Chaine de distribution sur Scénic à partir quand ?

[ensofer]

Bonjour à toutes et à tous,

Je projette d'acheter une Scenic.

J'aimerais connaître les modèles dotant d'une chaine de distribution, s'il vous plait.

Par avance, je vous remercie pour vos lumières.

Cordialement,

ensofer

[ensofer]

Rebonjour,

Je viens de voir une voiture d'occasion :

une Scenic III 1,5 l DCI 105 CV

Est-elle dotée d'une chaîne ? S'il vous plait.

Merci par avance de votre aide.

Cordialement,

ensofer

[jeanlou43]

Bonjour, le 1.5DCI à une courroie.

[Invité §fra707cA]

Bonjour à toutes et à tous,

Je projette d'acheter une Scenic.

J'aimerais connaître les modèles dotant d'une chaine de distribution, s'il vous plait.

Par avance, je vous remercie pour vos lumières.

Cordialement,

ensofer

 

Bonjour,

 

Il y a que le 2l DCI 150cv qui a une chaine de distribution

[dansch67]

et le 1.6 dCi en ne parlant que des diesel

[ensofer]

Un grand merci à :

 

jeanlou43

franckyman​13250

dansch67

 

pour m'avoir éclairer dans mes ténèbres.

 

Bon week-end,

Bien cordialement,

ensofer

[furygan57]

la chaine de distri en soit n'est pas un critere sauf quand t'arrive a échéance car sur ne chaine il y a aussi la pompe a eau , le ldr et le galet soit pas une enorme economie sur une courroie a 25eur

[Invité §Rin518pG]

la chaine de distri en soit n'est pas un critere sauf quand t'arrive a échéance car sur ne chaine il y a aussi la pompe a eau , le ldr et le galet soit pas une enorme economie sur une courroie a 25eur

 

 

Tout à fait.

Donc la chaîne, hormis le fait de ne pas casser si l'entretien n'est pas fait correctement, ne dispense pas de changer les autres composants comme le dit Furygan.

Et arrivé à l'échéance d'entretien, l'écart de prix est infime.

[Invité §fra707cA]

 

Tout à fait.

Donc la chaîne, hormis le fait de ne pas casser si l'entretien n'est pas fait correctement, ne dispense pas de changer les autres composants comme le dit Furygan.

Et arrivé à l'échéance d'entretien, l'écart de prix est infime.

 

Par qui est entrainé la pompe à eau ?

[furygan57]

je ne sais pas frankyman , mais il y a aussi une courroie d'accessoire , perso je prefere une courroie changé avec tout ce qui est autour , qu'une voiture entretenu a la française par le "fais soi meme" ou en fin de compte tout a été fait avec des economies peau de chagrin ,

pour sa les voiture d'occas venant d'allemagne sont souvent au top de l'entretien , apres le km de la voiture c'est souvent hasardeux

[Invité §X-k576gP]

Par qui est entrainé la pompe à eau ?

 

Sur le 2.0 DCI la pompe a Eau est entrainé par la courroie d'accessoire.

[Invité §X-k576gP]

la chaine de distri en soit n'est pas un critere sauf quand t'arrive a échéance car sur ne chaine il y a aussi la pompe a eau , le ldr et le galet soit pas une enorme economie sur une courroie a 25eur

 

La chaine n'a pas besoins d'entretien comme une distribution par contre il reste toujours la courroie d'accessoire a faire, un Kit sur un 1.9Dci est 226 euros sur le 2.0 DCI 500 euros.. parce-que il change la poulie d’ampère etc.. la pompe a eau n'est pas compris dans le prix mais après c'est un choix. Ma courroie a 7 ans et tout va encore pour le mieux.. et pour 64 euros je fais changer uniquement ma courroie.

[buuzz]

La chaine n'a pas besoins d'entretien comme une distribution par contre il reste toujours la courroie d'accessoire a faire, un Kit sur un 1.9Dci est 226 euros sur le 2.0 DCI 500 euros.. parce-que il change la poulie d’ampère etc.. la pompe a eau n'est pas compris dans le prix mais après c'est un choix. Ma courroie a 7 ans et tout va encore pour le mieux.. et pour 64 euros je fais changer uniquement ma courroie.

Par contre le tendeur en téflon doit etre changé a l'usure. Pour ce qui est du changement de la courroie d'accessoire, des galet et de la pompe à eau c'est quasi le meme tarif qu'une distri pieces et MO. A méditer. L'avantage? La chaine à moins de chance de casser, il y a eu quelques cas de probleme avec la chaine mais pas un truc nationale quoi.

