Installation de feux de jour Scenic 3

[Invité §Rom666Iu]

Bonjour,

Avant de poster j'ai chercher mais je n'ai pas trouvé ma réponse.

 

J'ai commandé un kit feux de jour 8 led pour mon scenic 3.

Je devrai les recevoir je pense lundi. Mais avant la pose, ou puis-je trouver un + après contact ?

Sachant que les feux de jour baisseront d'intensité a 50% quand les croisement seront allumés

 

Voila le lien des feux de jour :

http://www.yakaequiper.com/feu [...] p-669.html

 

Et une photo pour vous montrer ou je voudrais les placer.

 

 

Je suis en général assez bricoleur, mais là, je voudrais l'avis a ceux qui ont déjà installer des feux de jour sur leur scenic 3, si possible photos ? Ou schemas de leur installation.

De toute façon je garde le module qui baisse l'intensité a 50% je ne veux pas les éteindre..

 

Merci de votre aide et conseil par avance

J'attend vos messages

[Invité §fra707cA]

Bonsoir,

 

Dans la boite à fusibles

[Invité §Rom666Iu]

Bonsoir,

 

Dans la boite à fusibles

 

 

Bonsoir,

 

Boite a fusible compartiment moteur ? Ou habitacle ?

[Invité §fra707cA]

Bonsoir,

 

Compartiment moteur

[Invité §Rom666Iu]

D'accord,

Pour trouver le plus après contact avec ça,

Ca pourrait marcher ?

 

Tu as un scenic 3 ?

Tu as installer des feux de jour ?

 

 

 

 

[Invité §Rom666Iu]

Personne pour des infos en plus sur leur scenic3 ??

 

Je devrait recevoir mes feux de jour demain (mardi 10)

J'ai hâte de voir tout ça, dans le colis puis installer ..

 

J'attend vos avis.

 

Pour trouver mon plus après contact je peux utiliser ça ? Ca pourrait marcher ?

 

 

 

Merci,,

[Invité §Rom666Iu]

Bonjour,

J'ai reçu ma commande aujourd'hui.

Dans les branchement j'ai 3 fils un blanc un noir et un rouge . Voir photo

Ou sa doit ce brancher je ne comprend rien au SECOURS !!

 

Je veux que ces leds s'allume au démarrage du moteur, et elles devraient baisser d'intensité a l'allumage des feux de croisement .

 

Fils blanc au plus apres contact ?

Noir ? Masse mais ou de la batterie ? Ou feux de croisement ?

Rouge ? + batterie ?

 

Conseiller moi. Merci a tout a l'heure

 

 

 

 

 

[Invité §Rom666Iu]

Il y a bien un mode d'emploi regarder .

Il y a ça et ça

 

 

[bebe1310]

ouh la je n'y connais rien mais ca n'a pas l'air simple.. Vive les notices claires !!!!

bon courage

[Invité §Rom666Iu]

Dans les branchement j'ai 3 fils un blanc un noir et un rouge . Je veux que ces leds s'allume au démarrage du moteur, et elles devraient baisser d'intensité a l'allumage des feux de croisement . Fils blanc au plus apres contact ? Noir ? Masse mais ou de la batterie ? Ou feux de croisement ? Rouge ? + batterie ?

 

Alors j'ai cherché

 

La fil rouge : au + 12 après contact

 

Le fil noir : a la masse

 

Et le fil blanc : au +12 des feux de croisement.

 

A votre avis pour le câblage c'est bon ?

 

Pour le montage, je pense choisir le collage, il me faut du mastic noir pour par-brise ?

 

A plus !

[Invité §jon832rs]

moi je ferais rouge +12V apres contact (pleine luminosité)

blanc sur le fil des feux de croisement (commande de baisse de luminosité)

et noir a une masse (chassis)

[Invité §Rom666Iu]

moi je ferais rouge +12V apres contact (pleine luminosité)

blanc sur le fil des feux de croisement (commande de baisse de luminosité)

et noir a une masse (chassis)

 

 

 

 

Bonsoir,

 

Oui, donc je pense faire comme ça aussi.

Ca confirme bien ce que j'ai chercher sur internet

 

Une question j'ai acheté cette après-midi un multimètre comment savoir et comment faire pour le +12 après contact ?

Pour la masse sur la batterie ça peut fonctionner ?

 

Et pour connaitre le bon fils du +12 de feux de croisement comment faire ?

 

Merci de ta réponse

[Invité §jon832rs]

allume tes feux et regarde quelle pinoche a du 12V sur la prise du phare

 

idem pour le 12V apres contact. regarde ou il y aura du 12V apres avoir demarré dans la boite a fusible moteur.

 

la masse moi je l'aurai pris sur une partie metallique de la voiture. mais la batterie ca marche aussi.

[Invité §Rom666Iu]

allume tes feux et regarde quelle pinoche a du 12V sur la prise du phare idem pour le 12V apres contact. regarde ou il y aura du 12V apres avoir demarré dans la boite a fusible moteur. la masse moi je l'aurai pris sur une partie metallique de la voiture. mais la batterie ca marche aussi.

