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Laguna

[Présentation] Laguna Coupé 205 GT 4 Control


krcarbo59200

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J'avoue que donne vraiment envie et cette couleur :love: :love: :love: Elle s'appelle comme cette couleur?

 

 

Pour la couleur au début je pensais à gris Cassiopée ... Mais il semblerait que le gris Cassiopée soit plus foncé. C'est vrai que la couleur va particulièrement bien au coupé ! :love: :love:

Salut, c'est pareil sur la mienne mais elle n'est pas freinée, c'est juste une sensation au moment ou l'injection d'essence est coupée, je pense que cette sensation qui te faire dire ça ;)

 

 

C'est pour ça que j'ai mis freinée entre guillemets ;) . C'est juste la sensation qui est quasiment la même. Mais ça me rassure que ce soit pareil pour vous tous. Toujours peur de tomber sur la mauvaise occasion ...

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  • Réponses 540
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La bible de la section Laguna ..... n'importe quoi .... après l'apéro, jyg06 ne sait plus ce qu'il dit ( bon, avant non plus .... :D ).

 

J'aurais plutôt tendance à dire "gris ardoise" ..... comme celle qu'avait mass95 ... mais sans garantie

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assioh37nico1.gif.46521588d53d28aa527dbfad564c6ad9.gif à ma connaissance le gris ardoise n'existe pas sur le coupé

 

 

Voici les teintes qui étaient proposées en 2009

BLANC GLACIER , BLEU CRÉPUSCULE , BLEU PERLE , GRIS PLATINE , GRIS CASSIOPÉE , NOIR NACRÉ , BEIGE CENDRE

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La bible de la section Laguna ..... n'importe quoi .... après l'apéro, jyg06 ne sait plus ce qu'il dit ( bon, avant non plus .... :D ).

 

J'aurais plutôt tendance à dire "gris ardoise" ..... comme celle qu'avait mass95 ... mais sans garantie

 

:lol:akrapovic-fireblade.gif.27679d49e9fb409e2859b25d1984fcc4.gif

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Personne ne dit que ce n'est pas faisable...disons que je n'ai pas envie de me plier en 4 pour installer ma fille dans son siège auto, et ma seconde fille se souvient de ma M II.2 "Coupé" où elle détestait s'installer derrière et surtout ne pas pouvoir sortir quand les sièges avants étaient occupés.

 

Accessoirement, mon ex Lag 3 Estate GT était tout sauf spacieuse à l'arrière, alors j'imagine la place dispo dans un Coupé (sachant que je mesure 1,90m). Donc, on attendra que les gamines volent de leurs propres ailes...dans 15 ans :p

ne pas oublier d'acheter le chausse pied qui va avec,car avec l'âge venant,on recherche plutôt du "surélevé",sauf à vouloir jouer au "vieux beau" et draguer les petites "jeunesses"

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Invité §car448kt

C'est entre "gris cendre" et "beige cassiopé" ... :lol: :lol:

 

 

Après, c'est moi qui ne raconte que des bêtises badhead.gif.fe827423c50989e27364d754ccde7dd0.gif

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J'aurais une question qui j'espère n'a pas déjà été posée ...

 

J'ai le carminat DVD (CNC), donc chargeur 6 CD avec RCA dans l'accoudoir central. Par quel moyen je pourrais avoir une prise USB pouvant être piloter par le joystick?

 

Merci.

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Invité §car448kt

J'aurais une question qui j'espère n'a pas déjà été posée ...

 

J'ai le carminat DVD (CNC), donc chargeur 6 CD avec RCA dans l'accoudoir central. Par quel moyen je pourrais avoir une prise USB pouvant être piloter par le joystick?

 

Merci.

 

 

 

belle question technique

 

pour le bien, il faudrait avoir les branchements d'une GT avec version tomtom et prise usb

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belle question technique

 

pour le bien, il faudrait avoir les branchements d'une GT avec version tomtom et prise usb

 

 

Merci ... :lol:

 

Et l'usb se trouve où?

Car le chargeur 6 CD c'était bien en 2007 ... (et encore) mais aujourd'hui n'importe quel poste autoradio à 40€ à l'usb ... :(. Bien plus pratique pour renouveler sa playlist.

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ne pas oublier d'acheter le chausse pied qui va avec,car avec l'âge venant,on recherche plutôt du "surélevé",sauf à vouloir jouer au "vieux beau" et draguer les petites "jeunesses"

 

 

 

:lol: Cépafo...

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Invité §car448kt

 

Merci ... :lol:

 

Et l'usb se trouve où?

Car le chargeur 6 CD c'était bien en 2007 ... (et encore) mais aujourd'hui n'importe quel poste autoradio à 40€ à l'usb ... :(. Bien plus pratique pour renouveler sa playlist.

 

 

 

l'usb se trouve dans l'accoudoir central maintenant, perso j'ai envie de faire un montage comme à l'origine mais il faut que je calcule le câblage qu'il va me falloir et voir si c'est paramétrable

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l'usb se trouve dans l'accoudoir central maintenant, perso j'ai envie de faire un montage comme à l'origine mais il faut que je calcule le câblage qu'il va me falloir et voir si c'est paramétrable

 

 

Il y a un tuto sur forum Laguna3. Mais ça à l'air un peu technique ... lol

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Invité §car448kt

 

Il y a un tuto sur forum Laguna3. Mais ça à l'air un peu technique ... lol

 

 

oui je te l'avais dis :D

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Invité §ela627Xw

 

Merci ... :lol:

 

Et l'usb se trouve où?

