Jusqu'où avez vous été avec votre Twingo (moteur D7F) ?

[Invité §Twi504fv]

Bonjour,

 

Jusqu'à quel KM êtes vous monté avec une Twingo équipée d'un moteur D7F (moteur à courroie) ?

Roule t-elle toujours ?

Faites-vous plus de la ville (région parisienne) ou de la route/inter-agglos (province) ?

Avez-vous fait entretenir le véhicule chez Renault, dans des centres auto ou à la maison ?

 

Merci à tous ceux qui vont participer

[jeanlou43]

Bonjour, dans la famille 2 Twingo avec moteur D7F. Une qui doit avoir aujourd'hui environ 250000 kms, roule toujours trés bien avec une consommation de à peine 5l/100 ( trajet de 80kms sur route) et la l'autre, une société, avec 198000 kms qui ne fait que des petits trajets environ 7,5l/100. Voiture trés agréable avec un entretien trés réduit et trés facile à faire.

[Invité §Twi504fv]

250 kkm ? !!! c'est hallucinant pour une si petite voiture et avec un moteur essence...

[Invité §cd1654fL]

Salut,

 

280.000 passés ce matin avec ma twingo de 2001 en D7F.

Le moteur devient faiblard et mou en accel, mais fait toujours ses 100 kms par jour.

 

a+

[jeanlou43]

Bonjour, je comprend pas, pourquoi un petit moteur ne peux aller à 250000kms??????? Je peux te dire qu'elle fonctionne trés bien, consomme toujours aussi peu, ne bouffe pas d'huile,....... il faut faire de l'entretien......

[Invité §cit386Gi]

250 kkm ? !!! c'est hallucinant pour une si petite voiture et avec un moteur essence...

 

Non ce kilométrage n'est pas si étonnant que ça: un moteur a essence bien entretenu et bien conduit (respect de la chauffe) et faisant surtout de la route , tient facilement 300 000km, mais bien sûr les moteurs plus gros font beaucoup mieux: j'ai connu une R25 GTX, ex voiture de PDG rachetée à 400 000km par l'un de ses ouvriers pour une bouchée de pain, qui totalisait 480 000km lorsqu'elle a été arrêtée (pas à cause du moteur), moteur essence 2.2L d'origine, mais qui a fait essentiellement de l'autoroute à haute vitesse (Allemagne) ...

Mais avec 100% de ville c'est rare qu'un moteur même diesel dépasse les 200 000km car ce sont des conditions de fonctionnement extrêmement dures (très fréquents démarrages à froid, courts trajets,moteur pas en t°, qui impliquent une grosse pollution de l'huile ,etc...)

[Invité §kau237AB]

bonjour à tous ; je fais court: année 2000 : 298500kms et espere passer contrôle en nov 14; entretien normall des pieces usures ; chgt courroie une seule fois ; moteur jamais ouvert, alternateur et amortiss d'origine ; j'espere encore quelques dizaines /1000 kms !!!! on verra ; ma conduite cool ville / montagne ( 73 ) .

pour info c'est ma 2em Twingo; la premiere mot Cléon , 260000kms .

bonne semaine

claude

[jeanlou43]

Bonjour, Kauko, cela ne m'étonne même pas.

[Invité §Twi504fv]

bonjour à tous ; je fais court: année 2000 : 298500kms et espere passer contrôle en nov 14; entretien normall des pieces usures ; chgt courroie une seule fois ; moteur jamais ouvert, alternateur et amortiss d'origine ; j'espere encore quelques dizaines /1000 kms !!!! on verra ; ma conduite cool ville / montagne ( 73 ) .

pour info c'est ma 2em Twingo; la premiere mot Cléon , 260000kms .

bonne semaine

claude

 

 

Une seule courroie pour 14 ans et presque 300kkm ?

Wow, la mienne de 99 a été changée il y a 2 ans à même pas 85kkm

 

J'ai vu que Renault préconise tous les 5 ans ou 50kkm ... Est-ce du pipo ou un réel besoin ?

 

Par contre les amortos je pense que je vais devoir les changer d'ici 2/3 ans au vu du nombre de ralentisseurs et de pavés !!!

Si quelqu'un connait Maurepas dans les Yvelines il verra de quoi je veux parler

[jeanlou43]

Bonjour, se doit être 5 ans ou 120000kms et non 50000kms.

