[Sujet Officiel] Renault Twingo III (2014)

[Trsb34]

sinon pour les renault au USA il faut revoir complètement leur chassis

 

là bas il faut des truc tout moue très typé confort pour encaisser leur route de merde

 

ici on préfère des truc plus viril et vif

 

sans parler des boite manuel qui sont anecdotique la bas

et je pense pas que les boite auto renault soit assé bonne pour que ça passe au USA

 

truc con à dire aussi faut penser à la sono

au USA la moindre voiture même merdique crache du 4x100 W avec un son de fou

 

d’ailleurs des chevrolé qu'on retrouve en france sont parfois avec ce genre de sono

 

 

bref pas tout à fait les même gout que chez nous ^^

[dididu95]

La smart four sur plate-forme commune c'est pour septembre

 

Non c'est plus pour Decembre.

[mtgxv]

même en finition sport + du tuning par moi une fille à réussi à me dire "pourquoi tu as pris une voiture de fille ?" -_-

 

j'ai failli pas la ramener chez elle

 

 

C'était la Twingo ou le tuning ? ...

 

A++

[Invité §jgd615Kf]

sinon pour les renault au USA il faut revoir complètement leur chassis

 

là bas il faut des truc tout moue très typé confort pour encaisser leur route de merde

 

ici on préfère des truc plus viril et vif

 

sans parler des boite manuel qui sont anecdotique la bas

et je pense pas que les boite auto renault soit assé bonne pour que ça passe au USA

 

truc con à dire aussi faut penser à la sono

au USA la moindre voiture même merdique crache du 4x100 W avec un son de fou

 

d’ailleurs des chevrolé qu'on retrouve en france sont parfois avec ce genre de sono

 

 

bref pas tout à fait les même gout que chez nous ^^

Justement non les clients américains qui roulent en européenne apprécient la différence avec les voitures us!

[Invité §apo882VO]

Justement non les clients américains qui roulent en européenne apprécient la différence avec les voitures us!

 

 

Dans les berlines européennes, oui, mais pour les citadines, ils sont encore assez frileux... Et puis les américains aiment bien avoir de gros fauteuils (normal vu la carrure de certains), un accoudoir et le porte gobelet pour leur café . Je crois d'ailleurs qu'ils ont rajouté tout ça dans la 500 pour qu'elle se vendent mieux la bas.

[Invité §jgd615Kf]

 

Dans les berlines européennes, oui, mais pour les citadines, ils sont encore assez frileux... Et puis les américains aiment bien avoir de gros fauteuils (normal vu la carrure de certains), un accoudoir et le porte gobelet pour leur café . Je crois d'ailleurs qu'ils ont rajouté tout ça dans la 500 pour qu'elle se vendent mieux la bas.

Justement le client ou cliente américain qui roule en citadine européenne recherche la différence et la distinction par rapport aux gros pick-up et autres limousines us!Il n'a que faire des portes gobelets!Si il choisit une mini ou une 500 voir une petite japonaise c'est parce qu'il cherche une voiture dynamique et différente de son voisin! Et pour le coup je pense qu'aux states la fiat 500 et encore plus conduite par des femmes qu'en europe!

[Invité §Sin803dV]

Les USA sont un pays continent, les citadines intéressent certains gens qui habitent dans les régions des mégalopoles, où les routes sont bien goudronnées, en plus la crise touche aussi les américains, eux aussi commencent à faire des calculs et se soucient de la consommation de carburant qui n'était pas un soucis il y a quelques années, sinon pour le reste des autres régions, les routes sont dégradées, donc on peut pas se séparer de son gros pick-up ou gros SUV mais les moteurs diesel on fait leur apparition sur ce segment aussi.

