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Scénic 2 encore un problème!!!!!!!!!!!

 

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 Sujet :

Scénic 2 encore un problème!!!!!!!!!!!

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Profil : Membre
yanicos94
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  1. Posté le 16/02/2014 à 13:50:34  
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Bonjour à tous.
Alors après le problème de FAP (souvenez-vous, le jour de l'an, la vendée, renault minute...) et en définitive un FAP blindé et nettoyé pour 370€ depuis le voyant "service" qui s'allumait de temps en temps et le garage me dit que cette fois il s'agit d'un volet d'admission se bloque donc rien à voir avec le FAP. Ce blocage peut être du à la batterie trop faible; donc je change la batterie encore 150€ mais c'est vrai que depuis tout allait bien. Puis depuis hier à nouveau le voyant "service" et aujourd'hui à nouveau "injection à controler" icon15 icon13 icon13 ras le bol!!!!!
est-ce que le verdict sera encore ce volet????
Si c'est le cas y a t-il un moyen de le débloquer??

C'est dans cette pièce que se situe ce foutu volet, il suffit de démonter la durite à la base (j'ai vu faire le garagiste pour vérifier)


WP_20140216_001Voir l'image en grand0 vote
Donc voila, si quelqu'un a une solution autre que de remplacer la pièce qui doit encore couter un bras!!!!
Merci d'avance à vous

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Profil : Pilote semi-pro
furygan57
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  1. Posté le 16/02/2014 à 20:28:42  
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désolé pour toi je ne vois pas du tout ,
par contre moi c'est tout vu le jour ou j'ai des problèmes de fap , je défape mécaniquement et électroniquement , mes amis alfiste l'ont tous fait vu qu'alfa a de gros soucis de fap , et tout marche bien mieux sans
mais la pour toi je ne sais pas , essaye de trouver la piece d'occas
Message cité 1 fois

---------------
Scenic 3 1.6dci 130 bose édition
Peugeot partner tepee
ds3 1.6hdi92
le dindon le dindon!!!!!
Profil : Pilote pro
buuzz
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  1. Posté le 16/02/2014 à 20:39:26  
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furygan57 a écrit :

désolé pour toi je ne vois pas du tout ,
par contre moi c'est tout vu le jour ou j'ai des problèmes de fap , je défape mécaniquement et électroniquement , mes amis alfiste l'ont tous fait vu qu'alfa a de gros soucis de fap , et tout marche bien mieux sans
mais la pour toi je ne sais pas , essaye de trouver la piece d'occas
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+1 directe je défape par contre grossoucis pour le dCi 130 c'est extrêmement dur a defapper d'apres un ami reprogrammateur. D’ailleurs je lui avait posé la question pour yanicos

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---------------
Laguna III berline dCi 150@180 bva privilège. 298 960km (12/12/2018)
Megane 3 ph 1 estate gt line dCi 110. 153 000km (14/8/2018)
Megane 2 ph 2 dCi 106 cv conf exp 343 000km vendue! rip brulée à port de bouc
rip : A4 B6 avant tdi 130cv@180cv avf pack plus : accidentée le 19 juin 2015 (sanglier inside)
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Profil : Routard
gaseb89
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  1. Posté le 16/02/2014 à 22:52:35  
  2. answer
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J'ai eu le même souci, le FAP ne voulait pas se régénérer du au volet d'admission bloqué
Réparé pour environ 280€ et plus de problème
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Profil : Membre
yanicos94
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  1. Posté le 17/02/2014 à 20:12:52  
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gaseb89 a écrit :

J'ai eu le même souci, le FAP ne voulait pas se régénérer du au volet d'admission bloqué
Réparé pour environ 280€ et plus de problème
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Bonjour et merci de vos réponses
le 130 cv est donc très difficile à déffaper (en plus il faut reprogrammer???) et la réparation du volet d'admission d'après gaseb89 serait possible??! alors que moi ils veulent le changer (359€ ht pour la pièce). A aucun moment on m'a proposé la réparation... Ce volet est-il simple à remplacer??
merci encore

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Profil : Routard
gaseb89
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  1. Posté le 17/02/2014 à 21:28:31  
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Sur le 2.0 dci le volet se trouve devant et il faut enlevé le par choc pour y accéder
Pour le tarif 359€ juste pour la pièce, je le trouve très excessif, alors que pour moi c'est 280€ environ tout compris et malgré les 7 ou 8 échecs de régénération, un coup la pièce monté, j'ai pris la première national et plus de souci, je pense pas que le garage à fait une reprogramation, dans tout les cas pas facturé, va voir un autre garage, les agents sont moins cher que les concessions

Profil : Routard
gaseb89
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  1. Posté le 17/02/2014 à 21:34:28  
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J'ai oublié, il y a un truc à faire pour tester le bon fonctionnement du volet de plus la valise a confirmé le dysfonctionnements
Peut être un autre souci ou alors ton garage te prend pour une vache à lait
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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/02/2014 à 22:35:45  
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gaseb89 a écrit :