Car le chargeur 6 CD c'était bien en 2007 ... (et encore) mais aujourd'hui n'importe quel poste autoradio à 40€ à l'usb ... :(. Bien plus pratique pour renouveler sa playlist.

 

mouais, sauf qu'à l'usage sur laguna 3 au moins, quand tu passes de dossier de musique en dossier, la musique démarre de suite et quand tu déroules les dossiers pour chercher un album, c'est chiant !

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Invité §ela627Xw

Citation :

 

Pour la couleur au début je pensais à gris Cassiopée ... Mais il semblerait que le gris Cassiopée soit plus foncé. C'est vrai que la couleur va particulièrement bien au coupé ! :love: :love: ...

 

Dans la résidence c'est le 2eme qui me dit que le coupé en cassiopée c'est une belle bagnole ! et encore j'ai pas dit que c'était le V6 - je vais finir par me méfier :??:

 

Renault sait qu'ils ont sorti une vraie voiture?? c'est tellement fréquent que les français loupent la commercialisation de châssis qui en valent la peine !

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Invité §car448kt

Dans la résidence c'est le 2eme qui me dit que le coupé en cassiopée c'est une belle bagnole ! et encore j'ai pas dit que c'était le V6 - je vais finir par me méfier :??:

 

Renault sait qu'ils ont sorti une vraie voiture?? c'est tellement fréquent que les français loupent la commercialisation de châssis qui en valent la peine !

 

 

 

non renault ne doit pas s'en rendre compte de leur voiture, ils préfèrent vendre leur dci 110 :D

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Invité §car448kt

Et voilà pour le mois de Juillet (le premier avec la voiture)

 

2680 km.

Total : 76960 km.

Conso : 8.4l/100km.

 

 

1L de plus que ma GT :D

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En roulant correctement, la consommation est "contenue".

Ce matin 155 km de routes à 110 km/h, fluides, 6.8 l/100km ... Super !

 

J'ai conduit la Clio (II.2 65ch) de "Madame" pendant 5 jours (800 km), reprendre le coupé ce matin fut "Jouissif" ... :lol:

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Invité §car448kt

En roulant correctement, la consommation est "contenue".

Ce matin 155 km de routes à 110 km/h, fluides, 6.8 l/100km ... Super !

 

J'ai conduit la Clio (II.2 65ch) de "Madame" pendant 5 jours (800 km), reprendre le coupé ce matin fut "Jouissif" ... :lol:

 

 

je te l'avais dit :D

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Bonjour à tous,

 

Pour ne plus entendre la console craquer (Bloc clim/autoradio) j'ai donc fait comme sur mon ancienne. J'ai mis de cales ...

 

C'est se genre de cales en plastique :

 

http://i39.servimg.com/u/f39/18/94/28/97/img_2010.jpg

 

 

La plus claire est la plus fine et la plus foncée ... la plus épaisse ;).

 

Voilà ce que ça donne :

 

http://i39.servimg.com/u/f39/18/94/28/97/img_2011.jpg

 

 

Il ne reste plus qu'à les marquer (faire un trait) pour pouvoir les découper à la bonne taille, passer un coup de feutre noir sur le côté extérieur et c'est quasi invisible ... ;).

 

Les bruits disparaissent aussitôt !

 

EDIT : Sur la deuxième photo elles ne sont pas encore coupées. Les deux cales sont le minimum pour ne plus entendre craquer. Pour le côté esthétique on peut bien-sur en mettre une troisième au milieu pour ne pas avoir ce "trou" entre les deux cales aux extrémités.

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Invité §ela627Xw

Ah comme on se retrouve, j'en ai aussi placé hier au même endroit, en mousse noir dense mais beaucoup moins longue.

 

Mais comme tjs beaucoup de rossignoles qui apparaissent avec le temps sont dû à l'usure des pièces en mouvement, roues disques de frein, et aussi les silenblocs etc.

 

J'ai encore fait l'expérience y a 2j. Je suis allé à mon "selfGarage" pour changer mes disques de frein avant. La veille j'avais tenté de les déposer sans pont, échec. Après avoir joyeusement tapé sur celui de gauche afin de le décoller, j'ai dû remballer. En me rendant là où un pont m'attendait j'ai pu me rendre compte de la montée des rossignoles sans rien sentir sur la direction. Evidemment au retour tout rentrait dans l'ordre en perdant même le rossignole de la grille centrale...

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Salut,

 

Effectivement l'usure de certaines pièces mécaniques et pièces filtrantes doivent faire remonter des rossignols sans que les vibrations soient perceptibles.

Le fait de mettre ces cales permet d'en éradiquer quelques uns (tous pour le moments ... )

Sur un essence il semblerait qu'il y ait moins de bruits de mobilier car il y a moins de vibration de fonctionnement.

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