[Invité §ren532lg]

HS ON j'aimerais bien que Renault revienne (même en tant qu’importateur) sur le continent américain là ou d'autres voitures vendus en Europe sont commercialisé en 4 portes pour répondre à la demande mais je me dit que sur une Clio 4 le résultat serait sûrement pas top:

 

 

Ford Fiesta

 

 

 

http://www.themotorreport.com. [...] 3eeaf7.jpg

 

 

 

 

Toyota Yaris 2:

 

 

 

http://www.japanesesportcars.c [...] an+_5_.jpg

 

 

 

 

Kia Rio:

 

 

 

 

http://s1.cdn.autoevolution.co [...] 9858_1.jpg

 

 

 

HS OFF

 

 

Les USA s'est NISSAN,

 

Pourquoi venir faire doublon avec notre partenaire ?

[Invité §dav512aL]

Doublon non par forcément (d'ailleurs même si les deux entreprise partagent plateforme, moteur, boite de vitesse en commun il n'y a pas de copier/coller sur leurs voiture contrairement à PSA par exemple).

 

Mais en tant qu'importateur ils peuvent avoir leurs chance. Ce-ci dit au passage Nissan est aussi implanté en Europe, Renault au Japon et l'Alliance commence à s'implanter en Chine sans qu'il y est vraiment de concurrence (à part peut-être en Europe mais bon...)

[Invité §ren532lg]

Nissan est presque autant Américain que Japonais.

 

Et puis comment gérer les pièces de rechanges ?

[Invité §dav512aL]

Tout à fait cela avait d'ailleurs nuit à Renault quand ils ont essayer de s'implanter au USA à la fin des années 70/début des années 80

[Percer]

Renault va revenir aux USA pas avec Nissan, mais Mitsubishi.

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20131106trib000794339/des-renault-rouleront-aux-etats-unis-sous-le-label-mitsubishi.html

 

Il y aurait aussi un accord de coopération dans l’électrique.

http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/11/05/renault-se-rapproche-de-mitsubishi_3508263_3234.html

donc peut être pas la Zoé, mais pourquoi pas une futur fluence ZE (qui continue sa carrière en Corée sous la forme de SM3 ZE) aux USA sous la marque Mitsubishi.

[h1]

[/h1]

[laurnet78]

Salut

 

Finalement il y a une modif sur le capot, il ne basculera pas sur le nez de la voiture. Et clairement ça ne sera pas de la tarte pour le lave glace sans entonnoir.

 

Sinon aspect général de l'intérieur sympa, bonne qualité perçue, reste que le plastique à effectivement l'air fragile niveau rayure(comme vu au salon). A confirmer avec modèles de série. Sinon volant super sympa, espace à bord suffisant pour 4. Nickel devant pour mes 1.82m, un peu à l'étroit derrière mais ça le fait. Ça doit être bien pire chez la concurrence.

 

Accès filtre à huile les doigts dans le nez. Accès sous la voiture.

 

Encore au moins une jante alu a découvrir si pas deux!

 

Pas besoin de me questionner sur mes sources, merci.

[eauliv0]

Salut

 

Finalement il y a une modif sur le capot, il ne basculera pas sur le nez de la voiture. Et clairement ça ne sera pas de la tarte pour le lave glace sans entonnoir.

 

Sinon aspect général de l'intérieur sympa, bonne qualité perçue, reste que le plastique à effectivement l'air fragile niveau rayure(comme vu au salon). A confirmer avec modèles de série. Sinon volant super sympa, espace à bord suffisant pour 4. Nickel devant pour mes 1.82m, un peu à l'étroit derrière mais ça le fait. Ça doit être bien pire chez la concurrence.

 

Accès filtre à huile les doigts dans le nez. Accès sous la voiture.

 

Encore au moins une jante alu a découvrir si pas deux!

 

Pas besoin de me questionner sur mes sources, merci.

Merci pour ce retour.

Et pour les différentes versions d'équipements, tu as pu en savoir plus ?

[Invité §car448kt]

Salut

 

Finalement il y a une modif sur le capot, il ne basculera pas sur le nez de la voiture. Et clairement ça ne sera pas de la tarte pour le lave glace sans entonnoir.