J'ai oublié, il y a un truc à faire pour tester le bon fonctionnement du volet de plus la valise a confirmé le dysfonctionnements
Peut être un autre souci ou alors ton garage te prend pour une vache à lait
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Mon scenic 130 fap ne se régénère pas tout seul et c'est donc le garage qui me le force après avoir passé la valise ...
la encore !! "injection à controler" et après le passage de la valise c'est les bougies de préchauffage à changer !! au moins une, mais faut changer les 4 (mais je ne l'ai pas encore fait)

ca fait plus d'1 mois que je roule comme ça, et aucun changement .... :??:

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Zen attitude
Profil : Pilote confirmé
franckyman13250
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  1. Posté le 17/02/2014 à 23:25:29  
  2. answer
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Pro59un a écrit :


Mon scenic 130 fap ne se régénère pas tout seul et c'est donc le garage qui me le force après avoir passé la valise ...
la encore !! "injection à controler" et après le passage de la valise c'est les bougies de préchauffage à changer !! au moins une, mais faut changer les 4 (mais je ne l'ai pas encore fait)

ca fait plus d'1 mois que je roule comme ça, et aucun changement .... :??:
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Bonsoir,

C'est pas parce que une bougie de préchauffage est morte qu'il faut changer les 4 ;)


---------------
- Peugeot 207 1.4i 75cv 12/2011 44698 km
-Scenic II 1.9 130ch sans FAP 03/2008 112 135 km
le dindon le dindon!!!!!
Profil : Pilote pro
buuzz
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/02/2014 à 23:54:59  
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francky autant virer les 4... ça evitera de changer les autres plus tard et de payer une main d'oeuvre... En meme temps je te dis ça sur mon 106cv de 292 000km les bougies sont d'origines :lol: mais je les desserre et resserre 1 fois par an.
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Profil : Membre
yanicos94
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  1. Posté le 17/02/2014 à 23:55:17  
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Pro59un a écrit :


Mon scenic 130 fap ne se régénère pas tout seul et c'est donc le garage qui me le force après avoir passé la valise ...
la encore !! "injection à controler" et après le passage de la valise c'est les bougies de préchauffage à changer !! au moins une, mais faut changer les 4 (mais je ne l'ai pas encore fait)

ca fait plus d'1 mois que je roule comme ça, et aucun changement .... :??:
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ça te coute combien à chaque régénération, car pour moi ça a été 370€ nettoyage compris!!!!

Zen attitude
Profil : Pilote confirmé
franckyman13250
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  1. Posté le 18/02/2014 à 00:47:40  
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buuzz a écrit :

francky autant virer les 4... ça evitera de changer les autres plus tard et de payer une main d'oeuvre... En meme temps je te dis ça sur mon 106cv de 292 000km les bougies sont d'origines :lol: mais je les desserre et resserre 1 fois par an.
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Tu le dis toi même 292 000 est les bougies d'origine, c'est pas comme une bougie essence et tu le sais très bien :D


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le dindon le dindon!!!!!
Profil : Pilote pro
buuzz
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  1. Posté le 18/02/2014 à 10:47:13  
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oui mais si une viens à claquer je change les 4 ça m'évitera de perdre du temps a changer les autres quand elles claqueront. on appel ça une pierre 2 coups. ;)


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  1. Posté le 18/02/2014 à 20:45:16  
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Bonjour à tous!!!
Alors en définitive le verdict de ce matin est :"les bougies de préchauffage"...icon15 bon sang mais après c'est quoi?icon16
Je suis quand même content que ce ne soit pas le volet qui se bloque...pour la prochaine fois surement€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€​€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€​€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€​€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€​€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€​€€€€€€€€€€
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furygan57
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  1. Posté le 18/02/2014 à 23:02:23  
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buuzz a écrit :

+1 directe je défape par contre grossoucis pour le dCi 130 c'est extrêmement dur a defapper d'apres un ami reprogrammateur. D’ailleurs je lui avait posé la question pour yanicos
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il faut le découper je crois , mais je me demande si tu vas a la casse que tu prends un cat de dci 120 si sa monte pas , apres il ne reste qu'a reprogrammer

yanicos94 a écrit :

Bonjour à tous!!!
Alors en définitive le verdict de ce matin est :"les bougies de préchauffage"...http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/t [...] icon15.gif bon sang mais après c'est quoi?http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/t [...] icon16.gif
Je suis quand même content que ce ne soit pas le volet qui se bloque...pour la prochaine fois surement€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€​€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€​€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€​€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€​€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€​€€€€€€€€€€
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faut accepter qu'elle vieillisse ta voiture , c'est la vie , la mienne aussi va commencer bientôt ,

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buuzz
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  1. Posté le 18/02/2014 à 23:07:32  
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furygan57 a écrit :

il faut le découper je crois , mais je me demande si tu vas a la casse que tu prends un cat de dci 120 si sa monte pas , apres il ne reste qu'a reprogrammer
faut accepter qu'elle vieillisse ta voiture , c'est la vie , la mienne aussi va commencer bientôt ,
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Non rien a voir, en fait pour le deffapper il faut reprogrammer le calculo pour qu'il arrete les post injection sinon tu fini avec du gasoil à la place de l'huile. Puis il y a le fap et le cata.Le probleme c'est le soft pour virer électroniquement le fap c'est pas facile sur ce moteur.


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