Laguna 2 ph.2 2.0T 170ch Luxe Privilège Estate (Photos ext. et int.)

[ParadiuS-XS-HDi]

C'est quand même abusé ce genre de tarif, je trouve... Je la fais moi-même chaque année au même moment et ça me coûte environ 65 €uros pour la même prestation... (A part que je mets de la Elf Evo Turbo 5W40 et que Renault est censé mettre de la SRX.) Je change systématiquement les filtres huile/air/habitacle. Les bougies ont été changées il y a deux ans, je fais environ 8000 Kms par an.

[Invité §tit143VG]

De même, je vais d'ailleurs la faire demain, le coût de revient n'est vraiment pas le même

[dansch67]

275€.

Petit garage de mon patelin, et forfait voiture + de 6 ans.

Ce genre de révision me revient chaque année à 180-200€ pour ma Lag3 essence ...

La dernière au mois de mai, suite à une promo, m'a couté 132€ ( avec filtre habitable etc ...

[JulianRoss]

C'est quand même abusé ce genre de tarif, je trouve... Je la fais moi-même chaque année au même moment et ça me coûte environ 65 €uros pour la même prestation... (A part que je mets de la Elf Evo Turbo 5W40 et que Renault est censé mettre de la SRX.) Je change systématiquement les filtres huile/air/habitacle. Les bougies ont été changées il y a deux ans, je fais environ 8000 Kms par an.

 

C'est clair après si tu veux revendre ta voiture c'est mieux d'avoir le tampon...

[ParadiuS-XS-HDi]

Oui, je comprends pour le tampon... ;-)

[Invité §car448kt]

275€.

Petit garage de mon patelin, et forfait voiture + de 6 ans.

 

 

 

tu es inscrit sur myrenault ?

 

tu peux avoir des remises par moment

[erwan254]

Salut ric

 

Je viens de lire ton topic et je trouve ta Laguna vraiment belle

J'adore le TO

Sinon en essence 170 chx elle est pas commune ^

Je vais suivre ton topic

 

A+,

Erwan

[ric vw]

C'est quand même abusé ce genre de tarif, je trouve... Je la fais moi-même chaque année au même moment et ça me coûte environ 65 €uros pour la même prestation... (A part que je mets de la Elf Evo Turbo 5W40 et que Renault est censé mettre de la SRX.) Je change systématiquement les filtres huile/air/habitacle. Les bougies ont été changées il y a deux ans, je fais environ 8000 Kms par an.

 

Je ne suis pas mécano dans l'âme... Mais bon je trouve que le prix reste correct. Je m'y retrouve.

Salut ric

 

Je viens de lire ton topic et je trouve ta Laguna vraiment belle

J'adore le TO

Sinon en essence 170 chx elle est pas commune ^

Je vais suivre ton topic

 

A+,

Erwan

 

Content qu'elle te plaise, ainsi que son petit topic.

C'est sûr, que ca change des dCi 120.

[JulianRoss]

Ils t'ont changé les bougies vu ton kilométrage nan?

[dansch67]

C'est quand même abusé ce genre de tarif, je trouve... Je la fais moi-même chaque année au même moment et ça me coûte environ 65 €uros pour la même prestation... (A part que je mets de la Elf Evo Turbo 5W40 et que Renault est censé mettre de la SRX.) Je change systématiquement les filtres huile/air/habitacle. Les bougies ont été changées il y a deux ans, je fais environ 8000 Kms par an.

Je suis entièrement d'accord que les prix des révisions sont abusés, là n'est pas mon propos.

 

Par contre, le jour où je vendrai ma voiture, je pourrai montrer à l'acheteur potentiel un carnet d'entretien estampillé Renault chaque année et les factures d'entretien Renault qui vont avec.

Et pour moi c'est important.

Une révision standard annuelle ( Laguna 3 2.0 16V 140ch ) me revient entre 132€ et 200€, selon les promos en vigueur sur MyRenault.

 

Pareil en cas de pannes : 3 mois après la fin de la garantie constructeur, j'ai dû faire changer la pompe à essence, cout env. 440€. Renault a pris 75% à sa charge.

 

Mais chacun comme il veut ( ou peut ), pas de soucis

On n'est pas là pour dire que l'un ou l'autre est mieux

[ric vw]

Ils t'ont changé les bougies vu ton kilométrage nan?

 

Oui. 4 bougies neuves.

[erwan254]

Je ne suis pas mécano dans l'âme... Mais bon je trouve que le prix reste correct. Je m'y retrouve.

 

Content qu'elle te plaise, ainsi que son petit topic.

C'est sûr, que ca change des dCi 120.

 

 

Oui c'est sur que je pense que c'est mieux que ces dCi 120

[Invité §tit143VG]

Les dCi 120 sont très bien

[erwan254]

Oui ... le notre vient de lacher a 262000 (avec comme seul soucis en 185.000 kms le turbo refait a 253.000)

[Invité §tit143VG]

Ce qui est correct même si on peut faire mieux

[erwan254]

OUi ça nous a fait chier quand même on savait qu'il fallait la changer mais on c'était dit qu'on prendrait le temps ... et puis premier jour de vacance hop voiture foutue ...