 

 

D'accord merci

Une autre question ?

comment faire pour savoir que j'ai du 12v? Comment te dire sir quel broche dois-je le mettre je tai mis une photo .. Merci de ta réponse

C'est comme ça que je sois le mettre pour la 2e photo et avoir le 12v du fil ?

 

 

[Invité §Rom666Iu]

Bonjour a tous !!

J'ai enfin réussi a brancher mes feux diurnes sur mon scenic 3

 

branchement avec 3 fils .

 

le Rouge au +12V après contact

 

Le Noir a la Mass de la batterie ( je n'est pas trouvé de vis carroserie)

 

Le blanc au Fil +12V du feux de croisement. ( j'ai installé un raccord rapide bleu mais ca ne marche pas pouvais me dire comment faire contact ? je n'ai peut etre pas assez appuyez avec la pince .)

 

Voila quelques photos.

 

 

 

 

 

Qu'en pensez vous ?

[Invité §Rom666Iu]

Bonjour.

J'ai réessayé de de connecter le fil blanc au fil des croisement pour la baisse d'intensité mais rien ne marche .

 

J'ai enlever le connecteur rapide fil bleu.

Il aurait du faire contact car le fil des croisement était un peu dénudé. J'ai donc enlever un petit morceau de fil pour le dénudé un peu plus et le connecter le fil blanc avec. du shatertone pour faire propre, ensuite allumage des feux de croisement rien pas de baisse d'intensité.

 

Comment faire avez-vous une solutions ??

 

Mercii de vos réponses

[Invité §jon832rs]

tu est sur que ce fil est pour la baisse de luminosité ?

 

sur ta notice il apparait nulle part.

[Invité §Rom666Iu]

tu est sur que ce fil est pour la baisse de luminosité ?

 

sur ta notice il apparait nulle part.

 

 

 

Normalement oui car j'avais envoyé un message a yakaequiper la ou je les es achetés il m'ont répondu ça :

 

Bonjour monsieur,

 

Merci de nous avoir contacté, désolé pour ce manque d’information.

Pour le branchement de ce modèle.

 

Vous disposez de 3 câbles, rouge, noir, blanc.

 

Pour que les feux s’allument lorsque le véhicule est mis sous contact, vous devez alors pour cela trouver un +12VDC après contact. Vous y branchez le câble Rouge.

Le cable noir etant la masse, vous le branchez sur n’importe quelle masse (-), exemple : vis de carrosserie.

 

Enfin, le cable blanc, qui est le cable pilote, celui-ci lorsqu’il reçoit du +12VDC réduit l’intensité des feux de moitié. Vous le branchez donc sur le +12VDC de l’ampoule de feux de croisement.

 

 

A t'on avis ? Parce que je dois normalement partir tard pour aller travailler dans quelques jour enfin bref, je n'ai pas envi d'avoir appel de phare ou la police qui m'arrette

[Invité §Rom666Iu]

Personne pour me conseillez ou m'aider ?

Si vous voulez des photo demander moi .

 

Je n'ai toujours pas de baisse d'intensité. Je dois travailler mecredi soir tard je ne veux

pas eblouir les autres personnes et puis je crois que c'est interdit de rouler avec des feux de jour la nuir d'ou son nom.

Merci par avnce

[Invité §Rom666Iu]

Svp

Personne pour m'aider, je dois prendre mon scenic mercredi soir

Svp aider moi .. Faut-il intervertir les fils ensemble le rouge a la place du blanc et le blanc a la place du rouge ??

Je mettrai une photo demain car,

Pour le fil blanc il vient du feux de jour, et le rouge avec le noir, le rouge est connecté sur un petit boitier fin est-ce un fusible ? si c'est ça c'est que le fils rouge est bien connecté au + apres contact ?

Je ne comprend plus rien, si une personne peut le renseigner.

Merci beaucoup par avnce

[Invité §jon832rs]

pas dur, le rouge sur un 12V apres contact , le noir sur une masse et le blanc sur le 12V qui allume ton croisement.

 

si ca marche pas, le kit est défectueux........

[Invité §Rom666Iu]

pas dur, le rouge sur un 12V apres contact , le noir sur une masse et le blanc sur le 12V qui allume ton croisement.

 

si ca marche pas, le kit est défectueux........

 

 

 

D'accord

Mon fil rouge etant connecter au plus apres contact c bon

Le noir a la masse c bon

C'est le blanc qui pose problème,

Donc pour toi si mon fil blanc ne baissent pas d'intensités les feux de jour c'est qui il y a un probleme ?

Yakaequiper non meme pas de numero de telephone. Je leur renvoi un mail .

[Invité §Rom666Iu]

Bonjour a tous ..

 

Voilà, mon problème est résolu en faite, ce n'était pas le bon fils de croisement donc normal que ça ne marchait pas. mes feux sont toujours attaché avec attache zip prochainement je les collerai avec du mastic noir de par-brise et du gel d'etancheité pour les fils en cas ou.