[Invité §kau237AB]

bonsoir ; simple petit complement à mon mess precedent;

Donc actu, je fais les quelques travaux utiles au passage prochain contrôle: changt filtre air / bougies ( pollution) ; 1 soufflet cardan; balai essuie galce AR ; eclairage ; reglage frein main; chgt 2 pneus AV ; chgt 1 ceinture securité :

Suivant les remarques éventuelles , et leur cout de reparation; si je decide + 2 ans ; alors je change au moins avant les froids la courroie et pompe:

Après ,pour les bricoles , ce devrait etre en fonction du besoin ;

Voilà ou j'en suis pour lui faire passer le cap des 300 000kms !!!!

bonne semaine

claude.

[Invité §kau237AB]

bonjour à tous ; meme si le premier mess date ; je reviens sur le sujet , simplement pour confirmer , passé les 300000kms , et surprise!!!!!!!!!!!!!! le compteur s'est réinitialisé , il est reparti à 000001 km . il parait que c'est ainsi pour ces Twingo. sinon, viens également de passer le contrôle ; quelques points mais pas de contrevisite ; OUF . Dans l'ensemble , suis assez content de cette voiture .

bonnes routes à tous .

claude

[Invité §bec245rc]

bonjour

 

Mon D7F monté sur clio 1.3 a 180000kms et se porte comme un charme.

Les 400000 kms sont ils envisageable ?

[Invité §Twi761Bd]

La caisse sera méchamment rouillée avant les 400 000km, à ce rythme.

 

Pour le moteur, oui bien sûr si entretenu et pas martyrisé à froid.

[Invité §MEZ327UX]

Bonjour, je possède une Twingo 1, phase 2 Authentique depuis octobre 2010. Je viens de réaliser ( fin juin 2019 ) 1900 kms sur autoroute ( Lyon / Clermont-Ferrand /Limoges / Vierzon/Tours / Le Mans / Alençon et retour : Alençon / Le Mans / Vierzon / Clermont-Ferrand / Lyon ) : pas un problème, la Twingo roule très très bien. Elle affiche 204 000 kms (moteur D7F) maintenant. Je l'adore ma Twingo !!!!!

[jojo337]

Perso 222000 km sur ma clio 2 phase 2. Mais j'ai changé le JDC a 160000 et quelques (plus assez de LDR). Aujourd'hui elle consomme "beaucoup "d'huile je pense avoir une fuite sur les joints cache culbuteur. La 5eme siffle même si j'ai remis de l'huile NFJ.

[Invité §Ano870KS]

Bonjour, je possède une Twingo 1, phase 2 Authentique depuis octobre 2010. Je viens de réaliser ( fin juin 2019 ) 1900 kms sur autoroute ( Lyon / Clermont-Ferrand /Limoges / Vierzon/Tours / Le Mans / Alençon et retour : Alençon / Le Mans / Vierzon / Clermont-Ferrand / Lyon ) : pas un problème, la Twingo roule très très bien. Elle affiche 204 000 kms (moteur D7F) maintenant. Je l'adore ma Twingo !!!!!

 

 

 

Bien le bonsoir à tous j'ai acheter 900e un Twingo 1 phase 2 Authentique comme toi 122500km me voilà rassuré part votre post par sécurité j'ai quand même refait la courroie de distribution plus pompe à eau, je suis passer par BMW avant, roulant maintenant avec voiture de société la semaine et même le week-end m'a petite Twingo dormant dans un garage roule uniquement quelques week-end par ci par là.... Elle vas avoir encore une Belle vie devant elle...

[jaguar 61]

-proche des 300.000 km pour l'une qui avant dans être le propriétaire avait été mal entretenue au niveau des vidanges !!!!

ps 18 ans d'existence

 

 

-l'autre 340.000 km bielle à travers bloc ...

ps 17 ans d'existence avec beaucoup d'autoroute pour le travail et de vitesse importante... pour une twingo , bonjour les oreilles !!!....

 

principale défaut pour une petite auto ,consommatrice de plaquette de frein .

avantage fiabilité !!!!!!!! aujourd'hui il n'existe plus d'auto sans problème comme celle ci !!

[Invité BouJ]

Ma Twingo de 1997 affiche 395000Km (elle commence à fatiguer)

[Jmich59]

Bonjour, 

Pour ma part, occasion achetée à  200.000 km qui à  maintenant 270000 km, dont 70000 km 100% éthanol + c99 mecarun éthanol + régulateur à 4 bars et potar de démarrage à froid, entretien très régulier par mécano Renault.

RAS.

Moteur d7f, 1999.

 

Modifié 17 juillet 2022 par Jmich59