[Invité §Rin518pG]

Par contre le tendeur en téflon doit etre changé a l'usure. Pour ce qui est du changement de la courroie d'accessoire, des galet et de la pompe à eau c'est quasi le meme tarif qu'une distri pieces et MO. A méditer. L'avantage? La chaine à moins de chance de casser, il y a eu quelques cas de probleme avec la chaine mais pas un truc nationale quoi.

 

 

C'est exactement ce que je disais plus haut.

Donc ne pensez pas faire des économies parce que votre véhicule est pourvu d'une chaîne.

Et cette chaîne ne dispense pas du reste de l'entretien .

[ensofer]

Bonjour à tous les intervenants.

Un très très grand merci pour vos lumières.

Ce qui me fait peur c'est la fiabilité d'une courroie.

Un ancien collègue m'a appris que la courroie de sa voiture

s'était cassée avant que le nombre de kilomètres ou le nombre

d'années eût atteint.

Bien cordialement,

ensofer

[furygan57]

alors sa c'est encore un autre probleme qui doit etre résolu par le contructeur et pris en charge aussi , les courroie actuelles peuvent aller jusqu'à 240000km et 10ans chez psa c'est dans pas mal de cas la vie de la voiture , et rino77 je te rejoins sur ton intervention

[dansch67]

La chaine n'a pas besoins d'entretien comme une distribution par contre il reste toujours la courroie d'accessoire a faire, un Kit sur un 1.9Dci est 226 euros sur le 2.0 DCI 500 euros.. parce-que il change la poulie d’ampère etc.. la pompe a eau n'est pas compris dans le prix mais après c'est un choix. Ma courroie a 7 ans et tout va encore pour le mieux.. et pour 64 euros je fais changer uniquement ma courroie.

250€ pour le kit accessoire sur mon M4R essence, chez mon agent Renault .... pas de changement de la pompe à eau prévu dans la préconisation constructeur.

Si déjà on veut faire la totale, alors il faut prévoir la poulie damper, en + de la pompe à eau, et là on avoisine les 600-800€.

[drosophile]

je rajoute le 1.4 TCe et le 1.2 TCe sur scenic = chaîne de distrib'

[dansch67]

je rajoute le 1.4 TCe et le 1.2 TCe sur scenic = chaîne de distrib'

merci pour cette précieuse information

 

l'auteur du topic cherche surtout un Espace pour transporter 4 enfants.

son idée de prendre un Scenic, surtout 105ch, me parait un tantinet à côté de la plaque

[Titine35]

Bonjour,

 

 

Oui, pour 4 enfants, je déconseille le scenic en mode voiture principale. Les deux places dans le coffre, sont vraiment de l'appoint comme pour tous les "monospaces" de cette catégorie. Même si les enfants sont contents de voyager à l'arrière, c'est bien pour un court trajet (du porte à porte ou emmener les enfqnts à l'école ou autre), mais pas pour les vacances.

 

 

merci pour cette précieuse information

 

l'auteur du topic cherche surtout un Espace pour transporter 4 enfants.

son idée de prendre un Scenic, surtout 105ch, me parait un tantinet à côté de la plaque

 

[furygan57]

j'ai cassé une chaine de distri sur une moto ils y a quelques année et elle c'est enroulé autour du vilebrequin , alors pour moi c'est du kif kif

[dansch67]

j'ai cassé une chaine de distri sur une moto ils y a quelques année et elle c'est enroulé autour du vilebrequin , alors pour moi c'est du kif kif

Je trouve ça toujours marrant ce genre commentaires .... on peut toujours trouver un exemple de quelque chose qui a cassé sur une voiture

[lavermois]

Je trouve ça toujours marrant ce genre commentaires .... on peut toujours trouver un exemple de quelque chose qui a cassé sur une voiture

 

oui, d'ailleurs pour aller dans ton sens, il y a eu des problèmes de casse de galets-tendeurs de chaîne

[furygan57]

Je trouve ça toujours marrant ce genre commentaires .... on peut toujours trouver un exemple de quelque chose qui a cassé sur une voiture

 

oui, d'ailleurs pour aller dans ton sens, il y a eu des problèmes de casse de galets-tendeurs de chaîne

 