[Invité §car448kt]

OUi ça nous a fait chier quand même on savait qu'il fallait la changer mais on c'était dit qu'on prendrait le temps ... et puis premier jour de vacance hop voiture foutue ...

 

 

en même temps à ce kilométrage c'est quasi sur

 

en tout cas, il faut être très joueur pour partir en vacances avec une auto aussi kilométrés

[ric vw]

Si bien entretenue, pas trop de soucis...

Après même avec une voiture réputée fiable, tu n'est pas à l'abri de rester sur le bord de la route.

Sinon, ma Lag arrive aux 100mkms. Surement cette semaine ou la semaine prochaine.

[ttchoc]

Si bien entretenue, pas trop de soucis...

Après même avec une voiture réputée fiable, tu n'est pas à l'abri de rester sur le bord de la route.

Sinon, ma Lag arrive aux 100mkms. Surement cette semaine ou la semaine prochaine.

 

attention, elle va exploser

[ric vw]

C'est clair, j'ai peur.

[ttchoc]

fait comme moi, ferme les yeux et prie

t'inquiétes ça se passera bien

[erwan254]

 

en même temps à ce kilométrage c'est quasi sur

 

en tout cas, il faut être très joueur pour partir en vacances avec une auto aussi kilométrés

 

 

 

Ah fait gaffe a la tienne alors

Non mais plus sérieusement on est déjà parti avec des autos qui avaient ce kilomètrage on a pas trop eu de soucis .... en même temps nos autos atteignent vite des kilométrages haut, on va pas changer non plus de voiture tout le temps

Si bien entretenue, pas trop de soucis...

Après même avec une voiture réputée fiable, tu n'est pas à l'abri de rester sur le bord de la route.

Sinon, ma Lag arrive aux 100mkms. Surement cette semaine ou la semaine prochaine.

 

Ah le fameux cap ...

[ric vw]

Plus que 197kms, et le cap sera franchi.

[ric vw]

Ca y est, le cap a été atteint, hier.

[Invité §Djo732BE]

 

Félicitation !! Quand que tu m’emmènes faire un tour pour l'entendre ronronner ?

[ric vw]

Niveau ronronnement, tu risque d'être déçu.

Non franchement, le son est loin d'une MRS.

[Invité §Djo732BE]

Tanpis alors, je me contenterai du 2.5 de la Safrane a madame

[ric vw]

Tanpis alors, je me contenterai du 2.5 de la Safrane a madame

 

Le 5 pattes Volvo, doit bien mieux chanter, c'est clair.

[Invité §Djo732BE]

Il n'est pas désagréable du tout

On a deux berline totalement différentes niveau confort/option essence/diésel année 2000/2005 mais ce sont deux berlines que nous apprécions énormément, aussi bien l'une que l'autre

 

Chacune ayant des points positifs que l'autre n'a pas

 

Je pense rester sur les berlines (ou un breack). Enfin toujours 19 ans, je compte bien garder la Laguna au min 1 an encore, après on verra ce qu'il en sera.

[ric vw]

Il n'est pas désagréable du tout

On a deux berline totalement différentes niveau confort/option essence/diésel année 2000/2005 mais ce sont deux berlines que nous apprécions énormément, aussi bien l'une que l'autre

 

Chacune ayant des points positifs que l'autre n'a pas

 

Je pense rester sur les berlines (ou un breack). Enfin toujours 19 ans, je compte bien garder la Laguna au min 1 an encore, après on verra ce qu'il en sera.

 

C'est 2.5 dT, que tu as?

[Invité §Djo732BE]

C'est 2.5 dT, que tu as?

 

 

 

Non moi 1.9 dci et madame 2.5 168 ch (essence) de Volvo.

Le 2.2 dt que c'est sinon (diésel)

[ric vw]

 

 

Non moi 1.9 dci et madame 2.5 168 ch (essence) de Volvo.

Le 2.2 dt que c'est sinon (diésel)

 

Donc, je ne pense pas que la Lag et la Safrane soit si différente. Même puissance, par contre niveau confort tu dois être devant. Equipement, c'est plus dû à l'évolution.

[ric vw]

Bon la Laguna suit son bonhomme de chemin...

En ce moment, j'ai mon neveu de 4 ans... Donc 4 réhausseurs. Un peu galère à accrocher, à cause du siège central, un peu moins large que les deux autres, mais finalement, ca va.

Avec le Cosy, je pense que j'aurais moins de soucis d'accroche.

[dansch67]

Non moi 1.9 dci et madame 2.5 168 ch (essence) de Volvo.

Le 2.2 dt que c'est sinon (diésel)

 

Donc, je ne pense pas que la Lag et la Safrane soit si différente. Même puissance, par contre niveau confort tu dois être devant. Equipement, c'est plus dû à l'évolution.

Même si les puissances sont identiques, elles sont obtenues d'une manière complètement différentes:

5 cyl 2.5 Volvo vs 4 cyl 2.0 turbo .... les sensations ne sont pas les mêmes ...

Perso, je crois que je préfère le moteur Volvo .... en plus, il est increvable si bien entretenu ....

On voit fréquemment des modèles avec 400-500.000km

[ric vw]

C'est clair. Et puis niveau son, il n'y a pas photo. Le 2.0T n'a rien de glamour niveau son.