 

petite séance photo.

 

[bebe1310]

La baisse d'intensite des feux de jour a l'air bien faible en mode feux de croisements !

[Invité §Rom666Iu]

La baisse d'intensite des feux de jour a l'air bien faible en mode feux de croisements !

 

 

Que veut tu dire par bien faible avec les croisement

[Invité §kit170EA]

normalement quand tu met les feux de croisement ou veilleuse, l'intensité des leds doit fortement baissés pour ne pas éblouir ceux qui arrive en face de toi la nuit , mais a priori cela fonctionne pas , l'intensité est la même ! c'est dangereux pour ceux qui arrive en face !

[Invité §Rom666Iu]

normalement quand tu met les feux de croisement ou veilleuse, l'intensité des leds doit fortement baissés pour ne pas éblouir ceux qui arrive en face de toi la nuit , mais a priori cela fonctionne pas , l'intensité est la même ! c'est dangereux pour ceux qui arrive en face !

 

 

on voit une baisse d'intensité en vrai .

Certe sur la photo c'est vrai on voit pas la différence.

J'essaierai de faire une petite video demain, je la posterai

[Invité §Rom666Iu]

Bonsoir,

Je cherche mais en trouvant pas, je pose ma question ?

Je voudrais savoir sur quel fil exactement +12 après contact ou je mes suis connecté, parce que des le contact mis les feux de jour s'allument le contact enlevé les led sont toujours allumés mais s'éteignent 1min après, il y a un bruit compartiment moteur comme dans chaque véhicule tic tic et des que le bruit s'arrête les feux de jour s'éteignent a votre avis je suis branché ou, je voudrais changer sur un autre fil apres contact, pour que ce soit pas dangereux, je m'inquiète un peu.

 

Si une personne a un schémas de la boite a fusible compartimenr moteur, avec les fils et leur description svp.

Merci beaucoup. scenic 3 2009 5 portes

 

Bonne soirée

[Invité §Mua305YS]

Dommage que ta pas fait un guide d'installation par étapes.

Car plus tard j'aimerais installé ces led la:

http://www.invisionsales.com/lighting/images/stories/products/philips/drl/drl_daylightguide_box.png

Et ces leds ont le système de baisse d'intensité :

 

[Invité §faf286yI]

renault avais un kit feu a led philips en accesoire pour clio 3 et scenic 3 il doit y avoir un guide renault qui existepour le branchement

[Invité §Mua305YS]

Jregarderais.

 

J'ai regardé sous le capot et je me suis dit "mais comment je vais pouvoir passer les fils sans espace pour une main !"

[Invité §jum836qH]

Bonsoir,

Je cherche mais en trouvant pas, je pose ma question ?

Je voudrais savoir sur quel fil exactement +12 après contact ou je mes suis connecté, parce que des le contact mis les feux de jour s'allument le contact enlevé les led sont toujours allumés mais s'éteignent 1min après, il y a un bruit compartiment moteur comme dans chaque véhicule tic tic et des que le bruit s'arrête les feux de jour s'éteignent a votre avis je suis branché ou, je voudrais changer sur un autre fil apres contact, pour que ce soit pas dangereux, je m'inquiète un peu.

 

Si une personne a un schémas de la boite a fusible compartimenr moteur, avec les fils et leur description svp.

Merci beaucoup. scenic 3 2009 5 portes

 

Bonne soirée

 

Bonjour romain as tu reusdiba trouver le cablage pour le + apres contact car je suis dans le même cas que toi merci

jumper

[Invité §jum836qH]

Bonsoir,

Je cherche mais en trouvant pas, je pose ma question ?

Je voudrais savoir sur quel fil exactement +12 après contact ou je mes suis connecté, parce que des le contact mis les feux de jour s'allument le contact enlevé les led sont toujours allumés mais s'éteignent 1min après, il y a un bruit compartiment moteur comme dans chaque véhicule tic tic et des que le bruit s'arrête les feux de jour s'éteignent a votre avis je suis branché ou, je voudrais changer sur un autre fil apres contact, pour que ce soit pas dangereux, je m'inquiète un peu.

 

Si une personne a un schémas de la boite a fusible compartimenr moteur, avec les fils et leur description svp.

Merci beaucoup. scenic 3 2009 5 portes

 

Bonne soirée

 

Bonjour romain as tu reussi car je suis dans le meme cas que toi et je ne trouve pas a par me fixer a levlairage de la clim ou a l autoradio

Merci

Jumper

[Invité §jum836qH]

Bonjour a tous je sais que cela fait longtemps mais es ce que quelqu un reussi a trouver un 12v apres contact le mauve fait parti du calculateur ca craind autrement je vais devoir allez le chercher a l autoradio ou a l eclairage de la clim merci

Jumper

[Invité §ani243Yo]

Installation Philips daylight 9

Nickel

 

Pour le 12v apc voir ici

http://www.auto-technique.fr/f [...] -t636.html