 

Sinon aspect général de l'intérieur sympa, bonne qualité perçue, reste que le plastique à effectivement l'air fragile niveau rayure(comme vu au salon). A confirmer avec modèles de série. Sinon volant super sympa, espace à bord suffisant pour 4. Nickel devant pour mes 1.82m, un peu à l'étroit derrière mais ça le fait. Ça doit être bien pire chez la concurrence.

 

Accès filtre à huile les doigts dans le nez. Accès sous la voiture.

 

Encore au moins une jante alu a découvrir si pas deux!

 

Pas besoin de me questionner sur mes sources, merci.

 

 

il restera entre-bailli ?

[laurnet78]

 

il restera entre-bailli ?

 

 

Comme vu sur le salon de Genève oui.

[laurnet78]

Merci pour ce retour.

Et pour les différentes versions d'équipements, tu as pu en savoir plus ?

 

 

Non, mais de ce côté la pas trop de scoop si je vous dis Life/zen/intens, mais par contre Bcp de personnalisation possible.

Les stickers de côtés de caisses font pour beaucoup sur le style extérieur, ils sont indispensables pour la rendre vraiment désirable.

[Invité §dav512aL]

Je me trompe si je dit qu'il y aura un System Visio ?

[laurnet78]

J ai vu un bouton "d'afil" c tout.

[Invité §dav512aL]

Oui comme moi à gauche du volant

[dididu95]

Pour les dimensions de pneu j'en es vus à l'usine avec du 205/45 R16 à l'arrière et 185/50 R16 à l'avant.

[mtgxv]

Pour les dimensions de pneu j'en es vus à l'usine avec du 205/45 R16 à l'arrière et 185/50 R16 à l'avant.

 

 

185/50/16 ? .... Pas courants, pas en Michelin et pas donnés

 

A++

[obi-1]

 

185/50/16 ? .... Pas courants, pas en Michelin et pas donnés

 

A++

 

 

Ouais, enfin entre 70 et 110 € le pneus... c'est pas non plus insurmontable, si ?!

[mtgxv]

 

Ouais, enfin entre 70 et 110 € le pneus... c'est pas non plus insurmontable, si ?!

 

 

Ouaih enfin ... 70€ si on n'est pas regardant niveau marque

 

A++

[obi-1]

 

 

Je dois être mal habitué... mais perso, 90/100 € ça me choque pas.

[syntaxerrorbadsector]

puis les pneus avant y vont pas s'user avant 100 000 km !

[mtgxv]

puis les pneus avant y vont pas s'user avant 100 000 km !

 

 

... au minimum

 

Et plus en permutant avant-arrière ...

 

A++

[dididu95]

 

185/50/16 ? .... Pas courants, pas en Michelin et pas donnés

 

A++

 

 

Non ce n'était pas des michelin, mais j'ai un trou sur la marque.

[dididu95]

 

... au minimum

 

Et plus en permutant avant-arrière ...

 

A++

 

[cliomax]

 

Non ce n'était pas des michelin, mais j'ai un trou sur la marque.

 

Continental :

 

http://www.blog-moteur.com/images/stories/Renault/Twingo3/Twingo_3_Geneve_2014%20(14).jpg

[dididu95]

Continental :

 

http://www.blog-moteur.com/ima [...] 20(14).jpg

 

 

.

 

Je n'ais pas osé prendre de foto.

[Invité §dav512aL]

Comme l'actuelle

[laurnet78]

 

.

 

Je n'ais pas osé prendre de foto.

 

 

Moi non plus...

[Invité §dav512aL]

Entre 80 et 100€ pour un pneu en 205/45/16 sur un site comme Allo Pneu 98€ pour la monte d'origine et environ 90€ pour l'avant (bien sûr le choix uniquement en marque premium)

[mtgxv]

Entre 80 et 100€ pour un pneu en 205/45/16 sur un site comme Allo Pneu 98€ pour la monte d'origine et environ 90€ pour l'avant (bien sûr le choix uniquement en marque premium)

 

 

Le choix en marques premium pour l'avant ? ... 1 en Conti, 1 en Dunlop et 1 en Bridgestone.

 

Au moins, on se cassera pas la tête au moment de choisir ...

 

A++