vanne egr + bougie de préchauffage scénic1 phase2 (1,9DCI)

[Invité §mae305Ey]

Bonjour,

j'ai lu dans un ancien "post" de ce forum qu'un problème de vanne egr sur "scenic 1 phase 2 (1,9 DCI)",faisait que la voiture n'avait plus de puissance (exact) et que le voyant de préchauffage du tableau de bord s'allumait surtout lorsqu'on monte des côtes, d'après le garagiste il fallait changer la vanne egr et les bougies de préchauffage?

Est-ce quelqu'un peux m'expliquer le rapport entre la vanne egr et le système de préchauffage car moi je ne vois pas?

Merci.

[Invité §rek566IQ]

moi aussi j'ai exactement le même problème avec un scenic 1.9 DCi 105 cv

sur le plat elle atteind maxi 140 kmh et en cote elle dépasse pas 70 kmh!

si quelqu'un a des infos je suis également preneur car mon garagiste n'a rien ytrouver pour le moment!

[Invité §mae305Ey]

moi aussi j'ai exactement le même problème avec un scenic 1.9 DCi 105 cv

sur le plat elle atteind maxi 140 kmh et en cote elle dépasse pas 70 kmh!

si quelqu'un a des infos je suis également preneur car mon garagiste n'a rien ytrouver pour le moment!

 

Quand tu accélères est-ce ton scénic par franchement, sil est lent à l'accélération, c'est à dire a du mal à monter dans les tours c'est certainement ton débitmètre d'air qui est H.S (129 euros HT chez Renault) ou tu peux essayer de le nettoyer (attention la sonde de température et les lamelles du capteur très fragiles).

A+

[Invité §rek566IQ]

Quand tu accélères est-ce ton scénic par franchement, sil est lent à l'accélération, c'est à dire a du mal à monter dans les tours c'est certainement ton débitmètre d'air qui est H.S (129 euros HT chez Renault) ou tu peux essayer de le nettoyer (attention la sonde de température et les lamelles du capteur très fragiles).

A+

 

 

 

j'ai déjà changé le débimetre et c'est toujours pareil!

[Invité §san258fZ]

mon scénic a 57000 kms et les bougies de préchaufffage ont été changées alors que la perte de puissance ne venait pas de ça mais de la vanne egr encrassée. je suis donc en guerre avec renault car ils n'ont pas voulu y prendre en garantie alors que le véhicule est encore garanti et qu'il n'est pas normal que l'on change les bougies de préchauffe à ces kms.

[Invité §sta073ef]

j'ai ete dans le meme cas que vous scenic 03/2003

a 70000 la vanne EGR a rendu l'ame d'un seule coup renault malgre plusieur courrier et appel non pas voulu la prendre en charge

phenomene se retrouvant a fond a 10 k/h maxi, la vanne restant ouvert etouffe le moteur.

se systeme anti mecanique recupere les gaz d'echappement dit non-brule pour les reinjecter dans l'admission du moteur afin d'elimine une partie des suies.

elle rentre generalement plus en action lorsque le moteur est froid et s'encrase sur les petits parcours.

ce systeme a ete fait pour passe les nouvelle norme anti pollution mise en place a cette epoque (elle n'est du reste pas isole d'autre constructeur font de meme).

la solution c'est de la demonte et de la nettoyé.

si la soupape n'est plus etanche ou trop bloque il faut la changer par une neuve coup environ 120€

et la faire deconnecter du calculateur comme ca elle faisd plus chi...

et ne gene pas sinon un code erreur et des disfonctionnement apparaitront.

moi j'ai fais passe le controle technique et aucun probleme de pollution.

 

pour repondre sandrine281 les bougies de prechauffage font en moyenne plus de 100 000 kms sauf si une se met a rendre l'ame.

dans ce cas tu as du mal a demarrer mais pas de probleme de puissance quand tu roule les bougies servant uniquement au demarrage pour enflamme le gazoil apres il s'auto enflamme tout seul.

donc il doive,t te rembourser pour moi, appui toi sur le carnet d'entretien tu verra la preconisation