Claclement moteur puis ne demarre plus

[Invité §meg287rq]

Bonjour a tous

 

Il y a deux mois j'ai acheter d'occasion un megane 2 sport dynamique 1.9 120 cv . tous allez pour le mieu niveau moteur jusqu'à qu'un jour en rentrant du travail

-un bruit de claclement " clac clac clac clac" assez prononcé . j'appuis sur l'embrayage plus de bruit je raccelere le bruit reprend

- je desside alors de m'arreter pour avoir le coeur plus net

-j'ouvre le capot le moteur tramble et le bruit du moteur

-j'eteind le moteur essaye de le ralumer mais la il ne veut rien savoir , le demarreur tourne mais le moteur ne se lance pas

-j'été accompagné de bras fort je desside de la pousser en deuxieme elle demare mais continu son broutement et s'eteind

-je recommence jusqu'à serrer le moteur dumoins je crois

maintenant le moteur hs , et a chaque fois j 'essaye de demarrer le fusil sur la batrie saute

 

Si quelqu'in peut m'aider ... je lui serais eternelement reconaissan t

[Invité §ant842dH]

J'espère que tes coussinets de bielles n'ont pas fondu. Car j'ai eu ce problème l'année passée. J'ai eu un clac clac dans le bas moteur. Je me suis arrêté tout de suite pour ne pas aggraver le problème. Mais mes coussinets de bielles ont fondu et son entrés en fusion avec mon vilebrequin. Il fallait changer tout donc j'ai remplacé le bas moteur.

Et je me souviens que j'avais beaucoup de mal à démarré quand je l'ai remise en route une fois après avoir entendu le claquement qui s'amplifiait. Fais très attention car si tu as ce problème et que tu fais tourner le moteur, tu risque d'avoir un point de chauffe, faire bruler tes coussinets, un jeu va se créer entre les coussinets en question et ta mâchoire de bielle. Si un jeu est trop important tu va casser la mâchoire de bielle et celle ci va se décrocher, et là tu cassera ton bloc moteur... Tente de ne pas en arriver là. Bonne chance en espérant que ça ne soit pas la même chose que moi car ça été un cauchemar...

[Invité §ant842dH]

EDIT: Donc le claquement que tu as est du au jeu qui se fait entre tes coussinets et la mâchoire de bielle/bielle

[Invité §meg287rq]

Je te remercie beaucoup de m'avoir eclairer . et je crois bien que le moteur est hs justement du au consequence que tu as cité

il me reste plus qu'à changer le bloc moteur

tu l'as payer combien ?

[Invité §ant842dH]

J'ai payé un nouveau bloc moteur complet plus ou moins 1000€. Une très bonne affaire à Paris. (Je suis du centre de la Belgique, j'ai été le chercher exprès) Donc c'est un nouveau bloc reconditionné avec zéro km. Nouveau bloc, nouveau vilebrequin, nouvelles bielles/pistons. J'ai fais le remplacement moi même mais c'était rock 'n' roll. Si tu veux je ressors la facture pour te donner le nom de l'entreprise ou je l'ai acheté. PS: ça m'a couté 1000€ car j'ai donné en échange mon ancien bloc, c'est la condition car eux le reconditionne, c'est pour ça que je te disais de bien faire attention de ne pas arriver à une casse du bloc sinon tu ne peux pas l'échanger.

[Invité §meg287rq]

d'accord c'est vrai que c'est interessant , mais je pence que je me contenterais d'un moteur d'occasion .

Je te remercie de toute les infos que tu m'as apporté et je tiendrais au courant de ma demarche ainsi que le cout .

Cordialement chers collegues du net

[Invité §ant842dH]

Avec plaisir, même combat.

[Invité §meg287rq]

salut

je viens au nouvel

Dieu mercie elle roule

pour 1000 euros de reparation

mains d'ouvre + moteur (merci Leboncoin)

mecano ma parler des cousinets de bielle qui saute et apres on se retrouve avec un moteur hs

[Invité §ant842dH]

Hello,

 

content que ça s'arrange même si il faut mettre le prix.

Oui les coussinets de bielles, belles saloperie sur ces années là. Apparemment les coussinets que nous avions sont en bimétal et ont des problèmes de résistances à la chaleur. Les nouveaux sont en trimétal.