiver, neige, nuit) sur la première version de 2013 ?
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80km grand Max :jap:


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RTA
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sly42000
  1. Posté le 21/11/2019 à 01:25:08  
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Et du coup le phase 2 de 2015 et le Kangoo II de 2020 ça donne quoi en comparaison ?
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Profil : Pilote semi-pro
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alex_keyz
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  1. Posté le 21/11/2019 à 06:09:58  
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sly42000 a écrit :

Et du coup le phase 2 de 2015 et le Kangoo II de 2020 ça donne quoi en comparaison ?
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Aucune idée, j ai malheureusement repris un thermique suite ces petites autonomies ou tu n’est jamais vraiment serein.


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RTA
Profil : Pilote semi-pro
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alex_keyz
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  1. Posté le 21/11/2019 à 21:20:49  
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J ai prêté mon thermique à un collègue contre mon ex kangooZE, Bha j ai été optimiste car l autonomie était de 59km après une charge complète :pfff:


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RTA
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sly42000
  1. Posté le 23/11/2019 à 23:34:24  
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Combien de km a-t-il et de quelle année ?
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Profil : Pilote semi-pro
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alex_keyz
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  1. Posté le 24/11/2019 à 11:28:22  
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sly42000 a écrit :

Combien de km a-t-il et de quelle année ?
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Je te répondrais mardi car j ai pas lès infos sous la main mais de mémoire fin 2013 début 2014 et 30Kkm.
 :jap:


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RTA
Profil : Pilote semi-pro
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alex_keyz
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  1. Posté le 26/11/2019 à 12:25:04  
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sly42000 a écrit :

Combien de km a-t-il et de quelle année ?
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Voici les infos ;)


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RTA
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sly42000
  1. Posté le 27/11/2019 à 11:28:20  
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Oui effectivement ça fait peu. Je regarde sur les modèles après 2015 si c'est mieux car il y avait eu des modifs
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Message édité par sly42000 le 27/11/2019 à 22:04:33
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autosteffff
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  1. Posté le 27/11/2019 à 13:32:27  
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sly42000 a écrit :

Oui effectivement ça fait peut. Je regarde sur les modèles après 2015 si c'est mieux car il y avait eu des modifs
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Je ne m’y connais pas aussi bien que vous mais il me semble que c’est même 2017 ;)
[Sujet Officiel] Kangoo II ZE 270 (2017)

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alex_keyz
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  1. Posté le 27/11/2019 à 20:48:53  
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sly42000 a écrit :

Oui effectivement ça fait peut. Je regarde sur les modèles après 2015 si c'est mieux car il y avait eu des modifs
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AutoSTEFFFF a écrit :


Je ne m’y connais pas aussi bien que vous mais il me semble que c’est même 2017 ;)
[Sujet Officiel] Kangoo II ZE 270 (2017)
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Le problème du kangoo est qu’il n est qu’un plug in et rien n as été fait pour qu’il soit intéressant.
La zoé a été pensée différemment pour info ;)
Concernant le kangooZE, en 25KKm, j ai changé 2 fois le train de pneus avant (pourtant je ne suis pas un aficionados des burns) en moyenne il dure Max 15Kkm et deux fois la batterie 12V sûrement dû à un soucis du véhicule.


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sly42000
  1. Posté le 27/11/2019 à 22:11:52  
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Ok. Pouvez vous detailler l'aspect 'plug.in' ?

Pour vos 2 pannes ne pas faire d'un cas une généralité. Donc je relativise
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alex_keyz
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  1. Posté le 28/11/2019 à 12:50:06  
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sly42000 a écrit :

Ok. Pouvez vous detailler l'aspect 'plug.in' ?

Pour vos 2 pannes ne pas faire d'un cas une généralité. Donc je relativise
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Pour faire simple, un plug in est n’importe quel véhicule existant ou le moteur thermique à été remplacé par un électrique+ batterie.
Rien à voir avec par exemple une zoé ou la voiture a été pensé autour du moteur élec ^^

Nous en avons une dizaine de kangooZE au boulot et même si nous ne sommes que 2 a avoir les soucis de batterie accessoire 12V HS, concernant les pneus c’est tous pareils.

Franchement, si tu fais plus de 50km au total en journalier, prend autre chose enfin plutôt un véhicule pensé électrique.
 :jap:


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RTA
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sly42000
  1. Posté le 05/12/2019 à 01:16:32  
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C'est super pertinent. Donc pour moi à ce que j'ai vu (sans essayer) c'est seulement la Leaf et Zoé qui sont pensées 'electrique'. À voir la futur e-208
Je ne parle pas de Tesla c'est hors catégorie, le top du top
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Profil : Pilote semi-pro
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alex_keyz
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  1. Posté le 05/12/2019 à 13:10:16  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

sly42000 a écrit :

C'est super pertinent. Donc pour moi à ce que j'ai vu (sans essayer) c'est seulement la Leaf et Zoé qui sont pensées 'electrique'. À voir la futur e-208
Je ne parle pas de Tesla c'est hors catégorie, le top du top
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Faut regarder et comparer, en prenant tout en compte (prix du véhicule / aide d état, ville, région / prix entretiens / assurance / etc..)
 :jap:


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