 

j'ai eu une gsxr750 de 99 , la chaine est centrale dans le moteur et a été changé suite a un rappel en 2000 , les tendeurs sont en plastique et j'ai retrouvé des copeaux dans l'huile et j'avais pas compris pourquoi et peu de temps apres le moteur c'est arreté et apres ouverture il n'y avait plus de chaine et en fait elle c'est enroulé autour du vilo , moteur hs et tout avait été pris en charge par Suzuki

sur une voiture la conception est différente et elle ne peut pas descendre dans le carter comme sur une moto mais le resultat je pense doit etre le meme ,

que dansch67 me prenne pour un mytho why not il me connais pas , mais lavernois avant de parler renseigne toi ... ,

[dansch67]

que dansch67 me prenne pour un mytho why not il me connais pas , mais lavernois avant de parler renseigne toi ... ,

Effectivement je ne te connais pas, mais il faut dire que la plupart de tes propos laisse supposer que tu sois un peu mytho

Tu as quand même souvent tendance à généraliser à partir de quelques cas.

Mais peut-être que ça n'est qu'une impression que tu dégages sur le Net, et qu'en réel ce serait différent.

 

On arrive toujours à discuter dans le respect tous les 2, c'est ce qui est important.

Chacun a ses propres expériences et on les partage.

 

[furygan57]

j'apprécie ta franchise

[Invité §lau085he]

La courroie est à changer à 160.000 km ou 6 ans selon la doc Renault

[Invité §Ano547Up]

A ensofer

N achète surtout la scenic 3 1.6 dci ou Mégane

gaver de problème moi j en ai un pas de problème mis a par vice caché de la part de concession et Agent de la marque .les plastiques pourri l assise chauffeur inconfortable éclairage ampoules d origine très faible écart capot ailé montant irrégulier boucle de ceinture ar sonnent quant elle veut et

D après des internaute chaîne et turbo qui qui casse et .qui veut le mien je le revent pour un 5008

[Invité §Ano428qT]

A ensofer

N achète surtout la scenic 3 1.6 dci ou Mégane

gaver de problème moi j en ai un pas de problème mis a par vice caché de la part de concession et Agent de la marque .les plastiques pourri l assise chauffeur inconfortable éclairage ampoules d origine très faible écart capot ailé montant irrégulier boucle de ceinture ar sonnent quant elle veut et

D après des internaute chaîne et turbo qui qui casse et .qui veut le mien je le revent pour un 5008

 

Tous les Scénic 3 sont extrêmement fiables ne faites pas de votre cas particulier un fait général. Surtout si vous avez acheté une occasion sans entretien à fort kilométrage.

[lavermois]

 

j'ai eu une gsxr750 de 99 , la chaine est centrale dans le moteur et a été changé suite a un rappel en 2000 , les tendeurs sont en plastique et j'ai retrouvé des copeaux dans l'huile et j'avais pas compris pourquoi et peu de temps apres le moteur c'est arreté et apres ouverture il n'y avait plus de chaine et en fait elle c'est enroulé autour du vilo , moteur hs et tout avait été pris en charge par Suzuki

sur une voiture la conception est différente et elle ne peut pas descendre dans le carter comme sur une moto mais le resultat je pense doit etre le meme ,

que dansch67 me prenne pour un mytho why not il me connais pas , mais lavernois avant de parler renseigne toi ... ,

 

 

Pas de pb, je l'ai fait:

http://forum.autoplus.fr/autop [...] _204_1.htm

 

tape casse de galet tendeur chaîne distribution dand Google et tu en sauras autant que moi.

[Oliver79]

J'ai un Scenic 2 2.0 dci et jamais aucun soucis notable pour le moment.

Aucun problème avec la chaine. J'atteins les 380.000 kms bientôt

[Invité §Ano236Mp]

Bonjour,

 

Il y a que le 2l DCI 150cv qui a une chaine de distribution

 

Non le 1l5 dci 130 également !

[Invité Popof]

Bonjour j'ai un scenic 1.5 dci 130 bose de 2012 /11/01 ya til une courroie ou une chaîne  merci de votre réponse. 

[p_tit seb 51]

Le 17/02/2021 à 07:01, Invité Popof a dit :

Bonjour j'ai un scenic 1.5 dci 130 bose de 2012 /11/01 ya til une courroie ou une chaîne  merci de votre réponse. 

Bonsoir,

 

Pas certain que le 1.5 dCi existe en 130 ! Cela s'arrête à 110 ch ! C'est un 1.9 ou un 1.6 !

 

En 2012, je penche pour le 1.6 qui est à chaîne :

 

https://www.challenges.fr/automobile/nouveautes/technique-energy-1-6-dci-130-renault-signe-un-nouveau-diesel_231660